
Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Setelah sekian waktu bermain dan melenggang sendirian, Yamaha XMax 250 kini punya lawan sepadan! Sama sama bermain di kelas serupa, Honda Forza 250 dengan lantang menyerukan tantangannya kepada jagoan Yamaha di kelas Maxi Skutik tersebut. Pede banget sih? Hehe. Memang apa saja yang dimiliki oleh sang Forza 250 2018 tersebut? Di atas kertas secara spesifikasi dan fitur siapa yang unggul? Baiklah berikut spesifikasi resmi Honda Forza 250 2018 vs Yamaha XMax 250.. Boleh diintip sebelum memutuskan atau sekedar bahan penambah wawasan..
Melihat langsung, meraba dan mencoba menaiki dalam kondisi statis, setidaknya membuat KBY dapat mengetahui sejauh mana kehandalan Honda Forza 250 terbaru ini dalam bermain di kolam yang sama dengan XMax.. Inget ye, ini masih pendahuluan, mukadimah hehe.. So biar fair and square, perbandingan juga dengan XMax dalam keadaan statis, belum mencapai ranah test ride.. Insya Allah di Thailand nanti bersama tim TDR dan YSS, KBY bisa nyobain si Forza..
Desain Forza memang memiliki pendekatan yang berbeda dengan XMax lads, di saat XMax mengedepankan konsep sporty sebagaimana halnya ciri khas Yamaha, Honda juga tetap mempertahankan karakter produknya yang kebanyakan elegan, mewah tanpa meninggalkan kesan sporty. Yak desain Honda Forza 250/300 memang lebih condong ke aura elegan dibanding sporty.
BUILT QUALITY HONDA FORZA 250 vs YAMAHA XMAX 250
Tentu lads masih ingat kalau KBY sudah sempat melakukan test ride dan review dari Yamaha XMax 250, kalau belum baca mangga diklik link berikut (Test Ride Yamaha XMax dan Review Dua Hari Bersama Yamaha XMax) juga sudah membuat komparasi untuk versi 300cc-nya (Yamaha XMax 300 vs Honda Forza 300). Bedanya, kali ini KBY sudah lihat dan pegang langsung si Forza 250.. Lantas dari sisi built quality menurut KBY mana yang lebih baik?

Sori ya buat penggemar XMax hehe, ternyata kualitas buatan alias built quality Honda Forza 250 CBU Thailand ini lebih baik.. Cat tebal, kinclong, plastik solid, tebal dengan jarak perakitan antar part presisi.. Meraba bodinya, dari depan hingga belakang terasa begitu kokoh, bahkan catnya pun terasa banget tebal dan berkualitas, silakan tonton deh videonya di bawah..
Ini mengingatkan KBY pada Honda PCX 150 2014 CBU Vietnam vs Yamaha NMax hehe.. Solid dan kokohnya dua skutik maxi ukuran sedang tersebut berbeda.. Sebenarnya hal yang wajar karena NMax diset untuk memiliki harga terjangkau di Indonesia.. sudah cocok sih harganya, kalau dikasih mendekati PCX CBU tar gak masuk lagi harganya hehe..
Tapi bicara kemewahan, ada satu bagian yang membuat Forza kalah lagi dari XMax, yaitu bagian keyless, punya Forza meskipun ada lampu ringnya, namun materialnya dan warnanya terlihat biasa seperti , beda dengan XMax yang terlihat mewah berkat warna cat black piano.. Forza 250 juga kalah dalam sisi akomodasi karena hanya memiliki satu kantung depan di kiri, sedangkan XMax ada dua.
ERGONOMI FORZA 250 vs XMAX 250
Giliran impresi menduduki Honda Forza 250 nih, hmmm.. ini awal awal loh ya, lom jalan, KBY merasa memang lebih rilek Forza sih, kalau XMax lebih sporty dengan setang sedikit agak ke depan, kurleb kaya NMax vs PCX lagi nih.. Tapi posisi duduk keduanya sama nyamannya lah..
Begitu merasakan joknya.. nah ini dia, Yamaha XMax 250 unggul banget lads! Joknya yang lembut kaya sofa memang terasa lebih baik dibandingkan Forza 250.. Busa Forza memang terlihat solid tapi tak selembut milik maxi Yamaha tersebut lads.. Wah kalau pilih kenyamanan duduk sih jelas XMax lah ya.. Tapi soal kemudahan rider, Forza yang lebih pendek joknya pastinya yang unggul.
Tapi jangan tanya kalau sudah jalan soalnya baru XMax yang sudah dites jalan dan memang shock belakangnya terasa firm, namun sangat sangat terlindungi oleh lembutnya sang jok. Shock depan XMax juga terasa kaku meskipun tidak sampai mengorbankan handling maupun kelincahannya. Mungkin pengaruh dari model suspensi depan yang seperti sport ya…
Mungkin lusa KBY bisa mendapatkan kesempatan nyobain riding Forza 300 yang secara spek hanya berbeda kapasitas mesin dengan Forza 300.. Semoga, biar bisa lapor apa yang jadi beda antara shock depan model “skutik biasa” seperti pada skutik kebanyakan ala Kymco, SYM dan skutik di bawah 250cc lainnya..
SPESIFIKASI HONDA FORZA 250 2018
Pada generasi terbaru ini wheelbase menjadi 1,510 mm alias lebih pendek 36mm dan panjangnya kini justru jadi lebih pendek 24mm menjadi 2,142mm. Sementara Yamaha XMax 300 PxLxT: 2160 x 790 x 1,085 (mm) Di bagian kaki-kaki, revisi ring pelk jadi lebih besar yang sebelumnya 13 inch belakang dan 14 inch depan dinaikkan satu tingkat menjadi 14 inch belakang dan 15 inch depan.
Frame aka sasis baru diklaim lebih rigid namun ringan, hasilnya bobot New Honda Forza 300 2018 terpangkas 12 kg dengan bobot kotor kini hanya 182 kg saja. Jika dilihat lebih seksama perombakan juga menjamah suspensi lads, derajat kemiringan shock belakang yang bisa diseting 7 tingkat kekerasan terlihat lebih miring yang asumsinya akan lebih nyaman ayunannya, di depan diameter shock mengadopsi ukuran 33 mm. Piringan cakram 256mm depan dan 240mm belakang (ABS).
Mesinnya Honda Forza 250 2018 memiliki kapasitas mesin sebesar 249cc SOHC 4 klep liquid cooled yang mampu memuntahkan tenaga hingga 23.52 PS (17.3 kW)@7,500 rpm, dan torsi 24[email protected],250 rpm. Beuh kuatnya juga ya, kalau dibanding XMax gimana?
XMax punya bobot lebih ringan 3kg, yaitu 179, wheelbase lebih panjang 1540mm vs 1510mm, secara teori Forza akan lebih lincah. Tenaga Xmax adalah 22,85Ps (16.8kw)/7.000, meski kalah tapi selisihnya gak sampe 1PS lads.. Sudah gitu torsi XMax juga lebih besar, yaitu 24,3 Nm/5500. Catatan, tenaga dan torsi XMax juga diraih pada rpm lebih rendah, artinya secara teori, Maxi Yamaha ini akan lebih ngacir duluan.
THE VERDICT
Sekarang tinggal hitung hitungan harga, ini kalau soal desain dikembalikan ke selera masing masing ya, senang Forza yang elegan dan desain yang benar benar fresh belum ada di Indonesia, atau tetap XMax yang lebih sporty? Perbedaan harga 13jutaan dimana Forza harganya 70 jutaan dan XMax ada di 57 jutaan, apakah worthy jika kelebihan Forza 250 ada pada kualitas material dan built quality yang aduhai, windshield electric, speedometer lebih mewah serta kapasitas bagasi lebih besar 3 liter.
Semoga komparasi Honda Forza 250 vs Yamaha XMax 250 ini dapat menambah wawasan kita semua ya.. Mangga ditambahi jika sekiranya ada yang terlewat oleh KBY. Jangan lupa subscribe Youtube Channel KBY yaaaa..
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogasblog
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
Mendingan ambil Forza + XMax apa Sym 400?
F+X
Nungguin forza lokal kelamaan ga mang?
mendinh ambil goldwing
Kecelakaan Vinales Smith dan Bradl masih menjadi misteri
https://stradamotoblog.com/kecelakaan-vinales-bradl-dan-smith-di-motogp-ceko-menjadi-misteri/
Hidup Forsa sebutan fans Soneta group, hidup dangdut
mending Vario
https://doyanmotor.wordpress.com/2018/08/07/walau-menahan-rasa-sakit-bocah-asal-berau-ini-mampu-podium-kelas-mp6-di-motoprix-tasikmalaya-2018/
Fix pilih xmax , udah lebih ringan 3 kg, lebih bertenaga, torsi gokil lebih gede max diraih di rpm 5.500 aja vs di 6.250 dgn body 3 kg lebih berat , forza ngacir belakangan kurang bagus utk stop n go. Harga yg lebih mahal 13jt cuma dapet ‘mainan’ windshield yg bisa gerak , xmax pilihan smart
Sebagai pemakai harian xmax ..tetap pilih xmax dari harga selisih 13jt dapet motor lg ? ..
Masih ada dan pakai pcx generasi pertama ampun spare part nya inden lama..apalagi forza ini..
Harga sparepart xmax pasti jauuuuhhh terjangkau dibanding forza ini..
Automatic windshiled…kebanyakan di ganti after market ws nya
Xmax parkir, serempet2 dijalan body lecet gampang sama terjangkau wong buatan sini
Menangnya forza ya eksklusifitas ?
Ga takut meleyot swingarmnya kalo ditabrak revo fit ?
ada kuman nyantel mang kobay, karungin aja wkwkwk
bener banget.. saya pernah pakai motor cbu
aduh nyari suku cadang nya mumet bro
sekali nya ada muwahall
Formula 1000.. Balap Mobil Formula Dengan Mesin Motor
https://yuuoto.com/2018/08/07/formula-1000-balap-mobil-formula-dengan-mesin-motor/
Oh gitu, kenapa di thai sendiri forza lebih mahal dari xmax.
Xmax di thai import dari sini
iyam kan mestinya impor lebih mahal, jadi di thai mestinya xmax lebih mahal dari forza
Wah bener juga nih, seharusnya xmax lebih mahal. Apa mungkin yamaha thai ngasih subsidi?
xabre indo vs m-slaz thai aja mahalan m-slaz thai loh, xabre dan m-slaz kalo ga salah yamaha indo dan thai bikin sendiri2.
mungkin cost produksi di thai lebih tinggi, dan mungkin standar kualitas juga lebih tinggi.. Entahlah.. ?
Xmax indonesia d eksport ke thailand jg standart kualitas’y pasti udah sesuai ama standart thailand mang.
Kalo standart thailand z gk tercapai, masa bisa d eksport ke eropa &amerika yg standart’y quality’y lbh tinggi.
Imho
Betul, intinya tiap motor yang di ekspor pasti sudah memenuhi persyaratan yg diminta pihak sana..
Itu kenapa QC akhir tiap part untuk jualan ekspor bisa 3x lipat daripada produk untuk dijual di lokal..
Dan utk kualitas material/build quality sama kan mang antara yg eksport dan lokal.
Produk lokal citarasa global.
Imho
spion forza jauh lebih bagus dr xmax. nambahin harga itu selain windshield elektrik.
Kalo spionnya elektrik iya bagus
Ini spionnya pindahin pake tangan juga
Jadi ya 11-12
Menurut ai menangnya hanya di electric windshield aja
tapi banyak juga loh pengguna xmax yg memodif spionnya dipindahin ke fairing depan pake spion r25 atau cbr250rr.
Pendapat pribadi baik dr model dan harga,xmax msh best value.klo soal windshield emang kelebihannya tp xmax setang bs disetel loh. trus spion bs modif jg ddpn. Kdpn klo ad facelift pasti bakal lbh full fitur nih xmax.
Ane lebih suka spion yg di stang , lebih leluasa ngeliat ke belakang klo stang belok krn kaca lebih dekat ke badan rider , bisa lebih awas pantsu pergerakan di belakang
Speechless
Wajar sihh..
Build Quality AP Honda Thailand Dari Dulu memang JUARA!
Beda dengan AHM
you know laahh
ahm mengerti ekonomi konsumennya / ahm ngibulin konsumennya ?
Kmrn minggu pas GIIAS dateng ke booth Yamaha & booth Honda…
Jauuuh yah…ujung ke ujung ??
Dan akhirnya…pilihan SPK jatuh di booth Honda
Emg bener kata mang kobay…elegan & eksklusif..fresh design..BQ-nya mantepp…
Pinjem istilah blog sebelah “celengan ambroll caakk..” ???
Speek beda dikit
Sama sama gak kepanasan kalo lagi ujan. Dan gak keujanan kalo lagi panas,
Kalopum udah malem juga gak akan kepanasan
Ngah ngah
Jokowi-puan 2019 indonesia ancur
ada lagi nyang bahas politik wkwkwkwkw, kachung2 mohon jgn mampir ke sini wekekekeke
Ekekekeke, baksonya udah di bayar belom bong? Masa bakso malang 7 grobak cuma bayar 500rb
Latihan perang yah bong?
Emang beray bong kalo puan jafi cawapres jokooui
Makanya ada perintah perang dari yang mulia udah turun
Ngah ngah ngah
hai kachung 😀
ANgKOT saat rakornas udah dibayar belum kamprett malu tuh diskak napitupulu saat debat di tv
3 S forza amburadul
3S jelas unggul yg xmax puol.. Cbu vs lokal
Mending X Max, biaya 13 juta bisa pake modif..ganti spion yang pake LED. 13 juta coeg…
Mending xmax si yah…selisih 13 jt tpi fitur yg unggul cma ada windshield elektrik + build quality doang rada ngga worthed si
kayanya produk YIMM ga ada yg pake lampu sein LED ya? (CMIIW)
bahkan yg kelas 250cc sperti Xmax aja sein-nya msh bohlam? apakah YIMM ga bisa bkin sein LED?
mungkin emang kliatannya ga trlalu penting, tp mmpengaruhi prestige juga loh
IMHO
Lampu sein kan jarang nyala bro, dan kalopun pas nyala kedap kedip doang jadi ga terlalu boros listrik sehingga pake bohlam biasa aja ga masalah.
Bukan boros listriknya bro, tapi umur pakai sein itu sendiri, kalo sein bohlam bisa gampang putus, kalo led lebih susah untuk matot
Led led , ane ga perlu sein led & stoplamp led, yg penting headlamp nyala warna putih terang ky suzuki nex ll / aerox / lexi itu udah ok
lampu sein xmax masih pake bohlam, sedangkan forza full LED..(CMIIW)
apakah YIMM ga bisa bikin sein LED?
shock depan X max 250 ala motorsport sedang forza kaya skutik entry level pada umumnya. apakah honda ngak bisa bikin shock depan di maticnya sama dengan motorsport
Lampu kok terang kagak silau iya.
Kwkwkwkwkw
Bikin lampu utama “led” yg gak silau z bisa gan.
Apalg cuma sein led biasa.
Sebelah bisa gak gan bikin lampu led yg gk bikin silau di mata??
Kwkwkwkwkwkwkw
aku pilih Forza saza…
http://ardiantoyugo.com/2018/08/05/yamaha-mx-king-2019/
Tambah lagi gesek atm mu 13.000.0000 ,-
Klo ane dgn harga wajar, lokal , banyak sparepartnya dari cbu , torsi gila 5.500 vs 6.250 dgn bobot lebih ringan 3 kg , fix xmax
vote for xmax kalo dari design soalnya saya suka yang serem serem
Ada satu yang ketinggalan nih mang Kobay, kapasitas bagasi forza memang lebih besar dari xmax, tapi tangki bbm justru lebih kecil (kemakan bagasi?).
Oia bener kapasitas tangki lbh kecil, tul kalau udah liat langsung kayaknya kemakan bagasi, soalnya lbh Panjang
pilih sesuai kebutuhan, selera, dan keuangan. dua2nya worth it, cuma Forza agak kemahalan
daripada nunggu lokal yang harganya juga gak bakal turun banyak, mending beli ini kualitas Thai. kalau dilokalkan paling masih 60an juta dengan kualitas hahaem.
ngomong2 soal tangki bensin kenapa tangki aerox 155 kecil ya, seharusnya setidaknya segede tangkin bensin nmax lah 6.5 liter hehehe..
Tul.. Sangat disayangkan
Kelas Prestige ya gak bakal jg kualitas nya kelas bawah. Tuh CBR250RR jg bagus kualitas nya. Jangan samain ama CBR150RR yang kualitas ya bgt lah
Ngak ada bully nih ? , forza lebih sering mampir spbu , sampe kenal ame petugasnye kwkwk
Buat yg kesemsem sama Forza jangan nunggu lokalannya, mendingan ambil CBU punya.
Lebih mahal? Iya.
Lebih mahal sparepartnya? Iya.
Tp lu bakal dapetin kualitas yang jauh uh uh uh dibandingkan buatan lokal.
Serius beda banget deh. Gue punya cbr cbu thai BQ nya lbh bagus drpd lokal.
Tp kalo ga ada duit buat minang forza, mendingan ambil xmax hehehe
Dan salesnya bilang 70an itu angka maximal…
Strategi as**a kan gitu sejak zaman CBR 250RR & PCX….pas rilis harga tinggi…..tapi ga lama kemudian harga resmi turun….
Jadi forza harusnya sih pas harga resmi rilis ada di kepala 6-an…
Kalo kata salesnya….???
Dikarenakan status masih CBU selisihnya lumayan forza bisa main aman lah gaperlu muluk” overtake penjualan xmax tapi kalo udah lokal plus harga sepadan saya yakin potensial buyer pada larinya ke forza
Klo ane fix xmax , lebih ringan 3 kg , udah gitu torsinya gila lebih gede dari firza , di xmax 5.500 vs firza 6.250 , ngacir beut xmax buat stop n go juos. Ane pernah di kelapa 2 depok yg macet, lha xmax hampir ngak kalah gesit dari aerox ane
forza sama CBR250rr build Qualitynya bagusan mana om?, serius nanya .
11-12 menang Forza.. Soalnya beda bentuk sih…
Kalo ama xmax mang gmn??
11-12 jg apa 11-13?
Serius tanya
Antara apa ama Xmax? Forza atau cbr250rr?
Forza_ xmax mang
11-12 menang Forza.. Sori yak kalau jawabannya gak sesuai ekpektasi wkwkwk…
Udah ketebak sih mang.
Kwkwkwkwkw
yg priceless disini adalah shock depan, ga bisa ganti sendiri yg model full + kedepannya sparepart (harga/inden) tau sendiri lah honda kalo cbu
tapi kalo kesengsem new model sama kelihatan mewah, go lanjut aja
om kobay setang xmax bisa kok disetel buat dimundurin
Yak bisa…
Shock depan unggul mana mang??
Secara kan beda tipe
Yg satu kyk motor semprot yg atu lg kyk matic biasa.
Gw bahas di artkel terpisah ya.. Bakal Ada dua versi, versi spek dan versi praktek di jalan…
Tar dibahas ya
Stang xmax bisa disetel dimundurin? , waw fitur berguna itu , jadi bisa menyesuaikan ergonominya mengikuti anatomi rider yg beda2 TB nya n reach nya. juoss ini = penyeimbang fitur adjustable wscreen 13 jeti
BQ dari forza sama cbr250rr bagus mana om kobay? klo di bandingkan, kan om kobay punya cbr250rr
ARTIKEL SELAJUT NYA GW DAH TAHU SIAPA YANG UNGGUL, JADI GG PERLU DI BUATKAN ARTIKEL NYA, MAKLUM JALAN JALAN KE THAI SIAPA SPONSOR NYA HAYOOOOO, DAH ITU AJA…..
artikel selanjut nya gw sudah tahu siapa yang menang, jadi gg perlu di buatkan artikel nya, sponsor jalan jalan ke thai siapa hayoo..
kapan indonesia bisa maju kalau informasi selalu di manipulate cuma karena uang , hadewww
terus mereka bilang, blog punya gw masalah loe apa, emang loe bisa kasih makan gw, loe bisa nya cuma nyinyir, begitu kata mereka
Sebut dong, gw mau tau wkwkwkw…
si iwan dah sampe thai dah naik forza kata nya mesin alus pisan, kobay kapan artikel nya ,
Nyebut gak siapa sponsornya? Kok loe gak nyebut siapa? Wkwkw
Gw paling Demen deh sama komentator kek gini, terutama di saat fitnah mereka salah wakakaakaa.. Sayangnya yg kaya gini Cuma banci, soalnya ngumpet di ketek nickname ga jelas wkwkwkw…
Jadi gak dukung sesembahanmu artinya menipu data bong? Ngah ngah ngah
Kobay mah bukan org yg tepat jadi tim swat , ane ngerasain sisi imbangnya , ngak ketara banget kobay bikin honda itu produk yg sesuatu banget yg laen biasa aja, kobay ngak trampil bermain kata² spt itu (meski diperhalus bgs penulisannya ada loh blogger kondang yg ketara berat ke honda , entah krn dia fbh atau A(mflop) factor)
Sebagai pemakai GTS250i dan XMAX… untuk dipakai harian saya tetap pilih XMAX. Kapasitas tangkinya Forza itu lho… Nanggung. Sama seperti GTS250i. Soal fitur windshield… paling terpakai di awal… cari settingan yang pas. Kalau sudah pas, apa masih mau naik turun lagi?
Yang menarik dari Forza hanya spion dan standar tengah. Tapi pengalaman spion GTS250i rusak… gantinya bisa 1jt. Plus-minus sih…
Mohon review standar tengah dong… karena posisi standar tengah beda banget sama GTS dan XMAX.
Terus mohon review juga lampu beam. Baik posisi tombol, sudut cahaya, dan efektivitasnya saat ingin mengatakan “permisi… ” di malam hari.
Pada akhirnya pasar yang akan membuktikan. Elegan vs gampang dimodif.
Oh, satu lagi… pernah lihat review forza 125 eropa. Komentarnya posisi spion kurang tinggi, Jadi saat lihat ke belakang terhalang siku. Forza 250 gimana posisi spionnya? Cukup tinggi dan lebar kah untuk lihat ke belakang tanpa terhalang?
Soal Desain ane kepincut ma Forza, tapi kalo ahm yg jual ribet di spare part. Pas gw tanya stang verza di bagian spare part di honda cibereum katanya doi cuman jual kanvas rem ma oli doank. WTF!
Belilah verza aja om
Terus huruf ve di ganti fo .wkaka
Sekali lagi honda selalu terlihat lebih mahal.
puanjang bener
Ni nja modif kontes dipake kena tilang 3 pasal sekaligus, sejuta lur
https://bonsaibiker.com/2018/08/07/ninja-250-modif-kontes-dipake-lalu-kena-tilang-3-pasal-pelanggaran-di-karawang/
Forza 250 cuma menang gimmick windshield elektronik, itu yang di gembar gemborkan bloger ternakan, kelebihan X-Max windshield bisa dinaikdinatueunkan juga-setang bisa di atur maju mundur-kunci pengaman rahasia mematikan pengapian (jadi double safety sudah keyless ditambah pengaman lagi)
Dibilang gimmick bisa sih, tapi setelah gw praktekin sendiri di jalan Raya, ternyata gak cuma gimmick semata hehehe… Mksdnya, ya sangat bermanfaat ternyata itu windshield elektronik
Serius nanya mang Kobay, berhubung belum pernah ngerasain maxi scooter. Fitur electric windshield itu penting banget ya? Maksudnya apa sering dipake selama perjalanan misal lagi touring gitu, windshield dibuat naik turun bolak-balik? Mohon pencerahannya, jangan di-bully ya ☺️
Hehe nanti di bahas di artikel terpisah yaaaa biar tuntassss
Mmmmmmm, so mang kobay jadi pilih yang mana? Katanya mw beli 1 big scooter 250
Mw jadi fby atau fbh lagi????
Hayo yang mana hayo
Wkwkwkwk
Kapasitas tangki bensin mang??
Secara desain forza unggul sedikit dibandingkan xmax. Kekurangan xmax dari segi desainnya mungkin jidat warna hitamnya terlalu lebar terus cover tengah yg silvernya terlalu panjang dan klo forza kelihatan lebih enak dilihat.
22nya bagus. tapi kalo soal motor di Indonesia masih banyak orang bilang beli motor mendingan Honda..
http://www.indoblazer.com/2018/08/walah-tertangkap-kamera-metik-ban.html
Elektrik w.screen itu fitur yg ngak setiap hari kita adjust , klo udah dirasa pas ya udah , kaya kaca spion , udah pas ya udah fix ngak perlu diutak atik lg, buang waktu jg. Klo torsi jengat xmax yg lebih gede dari forza , torsi xmax jg cepet dapet max 5.500 dgn bobot 3kg lebih ringan , itu yg tiap saat tiap detik tiap menit kita rasakan manfaat ngacirnya dgn enteng , joy ride xmax lebih sering dirasakan manfaatnya dari fitur nyesuaiin w.screen yg diawal²nya aja perlu dan hanya sesekali aja dipake , overprice 13.000.000,00
Hehe tunggu yak reviewnya… Soal windscreen electric itu..
Bukanya forza udah pake riding mode kang? Honda Selectable Torque Control (HSTC), xmax msh biasa.
Bukan, itu traction control aja.. Versi Honda