Kobayogas.com – Hola lads, salam geberr.. Suzuki Carry boleh menepuk dadanya dari sisi penjualan domestik sebagai penyumbang terbanyak alias mencatatkan jadi Produk Suzuki yang paling laris di Indonesia. Namun jika ukurannya penjualan ekspor, Carry harus mengakui saudaranya, Suzuki XL7 sebagai yang terhebat. Yak lads, sesuai informasi dari Suzuki Indomobil Motor (SIM), SUV 7 tempat duduk ini menjadi yang terdepan sebagai produk terbanyak dikirim ke mancanegara.
Empat bulan pertama tahun 2022, atau periode Januari hingga April, XL7 “The New Extraordinary SUV” catatkan peningkatan ekspor CBU (Completely Built Up) sebesar 30% apabila dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2021. Mobil LSUV unggulan PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) ini berada pada peringkat pertama sebagai kontributor ekspor CBU diikuti oleh All New Ertiga dan New Carry Pick Up. Yak, Carry ternyata hanya nomor tiga saja dari penjualan ekspor lads.
“Peningkatan penjualan ekspor yang positif ini menunjukkan bahwa XL7 terus menjadi mobil impian bagi pelanggan setia Suzuki sejak pertama diluncurkan. Vietnam, Filipina, Meksiko, Thailand, dan Taiwan menjadi 5 negara dengan permintaan tertinggi terhadap XL7.
Sepanjang tahun 2022, Suzuki melakukan ekspor ke 51 negara yang tersebar di Asia, Timur Tengah, Amerika Selatan, Oseania, hingga Afrika, baik melalui pelabuhan Patimban maupun Tanjung Priok,” terang Wijananto Jati Pradono, Production Planning Control Assistant to Dept. Head PT SIM.
Berdasarkan data ekspor CBU yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), Indonesia telah mengekspor 131.941 unit mobil produksi lokal selama periode Januari hingga April 2022 lalu. Angka ini menunjukkan peningkatan sebesar 28,6% jika dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2021.
Suzuki sendiri juga mencatatkan peningkatan angka ekspor baik CBU maupun CKD. Dalam kategori CBU, Suzuki mencatatkan peningkatan ekspor 17%. Dari angka tersebut, XL7 mendominasi sebesar 30% dan berkontribusi hingga 16,4% dari total ekspor mobil Suzuki. Posisi kedua adalah APV dengan peningkatan 26%, diikuti oleh All New Ertiga dan New Carry Pick Up yang masing-masing mencatatkan angka peningkatan 14% jika dibandingkan periode Januari-April 2021.
Sedangkan untuk CKD atau Completely Knocked Down, Suzuki berhasil mencatatkan peningkatan ekspor hingga 22% dengan kontribusi Karimun Wagon R sebesar 23,6%. Sehingga total ekpsor Suzuki periode Januari-April 2022, baik CBU atau CKD, berhasil meningkat hingga 20%.
“Suzuki berkomitmen untuk menghadirkan produk berkualitas untuk memenuhi segala kebutuhan konsumen, termasuk konsumen global, melalui jalur ekspor. Kami harap dengan meningkatnya kinerja ekspor Suzuki Indonesia yang mayoritas produknya merupakan buatan Indonesia dapat memberikan kontribusi positif dan berdampak baik terhadap perekonomian dan industri otomotif di Indonesia,” tutup Wijananto.
So, siapa yang udah punya Suzuki XL7 di sini??
Semoga bermanfaat. Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
- LCGC Terlaris Mei 2022, 4L Lo Lagi Lo Lagi
- SUV Terlaris Mei 2022 Di Indonesia, Bukan Rush Bukan HRV
- Ini Dia MPV Terlaris Mei 2022 Di Indonesia!!!
- 20 Mobil Terlaris Mei 2022, Semua Turun Kecuali Empat Mobil Ini!!
- Mobil LCGC Terlaris April 2022, Sedannya Siapa?
- Suzuki XL7 Menjadi Nomor Satu Penjualan Eksport
- Mobil Terlaris April 2022 Termasuk Niaga Pick Up!
- MPV Terlaris April 2022, Suzuki Ertiga Cuma Laku Tiga!!
- SUV Terlaris April 2022, Toyota Rush Jawaranya!
- Daftar 20 Mobil Terlaris April 2022, BRV Terhempas!
- LCGC Terlaris Maret 2022 [Sedan, Hatchback Dll]
- MPV Terlaris Maret 2022 Dari Berbagai Segmen!
- SUV Terlaris Maret 2022, Raize Masih Laris Aja Nih!
- 20 Mobil Terlaris Maret 2022, Ada Honda All New HRV!!
- LCGC Terlaris Februari 2022, Termasuk Sedan, City Car dan Hatchback
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article… Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Email me: kobayogasblog@gmail.com
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
YT: Kobayogas Sena Learn To Vlog
cakep sih desain nya..stoplamp nya keren mirip” garis desain volvo
Xl7 coba ditol smpe 180 anteb. Untuk kekedapan jg baik bgt. Tp untuk suspensinya pas dibawa jalan berlubang agak keras. Apa memang disetting gitu ya? Pngen bandingin ama ertiga apa ada beda? Klo emng beda dan bisa saling tuker pengen coba tuker suspensinya. Mohon info mang kobay . Nuhun
Kalau sendiri atau berdua memang agak keras, berlima enak… Dibanding yg lama sisi suspensinya enakan yg lama.. mungkin setting beda karena bobot lebih berat yg baru
Yg lama tu mksudnya suspensi ertiga ya? Klo ertiga baru ama xl7 bisa saling tuker gk ya suspensinya? Apa speknya sama aja mang kobay?
Sama aja speknya afaik Ertiga baru sama XL7.. tapi coba tar ay tanya temen
kalo suspensi masih mending R3 bang. cuma kalo standaran top speed menang xl
Berarti emng xl7 keras ya. Ekspektasinya soalnya sama kyk ertiga dlu, tp trnyata beda
Intinya, XL7 udah brp Unit diekspor thn ini, Mang?
Gak disebutin jumlahnya
ga disebutin karena angkanya tidack membanggakan…..
Trus kita cm jd end user doang…yg untung gede tetep jepun Mang 😃😃😃😃
Trus kudu gmn dong
Sekalinya ada yg bikin produk dalam negeri pada gengsian makenya dan akhirnya mati sendiri itu produsennya
Kalo brand lokal pengen laku disini jangan sekali-kali ngaku-ngaku produk dalam negeri karna bakan auto makan overproud doang abis itu mati
Jadi penisirin, ada beda spek dg yg dijual disini gak yaa…
Apa menarik nya mobil ini nya mang ?
Apa ya, entahlah, ay lebih suka Ertiganya wkwkkwkw
XL7 penggerak depan apa belakang, Mang Kobay ?
Fwd
Tanggaku sdh beli, malah buat taxol. Eman2, tp ya itu hak dia