Kobayogas.com – Hola lads, salam geberr.. Moge 500cc 2 silinder bergaya bobber cruiser yang sangat laris penjualannya di Indonesia ini akhirnya menyusul hadir versi tampilan terbaru setelah lebih dulu hadir di pameran EICMA Nopember 2019 lalu. PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda Rebel 500 2020 sebagai motor kustom yang menjadi cerminan gaya hidup dan jati diri pengendaranya. Tampil dengan warna dan berbagai fitur baru, model ini semakin memberikan kebanggaan dan ruang kustomisasi tanpa batas. 

Versi terbaru yang tampil dengan lampu depan LED serta bentuk lampu rem yang berubah sudah pernah KBY bahas sebelumnya, so kali ini adalah versi resmi yang sudah masuk Indonesia. Artikelnya sebelah sini (Honda Rebel 2020 Tampil Makin Gaya).

ASSIST SLIPPER CLUTCH

Big bike Honda terlaris di Tanah Air ini hadir dengan warna baru yang semakin ekspresif yakni Matte Jeans Blue Metallic. Untuk mendukung sisi tata cahaya sistem penerangan LED disematkan pada lampu utama, lampu belakang, dan lampu sein yang berbentuk bulat. Tampilan panel meter digital kini lebih atraktif dan informatif. Perubahan perpindahan gigi kini terbaca di panel meter yang memiliki tampilan LCD negatif dan backlight biru yang mencolok dan mudah dibaca. Honda Rebel juga semakin nyaman dan aman dengan dilengkapi fitur Assist/Slipper Clutch yang dapat mempermudah dan memperhalus perpindahan gigi.

baca juga: Review Harian Honda Rebel 500

Dua kata kunci saat pengembangan Honda Rebel yaitu sederhana dan mudah untuk dikreasikan sesuai keinginan pengendara. Desainnya tak lekang oleh waktu dan mempunyai ban lebar berpadu dengan siluet yang rendah dan ramping. Tangkinya diposisikan mendongak dengan kapasitas 11,2 liter serta setang kemudi lebar, sehingga pengendara dapat duduk dengan sempurna di atas motor.

SPESIFIKASI HONDA REBEL 500 2020

UTAMAKAN TORSI JELAJAH

Honda Rebel berbekal mesin 471cc 8-valve, liquid-cooled parallel twin-cylinder yang diambil dari mesin Honda CBR500R yang sporti. Untuk menghadirkan kemampuan jelajah, telah dilakukan perubahan settingan PGM-FI yang menghasilkan karakter berbeda dari yang berfokus pada performa rpm tinggi pada CBR menjadi output torsi bottom-end yang padat dengan penyaluran halus dan linear di seluruh rentang putaran. Torsi maksimum 43,6Nm @ 5.500 rpm dan menghasilkan tenaga puncak 33,5 kW @ 8.500rpm.

sayang warna merah ga dijual di sini

Power unit yang disematkan akan menghasilkan keseimbangan yang baik antara ukuran fisik dan output yang fleksibel. Bore dan stroke dibuat pada 67mm x 66.8mm dengan rasio kompresi 10,7: 1. Sementara itu bagian dalam kepala silinder menggunakan roller rocker arm; penyetelan katup jenis shim untuk memperoleh bobot yang ringan, menurunkan beban per katup dan mengurangi gesekan.

Silent (SV Chain) cam chain memiliki pin yang permukaannya dilapisi dengan Vanadium, mengurangi gesekan dengan peningkatan perlindungan terhadap debu. Diameter katup inlet berukuran 26,0mm dengan diameter katup buang 21,5mm.

Crankcases menggunakan centrifugally cast thin-walled sleeves. Desain internal mengurangi ‘pumping’ losses yang dapat terjadi dengan 180° waktu pengapian. Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan.

Untuk mendukung tampilan low-rider, rangka tubular Honda Rebel yang menopang mesin pada tiga titik dirancang seramping mungkin di area kaki pengendara. Panjang trail diset pada 110mm dengan 28° rake; garpu offset suspensi dengan sudut 30° dikombinasikan dengan jarak sumbu roda 1490mm, menghasilkan ketinggian 690mm jok rendah dan pijakan kaki tengah, untuk keseimbangan kemudi.

Rangka termasuk loop belakang inovatif yang memisahkan jok dari spatbor logam bertekstur; aluminium cor subframe bolt-on memberikan ruang lingkup lebih lanjut untuk kustomisasi.

HARGA HONDA REBEL 2020 INDONESIA

Honda Rebel hadir dengan 3 warna pilihan yakni Graphite black, Matte Armored Silver Metallic dan Matte Jeans Blue Metallic dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 169.200.000,-. Model ini dipasarkan secara eksklusif di 11 Big Wing di Indonesia.

Pendapat KBY pribadi sih masih terlalu tinggi, pasnya mungkin di angka 120-130 juta, bisa jadi kebeli sih kalau segitu, yah pajak CBU kan emang tinggi. Ah alasan saja kamu, sudah jelas target konsumennya bukan situ, paham?? Wkwkwkw.. 

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

5 KOMENTAR

  1. Yakin mang terlaris ??? Masalahnya satupun belom pernah liat di jalan,malah benelli patagonian yg sering liat di jalan

  2. Moge dengan seat height dibawah mbit. Kalo yang 250 dijual kayaknya bakalan laku nih, tapi bakal bikin sakit hati yang punya versi 500cc-nya wkwkw.

  3. @newborn: sebenarnya gak perlu sakit hati asalkan rebel 250 pake mesin cbr jomblo, biar ada diferensiasi twin cyl dan single cyl.

Yuk Tinggalin Jejak Lads..