Kobayogas.com – Hola lads.. Pada saat bertukar pakai motor, KBY ada kesempatan untuk mengukur top speed tiap gigi dari New CB150 maupun Vixion Lightning… Bagaimana Komparasi Top Speed Gigi Per Gigi Honda New CB150 vs Yamaha Vixion Lightning?
Agar lebih fair, KBY hanya akan mengambil top speed tiap gigi milik New CB150 dari hasil test harian saja, karena hasil top speed tiap gigi milik Vixion Lightning juga KBY dapatkan pada saat digunakan harian…
Berikut hasil top speed tiap gigi antara New CB150 vs Vixion Lightning.. ini Versi Speedometer ya, inget Speedometer hehe.. Jadi deviasi-nya pasti ada
Trek Harian:
- gigi 1: 42 NVL: n/a
- gigi 2: 68 NVL: 65
- gigi 3: 89 NVL: 85
- gigi 4: 111 – NVL: 102-103
- gigi 5: n/a – NVL: 122
- gigi 6: 128 km/jam
- Top speed: 128 km/jam – NVL 122 km/jam
Catatan: Top Speed kedua motor belumlah maksimum
Top speed tiap gigi antara New CB150 dengan milik Vixion Lightning hanya berbeda tipis saja, tidak sampai 5 km/ jam kecuali pada gigi 4 yang terlihat lebih panjang milik New CB. Malahan Vixion Lightning terbebani dengan adanya box di belakang, meski isinya kosong, anggap saja ada beban tambahan di belakang seberat 2 kg.. Box tak dapat dilepas karena motor itu milik Andika hehe..
baca juga: Testimoni New CB150R dari Pengguna Yamaha Vixion Lightning
Oke sekarang bahas yang sensitif, performa mesin DOHC terbaru milik New CB150 vs SOHC ikonik milik Vixion Lightning.. Untuk harian KBY berkomentar bedanya hanya tipis saja, namun suka tidak suka, setuju gak setuju, hasil test KBY untuk akselerasi memang dimenangkan oleh sang CB, tapi ya itu tadi perbedaannya tidaklah selebar parit.
Jadi, keunggulan mutlak mesin DOHC baru milik New CB150 apa donk kang? Oke, yang pertama bicara standar vs standar, opini KBY, mesin si CB150 ini memiliki keunggulan pada paket mesin plus transmisinya, sigap dan sangat halus.. Kedua, bicara modifikasi, nah ini beda lagi, KBY beropini, mesin milik CB150R terbaru ini memiliki potensi yang lebih lagi, selama mendapatkan settingan yang pas..
Ya, KBY pernah berucap, jika modifikasi harian (non pro ya, karena kalau pro risetnya lebih dalam lagi, dana pun bisa tak terbatas) diibaratkan meningkatkan tenaga dalam, maka mesin New CB150 bisa ditingkatkan ke tahap 100%, sementara mesin Vixion Lightning sekitar 75-85% saja.. Itu silogisme termudahnya lads…
Kalaupun mesin New CB150 ini dikatakan unggul, menurut KBY adalah hal yang wajar, dia baru, hasil riset development terakhir, justru kalau tidak lebih baik dari rival hasilnya malah dipertanyakan toh? Dulu Vixion Lightning sudah memiliki performa bawah dan tengah yang lebih baik dari CBSF 150, padahal bannya lebih lebar dibanding sang rival.
Kini posisinya sama, New CB150 memiliki ban yang lebih besar (100/80/17 dan 130/70/17), bahkan unit tes ini memiliki ban depan yang lebih lebar dari standar (110/70/17) karena bekas display pada salah satu pameran dan belum sempat dikembalikan pada ukuran standarnya..
Btw bukannya harusnya si New CB150 ini diadunya dengan Vixion Advance kang? Setuju, idealnya seperti itu, tapi kesempatan yang ada di depan mata ya Vixion Lightning saja lads..Ada yang mengganjal dari hasil ini? Tidak setuju atau punya pendapat lain? Mangga dituangkan di kolom komentar…
*videonya belum kelar, akan menyusul yah lads…
Baca juga artikel lainnya lads…
Terima kasih sudah bantu sharing.. Baca juga yang menarik lainya dan kunjungi blog mang saka www.sakahayangna.com :
- First Impression Mitsubishi XForce vs Kompetitor In Detail!!
- Toyota Yaris Cross vs Honda HRV vs Hyundai Creta, Siapa Terbaik?
- Honda WRV vs Toyota Raize vs KIA Sonet, Tenaga, Teknologi atau Fitur??
- Duel Sedan, Toyota Vios 2023 vs Honda City vs Mazda2, Pilih Mana??
- Hyundai Stargazer Versus Everybody! [Avanza, Xpander, Ertiga dll]
- Honda Vario 160 vs Aerox 155, Testimoni Para Rider
- Honda Vario 160 Keok Dikeroyok Aerox? [Video]
- Yamaha Fazzio vs Honda Scoopy vs Suzuki Address Versi Konsumen!
- Yamaha R15M 2022 vs CBR150R vs GSX-R150, Spek Fitur dan Harga
- Terungkap Fakta Top Speed All New NMax Dari Stop [Drag Test Vs PCX 160]
Kontak kobayogas.com :
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- YouTube Channel: Yogas Erlangga
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
Siang om di
harusnya verza dohc ini diadunya dengan yamaha f1zr
http://warungasep.net/2015/09/27/honda-gold-wing-beroda-tiga-bagai-becak-bermesin-1800cc-6-silinder/
atau dengan yamaha alfa
http://warungasep.net/2015/09/22/bersiap-untuk-menyebut-honda-cbr150r-k45-menjadi-honda-cbr-old/
eh lupa jemuran
http://warungasep.net/2015/09/22/apa-gak-kojel-kojel-lihat-headlamp-honda-cbr250r-sesangar-ini/
Aku nyekel F1ZR e mas bro. . .
Kalau compare antara unit pinjaman diler/pabrikan dicompare sama unit milik konsumen bisa rancu loh mang.
insya Allah gak… 🙂
tapi ya terserah pembaca aja sih, kalau mau gada perdebatan mendingan ga usah dishare sebenernya, tapi apa asiknya udah nyoba tapi disimpen di kepala doang ya? hehhee
kenceng banget yah om
http://monkeymotoblog.com/2015/09/honda-sonic-yang-laris-ternyata-warna-pink-keungu-unguan-itu-sob/
Siang om
siang mang
podium Gk ya?
gak hahaha
top speed masih menang Cibi ku
masih kalah sama old cb di 139 hehehe…
eh salah 129 deng…yang old
Yg old kan emang overbore, dohc beneran. Lah ini mah dohc belok alias dohc downgrade. Neken cost mesin biar kosmetiknya bs banyak.
Ay rasa top speed msh menang yg new, tp paling beda 3-5 km aja
dulu old cbsf dikatain dohc dongret grgr disandingkan dohcnya cbr thai, skrg new cb dikatain dohc dongret disandingkan sama dohc old cbsf.. haiahjh pusing
jangan kojel2 Di sembarang t4 hihihi
Sipp kang thanx, suguhan menarik untuk pembaca
Saya berpa ya lupa… wkwkwk
https://abdulapip.wordpress.com/author/abdulapip/
kade bisi aya nu kojel kojel 😆
wasap paeh?
aya hirup…ngan sok lalila katarimana hahahahahahhaaa… 😆 ….. Matak sok ngirim celeng haseupan oge hahahaha
Wkwkwkwk..
Dibaca ngke
Mang kobay, minta pendapatnya dong soal suspensi vixion vs cb ini, lebih empuk yg mana?
NVL
wah sayang belum maksimum
http://orongorong.com/2015/09/25/apa-sich-perbedaan-suzuki-satria-fu-fu-thailand-dengan-indonesia-ini-dia/
untuk suara mesin halusan mana mang kobay??,
hmmmm, sama aja lah, tapi dari sisi merdu buat digeber sih CB yah
dohcnya berefek disini ya ?
kurleb begitu om, keknya baru nongol lagi kemana aja nih
Kesibukan pindahan dari anak sma di balikpapan, menjadi anak ngurus tugas kuliahan di grogol om ahaha… tapi tiap hari ngecek kok cuman ga sempat komen aja ehehe
cieeee selamat jd anak kuliahan yaaaa
ahaha makasih om.. tahun depan berusaha mulai ngekost. bisa ikutan ngumpul dah ntar
New cb kl pas rpm tinggi ada aura2 kasih gitu suara knalpotnya. Ciyusss.
lampu terangan mana om? pke ukuran lumen biar fair.
sama tanya dong om, iklan R25 kok lampunya nyala dua duanya, emang sengaja kasi lampu jauh apa yg baru udah ganti ke h4 atau hs1?
Wah ukuran lumen pake apa ya…
ribet ah ukuran lumenlumen.. berdasarkan mata mang kobay aja…
sippp hahhahaa
Eh kelewat, palingan buat kebutuhan iklan aja
pake pengukur keterangan cahaya om, namanya lupa lux meter atau apa gitu.
oh buat kepentingan iklan aja, ntar dikira om polis standarnya emang nyala dua duanya, kena semprit alasan lampu mati bisa modar hahahah
di android kamsudna?
bukan om, bentuknya mirip avo meter gitu kotak. cuma gak tau deh harganya brapaan
Panassss…
http://motomazine.com/2015/09/27/motogp-aragon-2015-perjuangan-berat-bagi-rossi-usaha-dan-kekhawatirannya/
Penyimpangsn speedo berapa persen tuh… Wkwkwk…
Boeing 777X, terlebar namun bisa dilipat: http://wp.me/p1eQhG-1nm
Mantab.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
Kang sekali-kali nyoba FXR sama R15 atau K45 😀
Mau ngebut kemana??
Nvl sudah cukup
Tp ortu inden all new cb merah area banyuwangi jatim
Hampir 2 bulan g dtg2
new Cibi aksel makin yahudd.. k45 atau r15 Psti kojel2 wkwk
Om jwb nih Yg Jujur, Ap kedepan.new k45 akan square jg?
om kobay test dalam posisi menunduk nggak? terus nvl nya itu udah kena limit atau belum pas ngetes top speed per gigi?
skalian ah nulisin nafas per gigi motor 150cc
sonic
1 41
2 69
3 88
4 106-107
5 127
6 141
1-5 udah kena limiter 6 belum
(gps 121kph)
r15
1. 47
2. 69
3 93
4 111
5 133
6 137-144 ( gigi 1-5 kena limit, 6 belum tp pas masuk 6 rada drop motor sendiri r15 ini)
(gps 131-135kph)
cbr cbu thailand
1. 46
2 73
3 97
4 116
5 141
6 148
gigi 6 nya ketasa overdrive 1-5 kena limit (yg test bkn saya)
gps (133-137)
cbr lokal
1. 45
2. 73
3. 95
4-6 nggak ke test
jadi selisih SOHC ma DOHC cuman dikit ya,tp beda untuk balap sirkuit…
pantesan YIMM ttp Pede ma SOHCnya cos masih bisa jabanin DOHC sebelah…
Begitulah…
Itu karena durasi lift cb masih pendek. Overlap cuma 7 derajat. Gak setinggi nvl. Makanya torsi sampai 13.8nm power cuma 17 ps. Tapi you know honda image irit no 1. Makanya deh dibuat gitu hag hag hag
manggut manggut
pantesan kmrn lsg suntik mati dohc overbore…
mungkin honda sadar bikin dohc 150 overbore malah cost lbh tinggi trnyata boros (jauh dr image irit)
mungkin kmrn bikin dohc overbore itu khilaf sekarang bikin dohc nearsquare cuman iseng belaka ngoahahah
Udah nunduk, tp gak pol, maklum jalan gak sepi sepi amat ekwkwkwk…
Di foto ada kan jarum rpm mentok redline tiap gigi mangga dilihat mang ?
Kirain nunduk ga maksimum gara2 mentok perut….. #langsungngebut
anu… iya juga sih hahahaha plaakkk
akhirnya DOHC bisa unggul dari SOHC…
tp ttep ga bgtu wow selisih e..
tinggal tunggu kabar user new cb150r yg pda pake premium ngoahaha
Harusnya speedometer keduanya di copot ganti aftermarket aja…biar adil…wkwk
ganti koso ya biar lebih akurat
Yg lebih dilirik cewek yg mana om?
Hehehe
Yang beli??
ngahahaha cerdasss
Kalo kredit kayak ya Om….
Heheheheh
😀
Kalo kredit.. Kagak dilirik ya Om…
😀
Eh,
Sama brio kencengan mana?
di topspeed gigi 3 cb aya suprafit laen kang??
belah kiri ya hahaha
Mang Kobay apa yang bikin New CB150 bisa ditingkatkan hingga 100% ? Terus si NVL kok gak bisa sampai 100% Mang ? Maaf Mang saya banyak tanya 🙂
secara teknikal dalam saya gak paham persis, tapi faktor mesin DOHC nya masih bisa dimentokin..
kalau standar, mesin mobil/ motor itu hanya diset sebesar 75-85% dari kemampuan maksimalnya, karena untuk menyeimbangkan antara performa dan efisiensi bbm
Kalau sudah maen modif mesin, efisiensi no sekian yang penting kenceng
Kang ini cb150new versi naked dr cbr 150 ??
Apa beda smwa
Duel 150cc lg naik daun
Alhamdulillah masyarakat Indonesia tambah makmur
gak kok beda
Mau doong nyobain .. Di jalanan blum kliatan sama skali ni motor
kalo menurut saya sih mendingan NVL walopun top speed lebih tinggi NCB karna ane punya nya NVL hehe… bersukurlah
NVL saya per gigi nih Mang pas standart dan bore up kemudian berubah nama jadi FZ185i:
std bore up
1. 49 57
2. 68 79
3. 88 96
4. 110 118
5. 128 131 (masih belum di rpm 9.000)
wah signifikan juga yah, pasti diraihnya juga lebih cepat
Iyo Mang Kobay , kan standartnya 57×58.7 skrg dadi 63×58.7 , overvore dan long stroke juga , hehehe
wewwwwww
topspeed nvl pake ban belakang 130 all standard body pake hf monster
1. 48 limiter
2. 68 limiter
3. 89 limiter
4. 111 limiter
5.131 di ga tau rpm berapa , jalanan dari arah lumajang ke jember lurus ga tau berapa kilo
klo cb yang baru speednya beti sama nvl ya mending ambil nvl yg masih sohc tapi perawatannya ga susah om 🙂
131 kalau standart biasanya udah mau nyentuh limiter mas bro , hehehe .. saya juga pakai ban 130/70 belakangnya ..
iya nglirik sebentar aja speed nya ga sempet liat rpm berapa rada ngeri sih angin nya hehe
kalo boreup baiknya gear dikasih ukuran berapa ya soalnya ada niatan mau 62mm,injek race,knalpot racing juga tapi ban jadi 110 dan 140 nih biar macho ga suka motor2 kecil 🙂
gak jauh beda ya top speednya juga, kalo menurut gps pasti sama tuh, ternyata kang kobay masih suka kebut2an ya, dikirain ane aja ah, ditunggu videonya kang oke! hihi…
saya paling sering berdusta sama janji yang satu ini.. gakan ngebut, gakan ngebut… begitu liat jalan kosong tangan kanan tau2 muntir gas banyak banget … nakal nih emang 😀
Gassssss brummm
Kencangan BeAt yg cuma 110cc.gigi 1nya tembus 94km/jam on GPS atau 105km/jam on speedo.cuma mau oper ke gigi 2 belum tahu caranya,Ngoahahaha.ada yg tahu cara ngoper keGigi 2(mohon berbagi),pastinya gigi2nya lebih Joz.Ngoahahaha.
kenceng vario 110 kang…pake pertamax plus bisa tembus 130 on speedo padahal motor udah 3 tahun…. paling di gps 90-100 an hehe
kekekeke, top speed skutik bisa saja lebih tinggi, yang beda hanya berapa lama waktu yang diraihnya dalam mencapai kecepatan tersebut… 🙂
kalau ngga salah yang Honda NCB itu unit pinjaman pabrikan yak?
Bisa rancu mang kalau dicompare sama Yamaha NVL punya konsumen murni.
Harus diingat juga itu nvl-nya dah berumur 2 tahun lebih….ncbnya masih ting-ting…… klo umurnya sama setelah pemakaian 2 tahun bodi dan mesin ane lebih pegang nvl……
Masih kencengan sonic 170an km/ jam…hehe…
kencengan MX mang uyip lah… the best! 🙂
lanjutt..
Om di top speed pergigi kok ada tulisan n/a gitu? jawab ya
n/a itu not available, alias gak kepantau karena misal di video kehalangan/ gak jelas…
Wah,mang kobay ternyata seorang Biker yg tidak patut di contoh kaya nya,
Masa mengajarkan kebut2an di jalur Busway,,
Hehehehe
#PissMang ? 😀
ya.. ampun hahaha
Untuk jarak jauh lebih enak mana mang ?
Dalam kecepatan tinggi ngelewatin jalan gelombang gmna kang redaman shock ny?
jarak jauh kecepatan sedang enak NVL, nyaman, kalau lagi kecepatan tinggi jalan gelombang mirip mirip tp CB sedikit lebih baik.. kalau NVL terlalu ngayun
kalau speed nya diadu jalan barengan gimana kang… soalnya cb old agak2 ngaco juga speedonya hehehe…
saya gak terlalu andelin speedo juga sih, walau itu sebagai patokan kecepatan saja..
Saya pake feeling juga.. ya memang dari situ saja sebnernya sudah berasa..
Kalau diadu langsung? saya pegang New CB dengan selisih maksimal 2 motor (tergantung joki)
beda 2 body ya, berarti jos ini walaupun ban gambot… dan kayanya kencengan new cb ini ya daripada old cb
old cibi menurut pendapat saya tenaganya dikebiri karena biar bisa efisien bbmnya.. kan kendaraan skrg isunya hemat bbm…padahal dari karakter mesin yg overbore mantap yg old kitiran atasnya..
iya sih ujung2 nya masih dilihat 1 liter dapet berapa KM… lain halnya kelas 250cc udah ga masalah bensin lagi 😀
Joss bang kobay
SOHC aja dah kenceng, ngapain DOHC??
#eeeh
Wahh..pioku meneng ae lah kalo disalip 2 spesies ini 😀
mending jalan santai sama bojo..entup 225nya buat bojo aja 😀
ora setuju yo tuku dhewe..
tuku NVA karo newCB
jajal dhewe…
NVA Bisa sampai 132 Km/jam.
ikutan bang kobay NVL stdr saya
gigi1=46
gigi2=68
gigi3=89
gigi4=110-111
gigi5=126-127(normal tidak nunduk)
lw nunduk 133 terakhir saya lihat yg pernah saya alami.
tu dah mentok limiter tp blom tw 133 masih bisa lebih atau ga masih penasaran.
Ngetes di Kawasan BIS cikampek waktu pulang kerja jam23.30
Kok segitu amat top speednya? Nvl gw aja top speed 131
Kok gitu amat top speednya? Nvl gw aja yg std top speed nyentuh 131.
Dibaca baik baik lagi ya mang isi artikelnya ????