
Vario series memang yang terbaik untuk kelas medium skutik di Indonesia, desain yang modern dan enak dilihat serta kelengkapan fitur yang sangat lengkap, menambah valuenya di market skutik.
Kobayogas.com – Tak heran KBY begitu percaya diri menasbihkan Vario 125 PGM FI ISS Helm In sebagai the best of the best medium skutik dalam 2013 Motorcycles Award versi Kobayogas.com Januari lalu. Selain itu, lengkapnya amunisi Vario membuatnya bertengger di posisi ketiga dalam Bike of The Year 2013 versi Kobayogas.com… Ini dia hasil test ride Vario 110 cekidot lads..
Kali ini, Astra Honda Motor mencoba merefresh produk andalannya di tahun 2014. Tidak banyak ubahan pada desain, hanya sedikit mempermanis dan memperlangsing tampilannya. Prediksi KBY hal ini dibuat agar nanti saat Vario 150 lahir, tidak sama desainnya dengan Vario series di bawahnya. Namun demikian, tengok betapa Honda ingin mempertahankan value Vario, CBS disematkan di semua lini dan ini yang joss, LED headlight sudah terinstall manis pada dual keen eyesnya.. apa gak mantap? Mengingat teknologi LED pada headlamp baru tersedia pada mobil-mobil kategori mewah dan motor-motor eksotis saja.
Gak sabar menunggu review ala chef KBY? Let’s get it ooonnn… 😀
Desain
Di rumah masih ada Vario lawas generasi I yang cukup terawat, nah dibandingkan gen I secara keseluruhan, desain New Vario 110 PGM FI (NV110FI) secara kasat mata, tidak terlalu banyak berubah, hanya terlihat garisan lampu depan lebih sipit dan garisnya ditarik ke atas. Padahal, dari sisi lebar bodi, dibuat ramping loh. Selain itu, ternyata ground clearance-nya ditinggikan, namun tingginya jok direndahkan, ini sangat mempermudah rider yang mempunyai tinggi 165cm ke bawah…kayak KBY 😀 …Sisanya tidak banyak ubahan. Walau memang diakui agak mulai bosan, tapi secara keseluruhan desain ini cukup tak lekang ditelan jaman.


Fitur & Teknologi
1. Combi Brake System & Brake Lock
Fitur yang pertama, tentu adalah adanya penambahan Combi Brake System (CBS) pada semua varian, kredit pantas diberikan untuk Honda dalam hal ini, meski tidak semua menyukai kinerja CBS, namun prinsip penyematan teknologi yang sederhana ini adalah safety. KBY sendiri merasakan manfaatnya CBS ini saat tes.


2. Led Headlight
Berapa banyak skutik yang menerapkan lampu led pada headlamp? Tidak ada? Bahkan Primavera dan PCX 2013 pun tidak menerapkannya. Sambutlah fitur baru di kelas medium skutik yang akan menjadi trend ke depannya, hanya di Vario.

3. Bagasi Yang Akomodatif
Tetap dipertahankan bahkan lebih luas dari Vario Gen I. Muat helm kecil dan jas hujan maupun sepatu olahraga
4. Programmed Fuel Injection (PGM-FI)
Teknologi injection andalan Honda di seluruh dunia. Bukan yang pertama pada Vario, tapi yang pertama untuk Vario 110 ini.
5. Answer Back System Remote
Bukan sebagai alarm, namun lebih tepat sebagai pengingat/penunjuk lokasi motor. Sangat berguna jika kita lupa lokasi parkir motor kita.
6. Utility Hook
Model baru di kelasnya seperti Supra X 125 FI
7. U-Box Yang Lebih Besar & Integrated Seat Opener
Sangat akomodatif, berguna untuk apa saja selama masuk tentunya 😀
8. Speedometer Cluster Baru
Sayangnya, odometer tidak digital…trade off dari segala banyaknya fitur yang disematkan di Vario ini.
Ergonomi
Familiar terhadap Vario memudahkan KBY dalam menilai ergonominya, tidak ada perubahan dari Gen I, tetap nyaman dan ergonomis. Segitiga ergonominya pas untuk hari-hari bahkan turing, malahan KBY berani menilai posisi mengendarainya lebih baik dari Scoopy FI. Sayangnya, akibat ground clearance yang ditinggikan, dek bagian kaki jadi naik, bagi rider bertubuh di atas 167cm agak menyulitkan karena dengkul bisa mentok ke U-Box.
Performa & Efisiensi BBM
11-12 dengan Scoopy FI, malahan hentakan di awal lebih terasa Scoopy, wajar karena bobotnya yang lebih ringan. Mesin ini serupa dengan milik Beat FI dan Scoopy FI. Pada trek lurus yang pendek (sekitar 80 meter), kecepatan maksimum yang diraih sebelum mengerem ada di 55-58 km/ jam (videonya menyusul ya).
Kenyamanan & Handling
Walau KBY pernah mendengar jika suspensi Vario Techno itu tidak enak namun suspensi Vario menurut KBY adalah salah satu yang terbaik, terutama bagi mereka yang mengutamakan kenyamanan instead of kestabilan, empuk dan nyaman. Kelemahan shock breaker depan suka mentok terutama di jalan jelek atau polisi tidur, sudah dieliminir oleh Honda. Ini dibuktikan oleh KBY dengan menghentak hentakkan suspensi depan.
Untuk menikung, no complain, asal kecepatannya tepat, Vario 110 FI sangat penurut dan lincah untuk diajak meliak liuk sepanjang garis kurva yang ada di sirkit kecil ini.

Pengereman
Performa rem depan Vario gen I tidaklah baik, kurang pakem dan membuat pegal tangan jika harus hard braking, namun setelah sempat diganti saat servis, KBY tidak menemukan hal tersebut lagi. Pada NV110 ini, performa rem depan Vario lebih dari cukup. CBS-nya sendiri bekerja sempurna, saat mendekati titik pengereman di akhir trek lurus, KBY mengandalakan CBS yang terletak pada tuas kiri ini, Vario dapat dihentikan lebih dari cukup.
Harga Vario 110 LED
Apakah harga Rp. 15,200,000 sepadan dengan unit yang dibeli? Menurut KBY sih YES ya, ga tau kalau Mas Dhani, eh salah… ya ga tau kalau ada trade off di sisi lain, mudah-mudahan sih gak, kasian donk konsumen kalau gitu. Secara singkat, dengan semua fitur yang disematkan pada NV110FI ini, harganya sangat worthy.
Fakta
Tersedia dalam 5 pilihan warna, yaitu Posh White, Glam Red, Estilo Black, Grande White dan Shimmer Blue. Harga New Vario 110 PGM ini adalah Rp. 15,200,000 dan Honda menargetkan penjualan per bulannya sebanyak 25.000 unit/bulan yang secara bertahap akan ditingkatkan menjadi 50.000 unit/bulan sejalan dengan beroperasinya pabrik baru AHM. Wow optimis…
*special thanks: Pandra MMblog atas foto2nya 🙂

Itulah hasil tes KBY untuk New Honda Vario 110 PGM-FI, lebih kurangnya mohon dimaklumi yah hehehe…semoga dapat menjawab akan rasa penasaran dari lads semua. Untuk New Honda Blade 125 FI akan segera menyusl…stay tune lads!!
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
- Video Test Ride Yamaha E01, Motor Listrik Ternyaman Nih??
- Test Ride Zeeho AE8, Adu Drag Akselerasi Dahsyat Moge Aja Lewat!!
- Harga Aprilia SR GT200 Indonesia Plus Video Test Ride
- Test Ride Honda ADV 160 Lengkap! Makin Powerful Tetap Lincah!! [VIDEO]
- Uji Boncengan Honda Vario 160 Dengan Bobot Maxi! [Video]
- 30 Menit Test Ride Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected [Video]
- Test Ride Vario 160 Terbaru, Bodi Melar Tetap Lincah! [Video]
- First Ride Yamaha Fazzio 125 Hybrid, Kekurangan dan Kelebihannya
- Gathering Bareng MForce Indonesia Sekalian Ngetes Produk!
- Ngetes Yamaha R15M Modif Ringan, Tenaga Padat Akselerasi Kuat!
- Top Speed Yamaha R15M di Sentul vs Suzuki GSX-R150, Ini Faktanya!
- Test Ride Suzuki Gixxer SF250, Ini Dia Kesimpulannya!
- SM Sport V16 2021 Model Hampir Dapidson, Siap Dipakai Harian
- Review Honda All New CB150R Streetfire 2021 Melibas 455 Kilometer Lebih
- Hasil Test All New PCX 160 Terbaru, Handling Makin Mantap, Tarikan Nampol!
Ngantuk!
Bobooo…
Gambar cew kok g pernh ketinggalan kang.. Jan heran.. Hehehe
Kebetulan aja heheheeh
Tertarik sama headlampnya!
Bagus sih memang….
Klo kualitas materialnya gmn om?
Plastik bodi sama kualitas bahan metalnya apakah masih sama?
Bagus, tetap kaya yg lama…disesuaikan juga
Mancap 🙂
http://warungasep.wordpress.com/2014/03/30/mungkinkah-bilamana-andaikan-saja-honda-blade-125-fi-pakai-kopling-manual/
Gileee emang ni motor!!Kereeeeeen!!!! Bintang 4 deh gue kasih utk klas metic murah..fitur..desain..terutama headlamp!! Tobaaaat!!!
Gada cela!!
Tp nggu yg vario 150 ah..pasti lbih markotop lg..ya ga bro??hehe
Betul hehehhe… Bakalan heboh
Waduh.. Kaum beruang sirkus kek ane ( 182cm, 85kg ) bakal kerepotan nih… Hehe
Iya hahahahaha
beat yang membesar?
http://78deka.wordpress.com/2014/03/29/motorku-bikin-aku-lebih-ganteng-ah-mosok/
Kurleb hahhhaaa…
Gimana getaran mesinnya om apa masih sehalus vario gen 1?
Masih… Halus sekali.. Ya namanya juga baru… Scoopy juga awal2 halus.. Tapi kelas Vario emg berbeda sih… Yg gen 1 aja d rumah masih halus…
waaah yg warna kuning brapaan oom ??? Xixixixi 😀
Lumayan bgus dngn berbagai mcm aplikaasi barunya…. 😀
Kuning mah jika anda beruntung hehehhe
lampunya kirin bingiit
http://aluvimoto.com/2014/03/30/apa-kata-pertamax7-com-tentang-kawasaki-ninja-250-rr-mono/
oiya brake lock levernya dari dulu sama, sejak vartech CBS 110
(susah dioperasiinnya, enakan yang non cbs, termasuk scoopy 😆 )
Vartech gini ya? Enakan yg lama… Kalau ini serasa daging lebih wkwkkwkw…
Hooh, v125cbs juga gini. Kudu 2 tangan ngoprasiinnya 😆
Satu cukup ah… Maren gw satu tangan aja bisa…
Tarik keras remnya, telunjuk tarik tuas locknya, selesai…
Ngelepasin tinggal tarik kuat2 tuas remnya, lepas ndili hehehe
Pbl Vario 125 sama NV110FI ini beda posisi tuasnya om kalo NV110FI mirip Beat CBS cukup pake satu tangan tuas locknya, kalo Vario 125 mirip Vario CBS 110 lama, harus pake dua tangan.
Iming…jisss pikiknyi wwkwkwk
Punteun mang kobay, izin ngariyung euy..
Mangga mang…
headlamp ny bikin ngiri….hik….
Emang itu andalannya
Dibanding vespa gimana kang? Yang jujur yak…. *ngacir
——————-
Laporan peluncuran ninja rr mono di jogja
http://lovemotobike.com/2014/03/29/kawasaki-ninja-rr-mono-dan-estrella-250-diluncurkan-di-yogyakarta-berikut-laporannya/
Vespa berkarakter… Ini ya skupang bingit lah… Ngahahahaa….
Buahahahaha,,,
Apakah kelistrikannya full dc macam vario 125?, lampu led lo…. Biasanya ga kuat kalo arus ga stabil
Iya donk…. Aman lah
ngebeattt
http://omocho.com/2014/03/29/new-vario-fi-ngebeat-buangettt/
wah . aku kapan yo .
Sabar ya 🙂
ninja mono juga belum . padahal launch di jogja . ga ada test ride . kemarin estrela nya keren lho mas . :p
Hahahahha mahiilll esteler
esteler ekslusif import dari jepang .
absen pagi
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/03/29/warning-jangan-beli-yamaha-r15-warna-hitam/
Pagi….
aku mau yg warna kuning bang… 😉
Bekas aku gapapa?
Gak papa bang, nanti tak cuci steam dulu 😉
sobek sobek doonnkk
wah, pake mesin beat, tapi masih kalah irit sama mesin beat karbu, 73km/liter lhooo.. bintangnya banyak.
desainnya bener udah lawas, tapi di bali vario model ini malah laku.
Hahahhaa bintangnya banyak, bisa aja om tarno
deal…ini saja…. *cek rekening dulu…
yaaah…belum cukup,bang kobay.. 😳
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/03/30/seberapa-mirip-spesifikasi-mesin-new-honda-blade-125-dengan-honda-supra-x-125-kita-intipyuuk/
halah bisa aja s mas hehehe
lampu belakangnya…. *speechless*
_________________________________
English Article – Kawasaki releases Ninja Mono and Estrella 250 in Yogyakarta region
http://jackalride.wordpress.com/2014/03/30/kawasaki-launched-ninja-rr-mono-250sl-and-estrella-250bj-for-the-region-of-yogyakarta/
belum tots skrin yah
ghost rider numpak wario FI 😀
sayangnya mesin legendaris vario 110 LC diganti dgn yg AC……. 🙁
yo wes woles wae lah Aku YES aja gak tau klo mas Anang?…….
Yes, desainer yamaha jaman jupiter burhan pindah ke honda. Ada aura jupiter 1 di lampu remnya.
Rumah speedonya nggak terlihat didesain asal asalan lagi.
Desain honda mulai kearah youngster.
kok saya malah nganggep lampunya mendekati blade ketimbang jupiter
Lampu remnya pak. Kalo headlamp emang terlihat seperti sein blade.
Hm…. sepertinya saya lbh kepincut sama yang warnanya kuning , gambar paling bawah #eh
Hahhahaha… Lelakiii
Test JaLan paKai polisi tidur ga atau jalan yang berlubang, untuk tes jalan harus ada kaya gini kareNa jalanan kita banyak kaya gi. Kalau ga mentok Ya nyaman. Karena. Bila boncengan gampang sekali bagian bawah mesin. Jadi mentok dan berbahaya..
Remotnya irit sekali ya ga maximal tidak demi keamanan hanya kemudahan cari motor
Hanya unggul Di LED
Dari sisi fitur baru memang hanya unggul di led .. Tapi answer back system mayan lah…
Eheumm…kirain vespa yg terbaik qi qi
http://cahyadip.wordpress.com/2014/03/30/fuel-injection-sistim-injeksi-bahan-bakar/
Skutik itali, iyes hehhehe
Joss, sayangnya yg 110FI tidak stereo shockbreaker belakang dan mesinnya 150cc – berani lah 20jutaan (maksa custom spek ha ha)
Mantap ulasannya bang Kobay.
Lengkap.
Oiya, untuk lampu belakang itu pakai bohlam biasa atau LED?
Oiya, lampu belakang pakai bohlam biasa ya, blm LED.
klo liat foto diatas.
Iya beluman
kalo lampu depan putus / pecah bisa pusing, harus beli se set, 750 rb harga sekarang.
coba kalo HID mungkin lebih sangar ketimbang LED. behhh… tapi akinya yg nangis 😀
Wakakakka… agak lucu sh garansinya cuma setahun….
corneringnya ituloh!
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/30/review-honda-vario-110-fi-tampilan-menarik-fiturnya-asyik/
Ahhhh masa sihhh…. efek kamera tuuuu
Very comprehensive! Joss
http://cahyadip.wordpress.com/2014/03/30/honda-vario-110-fi-is-officially-released-on-march-28-2014/
Hatur nuhun
jadi mobil Audi lampunya…kiriiiin….benget!!
headlampnya keren 😀
http://zulari58.wordpress.com/2014/03/31/test-drive-daihatsu-teriossuv-kompak-yang-lincah/
wassyemm modem ane bermasalah jdi telat komeng om,
jozz dah.. value bingit nih nv110 🙂
loh belum baca artikel ini?
bru tdi pagi ane baca, modem ane rusak om 🙁
skrang dah bener?
sepertinya beat fi di ganti bajudi tambah fitur ini itu trus di tempel stiker vario fi..
Klo mslh mesin gm?….kt.y mesin msh ngadopsi dri beat …
Bnyak rumor mesin beat klo kondisi panas sering mati sendri…
Wah saya baru dgr tuh kalau soal mati sendiri… Beneran.
Kalau mesin ya serupa tapi tak sama dengan beat fi.
setuju banget beat ane sering mati sendiri ketika dah panas 🙁
ternyata eh ternyata ada jg yg ngalamin y
Krna ga pake pendingin cairan….msh ngandelin udara….
Emg yg bikin gabserupa ap um….hehe
untuk starternya halus ga? kaya vario 125 kan udah ga ada suara, apa masih kaya beat yang lama? bikin bangun orang tidur hehehe..
masih ada suara tapi gak bletak duorrr wakakaka, lebih halus
berarti beda sama vario 125 ya? masih halus vario 125? oh iya saya minta pendapat nih, kira-kira bagus mana, saya bingung mau ambil vario fi apa beat fi. tolong sarannya ya
Pertama, akan dipakai siapa dan untuk apa? Kalau pelajar saya lebih rekomen beat/ scoopy FI, Scoopy lebih unggul dari sisi fitur dan akomodasi. Sedangkan kalau untuk ayahnya/ Ibunya Vario dengan bodi agak lebih besar lebih cocok, sayang yang 125 belum lampu LED dan belum ada alarm answer back…
maaf masuk spam nih komennya
Pingin bnget nih meminang satu..
meski mesin beat ..biarlah yg penting body lebih gede dr beat.. jadi gw bisa pakai.. secara gw termasuk lite beruang sirkus… tp istri gw yg imut banget masih bisa enjoy dengan motor ini..besok kalau ada rejeki bli Pcx khusus buat gw..wkkkk
Amiiinnnn
malam gan ane mau nanya ganti bagasi depan sama mika headlamp depan berapa ya dan biayanya berapa ya untuk vario f1 110cc ane ..soalnya sodara ane pinjem buat belajar eh malah tabrak
duh maaf om jovi, coba cek aja ke website
http://www.astra-honda.com/index.php/download/harga-suku-cadang/
Hemmm jdi pingin beli nih ama vario 110 fi..
ambil om, valuenya tinggi nih motor
New vario fi irit abizZ
laju dari kebumen kecibubur/jaktim cuma abis 55 ribu doang..
New vario fi mantap bos..
wah maaf kena spam komennya… wah irit beneran ya?
review nya manteb bener
nambahin refrensi ane
salam kenal, ditunggu kunjungannya…
terimakasih banyak…
barusan beli nih motor Varionya, beneran bagus, cuma agak was – was aja klu kena banjir krn aki letaknya dibawah/ dipijakan pengemudi.
utk lampu sig TOP banget deh, terang. terasa motor mahal
efek pake LED
selamat ya, kalau soal aki perhitungannya aman, pasti sudah di tes, plus scoopy saya juga akinya dibawah…
Lampu led vario bisa diservis ga,,,
Saya mau nanya dong bro
Saya baru beli motor ini bulan 12 2014
Pertanyaannya adalah, kenapa ada bunyi2 aneh di sekitar belakang ya?
Kata mekanik ahass itu berasal dari filternya
Emang ga mempengaruhi performa sih, tp saya risih dengernya
Bunyinya itu ngikutin gas, kalo gasnya dilepas ilang bunyinya
Bunyinya kaya ngedengkur, krrrr gitu
Semoga bro bisa menjawab
Terima kasih
memang dari sananya, persis seperti itu, krrrr… memang bunyi dari suara udara yang disedot/ masuk ke dalam box filter. besarnya box segitu pasti akan menghasilkan distorsi suara..
suaranya bisa apapun, seperti suling bisa, mendengkur bisa…
kereenn banget..gue beli iritt abiiss sekelas matic, di bawa nongkrong anak muda n orang tua kereenn daah
[…] Vario 110 yang cukup dikenal dengan nama Vario LED, lahir pada bulan Maret tahun 2014 lalu (baca: Test Ride Honda Vario 110 LED dan Video Test Ride Vario 110 & New Blade 125), KBY inget banget karena ada sesi test ridenya […]
[…] Vario 110 yang cukup dikenal dengan nama Vario LED, lahir pada bulan Maret tahun 2014 lalu (baca: Test Ride Honda Vario 110 LED dan Video Test Ride Vario 110 & New Blade 125), KBY inget banget karena ada sesi test ridenya […]