Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr… Honda PCX 160 pertama kali terdeteksi pada Januari 2021 lalu, di Thailand. Sebulan kemudian tepatnya 5 Februari 2021, sang skutik elegan mevvah andalan Honda tersebut dirilis resmi di Indonesia oleh Astra Honda Motor (AHM) sebagai ATPM pabrikan sayap kepak di nusantara. Menjelang usianya yang ke EMPAT, apakah akan ada perubahan signifikan untuk Honda PCX 160 2025 mengingat kompetitor terkuat di kelas maxi 150cc yakni Yamaha NMax Turbo lagi gahar gaharnya diperkenalkan ke seluruh nusantara. Kuy kita diskusikan.

HONDA PCX 160 2025

Sejauh kuping menguping (iyalah masa kuping mengendus ang ang ang ang) belum ada informasi kuat bahwasanya Honda akan melakukan rombakan besar besaran terhadap Honda PCX 160 2025, memang KBY pernah mencoba berspekulasi terkait adanya penanaman teknologi VTEC pada mesin 160cc Honda ini. (baca: Honda PCX 160 VTEC).

Namun hal tersebut masih kecil kemungkinan, karena di atas kertas, mesin PCX 160 sendiri masih yang terkuat di kelasnya, yak NMax Turbo pun belum mampu melampaui kedigjayaan spesifikasi andalan Honda di kelas Maxi 150 tersebut. Pun demikian, Yamaha menggunakan jalan lain dengan memberikan “keasyikan berkendara” dengan penambahan YECVT plus Y-SHIFT pada produk kesayangan mereka tersebut.

PCX ada di depan NMax!

Selain itu, Honda pasti paham penjualan di kelas masing masing, karena setiap pabrikan pasti mengantongin informasi terkait penjualan bulanan maupun tahunan – meski DATA AISI belum lagi dibuka gemboknya untuk konsumsi publik ang ang ang ang..

So, jika nanti Honda PCX 160 2025 rilis namun tidak dengan teknologi VTEC yang tertanam di mesinnya, maka hanya ada dua alasan:

  • Penjualannya masih bagus alias mepet (bisa di atas atau sedikit di bawah kompetitor)
  • Masih pede dengan mesin powerful eSP+ yang dibikin irit

Pun demikian dari beberapa sumber yang bisa dikatakan valid, Honda akan memberikan beberapa update terbaru untuk skutik xaloon ini, yaitu antara lain bermain di fitur, seperti:

  • Connected (waaahh niru niru nih)
  • Speedometer yang lebih komunikatif dengan tampilan menarik

Fitur Connected Honda seingat KBY sih Honda Smartphone Voice Control system (HSVCs) – (simak Honda Forza 300) dan disebut pula sebagai Honda RoadSync. Kalau cuma connected ala NMax lama bisa dibilang emang useless, tapi jika aplikasinya lengkap laiknya XMax atau NMax Turbo, nah ini baru bermanfaat.

Kita lihat aja deh katanya sih mau dirilis tanggal  9 Oktober besok. Hmmm perubahan desainnya kira kira sebanyak apa ya..

Semoga bermanfaat. Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article… Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Email me: kobayogasblog@gmail.com
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
YT: Kobayogas Sena Learn To Vlog

ARTIKEL TERKAITDARI PENULIS

8 KOMENTAR

  1. Akan selalu menarik untuk dibahas , sayangnya yang bikin heran , indikatornya masih sama . Kemewahan PCX masih menghipnotiz konsumen .
    PCX secara global akan tetap mengusung disain seperti itu dengan ciri khas stang telanjang , akan ada penambahan fitur yang pastinya lebih keren dan berguna . Mesin sudah sangat mumpuni dimana emblem turbo belumlah bisa melawan .

    Yang perlu diwaspadai adalah PCX yang bisa kita sebut Masterpiece Hnd indo , edisi PCX yang memang khusus dengan spek dan fitur tersendiri yang Tidak merusak PCX secara global . Dengan harga yang h2h dengan si turbo…Hnd menawarkan banyak sekali kelebihan , dan pastinya efesiensi biaya perawatan akan tetap dipertahankan lebih murah tidak membengkak layaknya turbo .

    Apakah ini sekedar gosip ?
    Dijamin merinding saat PCX ini ada didepan mata
    😂

  3. “Yamaha NMax Turbo lagi gahar gaharnya diperkenalkan ke seluruh nusantara”
    —-
    ngerasa gak sih, dari 3 generasi namex, generasi yang terakhir ini agak “lama” sampe konsumen ya?
    emang sih saya udah 2tahun terakhir gak ngantor naik motor dan tiap hari rute nganter istri + ngantor sejengkal keluar masuk Tol, tapi masa iya saya cuma pernah lihat 1x namex baru di jalan semenjak rilis.

  4. Tidak asal mendukung si om yg komen diatas , Saia saja baru lnemu dijalan nyemex new itu 5 tau 6 x . Dan belum pernah melihat langsung motor tsb naik pickup , kontras sekali dibanding pcx160 😂
    Kuat dugaan , konsumen sudah pada paham dan alergi dengan yang ‘ katanya ‘ produk baru tapi aslinya produk / mesin2 kadaluarsa yang dibungkus dengan plastik baru 😂
    Produk yang sudah dipanasin bertahun tahun di gudang dan saat diterima konsumen seal udah pada getas , kabel2 sudah getas , laher pada mudah oblak , rembez sana sini dll nya.
    Tekhnologi diasil MotoGP yg dibanggakan yang mampu bikin nguap nolie kini diDowngradei dengan tekhnologi tukang Sepuh Mirror yang hasilnya makin amburadul .
    😂

    • Hampir 2x nyemex dibawa konsumen 😂
      Tulang punggung mu udah kropozzz , sekarang jagain saja tulang dengkulmu .
      Sultan sudah 4 jutaan unit
      Yahampas makin mlorot 75-80 ribu sebulan 😂

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses