Isuzu MU-X

Kobayogas.com – Hola lads, tak disangka cukup banyak yang meminta KBY untuk melakukan test drive Isuzu MU-X jika ada kesempatan..

Entah mengapa, mungkin karena sosoknya yang memang dapat dikatakan gagah dan jauh lebih mentereng dibandingkan dengan Panther, maka para pengunjung blog pencinta roda empat meminta KBY untuk mengulas Isuzu MU-X 7 seater tersebut meski hanya singkat, ujar mereka…

Nah pada ajang IIMS 2015 lalu, satu kesempatan berada di depan mata KBY, Isuzu MU-X berwarna orange metalik menunggu untuk dijamah dan digeber lads ๐Ÿ˜€ Bersama-sama dengan Toyota Grand New Avanza dan Grand New Veloz dan Ford Fiesta Ecoboost, MU-X berkelir cerah ini siap untuk direview..

Kok Isuzu MU-X disamain sama Panther kang? Kan beda? Oh iya beda, tapi karena Panther itu sudah cukup kuat mengakar dan MU-X baru nongol jadi masih banyak orang ingin membandingkan keduanya, apa sih perbedaannya.. So? Penasaran? Geber lads…

DESAIN

Menurut KBY, beginilah seharusnya Isuzu Panther tampil, namun MU-X sudah lebih dulu menggunakannya. Terlihat dari sosoknya, Isuzu MU-X memang diset untuk berada di atas kakak seperguruannya, Panther.

Isuzu MU-X lebih terlihat kokoh, kekar, berotot, maskulin namun tidak menanggalkan kesan mewah.. Sekilas dirinya memang mirip dengan Chevrolet Trail Blazer terutama jika dilihat dari depan.. Namun secara keseluruhan, SUV bongsor tinggi ini sudah memenuhi ekpektasi sebagian besar pencinta roda 4.

Sementara dari sisi interior, kualitasnya tidak dapat dikomplain, dikatakan mewah dan bagus ya biasa saja, namun tidak dapat dikatakan buruk. Secara subyektif KBY kurang suka desain dashboardnya yang kaku dan monoton, ala Amerika banget deh bentuknya. Pun demikian, apabila dikomparasikan dengan Panther ya jauh lebih baik si MU-X lads…

Isuzu MU-X kabin

PERFORMA dan HANDLING

Ini dia yang kita harus rasakan, performanya! Torsinya yang besar membuat kita tak perlu menginjak gas di kemacetan ataupun di jalan padat.. Cukup angkat gas dan siapkan kaki kanan pada pedal rem, maka Isuzu MU-X siap merayap perlahan..

Spesifikasi Isuzu MU-X: Tenaga dari mesin diesel 2,500 cc commonrail direct injectionย  dengan turbo Variable Geometry System (VGS) adalah sebesar 136 PS/ 3,400 dan torsi raksasa 326 Nm pada rentang 1,800 – 2,800.. Asiknya torsi besar adalah tak perlu menginjak pedal gas dalam-dalam untuk sekedar berakselerasi..

Handling Isuzu MU-X masuk kategori sangat baik untuk kelasnya, ingat! kelasnya loh ya. Impresi tersebut di dapat pada trek yang minim namun terdapat kelokan artificial yang bisa dimanfaatkan untuk berbelok cepat.. Posisi driver tidak bergerak terlalu banyak ketika kemudi di putar ke kiri dan ke kanan.

Jok nya juga cukup baik dalam memegang tubuh pengemudi.. Tapi bicara penumpang, ya namanya juga di belakang, tetap saja terombang ambing apapun mobilnya hehehe..

KENYAMANAN

Suspensi Isuzu MU-X menurut KBY diset antara keras dan empuk, tidak seperti kakaknya si Panther yang limbung karena terlalu lembut, MU-X terasa lebih pas.. Memang ada sedikit hempasan ketika melewati secara perlahan polisi tidur buatan, namun begitu dilewati dengan cepat, justru suspensinya mantap mengimbangi sehingga penumpang di dalamnya tidak lompat-lompat. Good job!

Jika bicara jok paling belakang, penumpang dengan postur tanggung seperti KBY yang memiliki tinggi 163 cm masih layak dan cukup nyaman duduk di Isuzu MU-X ini.. di atas 168 cm pasti kakinya akan menekuk dan paha menggantung..

FITUR

Isuzu MU-X memiliki beberapa fitur papan atas, sebut saja jok elektrik pada bagian pengemudi, ada juga kontrol stabilitas (Electronic Stability Control) dan kontrol traksi (Traction Control System) lalu tombol start stop dengan smart key , auto cruise control, rem ABS, BA, EBD, AC climate control, transmisi otomatis dengan manual mode (Tiptronic) dll…

THE VERDICT

Isuzu MU-X dijual oleh Isuzu Astra Motor dengan harga Rp. 425 juta on the road (sumber google). Jelas sebenarnya SUV Isuzu ini sebenarnya dibenturkan di kelas SUV 7 seater seperti Mitsubishi Pajero Sport dan Toyota Fortuner.

Bagi lads yang suka tampil beda dan non mainstream, Isuzu MU-X KBY pikir cukup memenuhi ekpektasi lads sekalian, apalagi fiturnya pun sudah memenuhi standar kelas atas.. Want to own one atau test drive? Coba kontak Mas Ari Yunando HP 021 40900 160 atau HP 0813 806 996 42 PIN 7D7292E2

Baca juga artikel lainnya ya lads, terima kasih sudah bantu sharing ๐Ÿ™‚

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
tweetme: @kobayogasblog

47 COMMENTS

  1. modelnya sih lumayan, tp kok ay lebih prefer pajero sport yak…. kalo mesinnya sendiri gimana halusnya? kalo dibandingin sm fortuner or pajero?

  2. Kalo dibanding fortuner / pajero hentakan torsinya lbh kerasa yg mana mang?
    Trus kenyamanan lbh prefer yg mana?

    • nah itu dia saya lupa interior trail blazer wwkkwwkwk…
      tapi kalau lihat kasus Chevy Tavera dan Isuzu Panther, serupa tapi tak sama hehe..

      tar ay cek di google deh

  3. cuma bisa ngiler saja om hehehehe. sebenarnya suka mobil suv besar kayak gini gak mainstream.

  4. Harganya mepet fortuner.. Keunggulan mux ini klo ga salah di konsumsi bbm… Sempet diajak ke pameran sama atasan yg berminat dengan MUX setelah dibandingkan dengan pajero dan fortuner… Atasan sayah ga jadi ambil MUX.. Nanggung… Nambah dikit dapet fortuner

  5. spesies suv suv an, masih setia sama LC 120 , truk dipakein baju suv, semakin banyak mobil spesies nggak jelas , terutama suv nya honda , IMO

  6. Mantabs….. untuk pecinta mobil anti mainstream…. MU-X jelas lebih bagus daripada furnitur ehh fortuner sekalipun….

  7. Kang kobay kok gak dibahas desainnya niru mentah2 chevy trailblazer?
    Apa emang ada relasinya kayak duokaleng?

    • ada, iya kelewat, ISuzu memang sahamnya dimiliki oleh General Motors…
      Ingat kasus Isuzu Panther dan Chevy Tavera? mirip banget, beda mesin, satu diesel satu gasoline…

  8. emang sih pajero sama fortuner bagi saya terlalu mainstream. cuma MU X kok sepi ya yg make? blm pernah liat di jalanan. sempet tertarik sama mobil ini

  9. mobil yg belum mainstream….cukup menarik pas liat di jalanan,,gegara udah bosen liat fortune ama pahero seliweran di jalan

  10. Izin nambahin om, suzuki MU-X bisa dibilang rebranding dari Chevrolet Trailblazer.

    Mirip avanza xenia dan fiesta dan mazda 2.

  11. PERFORMA dan HANDLING

    Ini dia yang kita harus rasakan, performanya! Torsinya yang besar membuat kita tak perlu menginjak gas di kemacetan ataupun di jalan padat.. Cukup angkat gas dan siapkan kaki kanan pada pedal rem, maka Isuzu MU-X siap merayap perlahan..

    gas tetep di tekan-injak kali yah
    berarti yg di angkat itu ygdi clutch
    CMIIW

  12. Dengan harga 425 jt, MU-X ini bersaing dgn Chevy Captiva FWD & KIA Sportage Diesel. MU-X yg berbagi body dgn Chevy Trailblazer harusnya lebih lega, tapi dgn output mesin yg inferior dibanding Captiva & Sportage, gimana feeling mengemudinya kang? Dari ketiganya, mana yg lebih value for money? Maksaih kang…

    • fun to drive paling baik captiva, beda tipis dengan sportage.. MU-X sudah lebih baik dari panther driving impressionnya..
      Dari value for money? Captiva sih ya

Yuk Tinggalin Jejak Lads..