Review Konsumsi BBM Suzuki NEX II Dipakai Harian Di Jakarta, Wah Iritnya Nyata!

02/08/2018

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Suzuki seakan ingin melepas mindset yang tertanam di kebanyakan masyarakat umum kalau sepeda motor mereka itu cuma jago di performa saja – alias kenceng dan jago ngebut tapi gak irit alias boros! Nah, untuk itulah Suzuki NEX II diciptakan hehe.. Apalagi Nex II ini bermain di kelas skutik entry level yang masih sangat sensitif dengan konsumsi bbm alias irit iritan.. Jadi setelah menyelesaikan etape selama satu minggu, ini lah laporan review konsumsi BBM Suzuki Nex II yang bikin KBY berdecak kagum, iritnya nyata terbukti!

Kalau pembaca setia Kobayogas.com pasti tau lah betapa tengilnya tangan kanan KBY ini di jalanan, apalagi kalau udah ngeliat jalan aspal kosong di depan, serasa melihat oase di padang pasir! Lebay dikit wkwkkw.. Ya gimana lagi, itulah karakter KBY dalam mengendarai sepeda motor, meskipun bukan berarti haram buat santai, ada kalanya keinginan itu ada kok hehe.. Jadi seberapa irit konsumsi bbm Suzuki Nex II di tangan KBY?

baca: 10 Alasan Kamu Membeli Suzuki Nex II

Gaya riding memang berbeda setiap orang lads, oleh karena itu review konsumsi bbm untuk satu tipe motor yang sama bisa berbeda beda hasilnya.. Bagi KBY, gada itu rumus jalanin pelan pelan atau di eco-speed saat mengetes konsumsi bbm, apalagi misalnya sengaja cari jalan kosong dan lancar hanya karena unit motor yang dites dapat terlihat irit. Suzuki Nex II ini KBY gunakan seperti apa adanya di rute harian.. Kondisi yang KBY anggap sangat riil dengan rutinitas penggunaan motor sehari hari – untuk motor apapun!

REVIEW KONSUMSI BBM SUZUKI NEX II

Koridor pengetesan untuk review konsumsi BBM Suzuki Nex II ini agak berbeda dengan review konsumsi BBM Yamaha Aerox tipe R kemarin, si Gendis Matte Silver hanya mengandalkan MID, mengingat fitur tersebut memang ada di Speedometer Aerox. Nah untuk Nex II karena tidak ada fitur tersebut, maka metode full to full lah yang dipilih, yaitu dengan mengisi penuh bbm hingga leher tangki, kemudian dijalankan setidaknya mencapai jarak 100km – kalau lebih ya bagus, kalau kurang harap dimaklumi wkwkwk..

Yang sama dengan Yamaha Aerox dalam pengetesan ini adalah pengendaranya, ada tiga rider berbeda, eh empat deng malah, yaitu KBY, Istri, si Sulung dan si Babeh. Sempat cemas juga nih mengingat beda tangan bisa beda gaya berkendara.. Inginnya sih konsisten KBY terus yang pake, tapi sudahlah, gantian juga dengan motor lain soalnya, sempat ditinggal ke Singapore pula 3 hari.

Untuk rute saat KBY gunakan adalah Duren Sawit – Pasar Gembrong (Atau Cipinang Penjara) – Tebet – Pancoran. Jaraknya pulang pergi sekitar 22km. Bagi yang suka lewat sini, tahulah gimana kondisinya di pagi dan sore hari hehe.. Lancar itu cuma keberuntungan belaka! WKwkwk..

Suzuki Nex II saat datang dan setelah isi bensin full kilometernya ada di 685km (lihat foto), sudah mulai gak perawan, maksudnya kinerja mesinnya sudah mulai optimal nih. Benar saja, unit tes ini berbeda dengan unit tes di Bandung lalu yang sangat kinyis kinyis (baca: Review Suzuki NEX II Dibawa Keliling Kota). Tenaga dan remnya pada unit ini sudah sangat jauh lebih baik…

Setelah digunakan selama beberapa hari dengan mengisi bensin berjenis pertalite, akhirnya satu hari sebelum dikembalikan ke Suzuki, Suzuki Nex II ini mencatat kilometer sejauh 783.6km, artinya 783.6 – 685 = 98.6km jarak yang sudah ditempuh, kurang sedikit sih dari 100km. Jarak tersebut sudah termasuk diisi ulang full dengan Pertalite lagi lads.. Isi ulangnya menghabiskan 1.924 liter..

TEKNOLOGI SEP YANG TERBUKTI SEP!

Pada akhir kesimpulan, Suzuki yang mengusung teknologi SEP (Suzuki Eco Performance) pada Suzuki NEX II ini memang terbukti Sep banget! Konsumsi bbm Nex II yang berada di angka 1:51.24 (hasil dari 98.6km dibagi 1.924liter) terbukti irit banget! KBY saja sampai gak percaya mengingat skutik entry level ini ikut diacak acak oleh 3 rider lainnya yang punya gaya berkendara berbeda..

Prediksi awal, konsumsi BBM Suzuki Nex II Elegant Premium ini hanya akan bermain di angka 1:40an, eh ternyata lebih irit! Josss lah.. Sukses deh Suzuki sudah membuat mesin yang tak hanya irit tapi performanya dapat diandalkan juga. Tunggu revew harian Suzuki Nex II yang punya harga mulai dari Rp. 13.9 juta ini..

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Email me: [email protected]
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
YouTube channel: Yogas Kobayogas
Path: Yogas Kobayogas.com

32 COMMENTS

PotretBikers 02/08/2018 At 01:46

Digunakan untuk angkut-angkut juga nyaman nich NEX II >> http://potretbikers.com/2018/07/17/suzuki-nex-ii-dipakai-bawa-6-kaleng-cat-5kg-sejauh-%C2%B1-170km-ecesss-aja-tuch/

- sidiqNmax 05/08/2018 At 15:30
  
  Nex ll elegan premium matte blue milik ane sbg pengganti beatpop 2015 , asli ini motor suzuki handlingnya nurut nyaingin yamaha, iritnya perkasa merebut sabuk juara irit milik honda , built qualitynya nyaingin kawasaki , harganya murah banget nyaingin tvs , fun to ride, joyride , bikin yg naik berdecak kagum , gak cuma kang kobay bloger kondang , ane jg , istri ane jg , anak² ane jg , pada happy wajahnya habis naik nex ll yg enteng selincah sepeda kata mereka (namun udah dites vloger di speed 90 kpj masih antep, sementara matic sejuta konsumen awam & latah udah melayang di 80 kpj) imho ini bisa jadi motor entri level paling mnggembirakan
  
  - PotretBikers 05/08/2018 At 15:52
    
    Betul banget, saya juga sudah mencoba demikian. Memang ciamik banget…nich ? Suzuki built qualitynya memang jempolan, makanya saya juga membeli Suzuki juga akhirnya..?
    
    - Kobayogas 05/08/2018 At 16:12
      
      Eziyeeeee
      
Arjun 02/08/2018 At 06:30

Wah salah fokus ada nouvo di fotonya… :3

yuuoto 02/08/2018 At 06:31

1:40?
lah lebih irit jauh dari beat ane
beat saya sekitar 35an / km
irit banget ya nex ll

Aprilia RS Cube.. Motor Dengan Mesin 3 Silinder Pertama dan Terakhir di MotoGP
https://yuuoto.com/2018/08/01/aprilia-rs-cube-motor-dengan-mesin-3-silinder-pertama-dan-terakhir-di-motogp/

- Kobayogas 02/08/2018 At 06:56
  
  1:40?
  
  - Babeh Umar 02/08/2018 At 09:48
    
    salah baca paragraf kali Mang … yg 1:40 mah kan prediksi awal, tapi hasilnya 1:51an hehehehe
    
    iritlah si Nex II inih
    
    - Kobayogas 02/08/2018 At 10:10
      
      Hehe nah ini
      
- Paijo 02/08/2018 At 08:45
  
  Jelas motor masih baru ya irit lah, coba 1-2thn pemakaian dan tarik throtel gas normal hasilnya dibawah 40km/L, oiya artikel ini di sponsori SIS mobil&motor maklum bila kurang berimbang
  
  - Kobayogas 02/08/2018 At 10:11
    
    Salah, di sponsori MV Agusta.. Weeekkk
    
  - jetwahid 02/08/2018 At 11:45
    
    Noh Z1 ane dari baru ampe skrg udah berumur 3,5 tahun iritnya ga berubah, average 52kpl.. Soal riding style jgn ditanya.. CBR mang kobay az dikejar.. Hahaha
    
  - eSTeh 12 02/08/2018 At 14:56
    
    @mbah paijo: supra helmin saya udah umur 6 taun, yg servis & ganti oli seingetnya aja, FC-nya ga jauh2 beda dr dulu sampe sekarang sekitar 58-64 km/l. Jadi kalo sampe motor >2 taun jd jauh lbh boros, berarti yg punya kagak ngerawat itu motor.
    
- martin 02/08/2018 At 12:23
  
  lah beat pop pacar ane aja 1:42… itu aja ane da dibilang tukang ngerusak motor orang dan FBY oleh salah satu komentator kurang micin disini..wkwkwkwk
  
  bisa2 ente dibilang sales kompetitor ma tu orang kurang micin
  
- sidiqNmax 05/08/2018 At 15:35
  
  Klo ngegasnya linier , woles , itu nex ll bisa tembus 1 : 60-an , wak haji yg dapet lebih dari 60
  
iian 02/08/2018 At 07:51

Good job suzuki

Dennis 02/08/2018 At 08:19

Nah kalo ini sehari bisa seliter lebih dikiiit ?

Rental Jogja 02/08/2018 At 09:47

Keren gan! lanjutken…

ardiantoyugo 02/08/2018 At 11:01

menguasai yo…

http://ardiantoyugo.com/2018/08/02/honda-super-cub-c125-2019-desain-cantik-fiturnya-ciamik/

ediser 02/08/2018 At 11:14

entah kenapa….saya lbh tertarik suzuki….smash 2004 saya saja sp sekarang nggak ada itu oli rembes pada mesinnya…

Tyo 02/08/2018 At 16:19

Pengen

B.AIR 02/08/2018 At 18:00

Kira² speed average nya berapa kang kobayogas??? Soalnya ane pake di jalan Batam yg lumayan lempeng dgn speed average 70-80 km/h cuman dpt 1/37 lewat metode full to full fuel?

- Kobayogas 02/08/2018 At 18:21
  
  30km kali ya kalau di rata rata in.
  
  - B.AIR 03/08/2018 At 19:26
    
    Okok…thanks kang ?
    
- Roy 02/08/2018 At 19:39
  
  Klo average mgkn segitu tp mang kobay tangan kanannya sekolah tp nilai pas2an alhasil msh dpt segitu.
  
  Huahahahha
  
Ncex 02/08/2018 At 23:21

Coba mang bawa keliling komplek yg setiap tiang listrik ada poldur masih bisa irit gk,, ngah ngah

- Kobayogas 02/08/2018 At 23:59
  
  Wkwkkww gak yakin
  
agungsudrajatsupriatna 09/09/2018 At 10:32

jd pgn beli..hha

nur arif susanto 16/10/2018 At 22:14

motor keren, enak dikendarai, ga cepat capek, irit bbm 1:51km,….

Cilot Siomay 17/10/2018 At 19:04

irit mana sama mio z para suhu ??

- Kobayogas 17/10/2018 At 20:37
  
  ga bisa jawab karena lom pernah review mio Z
  
Tossa 25/11/2019 At 08:35

Pengaruhnya
-Jenis bbm nya (premium gampang nguap)
-Klu tesnya sekali dipakai jarak jauh hasilnya bisa dapet lebih irit dibanding yg tes jarak dekat tapi sampe seminggu gitu baru isi bensin
-Janlup speednya 55-70 az max bat 80 ya itu juga di jalan datar sperti jalan tol ?