
Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Tuntutan mesin sepeda motor modern jaman now memang kompleks, kudu bisa lari kenceng atau setidaknya mumpuni, sekaligus gak boleh boros bbm! Jadi si mesin wajib powerful sekaligus irit! Dulu mana bisa! Pilihannya cuma salah satu, Lo mau kenceng ya boros, mau irit ya ngeden! Hehe.. Tapi itulah tugasnya para insinyur lads, di era modern ini keduanya bisa didapatkan. Skutik premium 150cc terbaru AHM juga demikian, harus bertenaga tapi bensin jangan haus! Nah setelah dipakai 3 hari berturut turut, ini lah konsumsi BBM Honda PCX 150 versi Kobayogas.com. Seberapa hemat atau justru seberapa boros?
Makin kesini, mesin modern makin canggih, para insiyur pabrikan memutar keras otaknya untuk menembus batas pada teknologi mesin bakar, kini mesin mesin sepeda motor bisa mendapatkan dua hal – yang sebenarnya bertentangan – sekaligus! Mesin yang powerful tapi konsumsi bbm masih masuk akal (irit). Memang gakan benar benar dapat keduanya secara maksimal lads, hukum dasar hitungan tenaga mesin masih tetap berlaku, mau kenceng banget ya pasti boros, mau irit banget ya pasti lemot! Contoh? Liat aja moge moge, atau paling ekstrim ya motor balap.. Mana ada yang irit hehe.
Kembali ke Honda PCX 150 lokal, setelah KBY gunakan selama 3 hari berturut turut dan mencapai jarak tempuh ideal yaitu 100kilometer (tepatnya 107km), konsumsi bbm All New Honda PCX 150 2018 berada di angka 1:41,7. Artinya 1 liter bensin dapat menempuh jarak sejauh 41,7 kilometer. Sempat sih dapat 1:43 lebih tapi teririt yang terekam kamera ya 1:42.9 saja.
Koridor pengetesan gak neko neko, hanya ada waktu 4 hari plus kesibukan bekerja, tidak memungkinkan KBY untuk melakukan metode full to full maupun how far can you go with 1 liter. So KBY berpedoman kepada fitur AVG (average) konsumsi bbm yang ada pada speedometer All New PCX lokal ini.. Kondisi motor standar, mesin sehat dengan tekanan ban depan ternyata kurang sedikit dari ideal.
Rute yang digunakan ya hari hari kerja, rumah daerah duren sawit menuju pancoran dengan melewati jalan Basuki Rahmat, Bypass, Cawang dan baru Pancoran di hari pertama. Hari kedua dan ketiga melewati Cipinang, Jatinegara, Otista, Tebet Dalam dan Pancoran. Kedua rute tersebut yang bisa disebut lebih lancar ya via Jatinegara, meskipun gak lancar lancar amat juga haha.. Yang biasa lewat kedua jalur tersebut tau lah kondisi jalannya gimana. Maceeett..
Riding style ? Tidak ada batas, tidak dibuat buat, natural khas KBY saja yang gak suka liat jalan kosong pasti geber hehe.. Begitu ketemu jalan macet ya mau diapain? Pasrah, paling namanya motor ya usaha selap selip tanpa harus lipat spion (ingat lipat spion hanya untuk orang lemah! hihi). Pada kondisi macet fitur ISS pun sampai aktif berkali kali, artinya Honda PCX lokal ini ya sampai berhenti lads.
So, bagaimana menurut lads konsumsi bbm All New PCX 150 yang punya top speed 117km/jam di tangan KBY ini? (baca: Top Speed Honda PCX 150 lokal). Irit banget kah? Cukup Irit kah? Wajar atau boros? Kalau opini pribadi sih masuk kategori cukup irit ya, tapi jadi lebih boros kalau dibandingkan dengan Sniego si PCX CBU yang sudah tersentuh modifikasi, soalnya Sniego juga sama dapatnya 1:40-43 untuk harian. Ada kemungkinan bisa lebih irit lagi sih mengingat mesinnya belum lagi mencapai 1000km (servis pertama), maklum masih peret dan seret hehe..
baca juga: Duel Performa Honda PCX 150 vs NMax Versi Racelogic
Oia KBY juga punya info menarik nih, utamanya bagi lads yang sedang mengincar baik All New Honda PCX 150 maupun Vario 125 dan 150. Khusus pembelian sepeda motor Honda tipe PCX / Vario 125 / Vario 150 dengan kredit di FIFASTRA akan mendapatkan Hadiah Jaket Bola PILDUN Exclusive & Original dari negara Rusia, Jerman, Spanyol, Inggris, atau Brazil! Periode program jaket keren ini berlaku dari 1 Mar – 30 Jun 2018 lads.
Caranya gimana kang? Pertama ya kudu mengajukan kredit di FIFASTRA dengan cara mengunjungi website FIFGROUP terus isi form order dengan mencantumkan kode promo NSP5362 di kolom deskripsi produk untuk mendapatkan Jaket Exclusive-nya. Tapi kalau males utak atik di website ya datang aja ke dealer motor Honda terdekat di kota lads! Promonya berlaku di seluruh Indonesia alias Nasional kok, oia satu lagi, stok jaketnya terbatas!
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogasblog
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
irit mana sama nmax om kobay ?
Yang pasti, beda di irit oli nya … Hihihi
aduh…
nanti ada yang ngah ngah lagi kalo di bandingin..
Doni Tata.. Pembalap Indonesia Pertama di GP250
https://yuuoto.wordpress.com/2018/04/05/doni-tata-pembalap-indonesia-pertama-di-gp250/
Wedyan….njosss lah
==============
Kalau motor ini dijual ngahaem, kira2 bakal terjadi shifting delman gk ya?
http://semarmotoblog.com/2018/04/06/all-new-honda-forza-2018-akankah-masuk-indonesia/
nmax inyong 41,6km/liter itu di layar average. terhitung nmax sudah lumayan berumur hampir 2 taon. berarti sebelas duabelas ya PAK DHE… wkwkw
Pcx mang…
soalnya kemaren kepincut pcx juga, pengen biar gak kalah sama bloggerr beken…hanya saja nahan trus gak jadi beli. rencana kan mau nambah. kalau 41an km/l brti ya mirip nmax to hhehe
Kalau Nmax sampeyan bisa segitu, berarti pcx bisa lebih di tangan sampeyan.. Nmax Saya harian Cuma 1:32-36..pcx cbu Saya 1:40-44..
ampun pakdhe… saya sudah kena cekal 2x ni. habis nyelidik malah dikira mystery shooper, jangan iku mencekal saya, kaga takut po kehilangan 1 fans mirin saya, wkwkkw
Wah dicekal Sapa?
2 klep vs 4 klep hasilnya miriplah, yg besar2kan cm fansboy
DOHC vs SOHC hasilnya miriplah, yg besar2kan cm fansboy
Tinggal konsumennya mo ikutan koplak kek fansboy ato enggak
Hnaaaahhh
wkwkwkw 2 klep vs 4 klep mirip? searching lagi tong. mungkin kalau di NMAX dan pcx gak terlalu ngaruh karena nmax memang diset rendah. coba di motor performance oriented 2 klep vs 4 klep. ngimpi kalo 2 klep bisa ngimbangin 4 klep.
@profit
Belum lihat cs1 nih kayaknya
Satu2nya 2 klep yang bikin 4 klep bertekuk lutut
2 titipan dlm satu artikel. double kill…
Multishot!
Semoga setelah artikel ini, msnya si muka piring tambah naik. Ngah ngah
lipat spion hanya buat orang yang ga pro hahaha
Shocknya joget-joget gak om ???
Kek gmn tuh
Ada yang kena kasus shock melengkung di bagian pernya mang
loh bukannya per bentuknya melengkung?
Maksudnya per luar melengkung sampai mendekati shock bagian dalamnya itu
Ini Aman sih, Ada fotonya
Saya baru beli PCX warna Gold 28 Februari 2018…Konsumsi pertamax terboros dapat 46,6 km/L, teririt 47,2 km/ L. Sampai hari ini odometer dah menunjukkan angka 1075 km, jauh lebih irit punya saya om Kobay…
Ntaaaapp
Bhegok, jelas irit motor baru inreyen gak bakal berani betot full throtle buat gali speed
@fbhpekok:Lo yg pekok bin bego, PCX kok buat gali speed, nooh beli CBR250RR kayak mang Kobay ato Ninja kayak IWB kalo mau gali speed. Bagusnya gali kubur aja buat rumah lo…
MWAAHAHAHAHAHAAA….
ZLUBBBBB…HEEGGGG..!???
lumayan irit
ijin
http://www.mbokoblog.wordpress.com/2018/04/06/kocak-dua-bocah-naik-motor-mini-di-stop-polisi/
http://jetwahid.com/2018/04/04/skutik-ini-baru-seumur-jagung-udah-dapat-3-penghargaan-dalam-otomotif-award-tahun-2018-ruarrrr-biasa/
Jossss..
Kok msh blm muncul ya.. Hiks
mayan yo…
Review Pirelli Angle City: https://wp.me/p7LBn5-3BT
masih belom reset MIDnya,
100km pertama cuma muter2 komplek atw alpamaret, koz plat nomer ga ada, avg. 25-28km/L
skrng hampir 2 minggu dipake ngantor, udah sampe hampir 600km, avg. nya 38,2km/L pas sampe kantor. rute cengkareng-mega kuningan.
lets see abis service langsung coba reset deh.
oh iya, saya boncengan sama istri, mungkin plus tas dan perabot lenong jadi 115an kg lah . . . .
Muter komplek pasti boros, soalnya putaran dan kinerja mesin gak pernah dapat optimal.. Tuh Nmax sama pcx dipake nyonya ama bibi di Rumah pasti di bawah 30 (Nmax) sama 40 (pcx)
Iya om dibawah 1km trs jarak tempuhnya.
minggu ini rumah-kantor mw brngkt atw pulang macet trs, tapi tiap hari avg. nya nambah 0,2
Separah2nya macet pernah tetep nambah 0,1
kalu komplek mah, jgn nurunin gas, rem aja ditekan , pas lewatin polder, langsung lepas rem, jadi ngak buka gas lagi
Oh robot monyet ternyata sales swat, pantes suka bc
Iya bro, lumayan lah bisa kebeli pcx, kalo makan doang plus tabungan mah insya Allah ada buat anak istri.
Gimana udah makan hari ini? Nasi bungkus buat ngeBC yamaha masih banyak ni kalo mau.
Denger2 pasokan promag buat team ngeBC Honda lg tersendat ya? Sabar ya bro.
@robotic.munky
mau ga kita lacak si Fbh kecewa, trus kita udak2 rumah ma otaknya biar kapok? klo lom dimatiin kayaknya penasaran dia… hehehe
Sabar sabar ini hari jumat hehe..
@martin, kayanya kesel banget bro, emangnya komen dia ‘ngena’ bgt dihati bro? ngah ngah ngah
@Fbh kecewa, jangan peduliin orang kaya bro martin ini, semangat terus BCnya.
@robotic.munky
ga sih, cuman gatel aja liat orang ga ada kerjaan kek gitu…
@robitic:fbhpekok lgi kuatir bro, bingung uda bc segala macem tapi ms malah semakin nyungsep, kalo aku boleh saranin, mending bc nya door to door aja, lsg mengena tuuh, drpd bc lewat tulisan blogger, emg semua org yg beli motor pada.baca berita blogger gitu…?
Wkwkwkwkwkwkwkwkkkk
Pasokan promag tersendat…….
Ngoahahahahahahahhhhh
pertamax heula diblog anti maling stum…
Penasaran apakah kadar oktan berpengaruh sm keiritan ? Misalkan tar coba diisi pertalite atau sel power
ngaruh gan, saya make duke 200 ngisi pertamax turbo dari cilegon ke tangerang (kira kira 70km-an) sama make pertamax biasa perbandingan per liternya 45:40 km/L
dengan gaya riding eco ride,rpm gak lebih dari 7500 gan
FC segitu tuk motor sebongsor itu dah lumayan. daripada FC mio J yang tak sampe 30km / ltr.
masih lebih oke nmax donk. tenaga lebih gede tapi 11 12 ma pcx iritnya. berarti tu pcx boros donk ???
11/12?? beda 5 – 10 km/l jauh Boss.. +Nmax getarannya Bkin Pegel. udh pernah Minjem punya temen yg Nmax bandingin pcx 2018. dua”nya Minjem wkwkwk sama pengakuan pemilik jg jelas” pcx lbih irit dan nyaman.
Ibaratnya…tiap hari si PanigA geber nmax…gw jamin BIJI nya keseleo akibat Dahsyat nya getaran mesinnya..?????
kalo soal irit..nyaman ..pegang honda..kalo aoal design pilih yamaha..plus minuslahh…ga ada yg sempurnaa..
si Picex emang irit…gak tau dah napa bisa begitu…
Juosss pokoke..mantapsssss
ini baru real.. asli pemakaian sehari hari.. tdk di buat buat ala kabayogas
di grup facebook “Honda PCX 150 2018 Indonesia” banyak yg ngeluh shocknya melengkung “bengkok” bro
See….. No one cares…..
Saya salah satunya….joknya atos juga..gradak gruduk…sy pake ke puncak tenaganya loyo…..bentar lg pasti tak jual
Mantapppp.. Gitu dong.. Kalau gak memuaskan ngapain dikeep
Mantap, emang kudu gitu, gak puas jual..
Compare dengan PCX build up dong di segala aspek nya….. kan punya yg build up juga… ??
Cuma 3 hari, berangkat pagi pulang gelap, Kaga smpt.. Andai smp weekend
Pinjem red painem tuker ama zeref wkwkw
Kok tau? Emg Ada rencana sih haha
sebenarnya motor ini pakai pertalite dibanding premium bagusan mana sih .. sy coba kok kayaknya dari tarikan dan konsumsi bbm lebih bagus pakai premium
Kasus yg sama saya alami, bbrp x pake pertalite ngeden..alah enakan premium skalian