all new cbr150r merah

Kobayogas.COM – Hola lads, salam geber, tuntas sudah hasil review harian dari All New Honda CBR150R yang dipercayakan kepada KBY dengan total waktu riding selama 4 hari. Bagaimana impresi KBY akan sport fairing 150 cc terbaru Honda ini?

Dari sisi desain dan performa pecicilan, sudah pernah KBY kupas tuntas pada pertemuan awal bersama All New Honda CBR150R di acara test ride bersama blogger beberapa waktu lalu di area Taman Mini Indonesia Indah (TMII), so KBY tidak akan mengulang terlalu banyak, hanya beberapa poin penting yang akan KBY kupas.

Dari sisi fitur pun KBY sudah kupas pada saat perkenalan All New Honda CBR150R di Sentul beberapa waktu lalu, bahkan video blognya pun sempat KBY buat. Untuk mempermudah sengaja KBY berikan beberapa link di artikel ini agar lads mudah menemukan artikel artikel terdahulu dari All New Honda CBR150R 2016 terbaru ini..

baca juga: Test Ride All New Honda CBR150R Testing Is Believing!

All New Honda CBR150R ini pinjaman dari Astra Honda Motor (AHM) melalui dealer utama Wahana Makmur Sejati yang bertempat di Gunung Sahari. Sang CBR150R ini odometernya belum lagi mencapai 500 km so sebenarnya dari sisi mesin belum lagi mencapai peak performance.. Tapi test adalah test bukan? Let’s get it on!

video blog first impression All New Honda CBR150R K45G

Dengan desain yang agresif feeling awal KBY adalah si All New Honda CBR150R sepertinya akan lebih pegal dibandingkan pendahulunya, CBR150R k45A dual keen eyes, ternyata benar, dari sisi kenyamanan, All New Honda CBR150R terbaru yang lebih merunduk membuat tangan cepat kebas (kesemutan) lads.. Well, kompensasi dari desain yang lebih runcing lah, dapat dimaklumi..

video blog fitur speedometer all new honda cbr150r

Sisi seat height All New Honda CBR150R memang sedikit lebih tinggi dibanding yang lawas, akibat desain jok yang mengikuti kontur buritan yang menanjak alias nungging, ini lah respon Honda (AHM) terhadap keinginan konsumen akan sebuah Honda CBR yang lebih agresif. So, jangan komplen apalagi baper ya wakakaka..

Sisi positifnya, desain yang lebih ramping dan bobot yang lebih ringan membuat segalanya jadi lebih mudah, memundurkan All New Honda CBR150R ini tanpa harus turun dari jok, cukup mudah dilakukan lads.. Parkir di area yang cenderung sempit pun tidak harus keluar keringat banyak..

Video Top Speed All New Honda CBR150R, Seberapa Kencang?

Jika lads ketinggalan berita tentang perbandingan antara All New Honda CBR150R 2016 dengan CBR150R dual keen eyes, lads bisa simak di artikel berikut “5 Hal Yang Tidak akan ditemukan pada All New Honda CBR150R K45G“. Tak hanya itu, perbandingan antara keduanya di sektor kenyamanan sebagai penumpang pun sudah KBY ulas, nih link-nya di bawah..

Kenyamanan penumpang All New Honda CBR150R vs Honda CBR150R Dual Keen Eyes

HANDLING LINCAH

Salah satu kelebihan dari All New Honda CBR150R yang berwarna merah ini adalah handling dan agilitas nya.. Lincah, selap selip, mepet, masuk ruang sempit gak masalah tanpa harus spion di lipat.. Well, memang ada triknya, kalau KBY sih lipat spion sedikit ke dalam hehe..

Kelincahannya di jalan raya mengingatkan KBY akan si old Honda CBR150R karburator Repsol Edition yang sempat dimiliki dahulu.. Memang secara dimensi pun ada kemiripan, walaupun si All New Honda CBR150R 2016 terbaru ini masih lebih besar dan lebih panjang..

THE VERDICT

Berikut adalah kelebihan serta kekurangan dari All New Honda CBR150R 2016 menurut versi KBY ya lads..

KBY suka (subyektif)

  • Desain
  • Kualitas cat
  • Handling
  • Fitur
  • Tenaga bawah dan tengah
  • Bobot
  • Transmisi halus
  • Ayunan suspensi

KBY tidak suka (subyektif)

  • Harga cukup tinggi
  • Cat pelapis bagian setang mudah terkelupas
  • Tenaga atas
  • RPM Digital
  • Dimensi jok
  • Kualitas sinar lampu
  • Masuk gigi satu kadang sulit
  • Dimensi windshield

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

  • Email me: kobayogasblog@gmail.com
  • Facebook : @kobayogas
  • Twitter : @kobayogasblog
  • Instagram: Kobayogas
  • YouTube channel: Yogas Kobayogas
  • Path: Yogas Kobayogas.com

<

35 COMMENTS

  1. Wah..wah…bahaya.baru dipinjemin sbntar aja dah nglotokin cat di stang. Gmn dipinjemin 1 bln? Bs2 ilang smua catnya.

  2. Kepingin sih.. Tapi mikir lagi rpm atasnya yg kurang nendang. Harus keluar biaya lagi untuk porting, ganti ecu dan knalpot supaya tenaga atasnya dapat. Overall desainnya memang bagus. Kalo untuk dalam kota cukup lah ya untuk yg suka selap selip, lincah, kencang tarikan bawah dan tengah, irit. Pokoknya ini motor Indonesia banget.

  3. Susah netral itu pengaruh oli atau emang mesinnya
    Soalnya d cbsf pnya temen jga gitu hampir frustasi netralinnya
    Cma d cbr thai ane malah gampang kali masuk netral
    ._.
    Cma kalau sulit masuk gigi 1 itu gmana mas analoginya
    Gagal paham ay
    😀

Yuk Tinggalin Jejak Lads..