Kobayogas.com – Hola lads, meski bbm jenis Pertalite sudah cukup lama beredar, namun pada roda dua baru hari ini KBY mencobanya, bagaimana impresinya?
Pagi tadi KBY mengisi pertalite di salah satu SPBU, mengingat fuel bar Frozen Yamaha NMax sudah tinggal 1 bar, KBY pinggirkan si NMax dan masuk ke SPBU tersebut. Awalnya mau isi Pertamax Plus atau Pertamax, toh kedua duanya punya performa yang mirip pada si putih sejauh ini..
Tapi entah kenapa, KBY tergiur ketika melihat plang Pertalite hehe, mungkin juga rasa penasaran yang sekonyong konyong koder eh muncul di hati.. Soalnya Pertalite sudah beberapa kali dicoba pada Kuro Honda Jazz lawas, performanya terasa ada di atas premium memang, kalau iritnya sih beti lah. Nah di Yamaha NMax maupun Honda PCX belum pernah nih..
Yasudah, sekalian uji coba deh, karena lagi pakai si Frozen Yamaha NMax, jadi dialah yang jadi bahan percobaan 😀 isi full tank, kena 45 ribu.. Bayar pake debit card, lalu langsung ngacir deh.. Wah berasa nonjok nih torsinya di bawah.. Enak!!
Impresi awal tersebut terus berlanjut hingga jarak 9,9 km, si Yamaha NMax ini terasa powerful alias terasa mirip dengan pengisian menggunakan bbm jenis Ron 92 atau 95.. Lari hingga 11o km/jam bisa dibilang eces lahhh.. Dalam hati berkata, wah bisa kepake terus nih si Pertalite..
Sampai tujuan, ya si Yamaha NMax Frozen ditinggal parkir seharian, hingga saatnya kembali digunakan sore-sore untuk kembali pulang ke rumah.. Ketika distart, tidak ada gejala aneh, ya normal-normal saja.. Tapi begitu gas ditambah.. hmmm rasanya kok beda..
Betul saja, sepanjang perjalanan ke rumah, performa Yamaha NMax dengan menggunakan Pertalite bisa dikatakan merosot cukup tajam dibandingkan performa pagi hari sebelumnya..
Akselerasi berat, tenaga tengah hingga atas ketika VVA Yamaha NMax aktifpun tendangannya berasa kurang.. pokoknya terasa digandulin barang yang 40 kg lebih berat! Ah bahkan boncengin mang Asep aja gak gini-gini amat deh kayaknya wkwkwkkw…
Selain tenaga Yamaha Nmax yang jadi ngeden kaya orang susah buang air besar, muncul juga getaran yang lebih terasa di setang dan kaki, tidak seperti biasanya tuh lads..
Ah kalau gini gakan nyoba pertalite di Honda PCX deh. Jadi apa dong yang bikin enak pada pengisian pagi-pagi sebelumnya? Entahlah, mungkin masih tercampur dengan sisa-sisa pertamax plus? Bisa jadi.. Lads punya opini lain kah?
Baca juga artikel YAMAHA NMAX lainnya ya lads, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
- Yamaha NMax Facelift 2020 Versi Jepang, Beda Dengan Indonesia Punya!
- Foto Yamaha NMax Facelift Makin Terungkap, Memang Persis Desain Patentnya
- Pada Ketipu Yamaha NMax Facelift 2019 Sudah Di Dealer, Padahal Modifikasian
- Pengendara Motor Terpelanting Akibat Terlalu Kencang Di Tikungan Sitinjau Lauik
- Masih Ada Saja Biker Sudah Jelas Salah, Ngotot Malah Videoin Polisi
- Yamaha NMax Raih Good Design Indonesia 2018 Dari Kementerian Perdagangan
- Ketika Keluarga Maxi Berkumpul NMax, PCX, Forza dan XMax
- Adu Kencang PCX 150 Lokal Vs NMax Versi Data Racelogic, Kok Bejaban?
- Email Pembaca, Bingung Pilih Yamaha NMax Atau Vespa S 125 iGet?
- Seenak Enaknya Moge, Masih Enakan Numpak Skutik! Nih Ceritanya!
- Yamaha NMax 2017 Akan Pakai Fitur Stop Start System!
- Penampakan Yamaha NMax Model Baru? Guyon Kamu..
- Spy Shot Yamaha NMax Versi Ekspor?
- Contoh Beda Tangan Kanan Beda Hasil Konsumsi BBM Lads..
- Sinar Fog Lamp Cree 4 in 1 Yamaha NMax, Lebih Dari Cukup
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
tweetme: @kobayogasblog
Pertalite emang bbm ra penak…
Kenalan sama Aprilia RSV4: http://wp.me/p1eQhG-1py
iyo
Anjroottt bonuse bikin njenggat…????
Cucok nih dibonceng nmax malah tambah mentul2 semriwingg??????
hahahaha
can ngajaran pake pertalite 😆 http://macantua.com/2015/10/21/supra-x-150-headlamp-di-stang-atau-di-body/
saya malah belum sempat nyoba 🙁
—
http://otomags.com/index.php/2015/10/21/gimana-mau-jualan-kalau-tempat-jualannya-ditutup/
Aku kapan ya nyobain pertalite…
https://singindo.wordpress.com/2015/10/21/wahai-pemilik-mobil-toyota-camry-b-1184-fab-kalau-saldo-e-toll-card-tidak-cukup-jangan-masuk-gerbang-tol-otomatis-dong/?preview=true
bahahaha masih terasa tuh saat dibonceng si Frozen wkwkwwk pegelnya ajiiib
http://warungasep.net/2015/10/21/galeri-modifikasi-yamaha-mt-25-part-2/
lupa jemurannya lad
http://warungasep.net/2015/10/20/intip-honda-cbr1000rr-facelift-2016-dan-suzuki-hayabusa-facelift-1500cc-renderan-young-machine/
eh udah ternyata wkwkw jemur lagi
http://warungasep.net/2015/10/19/ketika-cbr250r-ninja-250-fi-dan-yamaha-yzf-r25-abs-diadu-drag-siapa-yang-kalah/
hayaahhh
wah dibaca lgkap, saya terhura
olweis dong wkwkwkw
jemuran ketinggalan :
http://warungasep.net/2015/10/20/galeri-konsep-modifikasi-striping-honda-sonic-150r/
ternyata sama seperti yg saya rasakan, kirain cuma perasaan. di cb 150r juga seperti itu. tarikan lemot getaran lebih parah, terus balik lagi ke pertamax jauh mendingan.
hnaaahhh
ini motor premium ya pake premium 88 lah
kan bukan motor pertalite
wakakakakaka
kl dr pertamax ke pertalite emang kerasa ngedennya plus perasaan koq tambah boros ya.
nah ini ga tau deh, baru 20 km-an
harusnya mang kobay boncengin yg di fto paling bawah, pasti tarikannya maut :p
kalau udah pun kan saya gakan bilang bilang 😛
Heluukk!! 🙂
Pertalite getar parah tarikan memble, mending pake premium sekalian 😀
Malah tambah gak lari dong gan haha.
Sama kang…suprax 125 injeksi saya juga bgt isi pertalite tenaga drop sampai sekarang tenaga nya jd drop banget dan sudah dua kali di service sekarang sudah di isi pertamax tenaga nya tetap tidak berubah ,,dari pertama pakai isi premium kagak bermasalah.
apakah motor injeksi tidak cocok pake pertalite.
Wah..wah…wah….G jadi deh mo turun 1 step….wkwk
Aduhh tumpah pertamax nya.. *ermm*
Tapi pertalite buat NMP enak kang hmpir sama kyk pertamax. Maklum NMP kompressi nanggung 😀
Klo d embit saia ga masalah kang..masih joss.. Malah lbih enak..ga tau knp..
sama.. saya pake di new vixion yg kompresinya beti sama nmax. review Dari ane :
1. knocking berasaaaaa banget.
2. tarikan berat Dari pertama pengisian pertalite (belum pernah dapet feel enak di tarikan bawah atau atas seperti om kobay rebiewkan, padahal sebelumnya pake pertamax n masi sisa 2 bar)
segitu dulu om review ane ttg bbm dengan Ron 90 ini
Kalau saya nyobain pertalite di ninja rr lumayan di atas premium untuk akselerasi & top speed, tapi untuk kecepatan lebih dari 120km/jam kadang tiba ngeden trus di bejek gas baru lancar lagi,, setelah servis katanya mekanik klu makai pertalite di setting karbunya dulu, setelah itu jozz lagi,
naahhhh emang kudu gitu kaalu yang karbu mah mang
idem dah
emg kurang enak sih tenaga ga keluar, masih lebih enak pertamax/ pertamax +
beda dkit jg skrg lg trun kan pertamax
mx gue jg gtu kang.. biasa minum full Pertamax ..nyoba Pertalite..asem kasar bner n berat..
paru-parunya sehat ya
ngh ngah bisa aje nih pervert biker 😛
Mang kobay ngisi pertalite nya ampe tumpah2 kitu? 😆
hahahaha
Tuh gbr plg bwh?
Ane coba d vario 110 liqiud cool jg ga enak,ngedrop tenaganya,boros konsumsi bbmnya..
susu kental manis cap nona. hahahaha. biasanya sih kombinasi oli sama bensin gak cocok. kasus kayak ge pake motul trus total 92. getarannya dahsyatttt. balik lagi ke vpower akhirnya
wajar om kan pelite produk pemerintah n you know lah gmn pemerintah qt bnyak tipu2 dayanya, contoh harga premium yg ktnya ngikutin harga minyak dunia, wkt minyak dunia naik premium ikut naik tp skrg minyak dunia turun harga premium tetep stabil pdhal pertamax z udh turun 400rupih.. coba dipikir…?
da akangna samemehna make pertamax plus wae jdi we beda kpanan oktan.na turun .hahaha
Mungkin karena sebelumnya terbiasa sama oktan yang lebih tinggi, jadi mesinnya kayak yang manja 😀 … si kuro yang biasa pake premium malah enak kan…?
Ane belum pernah ngerasain pertalite, daerah pinggiran.. 😀
greco ane nenggak pertalite jg ga enak, malah enakan pake premium
waktu pagi sisa pertamax asih ada kali, saya pake premium juga beda rasanya di GT 125, apa lagi pas mudik, tenaga kurang malah terasa lebih boros…
kawsaki penantang Honda Grom, cekidot
http://www.goozir.com/2015/10/kawasaki-z125-vs-honda-grom.html
nah itu kemungkinan besarnya.. masih ada sisa pertamax plus
kalo katanya seh kalo kevevet sih mending pake premium sekalian..
Kang mohon gambarnya cewe cakepnya diilangin yach, soale ane suka buka laptop sama anak
Bancakan sonagol ama kakanda Paloh neh..
Kasian pertamini kepaksa jualin produk gaje..
sesuai kompresi kangg.. kan nmax 10,5:1 pembakaran optimum harus pake ron95.. kalo pake ron90 jadi meledak duluan sebelum waktunya (knocking) jadi performa menurun.
ron88 : 7:1 – 9:1
ron92 : 9:1 – 10:1
ron95 : 10:1-11:1 (nmax 10,5:1)
Jangan termakan pembodohan otomotif.
Kompresi statis bukan satu-satunya faktor penentu bensin dengan oktan berapa yg cocok.
Tapi yg pasti Premium bensin jelek/kotor.
weleh cuma jadi kelinci percobaan, bisa jadi itu karena sisa-sisa pertamax masih ada
http://orongorong.com/2015/10/20/ini-dia-blogger-ternak-yimm-dagelan/
Hmm mungkin Nmax recommended Ron 92 kali ya.
Bukti bahwa tenaga tidak berhubungan langsung dengan oktan. Masa depan suram nih bila pertalite beneran menggantikan premium.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/07/27/apakah-bro-percaya-sama-pernyataan-yamaha-bahwa-semua-motornya-bisa-pakai-pertalite/
Asem sampe tumpah
http://satuaspal.com/2015/10/21/test-konsumsi-bbm-new-cb150r-tembus-4224-kml-new-vixion-tembus-422-kml-sama-iritnya-tapi/
bonusnya terlalu dahsyat pagi pagi
namay jg turun kasta kang. Biasa ngombe pertamax di ganti partelit.
Beda, kalo biasay pake bensin truz pindah kepartelit. .pasti ngacirrrr.
Nah. . Kalo yg dibwah tuh makin turun. . . Ngacir SuegerE.
Kabur
sama bang, A140 ane dikasih pertalite malah mbrebet nggak karuan, harus di gas besar biar nggak mati, tapi kalo pake premium cuma agak ngeden doang, nggak mbrebet, padahal kan harusnya pertalite lebih bagus…
Kalo di March Saya BBM pertalite enak di Tarikan bawahnya doang
Senasib kang. NVL saya biasa isi shell super, pas main ke Kotabaru Parahyangan inget kalo ada yang jual pertalite. Iseng isi 5 liter, diawal masih enak soalnya masih ada sisa shell super. Besoknya baru deh motor berasa ga beres. Geter berlebih di RPM tengah-atas + tenaga kaya ketahan.
Kalo pertamax kan ada unsur tambahannya? Kyanya utk ngebersihin mesin dan jaga performa motor. Cba lah lihat artikelnya kang Iwan mang yg di ITB dulu. Nah, kalau pertalite ada enggak ya? Apa cuma RONnya aja yg dinaikin? Sepertinya iya sih. Tapi aku pake pertalite trs hehhe
Ehh saya malah kebalikannya, awal dr premium pindah pake pertalite nggak ngefek blas. Ra mlayu sama rada kasar. Tapi stelahnya malah halus ki, kalo tenaga ya mirip”lah sama pertamax. Cuma nggak sesignifikan pertamax. Dan msh bagus pertamax.
fokus ke bonusnya
https://warungjomblo.wordpress.com/2015/10/21/htc-one-a9-resmi-meluncur-seperti-wujud-penantang-iphone-ini-cekidot/
ebusedd..
yg tarikan awal itu sugestiii, scr di tangki pertamaxnya udah turun ke bawh duluan ya yg enaknya ya sisaan pertamax itu 😀 dah pertamax ajah paling nyaman. wah disinyalir bonusnya penggiringan nih wakaka. Lanjutgan……………………….bonusnyah hehe
aya “susu tumpah” Kang,….. susu keur barudak maksudna 😀 😀
Wih modelnya Chacy Luna Callista euuuy , segeeer ..
syed apal aja
Hehehe siapa yang engga tau model majalah FHM ini lads ..
ay mah ga apal nama ngah ngah
pertalite hanya cocok buat motor kompresi nanggung kayanya
Kalau yg terbiasa diisi pertamax terus diisi pertalite ya jelas terasa penurunan akselerasinya… Kalau biasa isi premium kemudian diisi pertalite terasa tarikan tambah enteng…. Logikanya kan gitu…
Nah ini pengalaman pribadi aku dengan mobil Honda Ferio, Dulu semasa premium murah dan pertamax mahal ngisinya ya premium terus. Terus pada masa premium 6.500 ini dan pertamax 9.400 maka aku ngisinya premium campur pertamax dan akselerasi sedikit nambah tapi tidak begitu signifikan. Sekarang tiap kali isi dg pertalite murni dan akselerasi lebih bagus drpd premium campur pertamax. ini pengalaman pribadi aku lho.
Kalau dilogika memang betul seperti pengalamnku diatas yaitu pertalite murni lebih bagus drpd premium campur pertamax karena pertalite murni lebih bersih drpd campuran premium pertamax, karena kan premium lebih kotor (ada residu) meski dicampur pertamax tetep residunya ada. Sehingga akselerasinya hanya tambah dikit. beda dg pertalite murni.
Lebih bagus lagi kalau pertamax murni (RON 92).
n max pake sensor 02 ya om?
kalo iya ga heran…
dari premium ke petralite, mesin lsg otomatis ngepasin timing pengapian (dimajukan)..
tap dari pertamax ke peralite , timing dimundurin dikit, tapi teteo aja ga pas….
saya ada xenia kasusnya gitu… biasa premium, usil dibeliin petralite… trus kembali premium…
mesin lsg ngelitik parah, kerasa timing gapas, dll dsb…
dibalikin ke petra;ite lagi, lsg normal ga pake ngelitik dll,
Huehuehuehuehuehue
iya, sensor membaca pembakarannya jadi di mundurin
hadoh bos ane pake pertalite ampe ganti karbu kebo ane, biasa pake pertamax trus nyoba pertalite 2 minggu ok abis itu mulai berulah, masuk bengkel mekanik gak nemu setingan, terus gitu ampe 4 bengkel, akhirnya puyeng gak ada solusi ane ganti karbu trus pake pertamax lagi, lancar setingan langsung ok
38. pikolo – 21/10/2015
Senasib kang. NVL saya biasa isi shell super, pas main ke Kotabaru Parahyangan inget kalo ada yang jual pertalite. Iseng isi 5 liter, diawal masih enak soalnya masih ada sisa shell super. Besoknya baru deh motor berasa ga beres. Geter berlebih di RPM tengah-atas + tenaga kaya ketahan.
======================================
nah sama kek ane nih 6000 rpm mrebet + geter kek abis bensin
Pernah ane coba d old cbsf ane, memamng terasa kasar fyi ane pake biasanya pake pertamax + oli diesel meditran sx dan aman2 aja. Nah iseng nyobain pertalite dengan oli yang sama rasanya lumayan kasar. Akhirnya balik lagi k pertamax. Nyoba jg buat brio ane dengan oli shell hsx8, biasanya ane pake premium jg kali ini coba pertalite. G ada perbedaan berarti dr performa maupun keiritan tapi mesin ga kasar kaya d motor
Kemarin new cb muncul gejala sama ketika nekat di isi premium seliter (karena kehabisan bensin) lalu di isi fuel tank pertamax plus..
Tiba2 serasa ada yang gandoli 40kg lebih..
Pertamax minimal
Asal jgn pertamax racing
Nnti jd racing motornya hhaha
Waduh bonusna mah diisi ku nozzle abdi weh kang. ?
Kabooooooor….
urang ge hayangggg
di beat fi saya malah pertalite lebih enak om, saya tadinya selalu pake pertamax, apa karena rasio kompresinya pas kali ya kalau pake pertalite 😀
betul, karena pas pake pertamax bisa jadi overkill hehehe
Bonus yang sudah lama menghilang,, 😀
Pertalite = Premium + upgrade oktan, bukan Pertamax turun oktan.
Pertalite :premium ganti warna dan ganti harga
Buahahahahahahahahah
Pengen nyoba tapi di larang sama temanku, kata temanku motor serasa narik beban yg sangat berat
Kalo pengalaman ane, terpaksa ngisi Pertalite karena Pertamax lagi kosong. Di jalan raya sih gak terlalu kerasa bedanya, tapi pas masuk jalan menanjak baru kerasa lebih berat. Benar kata Mang KBY, seperti diganduli barang berat
pertanyaannya, kalo pertamax dan pertamax plus kan ada adiktifnya kayak detergen, anti karat dan tingkat sulfur dll lebih rendah.
nah ini pertalite cuma naik ron doang apa ada adiktifnya juga??
kalo nmax tarikan kurang gara2 ke pwrtalite mungkin dikasi susu mbaknya bisa bikin ngaceng eh ngacir ding hahahahah
Satria 2 tak 2001 saya biasa minum Pertamax, awal launch Pertalite langsung coba, belinya langsung di SPBU Pertamina Gede Bage Bandung, mesin malah gelitik
Bener banget, di NMP karbu juga gitu, enak pas awal doang, setelahnya ngemposs + geter nya mesin jd lumayan
Benar sekali, di NMP karbu juga enaknya cuma di awal doang, setelahnya tenagaa ngemposss + geterr nya lumayan
Bnr bro sy pakai pertalite awalnya enak dr ngisi di SPBU tp stlh parkir pas mw sy gas terasa lost gitu mpe stgh gas g jalan digas lbh dlm br jln pcx nya msh mndg pke premium deh
wah serius nih mang