Sharing Retune Dastek Piggy Back di Si Kuro at SS Performance Bandung

Holla lads,

Lupa kapan terakhir KBY melakukan retune piggy back dari Dastek Honda Jazz GD3 yang sudah nempel di si Kuro Jazz GD3 kurang lebih 4 tahun lamanya. Kebetulan ada “panggilan” dari sahabat KBY, Kang Ronny SS yang akrab dipanggil Siauw Siauw, yang juga owner SS Performance Shop berlokasi di Jl. Supratman No. 40 Bandung.

Masih ingat test ride singkat CB1000R di artikel KBY lalu? Betul sekali, Kang Siauw ini owner CB1000R tersebut. Nah, karena si Kuro lagi dibawa ke Bandung oleh permaisuri, ajakan tersebut langsung diiyakan oleh KBY, dan sang permaisuri pun ‘kena getahnya’ karena oleh KBY diminta bawa Kuro kesana hihihi…

“Beneran nih mang? Ciyusan?” tanya KBY melalui BBM…
“Ciyusan atuh, buru bawa kadieu” jawab Kang Siauw.
Segera KBY minta tolong ke permaisuri melalui BBM untuk membawa si Kuro ke Jl. Supratman No 40 tersebut. Cerita punya cerita, mesin Dyno yang pernah dipesan tempo hari rupanya sekarang sudah terinstall rapih di bengkel tersebut.

Singkatnya, si Kuro sampai di SS dan disambut oleh owner yang juga eks pembalap dan langganan juara Jazz OMR beberapa tahun lalu itu. Melalui tangan kanannya, Kang Teddy Jusman alias Kang Didu yang juga manager tim balap HBC (Honda Bandung Centre), si Kuro mulai dinaikkan ke mesin Dyno dan setting ulang alias retune pun dimulai.

Sebelum mendapatkan hasil akhir, yuk intip sejenak spek yang dimiliki oleh si Kuro sampai dengan saat ini.

Tipe Kendaraan: Honda Jazz i-DSI CVT 2005 (MoTuBa neh :D)
Mesin: Tipe L15A, SOHC 8 valve 87dk @5800 dan 128Nm @2800 (spek pabrik)
Modifikasi pada mesin
– Porting and Polished
– Papas head 0,5mm
– Header dari VTEC 2007
– Down Pipe dari Kansai tipe resonator
– Centre Pipe custom RKK uk 1 ⅝”
– Muffler Greddy/ Trust tipe Beat Max Ti
– Air Filter tipe replacement dari K&N
– Reamer Throttle Body
– Bobok Intake

Dulu, saat pemasangan awal dastek piggy back, dengan spek tersebut di atas plus dastek, hasil yang ditorehkan mencapai 100,3 dk dengan RPM dilihat pada 6000 di RUN 5 setelah sebelumnya sebesar 88,9 dk di RPM 5500 (abaikan angka pada RPM 6000 karena kurvanya sudah menurun).

Sedangkan Torsi maksimalnya sebesar 127,3 Nm didapat pada RPM 4500 setelah sebelumnya hanya 116,1 Nm di RPM 5000.

Nahhh karena tujuan retune ini bukan untuk menambah daya si kuro, namun hanya ‘mengembalikan’ settingan paramater yang mungkin sudah acak acakan selama beberapa tahun kemarin akibat lama tidak dilakukan retune, maka hasil akhir pada power atau torsi bukan tujuan utamanya. Yang penting settingan kembali enak dan yang paling penting lagi, membantu seorang sahabat dalam meracik settingan mapping yang pas, yang tentunya akan berguna ke depannya bagi pelanggan SS Performance.

Berapa hasil test si Kuro setelah di retune oleh SS Performance melalui tangan dingin Kang Didu? Apakah menurun seiring bertambahnya usia si Kuro? Atau tetap? Atau malah meningkat? Akan KBY sharing di artikel selanjutnya ya lads…have a good nite all, and thanks for reading…

Bonus: Penampakan si Dastek

Bonus jumat malam (bukan malam jumat :D)

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

• Final Battle Honda Modif Contest 2023 Ini Dia Para Juaranya
• Modifikasi Yamaha X-Max 2023 Connected, Modif Tipis Tipis Bujet BPJS
• Modifikasi Suzuki GSX-S150 Jadi Motor Mini Ceper.. Unik!
• Modifikasi Honda CB150X Tiga Pilihan Modif Yang Keren!!
• Chassis Damper Yamaha XMax Original, Ini Fungsi Dan Harganya
• Cover Mesin Crankcase Honda PCX ADV Vario 160 Juga Beat!
• Promo Velg VRossi Di Kobayogas Garage, Diskon Terbatas!
• Ini Para Juara Honda Modif Contest Final Battle 2022!!
• Inspirasi Modif Vario 125 2022, Hyper Sporty Atau Urban Sporty?
• Galeri Modif New ADV 160, Mau Explorer Atau Street Ngaber? [Video]
• Honda Vario 160 Modif, Keren Sih Tapi Agak Aneh
• Daftar Modifikator Terbaik Pemenang Honda Modif Contest 2021
• Gantengnya Honda New CB150X Modifikasi, Adventure Tulen!
• Speedometer Aerox Gendis Kena Sunburn, Ah Sekalian Aja Custom!
• Suzuki Satria 150 Modif Ban Gambot Anti Ban Cacing Kaki Moge

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

• Email me: [email protected]
• Facebook : @kobayogas
• Twitter : @kobayogasblog
• Instagram: Kobayogasblog
• YouTube channel: Yogas Kobayogas
• Path: Yogas Kobayogas.com

<