new adv 160

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr… Akhirnya yang bikin penasaran rilis juga secara resmi, sambut skutik advance yang penuh dengan sentuhan petualangan laiknya para saudaranya yang memiliki garis desain dan genre yang serupa, All New Honda ADV160 Baru!! Di saat kita tidak lagi penasaran dengan pasokan mesin yang sudah pasti serupa dengan PCX 160 dan Vario 160, kita lebih ingin tahu apa yang berubah dari sisi desain? Pastinya bukan hanya mesin saja, apakah ada ketambahan fitur baru? Bagaimana dengan harga dan spesifikasinya? Cekibrot!!

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan skutik penjelajah New Honda ADV160. Tak hanya punya wajah baru yang semakin tangguh, sepeda motor yang sukses membuka segmen baru di kelas skutik premium ini, kini juga lebih bertenaga dengan mesin baru, semakin nyaman dengan jok lebih rendah dipadukan ground clearance tinggi, serta semakin canggih berkat fitur high tech seperti HSTC (Honda Selectable Torque Control).

New Honda ADV160 mempertahankan identitasnya sebagai skutik besar penjelajah jalanan terbaik yang tangguh, membanggakan, dan kaya akan fitur canggih. Hal ini menjawab kebutuhan masyarakat yang mempunyai aktivitas tinggi dan suka bereksplorasi melintasi berbagai kondisi jalan setiap hari.

Berbekal desain tough and robust yang proporsional, New Honda ADV160 semakin sesuai dengan karakter pengendara yang aktif. Skutik ini semakin bertenaga melalui mesin baru 160cc 4 katup eSP+ (enhanced Smart Power Plus) yang menyuguhkan performa responsif dalam berkendara harian maupun saat mengeksplorasi pengalaman baru. Fitur dan sentuhan teknologi tinggi yang disematkan pun mengukuhkan New Honda ADV160 sebagai teman berkendara terbaik untuk aktualisasi diri.

President Director AHM Keiichi Yasuda menegaskan New Honda ADV160 hadir sebagai jawaban dari keinginan konsumen terhadap motor besar penjelajah jalanan. Pembaharuan yang disematkan semakin memberikan kebanggaan dalam berkendara, baik melalui desain urban explorer yang tangguh dan kokoh, performa responsif mesin baru, kenyamanan yang meningkat, hingga penyematan fitur-fitur canggih.

”Dengan penyempurnaan di berbagai sisi, New Honda ADV160 semakin menghadirkan pengalaman berkendara berbeda, baik digunakan untuk menjelajah dengan kegembiraan atau juga penggunaan harian. Performa dan fitur-fitur unggulan pada skutik ini mendukung pengendara yang memiliki daya jelajah jarak jauh dan memberikan kekuatan melaju untuk mengeksplorasi berbagai kondisi jalan,” ujar Yasuda.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan kontur dan kondisi jalanan di Indonesia yang beragam menjadi poin tersendiri untuk kesenangan berkendara bagi pengendara yang gemar menjelajah. AHM berusaha menemani konsumen agar dapat menikmati kondisi beragam jalan yang ada di Indonesia dengan jaringan layanan yang masif hingga pelosok negeri.

Sentuhan Desain Baru

New Honda ADV160 mempunyai desain urban explorer yang tangguh dan kokoh. Seperti pada bodi samping belakang yang mempunyai penampang lebih lebar, dan bodi samping depan yang semakin tajam yang membuat ruang pijakan kaki (step floor) lebih luas.

Berubahnya bentuk bodi samping menambah luas volume bagasi. Model ini memiliki ruang penyimpanan sebesar 30 liter (naik 2 liter) yang dapat menunjang kebutuhan pengguna dalam menyimpan barang.

Dari tampilan depan, desain lampu dipertahankan dengan LED dan daytime running lights (DRL) yang modern. Di belakang, skutik ini dilengkapi lampu stop dan lampu sein LED, dipadukan dengan sepatbor yang memiliki desain layaknya motor besar.

SPESIFIKASI NEW ADV160

Two step adjustable windshield-nya membuat aerodinamika semakin baik. Windscreen yang biasa digunakan pada motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah.

Tinggi jok kini menjadi 780 mm, atau lebih rendah dari sebelumnya (berkurang 15 mm), dipadukan dengan ground clearance New Honda ADV160 yang cukup tinggi, yakni 165 mm. Kombinasi tersebut semakin memberikan kenyamanan pengendara saat menjelajah berbagai kondisi jalan.

Desain suspensi depan yang kokoh serta penyematan wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan sebesar 220 mm pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman serta tampil semakin sporti dan terdepan di kelasnya.

Pada bagian belakang, disematkan twin subtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan. Penggunaan tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang) semakin memberikan kesan gagah dan tampil beda.

New Honda ADV160 didukung mesin 160cc 4 katup, berpendingin cairan, eSP+ dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Mesin baru tersebut mampu mendukung gaya berkendara pengguna dengan tenaga yang lebih besar, mencapai 11,8 kW @8.500 rpm. Torsi pun berlimpah hingga 14,7 NM @6.500 rpm.

Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda WMTC-EURO 3, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 45 km/liter (fitur ISS on), sehingga mampu menempuh jarak hingga 364 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.

FITUR HONDA NEW ADV160

Demi kemudahan berkendara, panel meter full digitalnya berdesain baru, memiliki layar besar dan berkesan tangguh. Pengguna kini bisa mendapatkan informasi putaran mesin (takometer/ rpm meter) dan trip duration (elapsed time). Tombol pengaturan dipisah, terletak di antara handle bar dan panel meter.

Selain dua hal baru tersebut, informasi lain yang didapat antara lain indikator aki, indikator suhu luar (yang pertama di kelasnya), konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, Trip A dan Trip B.

Pada sisi keamanan, New Honda ADV160 telah ditunjang Honda Smart Key dan alarm system. Untuk kenyamanan, telah dilengkapi dengan USB charger pada console box dengan daya maksimal 5V 2,1A, menggantikan power charger pada model lama.

Dibekali pilihan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan triple pots hydraulic, New Honda ADV160 akan semakin membuat pengendaranya merasa aman dan nyaman. Khusus tipe ABS ini, disematkan teknologi Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fitur yang biasa disematkan pada big bike dan motor-motor premium Honda itu berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.

Selain itu, fitur ESS (Emergency Stop Signal) tetap menjadi andalan, yang secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman mendadak. Teknologi ini berguna untuk memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

HARGA HONDA NEW ADV160 2022

New Honda ADV160 dipasarkan dengan dua tipe, ABS dan CBS dengan total 6 varian warna. Tipe ABS dipasarkan Rp 39.250.000 (On The Road Jakarta), tersedia dalam tiga warna, yakni Tough Matte Black, Tough Matte Red, dan Tough Matte White. Pada tipe ini, emblem di samping bodi semakin manis dengan laburan warna Burn Titanium, begitu pula dengan pelek dan handle bar. Sementara itu tipe CBS yang dipasarkan seharga Rp 36.000.000 (On The Road Jakarta), mendapat tiga pilihan warna, yakni Dynamic Black, Dynamic Red, dan Dynamic White.

Stay tune lads untuk first impression KBY ya… Uuuyyyy

Semoga bermanfaat. Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article… Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Email me: kobayogasblog@gmail.com
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
YT: Kobayogas Sena Learn To Vlog

36 KOMENTAR

      • Power diatas brosur bukan segalanya .
        Mang kobay bawa adv150 bisa 118 kmh
        Mang kobay bawa ngorox mentok 115 kmh , padahal udah dibantu turunan fly over 😂
        Kalah sama V160 alasannya ngorox nyemex masih kegedean ban.
        Kalah sama pcx160 alasannya apa ? Masih kecil ban PCX ? Ada beberapa plusnya nyemex ngorox lah…
        Oke ban masih gede 1 nomor dari PCX , tapi gigi rasio lebih ringan ( kalau ga salah…semua metik yhm itu gigi rasionya lebih ringan dari metik hnd )
        155 CC pake roller 13 gram ? Bahkan metik 110 CC sekarang saja roller nya 15 gram , kebayang gak tuh gigi rasio dan berat roller disamain ?
        100 meter yhm bisa ditinggali. 15 kebon 🤣

    • Maklum mang tjile , adv ini motor Indonesian Asiah dan amerikah .
      Ekspornya stabil ke philipin Thai dan Japan serta brasil 😀

  1. perubahan yg Positif. Klo haters Mah Bilangnya jelej.. krna ga mampu beli wkwkwk faktanya d jalan adv banyak

  2. tapi sepertinya speedo adv160 ada yg berkurang fiturnya daripada adv150. tanggal sudah gak ada disamping jam.

  3. Kok fby ga ada yg nantang adu drag sih…..gmn dng sipwr tertinggi yg diberakin vario ama pcx itu

    • Tekh yahampass itu sesuai kelasnya , murahan 😂
      4 klep nya dihantam juga sama 2 klep.
      Ditantangin dg 4 klep sungguhan auto kendor kembemnya
      😂

  4. Indikator aki itu maksudnya lampu indikator nya hidup kalau ada aki-aki yang naik atau ada aki-aki yang lewat..pertama di kelas nya..

  5. Selanjutnya sudah bisa ditebak, blogger dan youtuber ahmpass akan diajak test drive, bikin ulsanbagus2, ditraktir all out…uenakk cuy😁😁. “Dasar murahan!!” ujar mereka di kegelapan, sembari bleyer2 mgebul si burhan🥹🥹 #SOS

  6. Sebenarnya kompetisi di kelas mekong (istilah sebelah buat metik arrowgun) secara di visual jalanan picex160 dah minimal seimbang sama eNeghMakk. Sementara mAkErrorx dah dilindas paria160. Hahon lebih seperti menyodorkan last cigarette aja..menurut ane ya🙂

    • Kalau jujur nih ya , gua lihat pcx160 bagai gak ada generasi sebelumnya , begitulah kira2 fenomenalnya pcx160
      Sesekali doang gua lihat PCX 150 😂

  7. Nyaris 3 tahun adv150 Saia, tiada masalah sedikitpun…masih anteng dan Normal semua , nguacir dengan manuver2 gesit bagai pesawat Tempur.
    Awet nih motor.
    Kini , hadir gen 160 nya , namun kegagahan adv150 masih tak lekang digilas zaman.
    Congrat Honda ! 👏👏👏😂

Yuk Tinggalin Jejak Lads..