Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Sungguh balapan yang seru dan banyak kejutan di Sachsenring kemarin malam, dari kejutan Petrucci, Crutchlow yang podium 2, Lorenzo yang gak berkutik, Rossi yang ngeyel emoh patuh team order hingga Marquez yang nyaris gagal juara..
Yap lads, beruntung sekali KBY dapat menyaksikan jalannya lomba dari awal hingga akhir jadi ikut merasakan tegangnya lap per lap serta kejutan tak terduga yang terjadi pada balapan di MotoGP Jerman dengan sirkuit Sachsenring..
Lomba memang dimulai dengan lintasan yang bisa disebut dalam keadaan basah kuyup, rain master atau wet track master biasanya bisa berjibaku dengan baik disini, diluar pemilihan tipe ban yang tepat ya..
5 KALI GANTI PEMIMPIN LOMBA!
Bayangkan, pemimpin lomba bisa berganti ganti sebanyak..hmm sebentar, Marquez ke Rossi, lalu Dovizioso, kemudian Petrucci, Jack Miller saat yang lain masuk Pit, hingga berganti menjadi Marquez lagi, 5x tuh! Bener gak? Posisi kedua dan ketiga saja bisa serabutan menjelang akhir lap, dimana akhirnya Cal Crutchlow yang seperti dapat second win setelah berganti motor mampu mempencundangi Scott Redding..
Malah sepertinya pede abis gaya Cruthlow saat menyalip Redding, kakinya ditendang tendangkan seakan akan bilang “Minggir Scott, guweh mau lewaaatt!! Redding juga harus pasrah ketika Ducati milik Dovizioso ngebut sengebutnya menjelang straight.. Alhasil Marquez juara, Crutchlow kedua dan Dovizioso ke 3..
MARQUEZ PATUH, ROSSI BLUNDER
Yang luar biasa itu Marquez selain tentunya hasil investigasi tim Repsol Honda akan kondisi trek di Sachsenring.. Sempat nyari batu akik di lap 9 (apa 8 ya lupa wkwkwk) alias masuk ke gravel, KBY sempat berpikir wah selesai sudah.. Tapi dasar bocah gemblung, somehow dia dapat me-manage RCV213 -nya tidak jatuh dan masuk kembali ke trek meskipun posisinya harus melorot ke 9!
Tak mampu berbuat banyak dengan ban pilihannya yang kurang cocok dengan gaya balapnya, Marquez hanya sabar menunggu kondisi yang ideal dan akhirnya pada lap 17, tim Repsol mengintruksikan agar Marquez masuk ke PIT guna mengganti motor (sama bannya lah kwkkw)..
Tentu seperti yang dikatakan oleh komentator Matteo, tim di PIT sudah dapat menganalisa kondisi di lapangan berkat view dari berbagai macam angle termasuk dari atas, jadi tahu kondisi trek secara aktual. Sehingga ada tim order/ intruksi kapan pembalap tepat masuk PIT..
Berkat analisa tersebut Marquez pun menggila dengan ban barunya, lap per lap jauh lebih cepat hingga menjadi juara 7 kali di Sachsenring.. Di sisi lain Rossi yang blunder karena terus menunggu pergerakan dari Dovizioso untuk masuk PIT dibanding manut ke instruksi tim akhirnya harus menanggung akibatnya, alih alih dapat podium, posisi 4 atau 5 saja gak dapat.. Rossi harus puas finish ke 8 di belakang Jack Miller. Bahkan Redding yang tak ganti ban saja bisa berposisi lebih baik dari dirinya..
Meski Rossi salah, tapi di mata KBY nih, faktor pemilihan ban oleh tim juga berpengaruh, buktinya Crutchlow, Dovizioso, Iannone, Pedrosa hingga Miller dapat melesat lebih cepat dibanding Rossi.. mungkin harusnya kasih super soft kali ya kaya Dovi.. entahlah..Well pengalaman mungkin segudang, tapi keputusan bisa saja salah, paling gak kalau sampai gagal podium tapi manut tim, ya timnya lah yang bisa disalahin 😀
Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- Pembalap Indonesia Podium Lagi Di ARRC AP250 Cina 2024
- Hasil MotoGP Amerika 2024, BatMav Sukses Taklukkan Cotam City!
- Indonesia Raih Juara Di ARRC AP250 2024 Buriram Thailand!!
- Pebalap Astra Honda Racing Team 2024, Siap Pertahankan Gelar!
- Astra Honda Racing School Tuntaskan Pelatihan Calon Pebalap Dunia
- Wawancara Rheza Danica, Juara Umum ARRC AP250 2023
- Rheza Danica Juara Umum ARRC AP250 2023! Meledaqqq..
- Dua Pebalap Astra Honda Perebutkan Gelar Juara Asia!
- Hasil Sprint Race MotoGP Valencia, Akhirnya Marquez Podium Lagi
- Pembalap Indonesia Panen Rekor di Asia Talent Cup 2023!!
- Indonesia Cetak Sejarah, Veda Ega Juara Umum IATC 2023!!
- AHRT Renggut Gelar Ke 5 Di ARRC AP250 Bersama CBR250RR!!
- Sedikit Lagi Veda! Makin Mantap Di Klasemen IATC 2023!!
- Hasil MotoGP Mandalika 2023, Pecco Bayar Tuntas!!
- Hasil Sprint Race GP Indonesia 2023, Martin Pimpin Klasemen!!
Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com
AMBISIMU MELEBIHI BAKATMU
Mantap Mentong MM93!!! , maaf om Kobay, kite pake logat Makassar… ???
Salah judulnya kang,harusnya tuah dari batu akik (sachsenmaya) berbuah podium tertinggi..
Markes main di dirt track … Keren….
Si mbah rossi ngeyel…
Hohehohenho ogah2an…
jadi punya kambing hitam buat korban kalo manut ya ora mang… bentar lagi kan idul adha
hasil lengkap versi lain motogp jerman >>goozir.com
anu difoto ke2, percis xiga saya oseh2an dorong er6n ha ha
https://motorideweb.wordpress.com/2016/07/18/akhir-arus-balik-2016/
menyeimbangkan Posisi berkendara di atas Gravel itu susah
seperti diatas Pasir
dengan Motor yang Berat, Postur tubuh yang imut
tapi SKILL gak bisa di remehkan
Patuh pada Arahan 1 Team untuk masuk PIT
menghasilkan Hasil yang sangat memuaskan
Jujur…saya sempet Frustasi,,,Ah MARQ melakukan kesalahan
tapi saya tonton terus saja,,karena barisan depan juga seru
eh malah tambah seru ketika barisan depan masuk PIT bareng2
dan alhasil Marq mengambil kesempatan di keadaan tsb.
dan PODIUM
1. Skill
2. Kerjasama
3. Motor
Marq berhasil mengkombinasikan menjadi 3 in 1 yang hebat
Untung teamnya salah pilih ban, jadi Rossi punya alasan dengan kekalahannya ini!
iya dapet intermediate katanya hahaha
BUahahahaha ambisimu melebihi bakatmu 😀
ini pasti ada semacam KONGSPIRASI antara HOHE, MM, PIT CREW YAMAHO, DORNA dan HUJAN!!! Mereka berkongspirasi bikin rosikin jadi finish di posisi 8!!!
Rosikin kan gak pernah salah, yang salah ya mereka yang berkongspirasi 😀
cocok tuh buat kondisi rosikin kemaren, disuruh BOX IN ya BOX IiN!
Ego kok dipelihara, kesian finish di depan hohe tapi klasme hohe masih peringkat kedua 😛
Hahaha … sama Om Kobay, saya mengira Marc Marquez salah settingan motornya,
krn dari posisi 1 makin lama makin drop dan malah nyari akik, untungnya bisa handle.
Tapi begitu saya tahu motor kedua pake ban slick, wah bakalan ngibrit nih bocah.
Dan klop dgn om Rossi yg gak belajar dari San Marino 2015 di mana dia dan Jorge
juga maksa tetap di trek hingga kehabisan waktu (Jorge ndlosor setelah keluar pit
& Om Rossi cuman finish ke-4) yg jaura tentu Marc Marquez yg waktu itu juga dah
pasrah krn makin drop laptime-nya. Dia lakukan lagi tahun 2016 tapi di Jerman !!!
Ngakak lihat Cal Crutchlow yg main tendang” kaki salip Redding, layak dapat
promosi naik pangkat ke Repsol Honda semestinya dia.
Makin aman dan nyaman di puncak klasemen. Kalo dah begini, biasanya diikuti
kemenangan beruntun. Berikutnya di Spielberg, Red Bull Ring, salah satu sponsor
utama si bocah ajaib ini … lalu Brno, Silverstone, San Marino (50%), Aragon, Motegi,
Phillip Island, Sepang, dan Valencia.
Sudah terbayang Marc Marquez akan mendominasi di sisa sirkuit yg lebih “pro”
ke Honda … Semoga beruntung Marc. Enjoy the race.
wah liat juga aksi Crutchlow ternyata wkkwkww… nyebelin sih belagu tapi kocak wkwk
Si Dovi pas ujung ma keluar pit malah kakinya nyentuh apa dorong si Cal tuh.
Marc gak jadi nyari akik, lantaran benda berkilau di gravel yang dikira akik, pas di deketin ternyata tai kucing, jadi dia lanjut balapan…
bukannya kolang kaling yah
buahahahaha…………… udah gak jaman batu akik
https://orongorong.com/2016/07/18/honda-vario-125-mbrebet/
Rossi ketok geblek disini… Wkwkwm…
Ane liat Team nya Rossi kayak yg di iklan ban Aspira, motornya di buang & ganti, bannya yg dipegangin pit crew ..
Ngakak mulu kalo inget tu iklan ..
http://www.mapsofworld.com/world-top-ten/countries-with-most-pet-cat-population.html
Fix Jerman masuk top 10 negara dengan kucing paling banyak, fix marquez nggak jadi nyari akik, fix itu tai kucing…
XD
what a race! bakal lebih seru lagi kalo hohe nimbrung di barisan depan..coba kalo tiap race bisa unpredictable kaya gini 😀
Seneng rasanya kalo liat Rossi atau Marquez Menang.. Kebalikannya, gak ada seneng2nya klo liat Lorenzo, udah balapnya kayak turing, kalo lorenzo menang gayanya super alay, kalo kalah mukanya masam plus bibir manyun, ada aja yg dikambinghitamkan ma dia.. #sory curcol
Bagian paling menarik dari race di jerman adalah saat setelah MM93 ganti motor dgn ban slick. Amaziiing. Rasanya mirip nonton adegan demi adegan (lap by lap) film, in which sang protagonis/Lakon memberangus (overtake) pecundang antagonis/bajingan one by one…. zeeett …zeett…zettt. Lakon menang terakhir. Mantaaaaappppp 🙂