Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr… PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan model terbaru dari Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 yang tampil dengan beragam fitur teranyar untuk menjawab keinginan konsumen pecinta adventure sejati di Indonesia. Perubahan pada model terbaru ini membuatnya tampil semakin bergaya layaknya petualang sejati. Hmm kayaknya belum lama ya Africa Twin diperkenalkan, itu ternyata 2 tahun lalu! Wah time pass so fast!
DAFTAR ISI
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
FITUR TERBARU
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kini hadir dengan beragam fitur canggih terbaru, diantaranya adjustable windscreen dengan design teranyar yang lebih nyaman melalui lima level pengaturan, sehingga mampu meningkatkan visibilitas pengendara dengan tetap memberikan perlindungan dari angin ketika melakukan perjalanan jauh. Tampilan full digital panelmeter dengan fitur terbaru Android Auto dihadirkan untuk mempermudah pengendara mengintegrasikan dengan system operasi smartphone ketika berkendara.
Ketangguhan CRF1100L Africa Twin Adventure Sports semakin diperkuat dengan fitur yang lengkap dan canggih di kelasnya. Africa Twin memberikan kemudahan mengendalikan bagi pengendara, dengan kehadiran 6 poros Inertial Measurement Unit (IMU) yang berfungsi untuk memonitoring kondisi motor ketika melakukan pengereman, cornering, dan berakselerasi.
Fitur-fitur canggih pada motor sport adventure ini pun mendukung pengendara dalam melakukan turing jarak jauh. Full digital panel meter yang merupakan layar sentuh TFT dengan besar 6,5 inch menampilkan informasi yang lengkap seperti riding mode, temperatur udara, kecepatan, dan banyak informasi lain yang dapat diatur sendiri oleh pengendara. Selain memiliki fitur Android Auto, model ini juga didukung oleh Apple Car Play dan koneksi bluetooth. Tersematnya fitur cruise control pada model ini turut memberikan rasa nyaman bagi pengendara saat menikmati perjalanan.
SPESIFIKASI
Model terbaru ini dilengkapi mesin berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan, mampu menghasilkan tenaga maksimal 73 kW @7500 rpm dan torsi puncak 103 Nm @6000 rpm. Karakter CRF1100L Africa Twin Adventure Sports memiliki tenaga yang kuat di semua putaran mesin. Hadir dengan pengaplikasian 4+2 riding mode, memberikan kebebasan bagi pengendara untuk memilih mode yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road. Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan merupakan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara.
Marketing Director PT AHM Thomas Wijaya mengatakan penyegaran pada CRF1100L Africa Twin Adventure Sports dihadirkan sebagai upaya perusahaan dalam menjawab keinginan pecinta sepeda motor adventure kelas atas di Indonesia, yang memiliki jiwa petualang sejati yang gemar berkendara jarak jauh dengan melintasi kondisi jalan yang beragam.
Tampilan depan Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports yang kokoh dan lebar memberikan kesan tangguh pada motor ini. Didukung dengan desain jok dan tangki bensin yang ramping berkapasitas 24,8 liter membuat pengendara semakin tangkas dalam melintasi jalanan off-road. Kesan posisi berkendara dengan gaya rally dan off road pun hadir pada model ini.
Sasis Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian. Honda Selectable Torque Control (HSTC) sistem pada model ini hadir menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), dan tiga level Wheelie Control dan Cornering ABS yang memungkinkan pengendara mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.
Pada tipe DCT terdapat 2 mode, yaitu Mode D menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport. Ada juga ”G switch” untuk torsi lebih bertenaga pada RPM rendah saat melewati medan off-road. Saat fitur ”G” ini dimatikan, pengiriman tenaga akan lebih lembut. Untuk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tipe DCT telah dilengkapi fitur cornering detect. Fitur ini berfungsi menghasilkan perpindahan gigi lebih natural saat melewati belokan.
HARGA
AHM memasarkan CRF1100L Africa Twin Adventure Sports dengan warna Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru. Untuk tipe manual dipasarkan dengan harga Rp 620.774.000,- (on the road DKI Jakarta) dan tipe DCT dibanderol Rp 659.897.000,-. Wooowww murah bangeeettt
Semoga bermanfaat. Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
- Honda CBR1000RR-R Fireblade Terbaru 2024, Turun Harga??
- Africa Twin 2024 Terbaru, Makin Canggih, Segini Harganya
- Honda Rebel 1100 2024 Dijual Gak Sampai 400 Juta!
- Honda CB1000 Hornet 2024, Kok Mirip Sugomi??
- Suzuki GSX-8R 2024, Moge Anyar 800cc 2 Silinder Ganteng!
- Yamaha MT07 Indonesia Moge Produksi Lokal! Siap Ekspor Ke Eropa!
- Moto Guzzi V7 Stone 2024 Special Edition, Bedanya Apa?
- Kawasaki ZX6R 2024 Indonesia, Resmi Harga Dan Pilihan Warna
- Honda TransAlp XL750 2023, Baru Rilis Sudah Ludes??!
- Kawasaki ZX6R 2023 Terbaru, Tampangnya Berubah Lebih Ganas!
- Honda Rebel 500 2023, Spesifikasi Warna dan Harga
- Yamaha R9 2023, Versi Fairing Yamaha MT-09??
- Suzuki GSX-8S 2023, Fitur Dan Spesifikasi, Kenalan Yuk!!
- Harley Davidson X350 2023, Bakal Hits Atau Gagal??
- Honda Gold Wing 2023 Indonesia, Sudah Rilis Segini Harganya
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article… Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Email me: [email protected]
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
YT: Kobayogas Sena Learn To Vlog
Maaf Bos, yg bener DOHC atau SOHC?
Africa Twin pake SOHC Unicam
SOHC
Wkwkk kok pake sohc, bukannya fbh anti klo sport pake mesin sohc? Lah ini malah moge sport 2 silinder 1200cc pake sohc 🤭😂
Fbh gak ngotak itu mah kaya fby cerdas 🤭🤭
Heran ya sama akun2 toxic kayak gini kok gak punya malu mempertontonkan KEGOBLOKANnya, sudah salah masih ngeyel, apalgi di blog IWB isinya cuma akun2 toxic nyampah rame bener.
Jelas2 1100cc di bilang 1200, Jelas2 SOHC UNICAM itu beda dgn SOHC konven, msh ngeBC saja khas bacotan orang berpendidikan rendah..
nooh liat motor2 SE racespec kelas wahid KTM, HUSQY saja SOHC jg kok, karena pertimbangan teknis motor tanah.
Kang K0bay,
banyakin artikel “bocor alus”
Makasih