Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Jika kita mengulas sebuah motor yang masuk kategori sport terutama model fairing, faktor kenyamanan menjadi yang ke sekian karena kata sport di situ biasanya mengutakan performa dan kecepatan, ditambah riding position atau ergonomi serta handling alias kemampuan beradaptasi di jalan raya maupun sirkuit. Namun bukan berarti kenyamanan itu haram untuk dibahas, tetap ada kok.. Nah jadi pada video review kali ini KBY membahas kok bisa Kawasaki Ninja ZX25R lebih nyaman dari Honda CBR250RR?
Sebenarnya memang agak absurd kalau membahas motor sport fairing kemudian ergonomi atau posisi berkendaranya masih tegak, kesannya menciderai nama sport itu sendiri. Padahal yang namanya sport belum tentu racy begitu juga kalau menyebut racy belum tentu pasti jenis sport. Contoh, Aerox punya desain yang racy, tapi jelas dia skutik, bukan motor sport.
Pun begitu cukup banyak motor sport fairing di dunia ini yang memiliki ergonomi “agak santai” atau anak motor biasanya menyebut dengan semi tourer.. Artinya motor tersebut masih dianggap nyaman untuk turing jauhan meski lebih pas digunakan sebagai kendaraan harian.
Contoh motor yang masuk kategori tersebut di atas yakni ergonomi semi tourer cukup banyak, dari 150cc hingga hyperbike sebut saja; CBR650F, Ninja 650, Ninja 250FI (karbu dan injeksi), CBR150R K45G, bahkan Suzuki GSX-1300R Hayabusa juga bisa masuk kategori ini loh..
Sementara yang ergonominya masuk kelas supersport paling mudah itu menyebut 3 nama yang familiar, Honda CBR250RR, Suzuki GSX-R150 dan Yamaha All New R15.. Betul, ergonomi ketiganya racy banget, pegel dan gak nyaman! Jika dibandingkan model sport yang memiliki setingan setang lebih tinggi.. misal Ninja ZX25R.
Pada video terbaru di channel Kobayogas Sena Learn To Vlog (KSL-TV), KBY ditemani host Andika Diego, dalam episode KaKus (Kasak Kusuk) membahas Ninja ZX25R vs CBR250RR, dua motor sport terbaik di kelasnya. Lantas mengapa sang Ninja bisa lebih nyaman dibanding CBR250RR? Mana yang lebih enak untuk dikendarai harian terutama turing agak jauh? Cekidot videonya di bawah ini yes.. Jangan lupa disubscribe! Wkwkw..
Semoga bermanfaat lads. Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
- Loh Ditawarin Ganti All New Aerox 2021 Ditolak Mentah Mentah!
- Review, Kok Bisa Ninja ZX25R Lebih Nyaman Dari CBR250RR?
- Channel YouTube Baru KSL-TV (Kobayogas Sena Learn To Vlog), Konsep Ala Podcast
- Video Test Ride Kawasaki Ninja ZX25R, Duet Dengan TJR Plus Kena Prank IWB
- [Video] Iseng Mencari Top Speed Kymco Racing King 150i, Pembuktian Sebuah Nama
- Video Review Yamaha New R25 Facelift Versi Anak Muda Nih!
- Video Blog [Vlog] After Test Ride Yamaha FreeGo 125, Opini Skutik Terbaru Yamaha
- Video Blog [Vlog] Test Ride Yamaha R25 Facelift 2018 Di Sentul, Gagal Gas Pol!
- Adu Terang Sinar Lampu Yamaha Aerox vs Honda Vario 150! Siapa Yang Menang Hayo? [Video]
- Nyobain Fitur Electric Windshield Di Honda Forza, Lebih Dari Sekedar Gimmick!
- Begini Suara Mesin dan Knalpot TVS Apache 310RR 1 Silinder Ketika Digeber [Video]
- Video Review Suzuki Intruder 150, Biar Puas Pantengin Dari Segala Sisi
- Video Blogger Ikut Balapan Di Indonesia CBR Race Day 2018, Dibuang Sayang
- Arti Di Balik Video Iklan TV [TVC] Suzuki Nex II, Keren Cara Baru Yang Bikin Gemez!
- Begini Cara Setting Jam All New Vario 2018, Cek Juga Fitur Speedometernya [Video]
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Email me: [email protected]
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
Nontonnya di sana , komennya dimari
Asiiiik ?
asiikkk
bener bgt… ditambah nontonnya pake youtube vanced yg bebas iklan hehehe… yg bikin youtuber terkikis pendapatanya… hehehe
sayang saya belum ada iklan mang.. 😀
bener bgt.. apalagi nontonnya pake youtube vanced… yg bebas iklan…. yg bikin pendapatan youtuber terkikis… hehehe
Liat hayabusa lucu, area depan sport, area belakang body matic jadul si sujuki lets,
Yg mau tau bntuk motor matic ditemplokin fairing mgkn si hayabusa jawabanya, heee
Emg dah sujuki sperti biasa, bentuk aneh tp mesin superior,
aerox minta tt sama r15 v3, tapi yg nambah yg r15
Ooo gitu wkwkkk
Bay, aeroq ko dibully di hujat otomotip kenapa?
Lama buka pesbuk kok pada nge hujat aeroq ya?
Yg speedometer sunburst mungkin? Atau error’ 12?
kan memang suzuki Lets 1300cc.. hahahahah
lah, mau reply om Andre, malah nongol di bawah..
hahahaa
ergonominya racy banget tapi motornya saking leletnya disalip matic yah percuma saja. makanya motor begitu tidak laku jualan. capek iyah malu juga iyah.
yg mananih?
Njir meni KaKus disingkatna. Wkwwkwkwk
Keren khaaaan
Sekalipun putaran bawah-tengahnya lelet kata om kobay, tapi setidaknya kita bisa dengerin raungan merdu mesin 4 silindernya. Apalagi kalo udah ganti knalpot, bisa-bisa eargasm deh ?