Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber… Sudah banyak foto Suzuki GSX-R150 bertebaran baik di blog ini maupun di dunia maya.. Dari depan, belakang, sisi kiri maupun kanan.. tapi masih ada saja yang penasaran dengan sasisnya.. Nah ini dia penampakannya
Dalam beberapa kali pertemuan dengan tim dari Suzuki, beberapa kali itu pula KBY mencoba menanyakan hal yang sama sesuai dengan titipan dari para pengunjung blog ini.. Apa itu? Frame alias sasis dari Suzuki GSX-R150.. Jawaban petinggi Suzuki selalu saja sama yaitu, oh itu untuk materi selanjutnya ya.. sambil tergelak.. Wasyeemm kena dikerjain dah KBY hahaha..
Memang bikin penasaran sih seperti apa bentuk tulang yang menopang tubuh dan mesin dari sport fairing tersebut karena begitu tertutup oleh fairing dan bodi.. apakah tubular? semacam delta box atau twin spar? Nah jawabannya ternyata ada ketika salah satu kegiatan dari Suzuki lads, saat itu terlihat seperti apa bentuk dari frame milik Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150..
Ketika acara kunjungan blogger ke pabrik Suzuki Indomobil Motor di daerah Tambun Bekasi, para blogger diperkenankan untuk melihat dan meliput pengerjaan, pembuatan dan pemasangan Suzuki GSX-R150 maupun GSX-S150.. Tidak ada yang ditutup tutupi, termasuk tulang belulang yang selama ini dikepoin oleh para pengunjung blog.. Sangat terlihat sasis dari kedua motor sport tersebut..
Ya, sesuai dengan spesifikasi GSX-R150 dan GSX-S150, sebutannya adalah Diamond Frame.. Lads bisa lihat kan dari foto foto yang ada bagaimana bentuknya? Yang jelas sasis tersebut sudah KBY tes di sirkuit sentul, dari menikung cepat, tikungan panjang sampe rebah hingga digeber pada kecepatan tinggi di trek lurus.. ajib, predictable dan stabil! (baca: Top Speed Suzuki GSX-R150 Di Sentul dan Video Top Speed GSX-R150 Di Sentul). Gimana udah gak penasaran lagi kan?
Terima kasih sudah bantu sharing.. Baca juga yang menarik lainya dan kunjungi blog mang saka www.sakahayangna.com :
- Pantesan Suzuki GSX-R150 Warna Putih Hilang, Ini Toh Gantinya.. Keren Ugha
- Mengenal Fitur Speedometer Satria FU Injeksi, Bedanya Dengan GSX-R150?
- Review Fisik Knalpot Racing WRX GP6 R1 Carbon Special Edition! Cuma Ada Satu Satunya!
- Suzuki GSX-R150 Non Keyless, Menyasar Harga Lebih Terjangkau?
- Sunmori Perdana Bersama Suzuki GSX Owners, Riding Pagi Emang Asik!
- Data AISI [Mungkin] Terpanas: Baru Nongol Yamaha All New R15 Langsung Berada Di Puncak!
- Welcome Aboard Samehada, Suzuki GSX-R150 Warna Putih Yang Siap Direview Harian..
- Begini Kurang Lebih Gambaran Sekeluarga Naik GSX-R150
- Suzuki GSX-R150 Sudah Sampai Kota Blitar.. Horee…
- Top Speed Suzuki GSX-R150 Tembus 163.7km/jam Oleh Pembalap SAC! Wow!
Kontak kobayogas.com :
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- YouTube Channel: Kobayogas Channel
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
ini yg bikin murah ya? bikin frame satria r aja bisa sebagus itu, frame sport malah kek gitu. walopun kuat, tapi tetep kesannya jelek. 🙁
gak kebayang klo ni motor ditrondoli, keliatan culun. frame kecil gitu. gak ada bagus2nya.
honda sdh tepat. sport 150 &250 pake tralis. sedap utk diexpose
dari kapan sport honda pake trellis? sport entry level yg pake trellis baru KTM
ekekek..
kok pada ngeributin motor jelek
gak malu apa ???
harga murah karena jelek
minim fitur …
HAHAHA
????
@fahri , klo gak ngerti trellis mending mingkem. ketahuan bgt klo fby tulul
fby apaan gw ada p200ns ’14, beat ’17 yaris mc ’08, brio mc ’16
gak ada fby nya sama sekali..
gw mah awam, ktm bilang sasisnya trellis, ahm bilang sasisnya trussframe, gw makan mentah2 spek brosur aj bro..
jelasin dong kalo sama, napa namanya beda wkwk gw mah awam B.G.T, tanya aj mang kobay..
@Jarwo, jlebbb, maunya skak mat, malah elu yg ketahuan bego, burnn!!
@Fahri, kudos, umpan nya mantap, dicaplok ikan, ikan nya langsung jadi ikan bakar
keliatan kecil , jelek diexpose.
makanya diumpetin ditutup plastik.
padahal keindahan frame termasuk bagian dt estetika.
cb 150 pede dicat merah dan menambah nilai estetika . makanya yg frame merah laris manis
Udah mesin gampang ngelotok, rantai gampang kemrosak, warna cat model alay, kualitas plastik kaya bungkusan kerupuk apanya yang dibanggain
harga jualnya bro
Makanya bobotnya ringan, sasisnya kurus begitu 🙂
Simpel dan fungsional, cuma tidak menarik jika diekspos.
ekekek…
sesuai harga lah
uang 27 juta dapet apa .
main realistis saja ..
HAHAHA
???
Dapet mesin dohc real dong, mbah
hahaha
Sukur la di tutup, minus nya di situ ?
gsx r makin dipandang makin biasa ya kang…desainnya ketinggalan 10 tahun
Makin keren kalau kata saya.. Udah liat langsung kah?
btw desain gsxr600 2007 lebih keren dari current zx6r or cbr600rr.
bukan mundur 10 taun, tapi terlalu maju 10 taun wkwkwk buktikan sndiri tar 2027 time will tell laggghhhh
ekekek..
ya harus bilang keren
gak sungkan apa dititipin brosur
HAHAHA
????
Yang joknya ditiru mentah2 sama r15 itu ya… Jok kemudi bisa buat goncengan ?
Bukannya frame Ninja 250 dan R25 desainnya seperti itu juga ya?
Iya hahhahaa
Kalo Ninja iya gan kalo R25 bukanya udah tralis ya sama kayak MT. Tapi hebat sih kalo suzuki bisa bikin rangka diamond yg notabene sekelas sama byson dan megapro stabil di track.
testing is believing
r25 sama mt25 masih diamond mas. yamaha udh baik ngasih web buat detail line up produknya di http://www.yamaha-motor.co.id .budayakan membaca ya
Iya gan sorry mata ke gocek sama warna cat framenya hahaha. Klo mang kby udah bilang gtu percaya saya mang. Jujur saya malah lebih suka design gsx ini dari r15v3, desainnya punya ciri khas beda sama r15 yg kesanya kehilangan jati diri aka bokong cantiknya ilamg.
liat bentuk sasis foto terakhir bingung..ternyata posisinya dibalik ta . . huahaha
kayaknya saat ni kelas sport 150cc yg superior r15 v3 deh..hehe
Kualitas?? Jauuuh dari suzuki
ekekek…
kualitas tergantung dari usernya .
tengok saja smash , shogun.. dll
bodynya pada somplak ..
???
beda kelas bro, bukan 150 tapi 155. jadi ga bisa head to head. seperti biasa teknologi yamaha, kalo mo unggul power harus tambah kapasitas mesin.
ekekek…
pingin kencang nambah cam 1 biji .
coba di copot satu ..
mana berani ..
HAHAHA
???
Ekekkeke…… Dipepetin sama R15 walah…. Kyk cucu sama mbah nya… Hahahahha
R15 fresh anak muda. Lga ini Gisexxx mbah nya… Ekekkekekeke mana cungkring lagi…hahhaha
Rangkanya minim banget. pantas tidak diberi rear grip
http://kupasmobil.blogspot.co.id/2017/02/Mengurangi-tekanan-angin-ban-untuk-lebih-empuk-itu-berbahaya.html
Kalo rear grip aja kan bisa dibikinin sub-frame om. Gixxer gak pake rear grip kayaknya cuma masalah desain keseluruhan aja deh.
Kecil…..
Yamaha lexam & honda revo AT. lahir prematur dan mati chek in http://wp.me/p3Fd1F-2c
dari sisi visual masih bagusan frame suzuki rgr 150, pantesan aja sedari awal perkenalan gak pernah di ekspose, kalau memang punya rangka sekelas deltabox/twinspar atau truss frame pasti udah digembar gemborin, lha ini malah ditutupin plastik segede gaban bergaya deltabox look, sepertinya juga cat sasis, footpeg, dan swing arm seadanya aja, mirip2 lah dengan cat buat pager
Mang Kobayogas, akhir2 ni bahas motor mulu. Request bahas mobil lagi dong, terutama mobil baru yang masuk jangkauan pemotor yang mau upgrade tunggangan ke roda 4. Please bahas mobil2 LCGC baru macam Calya, Sigra, Brio satya. Yang manakah yg worth to buy? Sisi valuenya? Soalnya Calya& Brio harganya sama padhal tipe nya beda: MPV vs hatchbak. Kok bisa?
Lalu please bahas juga mobil2 yg mau rilis macam Wuling Hong Guang, suzuki wagon 7 pnumpang dll. Apakah harus ditunggu atau beli yang ada di pasaran aj?
Tentunya info2 mobil entry level itu sngat brguna bagi pembaca yang mau upgrade ke mobil.
Nuhun
Hahahaha oke siaaapp
Ignis Plisss…
Kyanya motor ini emang dibuat bagi pecinta speed entry level ya mang? Gk jualan tampang hehe and the choise is yours
Gampangnya
Cari top speed gsx-r 150
Mau tampilan n fitur lengkap r15 v.3
Muehehehehehe
Bener, yg pnting r15 v3 harganya bisa bersaing
R15 ? Harga 35 juta mau ?
Nambah 2 juta dapet KTM 200cc DOHC power 25 ps
ekekek…
buat apa tulisan repsol
harga 34 juti
tapi power 17 ps .
fbh banyak yg ketipu
????
Ban slicknya ukuran berapa ya mang keren juga klo dipasang ban gituan, tapi klo hujan ngeri ya haha
Waduh… tak pikir kayak rangkanya mirip punya satria r yg pake besi kotak
—
http://www.balibikerz.com/2017/02/motor-balap-juara-dunia-dengan-hrc.html?m=1
pantes we hampang mang. tp handling bagaimanakah?
yah ga dibaca lengkap hiks
Hahaha, sabar om *pukpuk
Wkwkk
kecil bingits yo… jadi pengen rasan…
Pengaman kunci CBR250RR canggih sekaligus merepotkan: http://wp.me/p7LBn5-2sm
Ya elah yg terpenting Dr sasis ya stabil ,ga geter mau diajak rebah2 lurus nurut n ga goyang ,lah yg Laen rangka di di tonjolin cm ga jelas geter n ga stabil ,karatan,ga rigid …Susah si mental indo seneng bgt di bego2in sama penampilan ,cerdas woyy malu……
ekekek..
ngomong aja gak bisa buat
yg lebih bagus ..
kenyataan ini memang rangka
alakadarnya …
yg bilang joss .. stabil etc..itu kan lagi
dititipin brosur ..
HAHAHA
???
Dimensi sama dengan sasis cb.
Cumn gsx-r kotak, cb pipa bulet. Titik.
Liat motor suzuki, tiba2 pada jadi pakar motor smua.
sabar ki wkwkkwk
kalo rangka gini ada di motor honda (CB150 dan CBR 150)…saya yakin deh akan jadi bahan bullyan 7 hari 7 malem…jadi tahu kan sapa yg bikin BC berlebihan…
yup, benul sekali,
kalo ini motor bikinan honda, pasti udah rame BCnya, terutama desain headlamp kalo menurut saya
iya juga sih hahaha
Barusan lihat langsung mang GSX-R150 warna hitam, cat nya sangar abis…! Asli mang baru kali ini lihat cat motor warna hitam aura na sangar dan galak, perpaduan antara doff dan candy
Dan masalah tampilan ternyata emang bener ga se-wagu yg difoto
lha liat langsung emang cakep hehe..
Setuju! lebih gagah aslinya emang. Di antara warna2 lain, yg item doff paling pertama kudekatin. Hahaha
Sangat se-7 se-X wkwkk… Tadi pagi liat udah ada yg dipake boncengan di jalan gejayan, jogja. Ternyata pembonceng gak senungging pembonceng r15 current. Sepintas biasa aja emang bentuk/desainnya, tp kalo diliat makin lama makin ganteng & makin pengen punya. Knalpotnya jg unik. Semoga sukses lah susuqi wkwkk
ekekek..
yg bilang cakep
itu pasti selera rendahan .
???
Gsx kliatan alim bgt.beda ama kompetitornya.ibarat orang…tebel bedaknya doang…gsx cakepnya natural
Mulai nabung ah
Seragam itu mengingatkan ku pas gawe d bengkel suzuki hahahahaha
#Masalalu
Chasisnya tepu-tepu, chassis adalah bagian dari estetika motor itu ndiri, walaupun waktu ditest hasilnya tetep bagus handlingnya. Namun kalo ditutup plastik item dof kesannya gimana gitu, kayak payudara palsu yg diganjel busa dibawah cup bra nya supaya keliatan padet dan berisi, tapi begitu dipegang kok beda rasanya….., hehehe…
Emang udah pegang langsung gsx nya? Udah nunggangin langsung? Walau saya belum pegang & tunggangin, tp dr testimoni blogger2 kondang & bermartabat, semua setuju kalo sasis mini gixxer ini top buat ngedukung performa motor. Apa gunanya sasis cantik kalo tak ciamik performanya? Malu sama mocin, cyin.. Wkwkk
ekekek..
blogger sebar brosur itu .
martabat karena uang ..
HAHAHA
???
pantas ringan ,, sasis lebih gede sepeda ane …
ini motor sudah liat langsung secara keseluruhan bentuknya aneh asli ,,
tanki apa lagi sama spakbor depannya juga asli model tempo doloe amat !! cuma depannya kok sangar ya ?? asli keren apa lagi misalnya sizu bikin mika lampunya gelap seperti Nmax biar susunan dalamnya tidak kelihatan dijamin ini motor aura high performnya keluar …
Tiba2 komentatornya pada ahli struktur semua, emang sdh pd bisa FEM atau malah belum tahu statika dasar?
ekekek
suatu produk itu emang
harus dicela biar ada kemajuan
HAHAHA
???
Bro ST 12 ini salah persepsi kayaknya, dimana ane bilang chassis GSX R 150 ini buruk dari segi performa/handling?
Yang ane nilai negatif dari tampilannya, looksnya, bukan fungsi dan performanya.
Wah… kpn ya punya motor beginian
ekekek
jangan dibeli
emang situ mau servis di warteg .
HAHAHA
???
jelek
???
Frame kaya gini lebih rigid dan enggak kaku buat rebahan..Ya contoh gampang nya frame ninja rr sama frame punya ninja r..Dimana ninja rr lebih enak diajak rebahan ketimbang ninja r..Biar pun sw sama2 unitrax..#testing ia believing#bc salesman #malulah
Itu foto lagi tusbol apa gimana seh..???
lihat rangkanya yang sangat ngirit bahan jadi takut kalau jatuh langsung patah karena gendong mesin yang terlihat jauh lebih besar dari rangka. Testing Jatuh is beleiving
kok ada standard tengahnya ladss..
btw kaya tulangnya satria ya..
rangkanya ya begitulah adanya
Sasisnya kecil banget ya, makanya bobot bisa berkurang banyak, tapi kalo stabil sih ok aja..
Sebenernya yg jadi pertanyaan durabilitynya sih, ringan ok stabil ok duarability?? Blm ada testnya kan
Pada sotoy ah…yg jelas insinyur suzuki lebih pinter drpada situ semua
Luar nya saja yg bagus.. ternyata kerangkanya cuma simpel banget
kpn ya punya motor beginian
mantap
Keren banget emang ya makasih kasih kesempatan tinggalin jejak tempat kamu
arigato gozaimas http://nusaphala.com
wih kok keret banget, designnya minimalis banget ya gak kaya yamaha r15 pertama yang banyak stikernya. niceeee
cucok meong.sukak dengan warna biru toska nya.badan ramping kayak cbr jadul,
suzuki memang cucok meong
sori masuk moderasi dulu mang hehe
Selama punya nih motor GSX selama ini sih aman dan emng paling enak deh dibawa buat touring jauh, ga ngecewain sesuai dengan harga. hehe btw infonya lengkap nihh dan bagus, sayang baru ketemu nih artikel
Yaaaah… Tapi seenggaknya jadi tau kan ada kobayogas.com hehehehe