Kobayogas.com – Hola lads, meninggikan buritan motor dengan cara menambah anting atau dudukan shock breaker memang menjadi solusi mudah bagi para sahabat bikers.. Namun awas hati-hati..!!
Foto di atas sebenarnya sudah lama di share di jejaring sosial oleh bro Alfian Djangkrikz, bro Dewa dan Ryonz.. Ya itu tadi, biasanya niat meninggikan buritan motor itu tujuannya agar ketika mengangkut beban berat (misal pedagang) tidak mentok shock-nya.. atau bisa jadi juga agar terlihat alto (jangkung).
Kejadian ini juga pastinya bukan hal yang pertama di bahas. Namun sekali lagi KBY hanya mengingatkan bahwa kejadian pada foto tersebut menunjukkan dudukan alias anting shock tersebut bisa saja patah!! Kemungkinan besar akibat kualitas antingnya itu sendiri. Bayangkan jika kejadiannya sedang berjalan, bisa-bisa motor koprol lads!!
So, boleh dan sah-sah saja menggunakan anting untuk meninggikan shock, namun perhatikan juga kualitasnya dan pemasangannya ya lads.. jangan tergiur harga murah tapi faktor safety diabaikan.. Setuju ya lads??
Baca juga artikel lainnya lads…
- Final Battle Honda Modif Contest 2023 Ini Dia Para Juaranya
- Modifikasi Yamaha X-Max 2023 Connected, Modif Tipis Tipis Bujet BPJS
- Modifikasi Suzuki GSX-S150 Jadi Motor Mini Ceper.. Unik!
- Modifikasi Honda CB150X Tiga Pilihan Modif Yang Keren!!
- Chassis Damper Yamaha XMax Original, Ini Fungsi Dan Harganya
- Cover Mesin Crankcase Honda PCX ADV Vario 160 Juga Beat!
- Promo Velg VRossi Di Kobayogas Garage, Diskon Terbatas!
- Ini Para Juara Honda Modif Contest Final Battle 2022!!
- Inspirasi Modif Vario 125 2022, Hyper Sporty Atau Urban Sporty?
- Galeri Modif New ADV 160, Mau Explorer Atau Street Ngaber? [Video]
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
Kalo di liat di gambar, bukan antingnya yang patah, tp dudukan shock bawah di blok cvt gak kuat nahan beban gara gara sambungan antara kaki shock sama antingnya miring. Ridernya gak kerasa kalo miring, di pakda terus, ambrol deh dudukan shock di blok cvt nya.
Iy keknya itu tepatnya ya bukan patah yah
Biasanya yg abal-abil kyk pos gitu
http://warungasep.net/2015/05/10/yamaha-vixion-advance-livery-movistar-wuih-semakin-berasa-naik-m1-nih-jadinya/
Perta….
kalau antngnya SPG aman dari patah 😆
http://potretbikers.com/2015/05/08/pasar-batu-akik-terbesar-di-surabaya-jatim/
serem kalo pas lagi ngebut ngehajar lubang tuh…
weleh ngeri juga 😮
————————————
Hindari Bodi di sekitar mesin Meleleh
http://rpmsuper.com/2015/05/09/hindari-bodi-motor-meleleh/
wih…harus hati2 milihnya..
———
https://yht2506.wordpress.com/2015/05/09/launching-movistar-yamaha-motogp-dan-monster-yamaha-tech-3-livery/
kalo peninggi shock yg foto pertama itu aman karena tidak merubah arah ayunan (axial vs radial). Yg bahaya yg foto kedua, arah poros baut nya berubah soalny..ane pernah liat supra as shock nya patah sblh karena pake anting gituan. (bagusnya cuman sblh, jadi masi bisa pake)
kok pake model yg gitu yah (yg patah), itu kan memperbyk titik poin lemah, spt byk menambah sambungan, mudah slek kalo bukan patah..
https://boerhunt.wordpress.com/2015/05/09/pengalaman-antri-cek-in-ternyata-masih-ada-yang-tidak-paham-arti-garis-antri/
patah karena posisinya jd kurang pas.
http://peysblogcorner.com/2015/05/09/byson-vs-megapro-dalam-konsep-zxs-keren-mana-bro/
tempatku namanya begel..bukan begal lo
https://onetblog.wordpress.com/2015/05/09/kok-striping-r25-abs-tetep-lebih-bagus-dibanding-livery-motogp-r25-ya/
Lebih aman ganti shock yg lebih panjang.
Kalo kurang jangkung, sekalian ganti roda yg lebih besar, dari ring 17 ganti ke 18 misalnya.
Habisnya banyak sekalian, tapi aman dan tenang.
beli anting di mang kobay kualitas terjamin
master of torque seasone 1 complate
http://www.goozir.com/2015/05/master-of-torque-seasone-1-complete.html
Ukuran panjang shock pcx mana, Mang?
haisss lupaaa
Lirik anak club turing
Yang sering pake undur2 sama anting model begini biasa ya kaum alay penganut aliran “Tai Look”. Hwehwehwe. Pake velg sepeda ring 17 takut mentok bodi, akhirnya pake anting shock karena murah.
nah si om lebih tau.. undur2 istilahnya yah
Anting biar shock tinggi, undur2 biar shock bisa lebih miring kebelakang. Tapi resikonya sama. Bikin pegangan shock patah.
Itu anting merek posh, sy uda bertahun thun pke itu bahkan mtor sy uda jemping ga patah, justru yg biasa patah shocknya bukan antingnya, justru sy tda perna melihat anting shock mrrk posh patah