Beranda Agar Lads Makin Tahu Modifikasi Meninggikan Shock, Awas Anting Patah..!!

Modifikasi Meninggikan Shock, Awas Anting Patah..!!

Penulis

09/05/2015

Kobayogas.com – Hola lads, meninggikan buritan motor dengan cara menambah anting atau dudukan shock breaker memang menjadi solusi mudah bagi para sahabat bikers.. Namun awas hati-hati..!!

Foto di atas sebenarnya sudah lama di share di jejaring sosial oleh bro Alfian Djangkrikz, bro Dewa dan Ryonz.. Ya itu tadi, biasanya niat meninggikan buritan motor itu tujuannya agar ketika mengangkut beban berat (misal pedagang) tidak mentok shock-nya.. atau bisa jadi juga agar terlihat alto (jangkung).

Kejadian ini juga pastinya bukan hal yang pertama di bahas. Namun sekali lagi KBY hanya mengingatkan bahwa kejadian pada foto tersebut menunjukkan dudukan alias anting shock tersebut bisa saja patah!! Kemungkinan besar akibat kualitas antingnya itu sendiri. Bayangkan jika kejadiannya sedang berjalan, bisa-bisa motor koprol lads!!

So, boleh dan sah-sah saja menggunakan anting untuk meninggikan shock, namun perhatikan juga kualitasnya dan pemasangannya ya lads.. jangan tergiur harga murah tapi faktor safety diabaikan.. Setuju ya lads??

hati-hati pilih kualitas anting yang baik

21 KOMENTAR

mug 09/05/2015 Pada 13:44

Kalo di liat di gambar, bukan antingnya yang patah, tp dudukan shock bawah di blok cvt gak kuat nahan beban gara gara sambungan antara kaki shock sama antingnya miring. Ridernya gak kerasa kalo miring, di pakda terus, ambrol deh dudukan shock di blok cvt nya.

Balas
- Kobayogas 09/05/2015 Pada 13:56
  
  Iy keknya itu tepatnya ya bukan patah yah
  
  Balas
  - warungasep 10/05/2015 Pada 21:25
    
    Biasanya yg abal-abil kyk pos gitu
    
    http://warungasep.net/2015/05/10/yamaha-vixion-advance-livery-movistar-wuih-semakin-berasa-naik-m1-nih-jadinya/
    
    Balas
Mas_jump 09/05/2015 Pada 13:45

Perta….

Balas
PotretBikers 09/05/2015 Pada 14:29

kalau antngnya SPG aman dari patah 😆

http://potretbikers.com/2015/05/08/pasar-batu-akik-terbesar-di-surabaya-jatim/

Balas
Datuk Toman 09/05/2015 Pada 14:30

serem kalo pas lagi ngebut ngehajar lubang tuh…

Balas
RPMspeed 09/05/2015 Pada 14:52

weleh ngeri juga 😮

————————————
Hindari Bodi di sekitar mesin Meleleh
http://rpmsuper.com/2015/05/09/hindari-bodi-motor-meleleh/

Balas
yht2506 09/05/2015 Pada 16:18

wih…harus hati2 milihnya..
———
https://yht2506.wordpress.com/2015/05/09/launching-movistar-yamaha-motogp-dan-monster-yamaha-tech-3-livery/

Balas
martin 09/05/2015 Pada 16:38

kalo peninggi shock yg foto pertama itu aman karena tidak merubah arah ayunan (axial vs radial). Yg bahaya yg foto kedua, arah poros baut nya berubah soalny..ane pernah liat supra as shock nya patah sblh karena pake anting gituan. (bagusnya cuman sblh, jadi masi bisa pake)

Balas
boerhunt 09/05/2015 Pada 17:08

kok pake model yg gitu yah (yg patah), itu kan memperbyk titik poin lemah, spt byk menambah sambungan, mudah slek kalo bukan patah..

https://boerhunt.wordpress.com/2015/05/09/pengalaman-antri-cek-in-ternyata-masih-ada-yang-tidak-paham-arti-garis-antri/

Balas
peysblog 09/05/2015 Pada 17:15

patah karena posisinya jd kurang pas.
http://peysblogcorner.com/2015/05/09/byson-vs-megapro-dalam-konsep-zxs-keren-mana-bro/

Balas
Muhammadmuhsin 09/05/2015 Pada 18:10

tempatku namanya begel..bukan begal lo

https://onetblog.wordpress.com/2015/05/09/kok-striping-r25-abs-tetep-lebih-bagus-dibanding-livery-motogp-r25-ya/

Balas
armandx3m 09/05/2015 Pada 18:37

Lebih aman ganti shock yg lebih panjang.
Kalo kurang jangkung, sekalian ganti roda yg lebih besar, dari ring 17 ganti ke 18 misalnya.
Habisnya banyak sekalian, tapi aman dan tenang.

Balas
goozir 09/05/2015 Pada 19:52

beli anting di mang kobay kualitas terjamin
master of torque seasone 1 complate
http://www.goozir.com/2015/05/master-of-torque-seasone-1-complete.html

Balas
Swer 09/05/2015 Pada 22:49

Ukuran panjang shock pcx mana, Mang?

Balas
- Kobayogas 09/05/2015 Pada 23:34
  
  haisss lupaaa
  
  Balas
Matias Duarte 10/05/2015 Pada 00:20

Lirik anak club turing

Balas
Hahaha 11/05/2015 Pada 20:20

Yang sering pake undur2 sama anting model begini biasa ya kaum alay penganut aliran “Tai Look”. Hwehwehwe. Pake velg sepeda ring 17 takut mentok bodi, akhirnya pake anting shock karena murah.

Balas
- Kobayogas 11/05/2015 Pada 20:33
  
  nah si om lebih tau.. undur2 istilahnya yah
  
  Balas
  - Hahaha 11/05/2015 Pada 21:18
    
    Anting biar shock tinggi, undur2 biar shock bisa lebih miring kebelakang. Tapi resikonya sama. Bikin pegangan shock patah.
    
    Balas
BIKE show 31/07/2018 Pada 11:55

Itu anting merek posh, sy uda bertahun thun pke itu bahkan mtor sy uda jemping ga patah, justru yg biasa patah shocknya bukan antingnya, justru sy tda perna melihat anting shock mrrk posh patah

Balas