Kobayogas.com – Hola lads, center stand alias standar tengah pada roda dua kadang dianggap sepele fungsinya.. Padahal pada satu kesempatan, perannya sangat vital lads..
Fungsi dari standar tengah itu berguna jika side stand alias standar samping tidak mumpuni lagi ketika sedang digunakan. Efeknya seperti yang KBY alami pada si Frozen alias Yamaha NMax ini lads..
Jadi ketika turing ke Villa di daeah puncak 2 bareng blogger D’Gujubar dan komentator pada hari Sabtu 16 Agustus lalu, rombongan kami yang menyusul agak siangan terpaksa harus beberapa kali berhenti untuk menanyakan arah dan alamat.
Pada satu titik, kami berhenti kembali untuk menanyakan alamat, nah si NMax KBY hentikan di jalan yang agak menurun dan menggunakan standar samping, usaha pertama kurang sukses karena si motor ternyata masih bergerak.
Bukannya langsung ngeh dan menggunakan standar tengah, KBY malah memperbaiki posisi si NMax, ah aman, udah gak gerak pikir KBY..eh belum juga semenit lagi asik ngobrol, tau-tau gubrak, prakkk..!! Waduuhh.. si Frozen ngeguprak lads!
Ternyata NMax bergerak sehingga standar sampingnya jadi terlepas.. bodi kiri atas Frozen menghajar pinggiran teras toko yang terbuat dari ubin, sehingga windshield bagian kiri langsung pecah dan membuat bodi atas pecah dan retak, nasiibbb…Memang standar samping milik NMax tidak terlalu panjang dan bagian bawahnya juga cenderung kecil.
Untungnya (masih untung aja) dudukan plat nomor depan yang dari besi mencegah spakbor depan ikut lecet, tapi si besinya jadi bengkok dikit.. dan foot step belakang yang sedang dalam posisi on juga mencegah bodi belakang kiri lecet..
Itulah lads, padahal pada thread modifikasi NMax sebelumnya KBY sempat menjawab pertanyaan komentator, kalau parkir di turunan atau tanjakan lebih baik usaha dikit pakai standar tengah, eeehh diri sendiri malah mengabaikannya .. Jangan abaikan fungsi standar tengah kalau tidak ingin motornya lecet yah lads… Sekarang lagi pesen sama lek aripitstop nih partnya..
Terima kasih sudah bantu sharing.. Baca juga yang menarik lainya dan kunjungi blog mang saka www.sakahayangna.com :
- Ada Paket Servis Murah Motor Honda Di AHASS Jakarta dan Tangerang
- Usaha Mencegah Penyebaran Virus Corona, DAM Honda Cek Suhu Tubuh Karyawan Hingga Tamu
- Luar Biasa Indonesia Sumbang Penjualan Terbesar Motor Se-Asia Tenggara!
- Lomba Instagram Tekiro Tools Juaranya Bakal Ke Korea, Pulang Auto Ganteng
- Yang Harus Dilakukan Kalau Kendaraan Terpaksa Terobos Banjir
- Perawatan 5 Tahun Untuk PCX 150 CBU, Ganti Apa Saja?
- Menjadi Wirausahawan Muda Melalui Astra Honda Youthpreunership Program
- Tekiro Kembali Sabet Digital Popular Brand Award 2019 Kategori Hand Tools
- Begini Caranya Beli Shell V-Power Dapat Koleksi Die Cast Ferrari Race & Play Yang Keren!
- Anak Motor Main Mobil Biasanya Akan Kembali Ke Motor Lagi
Kontak kobayogas.com :
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- YouTube Channel: Yogas Erlangga
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
ealah, jgn krn punya majikan nggak kurang duit, maen jatoh aja si frozen…
mahal atuh..
hayah…
duit mah gak pernah cukup, namanya jugfa manusia hahaha.. yaaa musibah mang 🙂
sdh ada partnya kah?
masih kinyis2 inden pasti ya Om..
udah ada confirm, tinggal nunggu datang
pertamax di blog charming…
yesss
selamaddddd
Kasian amat si frozen
Nebeng pertamax,ah…
Mang Kobay : PBL nggak ada,kah..?
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/08/19/di-silverstone-rossi-lebih-di-unggulkan-daripada-lorenzo/
gada kang yur
Bikin artikel bc,ah… 😉
geber #eh
turut berdukanya udah tadi pagi kang..sekarang jemur wae lah ya…
———————–
https://yht2506.wordpress.com/2015/08/19/tampak-jelas-tampang-toyota-new-innova/
Hihihi, makanya gw bingung piaggioID ngasi std samping, padahal yg dulu skn masukin gak ada deh.
banyak gunanya juga karena gak selalu butuh tengah hehe..tp tengah berguna ya di momen yang gw alamin ini…
Waduuh..let it go bener sih yak.. ndeprok di ubin..
http://otoborn.com/2015/08/18/moge-patuhi-lalu-lintas-dijadikan-petisi/
Itu mang asep kayak lagi digendolin tuyul di tebeng frozen kang.. wkwkwk
Huahahhaaa
Motor ngambek di naikin fbh…. Hahahahaa…..
syeeemmmm
Ga ada rem parkirnya sih yo…
Perjalanan membelah Jawa Tengah – Kediri – Malang: http://wp.me/p1eQhG-1jH
Pengalaman yg sama. Kebetulan motor di kosan r15, pas lg di standar samping ternyata blm “klik” pas udah turun dari motor gubrakk
Untung spion r15 yg panjang kaya antena radio selain bisa buat nyari channel radio jg bisa punya fungsi lain sbg frame slider wkwk
Alhasil body aman gak ada lecet maupun retak tp spion kiri patah wkwkwk
Wkwkwkwkk
Asal gak patah hati mah masih aman…
makanya jgn sembarangan moto tuyul wkwkwkkww
Hahahaaha
Kata fby mah kualitas plastik yim jaguar tp kok PECAH/RENGAT cuman krn roboh doang?
Pantas saja harga motornya murah sih berbanding lurus dg kualitas yg buruk.
Baca lagi artikelnya, motor jatuh dan kena pinggir teras toko yg tajam. Jelas aja plastik bisa pecah kena sudut tajam begini, apalagi bobot motor lumayan.
Pelajaran dari kasus ini:
1. Masih untung pakai Yamaha, parts murah dan cepat tersedia.
Coba kalau honda PCX yg pecah, dalam enam bulan bisa pesan dan dapat parts penggantinya gak?
2. Sama kayak dulu soal motor dan asuransi motor, mang Kobay ngalamin kejadian buruk dari apa yg dikatakan tapi tidak dilakukannya, kan?
3. Kemarin komentar di blog arie nuduh YIMM membuat dua versi komponen, yg versi ekspor dan versi lokal. Prasangka tapi gak ada bukti bisa dikatakan fitnah. Mungkin ini teguran dari Yang Di Atas.
Semoga ada hikmahnya buat semua. Terima kasih sudah berbagi dan menyadarkan pembaca agar lebih hati2.
Tq vroh…
Btw kalau memang teguran, harusnya saya ngomong duluan baru kejadian, lha ini udah kejadian mas, gimana tuh itungannya? hehehe..
Setiap kejadian/ musibah saya tidak menutup mata, mungkin ada kesalahan yang saya perbuat tapi saya cukup yakin gada korelasinya dengan parts YIMM :).
Lalu, apakah saya menstate alias menyebutkan YIMM membuat dua versi parts/ komponen disana? Tidak, saya bilang beda kualitas, saya bilang beda QC.. makanya karena pada gak percaya saya ajak ketemuan sama orang QC yang biasa misah misahin parts untuk ekspor hehehe… biar orangnya yang cerita langsung, seeing is believing toh kekekeke…
Oia mumpung inget nambahin, sebenernya komen itu kebetulan aja judulnya ada ekspor, inti komen saya sbnrnya gak menunjuk ke Yamaha thok, tapi secara general, bisa gak kita beli produk untuk ekspor? Karena sbnrnya emang pengen beli yang kualitas ekspor kalau bisa dibeli. Sayangnya gak bisa.. udah itu thok…
Sayangnya lagi, pada salah paham semua, melebar kemana mana.. kekekeke.
Meski cuma ke Filipina, Honda Beat juga ikut diekspor, cuma ay emang gak tertarik beli Beat, makanya di artikel yang saya buat gak bilang tertarik buat beli/ pilih yang ekspor…
Seketika kejadian pasti nyeselnya gak ketulungan 😀
http://motomazine.com/2015/08/18/gagalnya-valentino-rossi-menangi-motogp-ceko-2015-bukan-karena-masalah-ban/
iya nyesel kenapa gak pake standar tengah aja
Ditambah lagi motor masih kinyiz2… Haduhh… Bukan masalah harga part buat ganti tapi ini urusan rasa.. bukan begitu mang..??
betul, ibarat apa ya, pacaran lagi anget2nya diambekin #eh
Nah.. Cocok.. Btw, pacaran kok anget?
Kalau malas pakai standar tengah parkir di tempat miring, roda depan harus di sisi yang lebih tinggi. Aman dengan cara ini.
akan diperhatikan om makasih ya
frozen ngambek gegara empunya pake jaket merah bersayap wkwkwk
husssss
Emang nmax ga ada brakelock ya bro?
Sayang banget tuh body baru udah retak…
Gada bro, kaya pcx
waaahh..fitur penting brake lock malah di ilangin gegara pake disk brake kah kang???
bukan, karena memang gak bisa.. bisa ngerusak seal rem kalau di disc brake…
saya udah pernah bahas juga di artikel modifikasi PBL di PCX
Ga kepikiran batu/bata/balok alias parking brake darurat mang?
teu mang hikssss
Lain kali hati2 mang
nuhun mang
Huaaaa……
GPS nya ga di pake mang? katanya tuh GPS bisa buat nyari alamat kemana2…
Sinyal nya hehehe…tp mbah cadox hebat tuh sampe sampe aja…
Turut berduka Mang Kobay … si Frozen udeh minta jajan
Btw : terlepas memang kejadian tsb adalah musibah, tapi itu part bisa sampai retak/ pecah begitu apakah memang keras benturan/ jatuhnya atau memang kualitas atawa kekuatan plastiknya yang ringkih yah … Mang Kobay pasti bisa investigasi
kalau gak kena pinggiran pelataran ubin saya cukup yakin windshiel gakan pecah dan bodi cuma baret om.. ini kena sudut sih
Artikel laporan yah buat nyonya…. heheheh
Ga sengaja bukan karena dibawa miring2 😀
emang harus kejadin baru nyadar ya mang
http://www.goozir.com/2015/08/ini-pendapat-saya-bagaimana-pendapat-saudara-tentang-konvoi-moge-di-yogyakarta.html
Itulah untungnya jadi orang Indonesia…… walaupun kena musibah masih tetap ada kata2 ‘untungnya’….
untungnya lagi yang jatuh si Frozen…. coba yang jatuh satunya lagi…… bisa nangis enam bulan bang Kobay ….. orang yang made in dalam negeri aja spare partnya banyak yang nggak ready….harus nunggu 3 bulan……
hihihihi
gak pake rem parkir? klo motor si vario pas parkir kayak gitu pake rem parkir jadi gak pernah ndlosor
mana ada om hehehe
Ubin tokonya rusak gak om?
#ngacir
syeeemmm
mang kobayas pngen nanya nih,, waktu k puncak 2 si frozen ngeden gx? Kn secara tnjakanya kan extrim2 tuh..
ada di artikel terpisah, tunggu tanggal mainnya hehehehe
Baru kemaren kita bahas soal parking brake lock, soal standar tengah……
kagak taunya besoknya itu eN Mex terjun bebas…
😯
iyak wkwkwkw
yakin nih bukan gegara standar sampingnya salah desain juga….#bc….
kagak keknya.. wkkwkkwwk
mang asep naek nmax.. jreng jreng..!!!!
cararangkeul nyepeng stang XRide wkwkwkk
lebar teuing nya.. komo ker peting ganti deui stang fatbar..
enya hahaha
Mang asep lebih ganteng dr mang kobay
hahahaha
ahmad dhani
ahahahaha
Jadi itu sebabnya… Kirain kenapa bang
heheheh alhamdulillah aman
Syukurlah tak seperti yang saya pikirkan
lagian bandel sihhhhh. kasusnya kayak mr. arantan dulu kayaknya. tapi dia cuma hampir jatuh. tanjakan is a no no for side stand. hahahaha. poles dah pake sanpoly. eh tapi retak yak. dempul dah….beneran dah pasti langsung nyonya gak terima lagi si frozen tuker sama pcx
kekekek.. udahpesen ma aripispot
Boleh test ride nmaxnya om??
boleh aja
jual lg beli yg baru…….
handel rem aman kan? ganggu banget tuh kalo udah bengkok 🙁
bengkok 🙁
Fungsi standar Tengah banyak mang… Tambahin satu ya, buat warning kalau cornering nya sudah mendekati lean angle maksimum. ?
sreeekkkk hehehe, tapi di NMax yang kena bukan standar tengah loh, bodi bawah.. ay dah cek 🙁
Pantes bunyinya beda
eleeuuh projen geus ngagoler. cangkeul mereun kang 😀 tp jadi boga battle scar hehe.
setang lurus keneh teu?
#rejekimangari 😀
lurus, aman hehehe..
btw sendal eh standar tengah juga buat isi bensin biar bisa full rata sampe bibir tutup tangki tp ngga tumpeh2
Nah kan . . Yg di per3n pasar heheh
iya hehehe
Widih,racun modip baru,windshield model half (kesamping)..
Mudah2an cepet populer kang..
di modif aja jadi sport…
😀
ane punya ide buat pabrikan .. coba bikin fitur yang kalo motor jatuh, bisa bangun sendiri dia …
dah gitu aja ..
huahahaha bisa ajeeee
semua akan kembali kepada-Nya. ambil hikmahnya 🙂
Benul hehehe
Oalah yg sabar ya om.
turut prihatin musibahnya Nmax, Pabrikan Motor perlu nya kwalitas Standar Samping harfus lebih kuat dan tidak gapang meleset bila di stadrkan, apa lagi N Max lebih berat jadi di standar samping akan mudah turun karena bebanya, Bung Kobar perlu juga rem depan dalam keadaan mengerem bila dsistandarkan untuk waktu berlama lama agar motor tertahan.
gimana caranya kang?
narsis tapi tetep happy… (padahal dalem hati nyesek juga) wkwkwkwk… 😆
boong kalau gak mah wkkwkwkw, yang kebayang saat itu wajah aripispot, entah kenapa wakakakaka
walah walah emaneee rekkk..
tapi mongo mongo..
center stand apa main stand lek..?
ay sih prefer center stand hehe
Wkwkwkkwk… Okeeee dehh klo gtuu…sama² tengah ..
yg tengah yang enak 😀
Sama² di tengah mksude
Besok2 bawa batu mang atau balok buat ganjel…hahaha
selain standar tengah, hati-hati plat nomor belakang wkwkwkwkw
katajong asep coplok wkkwkwkw
motor gw kan gak ada standar tengah, motor kopling, kalo parkir turunan cuma masukin gigi 1, aman gak ya?
Aman hehe
Kutukan pcx tu om,rasaken aiahaia..btw dgn ukuran body segambot itu compare dgn pcx pas std tengah or samping mana yg lbh keliatan safety om?dsini blm prnh liat dri dkt nmaxnya.
pgalman di mio j,itu std tengahnya trksn agak ringkih n pendek n agak susah kl mw tgakin std tgahnya.
Kl posisi yg sama dengan insiden, lbh safety PCX om
kalau diparkir standar samping turunan yaa gituu gak memandang merk
itu namanya musibah
positifnya kaca headlamp nmax kuatt yaa ..
hhheheh
gagal fokus any question bang kobay ????
hhahaha
kekekek, kan sesuai judul, kesalahan pemakai.. kuduna standarin dua donk
kudunya yaaa
lebih baik parkir ditempat datar gak turunan atau tanjakan
Temen saya Nmax nya baru ambruk Gan.. sampe nyari di CCTV siapa pelakunya. Pas dicari-cari ternyata gada pelaku, alias Jatuh sendiri, malu deh dia jadinya.
Saya sindir..nyadar body dong..mana cicilan belum lunas…hehehe
Udah gitu saya googling betul ga sih standar samping Nmax rawan ambruk, ternyata bahasannya dari taun dulu udah banyak kasus ya..?