
Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Indonesia dikenal juga sebagai negara yang memiliki konsumen atau pengguna sepeda motor terbesar di dunia khususnya sih untuk area ASEAN atau Asia Tenggara, tapi berapa sih jumlahnya? Apa benar yang terbanyak di Asia Tenggara? Nah sepanjang tahun 2019 lalu dilaporkan hampir sebanyak 14 juta sepeda motor terjual di kawasan Asia Tenggara. Dan hebatnya, dari angka tersebut, Indonesia menyumbang penjualan hampir setengahnya! Edian juga. Gak heran kalau Indonesia menjadi juaranya.
Motorcycles Data melaporkan, pasar ASEAN mewakili 22,4% penjualan motor global, dan angka itu tidak bisa dibilang kecil, sayangnya tidak disebutkan area mana yang paling tinggi penjualannya di dunia. Pada 2019 lalu, total sebanyak 13,75 juta unit sepeda motor tersebar di kawasan Asia Tenggara. Angka itu naik 5,3% dari tahun sebelumnya.
Melihat wilayah negara serta penduduknya yang besar, Indonesia tampil sebagai negara dengan penjualan sepeda motor terbesar di kawasan Asia Tenggara. Jadi dapat dikatakan seimbang sih ya antara penjualan dengan luasnya negara.
INDONESIA NOMOR SATU
Seperti dikutip dari data ASEAN Automotive Federation, disebutkan bahwa penjualan sepeda motor di Indonesia pada tahun lalu mencapai 6.487.460 unit. Angka itu tumbuh tipis di kisaran 1,6%. Di bawah Indonesia, Vietnam yang menjual sebanyak 3.271.000 unit sepeda motor. Thailand berada di posisi ketiga dengan menjual 1.718.587 unit sepeda motor.

Selanjutnya Filipina yang menjual 1.704.900 unit sepeda motor. Sementara Malaysia penjualan motornya cuma 546.813 unit. Dan Singapura hanya 19.356 unit. Tiga negara lainnya, yakni Myanmar, Laos, dan Kamboja berada di peringkat bawah lagi dengan volume penjualan motor yang minim. Namun, belum ada data penjualan sepeda motor di negara tersebut.

Meski belum ada angka pastinya, namun bicara di Asia, sepertinya sih ya Indonesia hanya kalah dari India, sementara Cina meski penduduknya jauh lebih banyak, namun yang KBY ketahui ada pembatasan penggunaan dan penjualan sepeda motor di sana, jadi kemungkinan besar angkanya masih di bawah Indonesia.
BANYAK PABRIKAN RODA DUA INGIN SUKSES DI INDONESIA
Dengan demikian, tidak heran kalau beberapa pabrikan sepeda motor terkemuka di dunia sangat ingin sukses di Indonesia seperti yang sudah dilakoni oleh dua pabrikan raksasa Honda dan Yamaha.
Lantas kenapa Honda Jepang masih mempertahankan Thailand sebagai basis produksi beberapa produk sepeda motor Honda khususnya Moge? Well seperti yang pernah KBY bahas di artikel Mengapa Honda Thailand Basis Produksi Global dan Ekspornya Kuat, lebih karena faktor besaran saham, di Indonesia, Honda Motor Corp hanya memiliki 50% saja, sementara di Thailand dikatakan nyaris 100%, ya biar duitnya masuk ke mereka gede juga gitu hehe.
Agak aneh kalau pabrikan tidak tertarik untuk sukses di Indonesia, karena pasarnya sebenarnya sangat menggiurkan. Tentu hitungan sederhana seperti sekian juta penduduk Indonesia masa pabrikan tidak bisa menjual motor setengahnya – tidak berlaku, karena rumusnya gampang gampang susah, yaitu desain kudu sesuai selera, fitur mumpuni, harga masuk akal dan perbanyak dealer serta tempat servis.
Contoh sahih? Honda dan Yamaha sih yang paling pas..
sumber: P2R
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
- Ada Paket Servis Murah Motor Honda Di AHASS Jakarta dan Tangerang
- Usaha Mencegah Penyebaran Virus Corona, DAM Honda Cek Suhu Tubuh Karyawan Hingga Tamu
- Luar Biasa Indonesia Sumbang Penjualan Terbesar Motor Se-Asia Tenggara!
- Lomba Instagram Tekiro Tools Juaranya Bakal Ke Korea, Pulang Auto Ganteng
- Yang Harus Dilakukan Kalau Kendaraan Terpaksa Terobos Banjir
- Perawatan 5 Tahun Untuk PCX 150 CBU, Ganti Apa Saja?
- Menjadi Wirausahawan Muda Melalui Astra Honda Youthpreunership Program
- Tekiro Kembali Sabet Digital Popular Brand Award 2019 Kategori Hand Tools
- Begini Caranya Beli Shell V-Power Dapat Koleksi Die Cast Ferrari Race & Play Yang Keren!
- Anak Motor Main Mobil Biasanya Akan Kembali Ke Motor Lagi
- Daftar 26 Motor Yang Menang MotorPlus Award 2019
- Asik Juga Nih Perkaya Ilmu Dan Bakat Fotografi bersama Sahabat Mr. HGP
- Daftar Motor Ojol Yang Enak Dan Gak Enak Buat Penumpang Versi Kobayogas
- Ketahui 5 Hal Yang Wajib Diperhatikan Saat Berkendara!
- Cara Menghilangkan Delay Alias Jeda Drive By Wire Pada Mobil, Pasang Ini Nih!
jadi apakah benar untung dari jualan brake pad beat bisa buat biayain mamakes dkk?
Wkwkwmwkw
Seperti dikutip dari data ASEAN Automotive Federation, disebutkan bahwa penjualan sepeda motor di Indonesia pada tahun lalu mencapai 6.487.460 unit.
Dan H nyaris 5 jt unit…sisanya milik pabrikan2 bawah
Venezuela masuk asia gak mang?
Kalao kata fbenyek sih masuknya ngeropa
Kekekekek
Wkwkwkwkwk
kita mesti bahagia atau sedih mang dgn berita itu ….
ketika negara2 maju sudah memikirkan safety dan lbh memilih mobil dan membatasi roda 2 ….
klo di blg ekonomi yg blm kuat … kita liat mobil2 baru sangat banyak berkeliaran ….
mungkin mang kobay bisa bikin artikel khusus ….
Ayo bapak anies bapak emil bapak ganjar & bapak2 lainnya segera realisasikan move on ke transportasi massal biar sy aja yg motoran mumpung kosong
Sayangnya merknya bukan dari indonesia,jadi belom luar biasa
Benul
Prestasi atau sebuah ironi negara dengan jumlah penduduk 270 juta orang yg sampai saat ini belum punya merek otomotif sendiri dan hanya sebagai negara konsumtif?
Semakin banyak mesin bensin semakin bnyak pula emisi yg dikeluarkan dan semakin bnyak pula minyak mentah yg digunakan, jadi kalau menurut saya tidak luar biasa itu, melainkan miris.
Semakin banyak mesin bensin semakin bnyak pula emisi gas yg dikeluarkan dan juga semakin bnyak pula minyak mentah yg digunakan. Kayak gt kok dibilang luar biasa
Istilah kata numpang bikinin tapi di bayar,kalo merk ya tetap punya orang asing.banggalah dengan produk indonesia asli yg di buat di indonesia di eksport & di sukai oleh dunia
Agak susah ya, contohnya apa nih, oh Yongki Komaladi keknya
Paling enggak kan menyerap tenaga kerja dari indonesia mas bro,walaupun mungkin merk jepun kan produksi disini,spare part jg dari sini..cuman teknologi sama merk aja dari sono..lumayan naik jg nama indonesia
Semoga kedepan indonesia bisa punya pabrik&merk sendiri
Wow, sebuah prestasi, tapi (masih) can bogaeun sirkuit
Kekekkk
Bangganya dimana?jalanan tambah macet..polusi makin parah…duitnya mengalir ke jepun dan pemilik saham…endonesyah dpt apa?
Dpt reputasi ?
Njiirrr, katanya negara kismin, tp penjualan rodaduanya edyaannn
Wkwkkww warbyasah khaaaaan
+62 memang keyen
Paling tidak, ngahaem lebih beruntung dari pabrikan lain d indo.
Setidaknya 1 contoh dari ratusan contoh :
olie ada olie ngahaem..bukan olie H atau disebelah oli Y ( bukan oli ymi ) dan setidaknya pendapatan gak semuanya lari k japan ?
setidaknya dengan PORSI SAHAM 50% menunjukkan bahwa Honda masih memikirkan INDONESIA,, hasil Jualan dan Ekspor tidak semua di bawa ke Jepang,, terbukti Dealer” HONDA di Indonesia bagus” dan Karyawan” nya Makmur”,, teman saya banyak yg kerja di Honda, gajinya besar dan banyak Tunjangan, apalagi yg Megang ASTRA GROUP,,. Uang Muter terus,. makanya skrng ASTRA GROUP jd perusahaan bonafit dan jdi Tujuan orang cari kerja.
Luar biasa jepun bikin motor roda dua kondang sedunia.
Sapa dulu donk….. Sodara tua dari timur gitu mas??
Aku sih mikirnya Kalo produknya laku….ikut beli saham perusahaannya juga….lumayan buat tabungan….gk peduli merk luar apa lokal
Merk boleh jepang.. tapi ingat beberapa type sudah made by indonesia, bukan cuma made in indonesia
6juta itu dipastikan separo lebih penduduk embeat empire atau keraton embeat sejagat
wikwkwkwkwk