Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Butuh hampir 5 tahun bagi geng hijau Kawasaki untuk melakukan rombakan penuh alias major facelift bagi supersport 600cc andalannya, Kawasaki Ninja ZX6R 636 2018-2019 terbaru. Ubahan terbaru ZX6R ini ternyata mempertegas bahwasanya Kawasaki memiliki satu desain universal bagi jajaran motor sport fairingnya bahkan mirip dengan sang adik Ninja 250. Apa saja yang berubah mengingat spesifikasinya ternyata tetap alias tidak mengalami ubahan?

Dari desain sudah jelas lah ya, mengalami ubahan, terlihat makin bengkak alias bongsor, sekilas malah terkesan seperti ZX14R hehe. Bicara agresivitas dari foto sudah jelas dan bisa dinilai mana sebenarnya yang lebih agresif, ZX6R/636 lawas ataukah versi terbaru 2018-2019? KBY jelas memilih versi lawas, kecuali mata ini sudah ngaco wkwkw.. Tapi itu bicara bagian wajah, kalau buritan, justru ZX6R 636cc terbaru yang lebih runcing.

Kemiripannya dengan sang adik baik Ninja 400 maupun Ninja 250FI sangat kental, kita sebagai orang awam mungkin tidak akan bisa menebaknya dalam impresi awal, butuh dengar suara mesin atau ngintip berapa pipa yang ada di bawah mesinnya, 2 atau 4? hehe. Bahkan lampu rem pun plek plek sama. Hanya Air Ram segede alaihim yang membedakannya, itu pun dari depan. Dari samping entah mengapa melihat kepalanya seakan akan ingin mendahului roda depan.

ZX6R 636 2018-2019 YANG SAMA DAN YANG BEDA

  1. Tidak ada ubahan dari sisi jeroan mesin
  2. Chassis tidak berubah.
  3. Shock depan masih menggunakan Showa BPF (Big Piston Fork)
  4. Brakes alias sektor rem masih dari Nissin jenis monoblock
  5. Fitur Electronics tetap ada (Power Mode, KTRC, ABS, dll)

Beberapa poin di atas adalah sisi atau item yang tidak mengalami ubahan dari Kawasaki Ninja ZX6R 636 terbaru, bagaimana dengan ubahannya selain dari sisi desain?

  • Adanya KQS Quickshifter (up only)
  • Revisi pada Gear ratios
  • Design dashboard/ speedometer lebih komplit dengan fuel range and fuel level gauge
  • Ban standard kini Bridgestone Battlax Hypersport S22
  • LED headlights – brake lamps, winker?
  • Euro4 compliant – tenaga bisa jadi lebih kecil alias turun

Dari sekian moge 600cc, ada 2 moge yang belum tersentuh untuk dilakukan review, yaitu Yamaha R6 dan ya yang ini, Kawasaki ZX6, so KBY tidak dapat berkomentar lebih dari sisi handling dan sejenisnya daripada sokteu wkwkw..

Fitur Kawasaki ZX6R 636 2018

Untuk fiturnya, Kawasaki Ninja ZX-6R punya update tambahan diantaranya sbb :

  • KQS (Kawasaki Quick Shifter)
  • Rem ABS KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
  • KTRC (Kawasaki TRaction Control)
  • Suspensi depan Upside down dari SHOwa dengan SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)
  • LED Hedlight dan Tailight
  • Speedometer kombinasi Analog dan Digital
  • Assist & Slipper Clutch
  • Ban Bridgestone Battlax Hypersport S22
  • dan ada aksesories tambahan berupa Öhlins steering damper, Frame Slider dan jok motif warna

SPESIFIKASI KAWASAKI NINJA ZX6R 636 2018

Tipe Mesin : 4 tak, DOHC 4 silinder segaris, 16 klep berpendingin cairan
Kubikasi mesin : 636cc
Bore x Stroke : 67 mm x 45.1 mm
Rasio Kompresi : 12.9:1
Power maks : 130 PS (136 PS pakai RAM Air) pada 13,500 rpm
Torsi maks : 70,8 Nm pada 11,000 rpm
Transmisi : 6 speed
Pengapian : Digital
Starter : Electric
Tipe Kopling : Basah
Tipe Rangka : Twin Spar, Alumunium Casting
P x L x T : 2,025 x 710 x 1,100 mm
Groud Clearance : 130 mm
Tiggi jok : 830 mm
Kapasitas tanki : 17 liter
Berat : 196 kg
Ban depan : 120/70ZR17M/C (58W)
Ban belakang :180/55ZR17M/C (75W)
Rem depan : Dual semi-floating 310 mm (x t5 mm) petal discs. Caliper: dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
Rem belakang : Single 220 mm (x t5 mm) petal disc. Caliper: single-bore pin-slide, aluminium piston
Suspensi depan : 41 mm inverted fork (SFF-BP) with rebound and compression damping and spring preload adjustability, and top-out springs
Suspensi belakang : Bottom-Link Uni Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability

DUA WARNA PILIHAN

Konsumen tak diberikan banyak pilihan warna untuk sanga ZX6R ini, hanya ada dua warna yaitu:

Lime Green / Ebony / Metallic Graphite Gray

Metallic Flat Spark Black / Ebony Metallic Flat Spark Black / Ebony

Mengingat Kawasaki Indonesia selalu mengandalkan motor motor besar untuk penjualannya, termasuk Kawasaki ZX6R. Maka bukan tidak mungkin sang moge 636cc ini untuk hadir, tinggal tunggu waktu aja.

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

  • Email me: kobayogasblog@gmail.com
  • Facebook : @kobayogas
  • Twitter : @kobayogasblog
  • Instagram: Kobayogasblog
  • YouTube channel: Yogas Kobayogas
  • Path: Yogas Kobayogas.com

19 KOMENTAR

  1. Coba deh perhatikan, semenjak er6n diskontinyu jejeran moge si ijo muka jd aneh2 dimulai dr z650… versis250, z900, motor siboy anak kreditan, zx6r… nnti apalg ? Untung sugomi, motornya rea sm zrs masih keren, yg lain pd aneh2

    atau selera sy yg kurang ya ? Au ah

  2. Wah, klo udah mirip ninin 250 begini alamat banyak zx6r versi baru yang suratnya kimpoi an nantinya…IMHO, sok weh geura

Yuk Tinggalin Jejak Lads..

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.