
KBY – Begitu sampai rumah dari kantor bersama si Brutale 4 silinder, ngecek area speedo ternyata icon Fuel sudah menyala. Wah kalau dibesokin bisa mejret nih kena macet, ga lucu juga kalau harus dorong-dorong motor sekeren ini 😀
Akhirnya diputuskan untuk mengisi bensin pertamax plus malam ini, habis istirohat tentu, sekalian beradaptasi lebih lanjut bersama B4. Pukul 9 lebih, B4 KBY bawa keluar, nyalakan mesin, suaranya menggelegar seantero halaman sampai keluar pagar. Dari jauh, terlihat tetangga depan melongokkan kepalanya, hihihi…
Buka pagar, tetangga KBY pun menyapa, masih orang yang sama waktu melihat lihat si MVA F3 tempo hari. Impresi impresi personal setiap orang atas Brutale 1090 akan KBY bahas di artikel terpisah.
Menuju SPBU Cipinang melewati rute terusan Kasablanka, Brutale begitu enak digeber, udara malam yang lumayan sejuk membuat tenaganya terasa lebih padat dan powerful. Handlingnya pun mantap, walau gak semantap F3, maklum wong lebih tinggi, tapi terasa sekali kedua ban melekat erat dengan aspal.
Melenggak lenggok diantara motor dan mobil lain semudah mengucapkan 1,2,3…no need extra effort, tentunya asal kecepatan dan putaran gas dijaga, salah geber, akan membuat anda bertemu dokter jaga UGD lebih cepat. Suara 4 silindernya sangat merdu, ingin lagi lagi dan lagi, addicted!!
Berapa kecepatan? Who cares? Just wanna enjoy the ride… Sempat di videoin sih, tapi kamera HP plus LCD speedometer yang menurut KBY kurang jelas membuat angka angka pada speedo tidak terlihat direkaman. Saat menggunakan Scoopy atau bahkan si Shiro Z250, memantau kecepatan merupakan aktivitas yang mudah, bersama B4? Silakan kalau mau nyium kendaraan lain mah.
Sampai SPBU ternyata line up untuk roda dua penuh, gemuruh suara mesin dan knalpot membuat Brutale 1090 menjadi pusat perhatian. Isi 100 ribu pertamax plus, bah cuma 6 liter lebih dikit… Istirohat dulu deh sambil foto foto..
Dari SPBU, Brutale dihela untuk mencari ATM Mandiri karena ATM di SPBU rusak, kali ini video dimatikan, ganti dengan android speedometer. Berapa yang tercatat? 135 km/ jam saja, pelan ya? Hehhee.

KBY gak berani bilang ini motor pelan, potensinya sudah bisa diketahui tanpa harus dicoba, tenaga yang powerful, sedia setiap saat untuk dikeluarkan, tinggal nyali saja berani mentok sampai mana. Jalan malam hari memungkinkan untuk geber, tapi obstaclenya juga banyak, motor yang pindah jalur, pedestrian menyebrang, motor/mobil yang putar arah atau keluar dari gang, motor yang lampunya mati dlsb. Sirkit atau jalan yang benar benar kosong seperti yang dilakukan om Leopold saat tes B4 dijamin bisa mengekploitasi tenaganya secara maksimal..

Ingat, from a great power comes a great responsibilities…
Oia ini link youtube-nya lads, mangga digeber
http://www.youtube.com/watch?v=eLEwsaGlr4o
Mangga digeber … Thanks for reading and sharing lads..
KobaYogas from WordPress for Android
wow, gassssssssssssssssssssssssssssssssssss
apa paaaannnn? 😀
Gmana soal penerangannya d mlm hari?
CIamik… terang hehehe
ride through the night.. Semboyan blog saya, dijalankan oleh mas yogas 😀 😀
keep safety aja mas 😀
_________________________
http://jackalride.wordpress.com/2014/02/11/seberapa-lama-kita-melalui-masa-4l4y-kita/
hahaha iya juga ya.. sippp
Pengin lihat pas boncengan sama permaisurinya 😀
anu… mmmm…
#Getok
hahahaha tidurrr ahhh
kl test ridenya jam 1 dini hari, lepas dr ambasador trs msk trowongan casablanca smp “hotel” markasnya engineer2 iwata bs di gas pol tu motor om..sepi abisss hehehehe..
Iya bisa hehhe…oia ada juga di pemuda… Hmmmm tes deh coba kalau cerah
nongkrong di SEVEL….kali2 aja ada cabe2an merah atau Jamur kejaring yah….hehehe..bisa aja masbro kobays neh….gegegegeggee
http://wisnu3ds.wordpress.com/2014/02/11/tes-day-1-moto2-siapakah-pengganti-mm93-moto-3-honda-butuh-kerja-keras/
wkwkwk.. cabe2an gak perlu brutale… cukup FU ban cacing hihihihi
http://mariodevan.com/2014/02/12/yamaha-r25-uji-trial-bulan-maret-siapkan-kameramu-d/
Nah terongna nongol 😀
Hadeh…. kena deh….
Hahaha ogah ah… males mboncengnya 😀
135 km/jam tuh masih pelan ya buat moge… ajib ya
Gada apa apanya itu hahaha… kita sebagai rider yang kenapa-kenapa 😀
suara merdu, body aduhai dan digas motor bisa maju…. bener2 multitalent ni motor
si empi agustusan silver ni bang?
knalpotny wow yg 3 silinder menurut ane…..penuh…..ne agak kopong
Betul saya sepaham, tapi kerenan F4, yang under tail hehehe
benul
mantaf bener….
colek d!kit langsung terbang
mimin donk
pinjemach …buat ngarak sunatan
aq njaluk dbonceng om qiqiqi
lagi2 cuma bisa bilang wow… Sambil ngelus bebek gentong kesayangan… Hehe…
😯
135 itu baru gear 1 ya?
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/12/spakbor-unik/
Mboh, keknya di gigi 3… Kan ga gaspol… Gimana mau gaspol, RPM 9000 aja badan dah kek ditarik ke belakang… Masih ada 6000 lagi. Wwkkwkkk..
uapik…
enaknya bawa motor multisilinder ya gini, suara “ngorok” rpm rendah + “raungan” rpm tinggi kedengerannya asiiiik.. seolah-olah, “Ayo Mas.. betot aku Mas.. betot!!” wkwkwkwkwk :v :p
Bener banget hehhehe
Dari samping mirip kebo modipan yak… sik sik, pengelihatanku rada sliwer,
Vario 110, lebih baik bermesin beat!
http://rezaholic.wordpress.com/2014/02/12/vario-bermesin-beat-lebih-baik-tanpa-radiator/
Ini emang Byson 😀
metal banget nih motor…
http://hulssay.com/2014/02/12/kado-cinta-untuk-mereka-yang-dicinta/
Hardcore
sangar euy
mainnannya moge 😀
Maenan punya orang, saya hanya dititipi hehehe
pinjem,bang….kuat ngangkat.sidebox + sayur ku nggak nich motor..? 😉
Kuat bangeeettt 🙂
135itu bahkan di gigi 2 belom mentok 😀
http://lovemybike.wordpress.com/2014/02/12/hal-hal-yang-bakal-jadi-cacian-kalo-ninja-250-mono-bukan-merk-kawasaki/
Belum, kan versi om Leopold gigi 2 mentok di 152 lebih…
158 bro hihihi….
hati hati kalau jalan malam
Nah kan 158, hehhe… Masih perlu pembuktian lads? Buktiin aja sendiri, gw mah ogah, masih sayang nyawa wkwkwk…
Tapi kalau treknya spt yg dilewati om Leo, boleh lah 🙂 masih berani.
om kobay makin sadis mainannya
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/12/ninja-rr-mono-beritanya-bikin-heboh-disinyalir-tenaganya-juga-bikin-heboh-nanti-pengalaman-dengan-dtracker-250/
wah sado dong 😀
135km? coba tes di nyirkuit bang brp topspeed e om kobay ma nyalinya ada di speed brp?
hahaha
Kalo di sirkit tak jabanin, safetynya dpt banget hehhehe
ho o bang sekali” nyirkit juga dijambanin dong tp jgn lupa rding style sembalap ya,jgn pake ga nunduk” tar jd ga dpt topspeed e…
Huahahahaa
kalo kata ane enakan great power comes great abillity hehehehehehe…… 🙂
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/02/11/pengalaman-melewati-tol-bali-mandara/
Pengennya hehehe
suaranya itu loh, menggelagarr…laki banget nih motor.. 😀
http://isalpoiyo.wordpress.com/2014/02/12/penampakan-tangki-r25-versi-produksi-massal/
Makasih…
#ngaca
wkwkwkwk…
hahahaha
Dan dengan B1090R ini sebenarnya bukan soal top speednya berapa memang.
Tapi riding soul yang luar biasa.
Ahhh benar sekaleee… Hehehe
135 katanya pelan. Ane udah jantungan om.ωk:D ωk:D ωk:D ™. Ngmong” gak pegel antrinya ya om? Beli pertamax antri nih. 😀 kalau premium dapat 10 lebih tuh 100rb ωk:D ωk:D ωk:D ™.
Lampunya putih apa kekuningan om yang depan?
Pegel, kekurangan SPBU langganan itu semua bbm kecuali solar, buat motor disatuin. Jd ya ngantrinya disitu semua deh.
135 pelan kalau sepi, kenceng kalau rame… Hehhehe
Satu lagi om. Motornya juga bisa bikin tuh kenceng atau nggak. Kalau Moge kerasa pelan kayak si Ninin dulu. Kalau naik Vario sampai 150km/jam ya terbang deh ωk:D ωk:D ωk:D ™.
Benul hehehe