

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Mitsubishi XPander salip penjualan Avanza! Sejauh pengetahuan KBY, sejak lahirnya MPV rakyat murah meriah dari Toyota yaitu Avanza, hingga sang MPV menjelma menjadi mobil yang harganya gak murah lagi, belum pernah sekalipun penjualannya disalip oleh kompetitor (cmiiw ye), kalau didekati sih sudah beberapa kali. Nah baru kali ini dominasi penjualan Toyota Avanza runtuh oleh MPV terbaru dari pabrikan tiga berlian yaitu Mitsubishi XPander! Tentu ini prestasi luar biasa karena bisa menyalip jagoan Toyota yang terkenal sangat sulit ditumbangkan tersebut. Berapa sih selisih jumlah penjualannya di bulan Februari 2018 menurut Data Gaikindo?
baca data gaikindo sebelumnya: Mitsubishi XPander Tempel Avanza Di Posisi Dua Penjualan Januari 2018
Bulan Januari 2018 lalu, prediksi “kemenangan” Mitsubishi XPander atas Toyota Avanza memang sudah tercium cukup kencang, perbedaan antara keduanya di bulan lalu tidak sampai 500 unit! Yaitu 7.543 unit vs 7.079 unit. Jika Mitsubishi terus kencang mendistribusikan unit XPander sementara demand Avanza menurun yang membuat Toyota ogah berspekulasi mengirimkan unit yang banyak ke dealer maka tahta nomor 1 bisa direbut MPV gerak roda depan dari pabrikan berlogo tiga berlian tersebut.. dan benar saja di bulan Februari tahta MPV terlaris di Indonesia akhirnya terebut!
baca juga: Uniknya Gigi Mundur Mitsubishi XPander
Per Februari 2018, Xpander sudah berhasil melampaui Avanza dengan penjualan wholesales (distribusi pabrik ke diler) sebanyak 7.400-an unit. Angka tersebut naik 4,5% dari penjualan bulan sebelumnya (Januari) yang mencatatkan 7.079 unit. Dan penyebab tersalipnya Avanza adalah karena penjualannya menurun! MPV RWD ini mencatatkan 6.773 unit di Februari, turun dari 7.543 unit (turun 10,2%). Bused, turunnya banyak juga sampai 10%! Shifting demand terjadi di kelas ini wkwkwk.. sejarah tercipta di kelas LMPV (Low MPV) oleh XPander lads..
“Ekspektasi volume bertambah karena memang kapasitas produksi terus kita tambah,” kata Amiruddin Kepala Penjualan dan Pemasaran Region 2 PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) ditemui di Banyuwangi, Jawa Timur, Senin, 12 Maret 2018. Ucapan tersebut terbukti setelahnya.

Dengan tersalipnya salah satu mesin uangnya sepertinya Toyota cukup shock ya wkwkw.. Tanggapan PT Toyota Astra Motor sebagai produsen Avanza lewat Executive General Manager nya Fransiscus Soerjopranoto terlihat hambar dengan enggan berkomentar banyak. Beliau hanya menyatakan penjualan retail sales (diler ke konsumen) Avanza masih cukup tinggi.
“Iya (turun). Retail sales Avanza masih 7.000-an. Yang penting diler stoknya bagus untuk melayani kebutuhan pelanggan,” kata Soerjo (sumber : Viva)
Diplomatis sekali ya jawabannya.. Bakal ada meeting tengah malam nih kayaknya di kubu pabrikan berlogo tri ellipse.. Mengingat cukup 2 bulan di tahun 2018, tahta kelas low MPV direbut oleh Mitsubishi, sebuah nama yang sebenarnya bisa dianggap jauh dari ancaman dibanding nama Suzuki atau Honda di kelas ini..
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogasblog
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
awas disalip neh…
Yakin nih lebih pengen PCX lokal: https://wp.me/p7LBn5-3S2
Mang kogay, toyota jg dipegang astra ya. Ngah ngah
Wow…ambrol….
http://semarmotoblog.com/2018/03/14/jadwal-dan-lokasi-mio-s-motor-show-kudus-bersama-via-vallen/
Yoi.. Ngah ngah ngah
Sebetulnya meruntuhkan avanza cukup mudah, tinggal bikin produk yg ganteng, karena avanza relatif ga berubah dari awal munculnya dulu. Cm entah kenapa ertiga ma mobilio ga berhasil, padahal dari segi desain lebih baik dari avanza. Mgk karena ada isu negatif
ertiga desain dan fitur biasa aja, mobilio kena efek ground clearance pendek, belum lagi lampu gen pertama yang ancur. semua kekurangan ertiga dan mobilio disempurnakan oleh expander dan lebih
enaknya dari mantan pemimpin pasar itu ya udah banyak tabungan pundi2nya, tinggal mainin aja itu duit buat bikin yang lebih saat facelift (jangan pelit, kasih bonus lebih bagian RnD nya), untung ada xpander, kalau gak ya gak ada inovasinya ini toyota, mirip2 kasusnya sama intel vs amd hahaha
intinya terima kasih xpander
Mampus lu astra
wah, pasti Apansah shifting Delman ke Aerox nih
http://warungasep.net/2018/03/14/penjualan-ayago-satria-f150-fi-februari-2018-turun-sonic-150-naik/
Semoga saza Wuling gak Shifting delman ke Aerox
http://warungasep.net/2018/03/14/daftar-nama-pembalap-team-art-astramotor-racing-team-2018-bergabung-dengan-team-trijaya/
Akhirnya duet maut runtuh juga, emng xpanser keren bgt, duet maut desainya makin difacelift makin terbelakang malah kerenan desain 2012 dibanding yg sekarang haduh2 blunder oh blunder pd oh pd
Misalkan duet maut current design merknya wu ling trs confero cortez merknya tolota – diahasu wakakakakakkkk
Mobilio kapan bisa menang, kalo desain asal yg diadopsi. Mestinya jangan ada sisa garis desain brionya, biar ga dibilang, mobilio adalah brio yg dipanjangin.
Dengan hadirnya Calya, posisi Avanza jd kejepit…
Mau “mewah”, ambil Innova
Mau value for money, ambil Calya..
Ditambah desainnya tdk lebih baik dari Avanza 2011..
Utk kelas mpv, Toyota msh menghegemoni…
Wah wah calya dibilang value for money ?
IMO penjualan avanza 1300cc gak turun (didiskon juga kok), yg rusak yg 1500cc nya karena meski diam-diam diskon tetap kena serang 2 produk : xpander dan sodaranya sendiri yg turun harga (terush).
value for money darimana?? Harganya brp itu woyy, bandingin sama ignis gmn?? Otak dipake dong cung, build quality kaleng n fitur rombeng dibilang value for money dasar fansboy atoyot
ALHAMDULILAH!!!! MOBIL LAKNAT!
Mudah2an begini terus sampai beberapa bulan kedepan biar boyota insaf dan ngeluarin all new yg lebih menarik lagi jadi konsumen yg diuntungkan ?
makanye toyota klo bikin mobil yg bener, jangan mikirnya nyari untung terus, customer jaman sekarang ga bodoh… uda mahal, limbung.. fitur ala kadarnya.. dibilang lega, kompetitor2 lainnya lebih lega.. dibilang irit juga masih iritan kompetitor.. dibilang teknologi maju, ane liat bentuk pistonnya aja masih kayak jaman dulu.. kualitas bodynya dibilang bagus ya ga juga…
wkowkowokw…..!!!
bentuk pistonnya aja masih kayak dulu …..
mantap mitsubishi, akhirnya ketahuan avanza kemahalan,
Mantafff…
http://jetwahid.com/2018/03/14/data-aisi-februari-2018-honda-cbr150r-unggul-mutlak-yamaha-r15-terseok-seok-suzuki-gsx-r150-lumayan/
Wah jetwahid tuluy ayeuna mah euy..
Mang sakanya lg pilek.. #eh
Didaerah sini Xpander udah banyak yg wiri wara
https://sakahayangna.com/2018/03/12/antara-nmax-155-aerox-155-dan-xmax-jika-disuruh-milih-mau-yang-mana-nih/
Yg pantes diwaspadai tuh xpander sama ertiga..
Punya value for money yg lebih.
Kalo mobilio kaya mobil alakadarnya
sekennya mahal mobilio drpd ertiga kekx…
mobilio itu sekelas calya kok dibandrol seharga avanza?
Ya namanya juga Honda. Gak motor gak mobil sama aja. Fitur sama, harga di atasnya. Atau harga sama fitur di bawah kompetitor. Tapi yang saya demen desainnya.
Untuk 6 bulan ke depan, produk Xpander masih di atas 7000an. Masih menguasai. Karena indent yg masih 4 puluhan ribu. Kalau TAM genjot Avxen, yaa alamat numpuk di dealer. Secara yg masih beli Avxen saat ini banyak korporat. Sedang mereka yg mau beli Xenia atau Avanza G pun akhirnya shifting delman pilih Terrios X/AT/MT. Harga sama tapi fitur lebih komplit. Toh masih satu pabrik, cuma beda logo…
dikelas ini pilihannya banyak. expander kliatan megah dan berwibawa, besar dibandingkan Avxen. Jadi wajar banyak yg pindah ke XPander.
Klo kualitas sih kyknya gak beda jauh ya..tp klo masalah desain mah udah beda kelas avxen sm xpander…jauhh…
Ya di rentang harga yang sama kualitas ya so so. Tapi desain Av xen sekarang biking eneg.
Yg hadir prematur itu xpander, mgkin 3-4 thn model spt itu baru nongol. Krn mgkin mitsubshi dah ga ada produk zmn now, mka produk future dikeluarin. Apa toyota gak punya? Jelas banyak. Slh satunya yg mengadopsi spt dn multisix
dn multisix? itu kan mobil konsep. tapi masih konseppun, tetap jauh lebih keren xpander yg real. klo dibandingin sama xpander konsep, lebih jauh lagi tertinggalnya.
Ya baguslah kalo runtuh… Biar toyota, honda apalagi nissan kebakaran jenggot & ngeluarin produk baru. Bagus sih tren r4 sekarang… Persaingannya arahnya positif, ga cuma sisi kosmetik saja tapi mengarah ke fitur keselamatan. Avanza sekaang menyediakan headrest & seatbelt 3 titik di semua bangku tengah. Sekarang yaris & rush sudah pakai 6 airbag, datsun go cross pakai vsc.. Mudah mudaha trennya terus seperti ini.
xpander kegedean
penuh2in jalan aja
juga gampang beset2 waktu parkir
Akhirnya.. jadi gak bosen liat ini Upin ipin
Ane bukan pengamat mobil mang. Tapi sempet baca berita Xpander, cukup booming juga waktu launching. Wujud Xpander pun belum pernah ngamati langsung.
Awal bulan maret lihat ada mobil lumayan gede yang ane kira semacam Rush Terios CRV, di depan kantor. Pas liat belakangnya tulisannya Xpander.
Owalah, ini toh Xpander itu.
Ya pantes kalo Xpander nyalip penjualan Avanza. Mungkin hanya fansboy akut yang masih ambil Avanza. Eh mobil ada fansboy juga gak ya???
Ane sekarang jadi tertarik ama mobil mang. Padahal dulunya gak tertarik sama sekali. Beda ama motor yang dari suara knalpot saja sudah tau merk dan tipenya.
O ya denger2 inde Xpander mengular ya?