Kobayogas.com – Hola lads.. Jika Honda Jade 1500 cc MPV dari Honda jadi masuk ke Indonesia, kira-kira siapa saja sih yang diincar dan siapa saja yang bakal tertarik dengan Honda Jade VTEC Turbo dengan mesin earth dreams ini?
Banyaaakk.. kalau bicara ketertarikan masyarakat akan Honda Jade 1500 mah, tapi yang beli? Ya kurleb akan banyak juga wkwkwk.. gak percaya? Honda CRV yang overprice aja bisa disebut laris manis lads.. juga Mobilio serta HRV yang bisa disebut gak murah juga..
MPV alias Multi-Purpose Vehicle seperti Honda Jade 1500 Turbo  ini, suka atau tidak memang merupakan jenis kendaraan roda empat yang paling diminati oleh masyarakat Indonesia, tidak hanya saat ini, tapi sejak duluuu.. dari jaman Kijang Doyok lads..Mengapa demikian? Karena muat banyaakk.. Aa, teteh, Papi, Mami, bibi, uwak, kakek, nenek, selingkuhan #eh dlsb…
Artinya dengan budaya guyub yang sangat kental ala Indonesia, kelas MPV selalu diminati dan akan selalu ada pangsa pasarnya.. Ingat, beberapa merek pun pernah mencicipi nikmatnya porsi kue jenis small MPV, seperti Suzuki Ertiga, Nissan Livina, Chevrolet Spin apalagi duo kembar Avanza-Xenia.. Nah target si Honda Jade 1500 ini kemana sih sebenarnya..??
Jika menelisik line up mobil Honda Indonesia dari jenis Multi Purpose Vehicle sih masih ada yang kosong di rentang harga 300 jutaan.. kelas 100-200 jutaan diisi Honda Mobilio, kelas 200 jutaan diisi Honda Freed, kelas 400-500 jutaan ke atas diisi Honda Odyssey.. Ada satu lagi sih kelas 600 jutaan, yaitu Elysion tapi tidak dijual resmi oleh HPM.. Nah akankah kelas 300 jutaan diisi oleh Honda Jade 1500 ini?
Bisa jadi, karena masih ada celah yang belum diisi antara Honda Freed dengan Honda Odyssey.. Hanya, untuk mesin 1500 cc, Honda Jade akan dirasa terlalu mahal jika dihargai 300 jutaan.. meski mungkin penampilan dan kualitas interior bagus, namun masyarakat kebanyakan masih melihat kapasitas mesin sebagai acuan harga..
Bagaimana dengan Honda BRV kang? BRV kita sebut saja bukan ranahnya.. karena meskipun BRV disebut berkapasitas 7 seater namun secara bentuk dia lebih ke SUV/ CUV..
Jadi bagaimana mengakalinya? Sebenarnya sih itu urusan Honda, tapi jika boleh beropini, harusnya Honda memberikan pilihan mesin 1800 dan 2000 cc untuk Honda Jade ini.. Meskipun 1500 cc bisa dikatakan efisien namun dari sisi power to weight ratio (PWR) pastinya tidak akan sebaik jika diaplikasikan pada Honda Jazz ataupun Mobilio.. So mempertimbangkan PWR di atas, minimal 1800 cc menjadi alasan yang paling tepat.
Dengan diberikannya kapasitas mesin sebesar 1800 cc, maka rentang harga Honda Jade di 300 jutaan pun akan dirasa lebih worthy.. Lalu tinggal berikan varian flagship dengan kapasitas 2000 cc maka lengkap deh pilihan mesinnya. Tidak sulit karena kedua mesin tersebut dapat diambil dari milik Honda Civic maupun Honda CRV..
Namun jika ternyata Honda tetap menggunakan mesin 1500 cc dan harga Honda Jade Indonesia 300 jutaan, sepertinya akan sulit selaris Honda Freed alih alih Mobilio.. Kecuali, Honda Jade 1500 menawarkan sesuatu yang spesial.. Lah kan itu sudah ada kang, mesin Turbo VTEC bertenaga 150 PS dengan torsi ajib sebesar 203 Nm? Oia KBY lupaaaa.. Kalau gitu, siap-siap laris lagi deh kaya penjualan Mobilio.. 😀
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
pengen Chevy Trax karo Captiva…
Review Handling & Ergonomi Honda Sonic 150R: http://wp.me/p1eQhG-1rA
tuku jeeeee
duite…??
ngepet 😀
aku sek jaga, koe sek ngider…
maumu kuwi
tatap mata saya
http://macantua.com/2015/12/01/repotnya-motor-tanpa-tanduk-gantungan/
Yg pst org yg pny duit mang
#gmn sih?
iya juga ya…
Saya pengen
http://singindo.com/2015/11/30/hati-hati-dengan-penipuan-berkedok-lowongan-pekerjaan/
Kok namanya Jande… Pasti binal nih..
http://otoborn.com/2015/12/02/gallery-m-slaz-mt-15-masihkah-layak-untuk-dinantikan/
Disainya Sadisss .. .. Pasti Niru Yamaha Vixion advan.
Kerennn banget bodinya
Tp klo di rentang 300 pun dgn mesin 1500cc non turbo pasti diserbu juga. Org kita jarang jg liat PWR. Yg penting keren n bs angkut banyak disikat. Klo yg pake turbo paling opsi aja secara perawatan dgn mesin turbo sedikit lebih mahal dibandingkan mesin konvensional
—http://otomags.com/index.php/2015/12/02/impresi-terhadap-toyota-new-alphard-2015/
http://otomags.com/index.php/2015/12/01/opini-mungkin-ini-penyebab-tragedi-lamborghini-surabaya/
saya tidak tuh
http://warungasep.net/2015/12/01/yamaha-m-slaz-mt15-versi-thailand-resmi-dirilis-ada-4-varian-warna/
teu hayang nyaho, kudu nyaho
oke siap komendan…
aku dicarekan 😥
http://warungasep.net/2015/11/26/lihat-bentuk-behel-honda-k56f-apakah-mirip-behel-mx-king/
satria FU di injek, sosoknya aneh cekidot :
http://warungasep.net/2015/12/02/oh-beginilah-ternyata-sosok-satria-f150-fi-aslinya-gimana/
semoga punya duit buat beli
ngapunten nitip jemuran
http://jusaspal.com/ilmu-melakukan-cornering/
Sbg fby aku blg mobil ini keren, lampunya sipit
kenapa honda gak boyong stepwagon aja ya
itu juga smpt kepikiran
muka honda jade – city – civic – jazz 11-12
Kalo pake mesin 1.8 /2.0 pas bgt tuh nyerang segmen inopah ??
bakal ketoel toel yah
Biar ada lawan yg setara lah, carens kyk lawan yg tak dianggap
habis carens downgrade dan downspec nya paraaaahhh
Namanya jg atpm endonesa
karena itulah dia jadi gada daya jual, apa yang mau ditawarin sebagai nilai plus coba?
Belum lagi brand korea yg masih kalah pamor dibanding jepang
Brand amerika aja pada berdarah-darah jualan di sini, apalagi brand korea yg gak ngasi nilai lebih (kecuali harga)
penerus stream
Pake mesin hybrid kaya CRZ mungkin?? Sama” 1500cc
gak kok, yg diluar udah pasti turbo.. nah yang disini gak tau..
hybrid? wah bakal mahil hehe
slama msh pngerak roda depan,.susah mengeser toyotoyo
padahal RWD itu boros, di perawatan dan di konsumsi bbm..
tapi memang keunggulannya banyak juga.. raja tanjakan sih yang paling sahih..
konsumen ngak mu repot belajar teknikal nanjak dgn front wheel,
iya kalu ingat, kalu lupa?
mending yg ngak perlu lupa tekniknya, dah sedia,
ngak perlu ribet
itu pemikiran org awam
padahal gak pake belajar teknikal juga kok, FWD gw gak pake teknik apa apa ngerayap semua kekekeke..
kata blog sebelah, kalu ditanjakan dan kondisi merayap perlu teknik khusus?
kalu masalah ngerayap mah anak 3 thn juga bisa
Sebelah mana Yah, masa si yuda bilang gitu…
Teknis khusus mungkin pada saat terjadi spin.. Kejadian spin kan ga selalu..
itu om smartfaiz yg bilang
Oo om Yan.. Special condition aja kata ay mah.. Tp memang tanjakan sih Rwd is the best
ya slalu ada plus minus… hehehe
Ngapain jual mobil ganteng begini? yang desainnya norak dan kualitasnya murahan gitu aja laku keras…
Turbo dimesin kecil apa ga menimbulkan kebisingan dan vibra yg lebih om
Saya juga sangsi durability ecobost mesin 1 liter dikasih turbo
Kalau ecoboobs udah menang engine of the year di ngeropah. Dan jelas ngeropah ga main2 kalo masalah beginian.kalo ecoboobs dikasi premium ya jelas durability ancur
wkwkwkwk ecoboobs ukuran miniset
harusnya sih gak, karena boost nya pasti sudah disesuaikan..
intinya sih seharusnya aman dan nyaman..
manyissss hehehee eh dulu kan ada Stream
cumin mahil
Jangan lupa double wishbone dan penggerak belakang….
demen amat yak RWD hehehe..
Coba mirip muka odyssey .. Menggoda ..
Tatapannya itu lho .. Aaahhh ..
Sayang mahal.. Mending beli fireblade *eeh ..
emang,
mestinya antara produk honda dibedakan juga atas dasar ccnya,
ngak kaya sekarang sama semua, jadi kesannya overoprice.
toyota jelas, avanza dan innova beda cc, hrga beda, segmen beda, org ngak protes
kalo ngeliat fotonya, jadi inget honda oddisey mang.. 😀
Mantap juga desainya.
Numpang sharing aplikasi android di Google play Gan
https://play.google.com/store/search?q=pub%3ARIFEL&c=apps
yang pasti bukan ane yg terincar…
https://warungjomblo.wordpress.com/2015/12/02/wow-qualcomm-snapdragon-830-soc-dapat-mendukung-ram-hingga-8gb/
kenapa sich , cuma toyot ayg buat rwd buat mobil mpvnya?
padahal secara konsumen behaviour, rwd di ina sangat digemari,
liat kondisi ekonomi dan alam,
pa cost produksinya lebih mahal?
Krn basisnya truk.. Dan tujuannya ya itu buat ‘perang’.. Hasil penelitian keknya.. Kebiasaan org sini yg suka angkut banyak..
yach artinya honda perangnya cuma di mobil kota yach
Makanya ai sarankan beli SUBARU om…ga bakalan nyesel…AWD gituhh
U gila kali 4wd aja bensinya ampun ampunan kyk tengki berasa bocor,
Gimana awd yg gk bisa di pindah ke 2wd modiar
wkwkwkw tenang om, AWD biasanya part time… Jadi selama gak terdeteksi gejala selip berlebihan, tetep roda depan yang dipake… AFAIK begitu..
Kecuali ada embel embel full time AWD
kalau kuat sih gpp, kalau ringkih, nangis 😀
Mirip pixson.. Rodanya.
Honda bisanya Niru2 new pixsin.. Advan.
Spion nya Juga ngadep kebelakan.. Ky pixson.
Keren modelnya,cuma body besar segitu sebaiknya pake mesin 1800cc atau 2000cc.kalau muatan penuh jalan2 digunung bakal susah nafas mesinnya.masih lebih PD pake Innova.kalau irit2an pegang Jade.Honda gitu lo.
Desain’y kaya adik honda stream.
Nampak belakang sporty abis tuh jade, MPV ter’elegant klo masuk sini 😀
Kanafa ya, kok Honda, Mitsubishi, atau Sizuki gak berani bikin mobil yang h2h secara dimensi, mesin, fitur dan harga dengan Kijang/Innova? Honda Jade misalnya, liat tuh ground clearence pendek. Bawa mobil ini di perumahan lewati polsur pasti ngegasruk. Coba tinggiin, kayak GC Mobilio yang ditinggiin di jadi BRV !!!
Kuda? Itu bagus banget apalagi yang mesin bensin pake 4g63 series tapi yang sohcnya.. Tapi sayang kalah saing sama nonopah. Invest model mobil nilainya jauh lebih besar daripada motor makanya pabrikan hati2 masukin model
Belakangnya cuman jazz diubah layout lampunya 😆
Kalo udh nyentuh 300an mah mending ambil chevrolet trax aja, lebih bertenaga berkat turbocharger, harga mulai dari 275jt emng sih cuma 5seater
kan jade juga pake turbo charger VGT, 15o PS, 203 Nm..
Trax 1400, 140 PS 200 Nm..
Mas , honda brv di indonesia sudah resmi meluncur kalau ada waktu di review yah , makasih mas
Bang kobay yg jadi patokan laris itu apa sih?..
Apa harus minim sama dg penjualan mobillio?
Mengingat segmen custm beda?
laris itu kurleb sama kaya di motor, penjualannya banyak..