crz

Kobayogas.com – Dear lads, ALaMaT episode ke 3 kali ini akan mengetengahkan berita dari dunia roda empat alias mobil, diantaranya VW Group, Mobil beroda 3, mesin hybrid dan mobil atap lipat pertama di dunia, mangga disimak dan semoga bermanfaat…

1. Konglomerasi Otomotif Terbesar di Dunia

Tahukah lads bahwa Volkswagen Group merupakan konglomerasi otomotif terbesar di dunia dengan aneka macam merek tergabung di bawah payungnya. Sebut saja seperti Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda, Volkswagen, Ducati, MAN, Scania hingga Neoplan merupakan merek-merek kendaraan bermotor yang berada di bawah naungan VW Group…wowww

vw golf mk vii

2. Mobil Roda 3

Mobil tidak selamanya beroda 4 lads, beberapa pabrikan mengeluarkan mobil dengan roda berjumlah 3. Yang paling terkenal adalah Reliant Robin, karya pabrikan Inggris Raliant Motor Company. Mobil ini beberapa kali muncul di serial TV Mr. Bean sebagai mobil pengganggu Mini Cooper yang dimiliki oleh Bean.

reliant robin

3. Teknologi Mesin Hybrid

Saat ini, mayoritas mobil di dunia masih mengandlkan dan menggunakan bahan bakar minyak yang termasuk jenis bahan bakar yang tak terbarukan. Satu dekade akhir ini, bahan bakar mulai tergeser penggunaannya oleh teknologi Hybrid (teknologi yang menggabungkan mesin konvensional dengan motor listrik), selain itu juga oleh fuel cell electric yang menggunakan listrik sebagai sumber tenaga bagi motor listriknya

crz

4. Mobil Convertible Pertama di Dunia

Mobil atap lipat atau sering disebut juga convertible yang digerakkan secara otomatis pelipatannya pertama kali diproduksi secara massal oleh Peugeot 402 Eclipse Decapotable. Pada tahun 1934, Peugeot memperkenalkan mobil karya Georges Paulin dengan teknologi pelipatan (buka-tutup) secara otomatis. Produksinya hanya bertahan sebentar karena perang dunia kedua yang berlangsung pada saat itu…..

 Peugeot 402 Eclipse-Coupe-Cabriolet

Sumber: Majalah AutoBild Indonesia

Mangga digeber lads….

38 KOMENTAR

  1. sayah yg no.3( bari ngacung. padahal teu ditanya :D)
    opini saja, mobil hybrid masih susah untuk menggantikan mesin konven karena terbentur
    1. cost. untuk membangun mesin hybrid dibutuhkan biaya yg lebih mahal drpd mesin konvensional. mmg sudah ada mobil komersial spt Prius, tp kenyatannya ttp tidak banyak yg beli dna hanya booming di negara maju
    2. regulasi. nah ini yg susyah, selama produsen mobil masih punya prinsip cost<PROFIT ya balik lagi ke poin 1. pemerintah pasti akan lebih memprioritaskan yg mendatangkan masukkan pajak dari industri yg profitable. malah bisa jadi pemerintah mengeluarkan regulasi yg menjegal perkembangan teknologi hybrid demi income semata. bukan hal yg tabu lagi

  2. mas tolong rekomendasikan perbedaan mobil keluar jepang dng keluaran eropa
    keungulan dan kekurangannya thanks

  3. “Volkswagen Group merupakan konglomerasi otomotif terbesar di dunia dengan aneka macam merek tergabung di bawah payungnya. Sebut saja seperti Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda, Volkswagen, Ducati, MAN, Scania hingga Neoplan ”

    Ini “terbesar” secara portfolio brand yg dinaungi ya? Lantas apakah juga terbesar dari sisi business value?

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini