Kobayogas.c0m – Dear lads, dari beberapa pembicaraan baik di artikel blog maupun diluar blog, Vario 150 memang dinanti nanti kehadirannya, terutama para pencinta skutik penasaran oleh sosok hadirnya produk skutik lokal yang akan menjadi jejeran Top Of The Line nya AHM…
Nah tak terkecuali balad D’Gujubar juga ikut membahasnya, termasuk kepingan bocoran bocoran yang kami dapatkan dari luar, sebut saja mang Eno Anderson yang mendapat ‘tanduk’ belakang, info dek rata dan terakhir single suspensi pada bagian belakang. KBY pun melengkapi puzzle yang sejak awal sudah pernah dibahas (klik artikel Vario I, Vario II, Vario III) seperti model yang sporty bukan maxi, lampu depan belakang led dan mesin yang turunan PCX 150.
Hasil diskusi tersebut kami mintakan mang Peys dari www.peysblog.wordpress.com yang memang ahli render diantara kita selain Fery “Hulk” Ahmad. Berhubung cep Peri sedang bertransformasi menjadi ahli moge, maka mang Peys lah yang kali ini dapat tugas mulia melakukan renderan tersebut…. Taraaaaa silakan disimak hasilnya? Gimana? Ada masukkan yang positif agar nanti bisa dirender ulang oleh mang Peys?
Mangga di geber Lads…!!!
kurang nyeport mas…. depan kayak t max atawa pcx ganteng ….
gen varionya masih kental bila bentul desainnya seperti itu, nyaris tidak ada yang istimewa selain mesinya yang mengadopsi PCX 150 cc bang
kita sepaham hehe… ya habis memang gen Vario identiknya sporty, jadi pasti akan sporty bentuknya
wewww mantap nih
http://motohits.wordpress.com/2014/08/25/pentingnya-kontrol-emosi-saat-mengendarai-motor-sport/
headlmap kok malah mirip supra x125 helm in ya
Kekar n Lancip
Area blakang mirip punya vario 125 ya lik, tapi keknya area depan lebih lebar
Urang teu disebut #punung ah 😀
Joss… Euy… Mang pey ahlina 😀
tinggal ngarender hareupna lah… Mangtab
http://warungasep.wordpress.com/2014/08/24/☟-ganti-bahlom-lampu-rem-vario-☟/
maneh mah ngacau wae sih wakakaka….
buritan belakang identik vario techno ya bang??
http://nivikoko.com/2014/08/23/engine-stall-di-nvl-masalah-ada-disekring/
Belum jelas nih euy… Kalau kaya vartech sih kurang asik ah
kurang asyik namun lebih sedap… terkesan kak namun lebih enak dipandang
kalau pake led mungkin memang jadi lebih menarik
pantasnya stop lamp agak runcing paaki led. kalo bohlam kesan runcingnya tidak kelihatan sedap. tapi mungkin iya soale honhon kue terbanyaknya di skutik…
Cakep kaya vario cbs110, coba tampang depannya mana, sama tampak kiri….
Pelan pelan kali yah butuh waktu mang pey nya hehehe
sudah punya yg 125 dikampung 😛
Tips ampuh menghindari tilang Polisi 😀
http://ferboes.com/2014/08/25/cara-ampuh-untuk-menghindari-tilang-polisi/
kapan to kang keluarnya,lagi ngebet ma matic baru nih,..
klo mnurut kabar angin lampu depan akan spt cbr600r, tp emang bener akan maknyus pke cbr600 sblum facelift & lampu bego apa sein it y, gak honda banget kayake kang, tetep akan spt WTF deh….over all udah maknyuzz tuh renderan….cm shock belakang kekecilan buat 150cc
desainnya udah keren om, tapi sayang sepertinya ruang di area dek kurang panjang, gak muat keknya klo buat bawa CPU & casingnya disitu. lalu monoshocknya masih mono dan letaknya disamping kayak adiknya, Kuno. seandainya model peletakan monoshocknya seperti yamaha xenter 150 di Eropa sana, pasti akan jadi skutik yg susah dikalahkan desainnya.
nih om penampilan Yamah Xenter, monoshocknya diletakkan disamping kanan posisinya rebah, jadi area antara ban belakang dan body jadi terlihat clean & rapi :)) http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2015/XEN150/950-75/2015-Yamaha-Xenter-EU-Competition-White-Studio-002.jpg
wah cakep belakangnya, depannya debatable
itu mah ngambil basic dr vario techno 110 lawas …..gak gitu bentuknya ntar…..
apalgi dek bawah yg d blakang roda depan itu yamaha banget….honda mah modelnya agak maju dikit …gak mbulet gitu
hadir mang…. pencerahan aja itu memang renderan versi newbie, asal nempell aja. tp mnurut kabar lampunya bkl pake cbr600 ini udh sy tempel lagi. ditunggu aja gambar lainnya
diantosan maaanggg…
mangga sok we calik amis (duduk manis) hehe
Do you have a spam issue on this blog; I also am a
blogger, and I was curious about your situation; many of us have developed some nice methods and we are
looking to swap techniques with others, be
sure to shoot me an e-mail if interested.
asyik 🙂
http://ndesoedisi.wordpress.com/2014/08/25/ketika-kendaraan-pribadi-menjadi-kebutuhan-primer/
makin montog kayaknya
http://wongserut.wordpress.com/2014/08/25/ketemu-ninja-150l-versi-drag-liar/
Batoknya om terlalu pesek kurang gagah, tapi overall ganteng..
masih renderan om 🙂 nanti mau dicoba dibuat dari depan dan belakang…
wow muluk2
kayaknya terlalu ceper om 🙂
—————–
pembalap tertua di moto2
http://www.bladeus.wordpress.com/2014/08/26/jeremy-mcwilliams-akan-menjadi-pembalap-tertua-di-moto2/
gara gara jaringan lemot komen kemaren jadi gak kekirim, mantaplah walau rederan juga gak tahu yang sedang di bikin ahm bentuknya atau juga seperti yang di motoblast mantap juga Bung Kobay, terimakasih artikelnya jadi banyak wawasan tentang rederan
Siap kang darpa, salam buat keluarga ya….
ahli moge ceunah wkwkwkwkwwkwk XD http://ridertasik.wordpress.com/2014/08/26/konsep-modifikasi-r25-naked-kaki-kaki-ktm-duke-200/
itoe betoel adanja
safety…..remm belakang enaknya pakai disk ,,,tromol kurang menggigit di cc besar….