Kobayogas.com – Dear lads, satu sosok motor yang asing bagi KBY dan juga si pengirim foto, bro Eko Rajo, masuk ke newsroom Kobayogas.com. Meski di dunia maya sosok ini mudah ditemukan dengan melakukan searching namun di jalanan umum KBY belum pernah menemuinya sama sekali…
Foto-foto ini diambil Bro Eko Rajo saat sedang berkunjung ke kantor otomotif siang tadi. Di pelataran parkir dirinya menemukan satu sosok motor skutik yang asing baginya, dari namanya sih jelas Gillera, bertipe Runner VXR. Jepret sana sini dan beliau mengirimkannya kepada KBY. Dilihat dari no polnya, Gillera ini produksi 2012, jika tidak meleset.
Yang menarik, ada stiker yang lucunya menutupi speedometer sang Runner VXR ini, stiker tersebut bertuliskan 2014 AutoBild Holiday Test Drive. Afaik, HTD hanya dilakukan oleh AutoBild dengan menggunakan roda empat, mengingat AutoBild sendiri merupakan media yang berisikan seputar dunia roda empat. Hmm…sepertinya speedometer sengaja ditutup agar tidak kepanasan atau hanya kelakuan iseng saja? heaven knows…
Yang juga masih misterius, apakah ini milik salah satu tamu otomotif group atau milik salah satu karyawan otomotif group atau bahkan memang unit test yang sedang dipinjamkan kepada tabloid otomotif? Who wants to know?..
Hasil searching mengarahkan KBY kepada Gillera Runner VXR 200, artinya mesin dari merek motor yang dimiliki Piaggio Group ini berkubikasi 200 cc lads. Mangga, sekelumit spesifikasi yang dimiliki oleh Gillera Runner VXR ini:
Manufacturer Specifications
Max power at shaft | 15.3 Kw (21 HP) |
Max torque | 43 Nm at 5,500 rpm |
Engine Type | Single-cylinder Liquid cooled 4-stroke |
Cylinder Capacity | 198 cc |
Seat height | 780mm |
Dry weight | 145kg |
Kerb weight | — |
Fuel tank capacity | 12.2 litres |
Starting | Electric |
Transmission | “Twist and Go†Automatic Transmission (CVT) |
Storage volume | n/a |
Cooling | Water cooled |
Bore X stroke | 72.0 x 48.6 mm (2.8 x 1.9 inches) |
Compression ratio | 10.5:1 |
Chassis | Steel Tube |
Front suspension | Ø 35 mm Telescopic fork |
Rear suspension | Two dual effect hydraulic dampers, helicoidal spring adjustable to four positions |
Front brake | 240mm Disc |
Rear brake | 220mm Disc |
Front wheel/tyre | 14†|
Rear wheel/tyre | 13†|
Length | 1855 mm |
Width | 740 mm |
Wheelbase | 1340 mm |
Max speed (km/hr) | — |
Type approval | Euro3 |
Consumption (ECE applicable text cycle) | — |
Consumption @km/h – km/l | — |
Audible Indicator | no |
Full helmet storage | yes |
Glove box | no |
Fuel Guage | yes |
Trip Meter | yes |
Seat release (via remote control) | no |
Seat release (remote, ignition/switch) | yes |
Alarm | no |
Harganya? Gelap… tidak menemukan harga yang pasti dan tahun pembuatannya… Ada yang lebih paham mungkin?
Mangga digeber … Thanks for reading and sharing lads..
KobaYogas from WordPress for Android
bentuknya manis … bang
mantao om kobay
http://monkeymotoblog.com/2014/08/13/suzuki-satria-fu150-kuasai-sirkuit-sentul-international-karting/
Motor kenceng iniii… Suka jadi RC klo touring
yang 2 tak lebih edan lagi katanya ya dims, harga berapaan?
rc pas ke bali ya dims sama si yosi?
penerawangan ane juga gelap kang 😆
Botjoer Alus seputar CBR 150 Lokal, Snalpot Panjang bukan kotak kaya CBR 150 Thailand, Salah satu strippingnya tree colour, Foot step bkan pipa ledeng!
http://bonsaibiker.com/2014/08/13/botjoer-alus-cbr-150-lokal-snalpot-mirip-new-cbr-250-double-keed-eyes-stripping-mrip-juga-fot-step-bukan-pipo-ledeng/
wow, tree colour, warna puun, ijo donk? 😀
mbuh
Unyu-unyu
Jos
heaven knows..??
hell knows?
Yess.. very” amburaghuL
Harganya beli mio j dapat 3
40 jutaan? Wowwww
gila torsinya gede amat
ciiyuus nih Mas..???
Max torque 43 Nm at 5,500 rpm
laah kalah ninja 250r
gw rasa salah itu… yang bikin spek.. 13 masih mungkin ya
lha klo bener 43 nm juga ngga apa2..asik malah..jambakan setan khas 2 tak juga kalah..trus klo di gas pol pasti bisa whellie.. dan klo di gas pol plus di kasih sayap keknya bisa take off..wkwkwkwkw (lebay)
Sayap supermen
coming… kang…. kok semenjak ane perbaharui gmailnya.. sekarng kok senyap yak… nggak klutak ngga klutik.. kalo ga di cek ga bakalan tau ada berita baru…. hehhhhh wess lah….
kaya matic (macau)sars china yak…
kok iso yo? Dah follow ulang?
Kayaknya sih cuma unit test kang, who knows 😀
———
Sharing dikit sama impresi pertama saya dengan YZF R25 ini
http://lelakijelata.blogspot.com/2014/08/first-impressions-yamaha-yzf-r25.html
kalo test drive kayaknya gak mungkin om..
enak banget sih runner buat turing.
ini rizky wiraha apa beda lagi yak hehe
sama om. hihihihi
Wakakkakaa
matic kencang ni…banyak d utak atik kayak gilera runner jg
yg 2 tak
dulu on the road nya 55 juta..(tahun 2010)…gak tau sekarang….
enak ni motor tangkinya 12 liter lebih….tarikane wut….wut….wut…..
jd pengen nyuba…
Dulu dekat rumah ada yg punya, hampir tiap pagi barengan dan diasepin….maklum masih pake skywave. Tapi untuk bentuk rada gak suka sama Gillera Runner soalnya kaya matic standar biarpun 200cc. Mending keluarin lagi desain kayak DNA dulu itu baru keren…..
diasepin literally krn yang 2 tak kah?
Wih kenceng nih tenaganya nyenggol 21 hp
Iya, PCX sama Primavera aja cuma di 12an… Ini beda 50cc nyentuh 21 yak…
Saya malah pernah ketemu yang Gilera DNA 2t.
Bentuk laki,mesin matic,2t….
Larinya?
jangan ditanya Om Kobay….. nyeruntul…….sama FU saya aja masih nempel dari slipi sampe depok….
wakakakaka…
😀
salut sama piagio group.
Motornya unik-unik di luar Vespa Series.
Muantepppp…
dna 2t? nemu didaerah mana om? cuma pernah liat unit pajangannya doang di dan motors, katanya yg 2t gak pernah keluar di jkt.
Absen om…
http://motohits.wordpress.com/2014/08/14/bulan-juli-2014-honda-new-cbr250r-hanya-terjual-97unit-pye-iki/#more-2369
sekilas mirip skywave
Kapasitas tangkinya mantab besar 12 literan, mirip motor sport
http://bikeaddict14.wordpress.com/2014/08/15/honda-cb300fa-2015-canada/