Long Term Test- Honda Scoopy FI 2013 – KM 1193 Onward

Sore Lads,

Mau sharing ah seputar pemakaian si Scoopy Fuel Injection (SkupiFI) milik (sah) permaisuri KBY. Scoopy FI ini ditebus sejak Februari 2013, STNK terbit disamakan keinginan permaisuri yaitu pada ultahnya 14 Maret. KM yang dicapai baru 1193 itupun 5 hari kerja dipinjem KBY, sedikit ya? iyalah dipakai cuma nganter anak sekolah atau ke pasar, paling jauh ya KBY yang make ke kantor, itupun PP cuma 20-22KM (tergantung jalur yang dilewati).

Well, penasaran sama konsumsi BBM-nya nih karena sejak beli belum pernah dihitung, asal pake aja hehehe…sekalian buat bahan blog deh :p. Si SkupiFI sudah 2x melakukan servis resmi, yang pertama saat jarak 400KM, yang kedua (ketiga kalau menurut buku servis) saat jarak 1000KM, servis kedua terlewati karena lupa, seharusnya dilakukan bulan Juli lalu, tapi yasudah lah, servis kedua jaraknya dari servis ke satu juga cuma 200KM kayaknya. Tidak ada keluhan dari sisi riding dan fitur (mudah-mudahan seterusnya), nyaman, bagasi lega (ini yang KBY suka banget), lampu semi projector lumayan terang walau harusnya bisa lebih terang (pasang HID keknya oke), SSS ada, pembuka jok menyatu dengan rumah kunci, jadi tidak perlu turun, rem parkir ada.

Keluhan terhadap produk secara keseluruhan adalah, seperti FBY bilang, cat yang tipis, memang mudah sekali tergores, sama posisi tombol sein dan klakson yang tidak lazim (dan ternyata semua skutik Honda katanya kaya gini). Awal-awal sering terbalik mau pencet sen malah klakson dan begitu juga sebaliknya hehehe…Kalau kualitas perakitan gakda keluhan, begitu juga material.

Modifikasi yang dilakukan hanya sebatas mengganti ban belakang dengan Michelin tipe M45 ukuran 110/80/14 (lupa belinya kapan tapi sekitar bulan April 2013).  Sebenernya pengen 100 aja tapi kok gada yah, ya udah 110 aja dengan konsekuensi tarikan awal pasti agak berat dan konsumsi bbm akan sedikit lebih boros dari standarnya. Gak masalah deh, yang penting aman karena tubeless.

Sebelum beralih ke pembahasan konsumsi BBM, KBY mau sedikit review karakteristik dari si M45 ini. Yang KBY rasakan sih ban seharga 290 ribu ini sangat sangat stabil di kecepatan tinggi (di atas 80km/jam), ban terasa lengket ke aspal, mau basah atau kering sama gripnya, terasa mantap, manuver nikung cepat juga enak, diajak rebah sedikit juga masih nurut (berapa derajat? wah ga apal, tapi cukup miring lah menurut KBY buat skutik mah walau gak smp gesrot :D). Itu kelebihannya, minusnya apa? yaaaa mahal sih hehe, sama terasa keras dan bouncingnya juga terasa, mungkin juga efek dari suspensi si SKupi yang relatif empuk jadi efek mentul2nya kerasa kalau di jalan yang tidak rata. Sisanya tidak ada keluhan.

Sekarang mari kita beralih ke konsumsi BBM, sejak Senin 30 Oktober 2013 lalu, KBY meminjam si SKupiFI ini kepada permaisuri, tumben, katanya hehe. KBY jawab karena mau tau berapa sih konsumsi bbm-nya dengan gaya riding KBY. Sebelumnya mohon maaf ya kalau reportnya kurang lengkap karena satu dan lain hal hehehe.

Isi full tank pakai Ron 92 lokal alias Pertamax, KM seperti di foto ada di 1100.4. Jossss…pakai si SkupiFI dengan menempuh rute berangkat Duren Sawit-Cipinang-terusan Casablanca-Tebet dalam-Pancoran. Pulangnya Pancoran-MT Haryono-Cawang-Bypass-Kebon Nanas-Cipinang-Duren Sawit. Jarak tempuh PP sekitar 20-22km. Idealnya sih si KM mencapai jarak 100km minimal baru diisi lagi agar hasil perhitungannya tidak bias, tapi saat mencapai KM 1190, si SkupiFi jarum bensinnya sudah mencapai red zone, hmmm daripada permaisuri kesusahan gara-gara KBY  maksain mencapai 100KM yasudah hari Jumat lalu pulang kantor mampir dulu deh di SPBU Cipinang, salah satu SPBU langganan KBY.

SPBU yang fair biasanya ramai, dan begitulah adanya, KBY jadi sedikit kesulitan untuk mengambil foto serta sampai lupa minta bon-nya karena ngantrinya banyak banget. Bahkan harga per liternya si Pertamax saja sampai lupa, bahhh…setelah parkir dan bertanya ke petugas SPBU akhirnya didapatkan harga Pertamax adalah 10,500. Sehingga perhitungannya adalah sbb:

Rp. 25,000 dibagi Rp. 10,500 = 2,38L. Jarak tempuh sebelum dan sesudah adalah 1193.2 – 1100.4 = 92.8km. Perhitungan konsumsi BBM: 92.8 : 2.38 = 38.99km/l. Nah, ternyata SkupiFI KBY 1 liter pertamaxnya hanya bisa menempuh jarak 38.99km. Boros juga yah hehehe…Kondisi lalinnya lumayan macet, motor aja kadang konvoi (alias susah nyusul), tapi kalau kosong ya KBY geber hehe, kecepatan maksimumnya di GPS seperti ter-attached ya…

Mangga ah dikunyah-kunyah, mau alot atau empuk, kunyah aja wkwkwk…. ada yang mau sharing berapa konsumsi BBM skutiknya?

Bonus:

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

• Honda Scoopy Special Edition Merah Putih Hadir Menjelang Hari Kemerdekaan Indonesia
• Hot Gosip, Honda Siapkan Honda Scoopy Versi Murah alias Pahe?
• Mengapa Honda Scoopy Selalu Inden? Permintaan Membludak Lads!
• Meski Masih Laris All New Scoopy LED Punya Warna Baru, Harga Tetap
• Kekurangan Honda New Scoopy Ring 12.. Yuk Kenali.. 
• Honda DAM Bandung Launching All New Honda Scoopy, Tajuknya Scoopy Day.. 
• Honda All New Scoopy K93A Sudah PP1, Desain Berubah Total!
• Honda New Scoopy Terbaru Bakal Ada Socket Charger Loh
• All New Honda Scoopy Full Model Change K93A Is On The Way..!
• Foto-Foto New Honda Scoopy FI Warna Baru, Lebih Fresh Dan Chic..!
• New Honda Scoopy eSP Beep Beep Ternyata Terbit Lebih Cepat
• Honda Scoopy FI Akan Berbenah Dengan ISS dan Velg Lebar.. Mirip Scoopy S12?
• Mencari Skutik Yang Value For Money? Model Retro Saja Lads
• Long Term Test- Honda Scoopy FI 2013 – KM 1193 Onward

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

• Email me: [email protected]
• Facebook : @kobayogas
• Twitter : @kobayogasblog
• Instagram: Kobayogas
• YouTube channel: Yogas Kobayogas
• Path: Yogas Kobayogas.com

<