CBR

Menjelang Peluncuran Yamaha R25.. R25 vs CBR vs Ninja, Siapa Pemenangnya?

wpid-r25-prototype-2013-11-21-1.jpg

Sebagaimana Yamaha R15, Yamaha R25 yang juga merupakan klan dari YZF R series begitu dinantikan kemunculannya oleh para pencinta roda dua tanah air. Spesial karena ini pertama kalinya Yamaha menggelontorkan motor berkubikasi 250 cc 2 silinder DOHC dengan status lokal!!

Kobayogas.com – Spy shot Yamaha R25 sudah merajalela di jagad blog sphere, walau hanya sepenggalan namun sudah bisa membuat euforia paling tidak di kalangan penggemar roda dua. Belum lagi info terbaru yang mengatakan R25 akan meluncur bulan Mei ini. Mengapa begitu dinantikan?….

Ini adalah artikel ke sekian yang KBY buat untuk R25, selebihnya bisa diintip di sini dan di sana…Mirip seperti kasus Yamaha R15, R25 merupakan motor pertama Yamaha yang dibuat di Indonesia dengan kubikasi terbesar setelah Scorpio. selain itu, labelnya yang masuk ranah premium membuat penasaran para penikmat roda dua yang jumlahnya massive ini. Bedanya, R15 sudah bisa dinikmati bentuk dan desainnya lebih dahulu karena sudah hadir di India beberapa tahun lampau, sedangkan R25 merupakan motor yang benar-benar baru dibuat, dimana kemungkinannya sangat besar bahwa Indonesia akan menjadi world premier launching Yamaha R25.

wpid-wpid-yamaha-r25-india-launch.jpg

Kubikasi, desain dan power membuat Yamaha R25 disetarakan dengan dua pabrikan besar lainnya yang sudah lebih dulu bermain di kelas yang KBY sebut sebagai Moge entry level. Betul, Kawasaki dan Honda sudah terlebih dahulu terjun bersama Ninja 250 (karbu dan Injeksi) dan CBR 250. Loh CBR 250 pantesnya vs RR Mono bro…betul jika dari sisi mesin, tapi dari sisi harga CBR naik ke atas…So pasnya ya bertiga ini.

Walau spesifikasi lengkap belum ada tapi KBY akan coba membahas ketiganya, simple, tanpa perbandingan angka-angka rumit agar lebih mudah dicerna terutama bagi KBY sendiri πŸ˜€

Desain

Belum ada rilis dan official pictures yang menunjukkan dengan jelas sosok Yamaha R25, oleh karena itu yang paling mendekati adalah model konsep serta renderan milik lek dap Joe MotoBlast… Dari sisi ini, terlihat R25 sebanding dengan Ninja FI, namun R25 pastinya akan terlihat lebih segar karena Ninja dan CBR belum melakukan facelift sehingga R25 mendapatkan poin penuh dengan 5 bintang, Ninja 4,5 bintang dan CBR 3 bintang.

new-render-yamaha-r25-2014honda_cbr250r_2014wpid-detail-ninja-250r30.jpg

Mesin

Sekali lagi, spesifikasi mesin R25 belumlah gamblang, oleh karena itu KBY ambil spek prediksi yang mendekati yang diambil dari autos.maxabout.com, dari sini jika benar adanya, maka Yamaha R25 akan menjadi yang terkuat (35 hp dan 28 Nm) dari Ninja dan CBR. Ditambah jumlah silinder yang dobel, berarti suara yang dihasilkan akan khas sebagaimana multi silinder lainnya, sesuatu yang tidak dapat diraih oleh mesin silinder tunggal. Raihan 5 bintang pantas diberikan untuk R25 jika seperti itu, kedua adalah Ninja dengan 4,5 bintang dan CBR dengan 3,5 bintang.

wpid-all-you-need-to-know-about-yamaha-r25.jpg

Harga

Disebutkan bahwa R25 akan dilepas dengan harga tidak lebih dari 50 juta, sehingga perkiraan akan bermain di 47-49 juta. Jika demikian, maka Yamaha R25 akan berada diantara CBR dan Ninja. Dengan spesifikasi sementara yang ada maka bisa saja R25 meraja disini dari sisi penjualan, mengingat faktor kejenuhan dapat mendera di market karena selama ini hanya ada papan atas Ninja dan CBR saja

Fitur

Jika rumor yang dihembuskan benar adanya, makaΒ  Yamaha R25 harus berlapang dada, karena suspensi belakang kompetitor sudah menganut sistem link yang lebih baik dari pada konvensional. Ninja dengan Uni-Trak, Honda dengan Pro-Link. Link pada suspensi ini bukan sekedar pemanis atau sesuatu yang dibuat agar terlihat keren, jika useless untuk apa pabrikan membuang uang dan waktu demi riset Suspension Link? Untuk keseharian mungkin tidak akan terlalu signifikan, tapi jika sudah turun sirkit atau banyak tikungan, maka Link akan sangat terasa manfaatnya.

Ini seperti kita membicarakan gigi 6 pada roda dua, mau dipakai kapan dan dimana? Ya terserah yang punya, mau kecepatan 50-60 dan memakai gigi 6 tidak masalah. Bukan berarti gigi keenam itu harus dipakai saat kecepatan di atas 100 km/jam kan? Jika gigi 6 tak berguna, untuk apa pabrikan membuatnya? Ibarat menyebutkan fitur pada gadget juga, tidak harus dipakai fiturnya tapi wajib ada…hal seperti ini yang akan menambah value suatu produk.

Dari beberan singkat di atas, posisi puncak masih dipegang Yamaha R25, kedua Ninja FI dan ketiga CBR. Mari berharap R25 masih bisa berbenah dengan menggunakan Monocross pada suspensi belakangnya, agar sebagai produk yang muncul belakangan, bisa menjadi raja di kelasnya, bukan produk yang nanggung…

Ciri khas link Suspension
Link UniTrak Kawasaki
Pro-Link milik Honda
Pro-Link milik Honda
Monocross Yamaha
Monocross Yamaha

Lebih dan kurangnya seputar komparasi, KBY mohon maaf ya…Mangga digeber lads….

Baca juga artikel lainnya lads…

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)

About Kobayogas 3434 Articles
Seorang kuli di dunia asuransi, pencinta otomotif motor dan mobil sejak kecil, oleh rekan rekan dijuluki blogger motor dan blogger mobil

106 Comments

  1. klo performa r25 vs ninja fi kmngkinan 11 12 krn kduanya sma2 mnganut 2 slinder, klo disegn r25 mngkin msih bsa sdikit diatas ninja fi tp klo performa blum tntu diatas ninja fi mengingat ninja fi mng sngat superior diperformanya dbnding motor 250 cc lainnya,.tp mw r25 atw ninja fi yg lebih kencang hnya beda tipislah mnurut ane krn spesifikasi mesinnya hmpir mirip..!?!

  2. Om kobay galau nampaknya….ayooo om ntar launching langsung ambil R25nyaa…just forget the Z πŸ˜€

  3. wah.wah….yg lg galau menunggu kelahiran dedek baru..#eh salah
    menunggu brojolx R25…
    sptx lbh keren si zhiro tuh om…???
    hehehe…
    piss….FBY jgn ngamuk

  4. bused tadi malem pada ngga tidur apa?? nonton real madrid yah..wkwkwk..
    pagi2 komentator udah ninggalin jejak begini..
    Liat spyshot2 R25 kenapa ya aku kok kurang sreg??
    kok masih ada kok nya itu loh

  5. Baca diwarung TMC & IWB kayaknya positif gk pake link suspensi blkang kang kobay, bentuknya juga positif cupu sport touring kayak biasa, trus buat apa kemarin dipajang prototypenya , padahal model jauh banget……asli kecewa kang….mungkin cuma engine yg sesuai harapan……motor kampret lg nih yg keluar, dikelas 250cc kalo sy boleh nilai, desain terbaik ada di ninja mono, lebih proporsional sebagai motor berfairing. Drpada pusing, ngayal dulu beli rangka r15, modif dikit pasangin bodi r125, pasangin engine r25…josss….

    • Hehehe bisa jadi itu anglenya kurang jos…kita lihat foto aslinya aja, kalau foto asli masih kurang, ya kudu liat langsung kadang langsung suka lebih cakep loh…gak semua fotogenic…

  6. Motor semprot tnpa link/monocross the asa kmh q2 kang,mun dina tuangeunmah siga sayur asem t make bukur/sayurana… πŸ™‚
    Tp salutlah kuringmah kanu ngadesign r25 na,kasep euy .

  7. Om kobay udh main2 tebak aja nih soal desain..
    Menurut ane, desain mah masih kabur om..
    Jd blm layak utk menaruh R25 di posisi puncak..
    Lagian ninja250 FI juga desainnya masih bisa dibilang fresh lah utk motor 250cc, masih ga ketinggalan jaman istilahnya.. πŸ˜€

  8. 1thn ke depan msh kawak sih,

    thn ke 2 plg r25 seimbang ama kawak

    thn ke 3 kawak refresh model, cbr mbuh

  9. kata fb smart khan kelas ini adalah segment org cerdas toh ?

    jadi agak susah 1 merk mendominasi kelas ini, yach plg 11-12 komposisinya.

    iklan kejuarann di kelas ini ngak ngaruh, kecuali emang fb tulen

  10. om kobay galau gara gara mono cross dan lampu sein wkwkwkwkwkwk
    itu bisa di atur om.. wkwkkkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkkkwkwkwkkwkwkkwkkwkwkwkwkwkwkw

      • Ada pertanyaan kalau ada motor 250cc fairing fitur komplit seperti
        banana arm, twinspar, twin silinder, stang di bawah yoke atau dari pada kepanjangan mending bayangin deh motor r125 2014 versi eropah USD loh + fitur sportnya full spek komplit tuh..nah di bikin 250cc..
        kalau kemahalan lokalin saja dan harga misal muncul di kisaran 65 jt, laku ngga??
        tapi fiturnya full spek persis yg di idam2kan biker 250, gimana laku ngga ya? toh paling banter yg di modif tinggal knalpot doank yg lain dah sep..sep..gimana??

      • nah itu dia belum ada yg berani bikin..pasar sih makin sempit tapi laku..sayang

      • Biar bagaimanapun laris adalah yg dituju, kecuali kaya MV Agusta, mereka menjaga keeklusifitasan produknya, walau permintaan banyak tetep mereka gak bikin lebih banyak, kalau mau ya nunggu….

  11. Tangki gambot tpi kondom bisa jdi bc kyak jman bison…
    Lounching kawak jkt barat mall apa om,sekalian cuci dompet sma mata sapa tau bisa ketemu bloger ganteng2x kaya om…hehehe

    • Central Park itu loh..sebelah citra mall kalau ga salah. Saya lom tentu dateng, kerjaan lg banyak. Gak bisa balik tenggo keknya…

      Ada Vandra MMblog disana bro…dia datang

  12. om, om, om, “berharap R25 masih bisa berbenah”, nah ada harapan berbenah buat kawasaki dan (terutama) honda nggak? :mrgreen:

    • Ngeliat trendnya sih kawasaki yang bakal cepet merespon, mgkin saat ini lagi on going, tggal nunggu aja spy shoot dan kabar face lift Ninja…mungkin loh ya….

      • honda yang luar biasa kenceng merespon perubahan trend skutik sama bebek cc 1/8 liter, kesannya agak masa bodoh ya sama perkembangan trend 250cc? in my humble opinion, kalo ninja di facelift tapi harganya masih lebih tinggi, apa nggak gimana gitu kesannya? tapi kalo rumor suspensi belakangnya bener bener terjadi, yaa, masih lebih value ninja sih :mrgreen:

1 Trackback / Pingback

  1. Pojok Opini: Ini Sebabnya Mengapa Yamaha R25 Tidak Bisa Murah… | KobaYogas.com| Your Automotive Blog

Yuk Tinggalin Jejak Lads..