
Masih ingat artikel tes ride singkat MV Agusta Brutale milik om Fatur beberapa waktu lalu lads? Nah di saat yang sama KBY juga sempat mengetes motornya om Bebed, Yamaha Xeon, karena kebetulan saat itu beliau lagi bawa Xeon-nya. Yuk ah langsung geber…
Setelah turun dari MV Agusta Brutale milik Fatur, tanpa menunggu waktu lama, KBY segera pindah untuk numpak ke Xeon milik Beda. Motor ini ditebus pada Desember 2011 dan saat ini KM sudah menunjukkan 16,000
Terasa sedikit lebih pendek dari Vario, mungkin karena ban yang lebih kecil dan jok yang tidak terlalu lebar sehingga kaki bisa menapak sempurna.
Telah terbiasa dengan skutik, membuat KBY tidak perlu mensetting apapun kecuali spion dan helm serta sarung tangan wajib dikenakan. Tancap gas, kurva tenaga Xeon melalui puntiran gas terasa padat pada setiap rentang kecepatan. Nyaris tidak ada ‘kekosongan’ setiap gas dipuntir lebih dalam. Melirik speedometer, kecepatan yang didapat pada lalu lintas saat itu 85km/jam.
Dari sisi kestabilan pada kecepatan tinggi, KBY lebih suka Vario, wajar karena tapak bannya pun lebih lebar, Xeon ini agak terasa ‘gak mau diam’ alias gak anteng saat di atas kecepatan 80km/jam.
Catatan khusus dari KBY, tenaganya terasa kurang plong, seperti yang terhambat atau tertahan, sehingga putaran gas pun terasa berat. Setelah dikonfirmasi dengan pemiliknya, ternyata ini motor gak pernah diservis, hanya ganti oli saja dalam rentang waktu 2 tahun. Baahh pantes saja berat tarikannya, jorok sih yang punya :D.. Jangan jangan air filternya dah kotor puooll..
Thanks for reading lads, mangga digeber…
Bonus nya telat lagi kang?
Sesekali gada gpp yah 🙂
wkwk njomplang,,,,,
mv vs xeon???
bukan VS atuh hehehe, kebetulan emang mau nyoba Xeon dan motornya lagi ada, kebetulan juga Brutale dibawa, sekalian deh hehehe
asiek kedua……
nitip kang
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/01/13/foot-step-merk-nui-bermasalah/
mangga, tar mampir deh ya
Tak kira xeon gt :O
Xeon racun ini mah wkwkwkwk
Hahahaha..maklum ler motor perang..males bgt servis2an..asal bisa jalan gw gas aja..
Tp sptnya emg kudu servis sih..abis nerjang banjir..hahahaha..
V belt, roller, air filter, apalagi yee?
BPKB jangan lupa…?
matic bantet 😆 numpak matic yamaha asa jdi jlma pendek 😆
wah… FBY detected.. ternyata bro beda itu FBY.. jangan-jangan mbah dh@rmo…..
#kabuuuuuuuuurrrrrrrr
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/13/potography-ternyata-seru-juga/
mbah Mo itu cryptonite eh crypton heheheh
pake xeon masih jinjit aja bang…# eh
http://masshar2000.wordpress.com/2014/01/13/profesi-aneh-di-ibukota/
hahaha efek jok lebarrrr
ini pemiliknya sama aja kayak om perboes, males servis
http://satuaspal.wordpress.com/2014/01/13/ketemu-gt-125/
makanya sampe bocor tuh oil tank wkwkkw…*kaburrrrr
nah itu dia efek jangka panjang…
Mase loh yang ngomong, bukan ay wkwkwkk
Kaboooorrrr….
aku belum pernah, jarang yang punya,,, ada yang punya, eh nggak kenal
Hahhaa kenalan lek, ay malah lom ada P2NS nih pengen tes banget padahal… Hiks
Hadir..
Sayaaaa..
Check..Check..
😀
Hadirrrrr
Belum eagle eye nich 😀
Ini apa donk namanya hehhe
Motor ae gak tau di servis,la bojone?? Yo rak tau di servis?? Huhuhu kabooooorrr….!
Hahahhaha nah looohh…
xeon nya gak stabil bukan karena ban kekecilan, tapi ente yang kegedean ga.
Wkwkwkw… Cuma 70kg koookkk.. Kalau gede kan malah ‘ampeg’ jalannya 😀
rata2 keluarga matic YMMI kalo udah lari kenceng memang ngak mau anteng
Kalau ban diganti sepertinya bisa yah…
mungkin bisa kang…tapi mio temen ane di ganti ban yang lebih besar rasanya sama aja…..tetep goyang oplosan 😀
woohhh salah di sasis? halaaahhh wkwkwk
apakah nouvo di thailand juga goyang oplosan??
Kudu dicoba… Kekekek
sepertinya om kobay mula test ride banyak motor karena sudah di tinggalkan si shiro. wkwkwkwwk
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/11/yamaha-nvl-nyaman-di-puncak-singgasana-itu-betul-adanya-honda-cb150r-harus-berbenah/
josss
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/14/yamaha-sr400-nakedcafe-oleh-ellaspede-mantap/
mirip lorenzo