
Helo lads,
Temu kangen dengan teman teman dan bersilaturahim memang kadang memberikan hikmah tersendiri. Alhamdulillah, kesampean juga nih test ride Brutale 675 walau hanya singkat saja..
Keberuntungan berpihak ke KBY, diharapkan untuk hadir pada hari Senin 23 Desember lalu, om Fatur ternyata datang menepati janji, langsung dari Bandara Soeta, ke kantornya ambil motor, dan ke Panahan nemuin J Bikers..joss..
Suara raungan motor ini dari jauh sempat membuat KBY tertipu, sempat nebak 4 silinder dan ZX636, teman teman malah nyorakin, “Masa loe lupa sih, pasti Fatur lah, datang dari arah sana, dan gaya ngegasnya juga ketauan..”
Oia lupaaa, Om Fatur kan sudah ganti motor, ER6N nya (sempat KBY tes di artikel ini) sudah diganti dengan motor yang kepengen banget KBY tes (dan miliki kalau bisa), MV Agusta Brutale 675.
Motor ini dibeli seken oleh beliau, tahun 2013, KM baru 300, lumayan beda 35jt dari barunya. BPKB aja belum muncul lads hehe. Bisa dibilang rondo teles iki :D.
Singkat cerita, gayung bersambut, kunci motor sudah di tangan, gak perlu beradaptasi lagi, semua fitur masih KBY ingat betul saat ngetes MV Agusta F3 selama 2 hari. Betul, mesinnya sebangun dan sejenis, malah lebih dahsyat F3 675 karena program ECU-nya diset untuk mengeluarkan tenaga lebih besar dari Brutale.
Setelah siap semua termasuk helm pinjaman milik om Fatur (HJC RPHA 10+), KBY duduk di atasnya, wah gak jauh sama si shiro Z250, hanya sedikit lebih tinggi saja. Putar kunci kontak ke ON, biarkan sejenak hingga fuel pumpnya berhenti berbunyi, tarik tuas kopling, pencet tombol starter…krosak krosak krosak…uuhhh suara yang nganenin itu terdengar merdu di telinga.
Si Brutale pun siap dipelintir gasnya, seperti F3, putaran gas dengan teknologi throttle by wire sangat ringan dipelintir. Ambil kanan pelan pelan sambil kasih sen untuk putar balik di jalur asia afrika, Brutale berjalan santai. Woh ternyata getaran ndut ndutan di rpm bawah seperti F3 juga dialami oleh Brutale. Pe er buat MVA nih kalau kata KBY, bikin suffering rider di stop n go.
Selesai putar balik, gas dipelintir setengah karena takut wheelie 😀 .. Brutale melesat cepat dengan mengeluarkan lengkingan ala 4 silinder padahal dia 3 silinder lads.
Seperti F3, tidak ada kesempatan melirik speedometer, pokoknya fokus ke depan, angin menerpa helm dan tubuh KBY, helm sempat sedikit terasa goyang goyang, iyalah, kegedean, namanya juga minjem wkwkkwk… Suara raungannya begitu merdu, sesuatu yang tidak dimiliki oleh 2 silinder, alih alih 1 silinder :D.
Selesai sudah, hanya 1 putaran saja, sampai depan hotel mulia KBY berputar balik. Yang penting sudah nyobain dan mendengarkan suaranya saat dipacu. Hanya KBY merasa suara knalpotnya terdengar lebih keras dari F3…setelah diingat ingat, ternyata memang baru 2 hari selesai dibuat oleh Stanlee. Pantesss lebih keluar suaranya hehe…
Opini KBY setelah riding singkat adalah, Brutale lebih enak dikendarai, posisi lebih santay dan street fighter sekali, tenaga sangat lebih dari cukup, lebih ringan dan lincah dari F3 bahkan ER6N sekalipun. Hmmm..mudah mudahan minggu depan ada kabar baik dari Moto Arte selaku APM MV Agusta di Indonesia (cross finger hehe).
Thanks to Om Fatur atas ijin pinjamannya 🙂
Cekidot yah ladS foto fotonya…
Ini link youtube nya…
http://www.youtube.com/watch?v=aLCTt76U7Ok
Versi HP
http://m.youtube.com/watch?v=aLCTt76U7Ok
Thanks for reading lads..
KobaYogas from WordPress for Android
pertamax, podium sabettt
http://nivikoko.wordpress.com/2013/12/26/review-aplikasi-gmo-oil-booster-part-i/
Huajaaarrrr
on lagi….. cikidaw cikidaw…
wow… kemrosak…
Lampunya kok kaya scoopy ya?
he he
Bener juga wkwkwkwk…
muantep je… 😀 uwenak yo bisa nyobak 😀
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/12/26/gunung-kelimutu-ntt-saat-kaki-kangbro-berpijak-di-gunung-kelimutu-nusa-tenggara-timur-ntt-sungguh-betapa-kayanya-indonesiaku/comment-page-1/#comment-5374
Alhamdulillah…
suaranya khas banget
Itulah…bener2 ngangeni…
cen brutal tenan
wew brutal yg enak ya 😀
Enak kang, pengen, pedes ya karetnya dua wkwkwk
Wkwkwk…aya2 wae..
mang mang,mun gs boga empi agustusan,uing ikhlas ridho,moal nampik d bere z250 ku ente mang 😆 beukining mun d bere honda jazz na mah 😆
Huahahahhaa…amiinnnn
pertamaxx..kapan ya saya bisa nyoba juga..ngeceeesss..he3
Ayo maen maen pas lagi kumpul…
Aseeek..kapan tuh kumpulnya mas..dimana?
Pantau aja yah, atau ada kontak yang bisa dihubungi? Kalau rutinya sih Jumat malam, pulang kantor ditempat yang sama, panahan…
Kadang suka ngajak Ferboes juga tapi dia suka berhalangan…hehehe
weh..yg krosak krosak apaan..? bukan rantenya,to..? *dasar penunggang tiger nich,saya 😉
Hahhahaa husss…
kepengen jg mau tes om(kl bs memiliki,paling nggak memiliki si shiro),, kapan ya ad kesempatan.. D;
Minum milo dan rajin belajar setiap hari, pasti bisa, ngahahaha…
suaranya beuh bikin pengen aja kapan ya bisa punya? mimpi mode : on
Sama, saia jg kapan punya hehehe…
ditunggu full review’nya dech..
Kalau dapet yg dipinjemin yah hehe
pinjem dong om
Ayo maen maen sini kalau lg kumpul..hehhee
joozzz,.
wuaaduuuu, om kobay jajal MV lagi, hehe. Btw, itu helm baru om? tapi sepatu om kobay imut yah?xixixi
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2013/12/27/chemco-bikin-pelek-er-series-dan-versys-langkah-cerdas/
Yaahh ga dibaca nih pasti…wkwkwkk…
Duh, pengween…
Pengen semuaaahh…wkwkkwk
Banggettss…:)
melihat rider.diatas jadi teringat mac biagi
http://masshar2000.wordpress.com/
Hahhaha ngenyek iki, lom ada artikel anyar kang?
beneran tuh…tinggi2 nya segitu kayaknya.
….udah…tp kl religi gak diiklanin…ntar dikira sok-sok-an…
Yg religi emang sulit kang, maksudnya hanya sharing tapi akan ada yg berpikir dr sisi lain, jadi drpada daripada dan kalau kita merasa ilmu kita lom nyampe, mending cari aman aja, ya gak?
itoe betoel adanja….ky artikelku kemarin ya…saking pinternya komentator…admin m2000 di bombardir…kl debat langsung ane jabanin tuh…kl di blog…kasian yg lain gak nyaman…
Sudahlah kang, ngenes sih memang kta pasti ada rasa sebel warung sendiri diacak acak, tapi dengan tidak melayani lebih lanjut ya sudah benar. Mungkin dia memang lebih banyak tau dari kita, mungkin ya.
eh..itu kolom komentarnya di atur dong…masa mengecil ampe ilang tulisannya..
Hahahha penyakit buka dari web kek gitu kang kalau kolom komentar panjang / banyak, yang sampeyan juga gitu, masih inget ay pernah protes dulu? wkwkwkwk…padahal kata sampeyan gak diapa apain…
sekarang kan enggak…kan udah diatur…
caranya?
masuk dashbord ..pengaturan ,diskusi, pengaturan komentar berulir..aktifkan( centang )…isi aja 2 atau 3 tingkat..jadi mentok di 3 ( gak semakin mengecil ).
Justru ay pikir kalau cuma 3 kesananya jadi mengecil, makanya di set 10…jadi kalau sudah 3 gak bisa reply lagi ya? (di mode web)
bisa …balasan selanjutnya urut kebawah…gak mengecil
Okeh tak coba kang…
Brutale brapa ratus juta?
Lebih murah kah dari z800?
yg pasti lebih muaaahaaallll dari z250 😀
Buangeeettt
265jt aja om…Z800 170jt…
Glegh…
Wah keren, abis berapa tuh modif bison nya? *kemudian hening*
Wkwkwkk…kriik kriikkk…
Mantap ni, jos, Ngoahahaha
Ngikut hajar bleh Ngoahaha
Juozz akhirnya brojol juga artikelnya, I like the bike.
Like it too…
..ciri khas moge.. desingan mesinnya itu bikin ora kuat *ngiler..wkwk.. klo moge ga usah make knalpot modif, dari rauman mesinnya ud bisa mencuri perhatian sekitarnya, kalo dijalan yg didepannya mesti podo minggir, *hayo sopo sing pernah minggir dijalan gara2 moge.. beda sama kelas entry level
Saia pernah minggir, terus ngikutin biar bisa ngeliat terus kekekek…
Om kalo msh baru kira2 harganya Brutale berapa?
265jt…
Om ane punya jargon nih bwt MVA, “MV Agusta, Kemrosaknya Level Tiga” hehehe 🙂
Emangnya Ma Icih? wkwkwkkw….
Rondo anak siji 😀
http://wongndeso1994.wordpress.com/2013/12/28/trip-visit-ndeso-94-with-sister-and-friend-goes-to-kawah-ijen-part-1/
wkwkwkwk….
bang… modif bysonnya abis berapa?
Ngahahahahha
uwo
krosak krosak krosak ? buset itu motor ato suara tikus….hehehe… mantap om yogas bisa ngetes moge-moge…… lama-lama kayaknya ganti ke moge neh….
Hahahha.. Amiinnn