Yamaha Cygnus Gryphus 2022, Lawan Sesungguhnya Honda Vario!

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrrr… Ketika di sini skutik Honda Vario terus menerus dikait-kaitkan dengan Yamaha Aerox yang sebenarnya tidak lah sekelas, sebenarnya ada produk Yamaha yang lebih pantas untuk melawan skutik cap sayap tersebut, dia adalah Yamaha Cygnus Gryphus 2022! Bukan berarti Aerox tidak pantas, lebih pasnya kurang tepat, karena ada yang lebih tepat lagi.. dan dibanding Lexi, Cygnus Gryphus yang rilis akhir tahun 2021 lalu ini lebih tepat melawannya, cekidot versi terbaru di tahun 2022 ini

Entah kenapa, seharusnya Yamaha Lexi lah yang paling pas jika ingin membenturkan secara head to head antara skutik kelas dek rata, setidaknya untuk Vario 125 dulu lah, Lexi seharusnya bisa berbicara banyak, namun entah kenapa Yamaha malah seperti tidak PD dalam memilihnya sebagai senjata, dan malahan melipir ke Aerox yang dari sosoknya saja orang sudah tau yang satu dek rata single shock, satu lagi dual shock dengan back bone! Aneh aneh aja wkwkw..

Mungkin harapannya, konsumen akan balik badan terhadap Vario series dan memilih Aerox untuk kendaraan hariannya, kemanapun. Oh tidak bisa gitu Bambang.. kedua konsumen dari masing masing skutik tersebut sudah jelas pemisahannya, yang memilih Aerox hampir bisa dipastikan tidak akan melirik Vario (contoh sahihnya ya KBY sendiri wkwkw), karena sudah memutuskan tidak butuh skutik dek rata.. begitu juga sebaliknya. Dan faktanya konsumen untuk aktifitas hariannya jelas pilih kemana kan?

YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 2022

Kembali ke skutik Yamaha yang lebih pantas untuk melawan Vario, Cygnus Gryphus! Namanya agak susah diingat dan ditulis ya hehe.. Kalau saudaranya yang lebih besar yaitu Yamaha Cygnus X kebetulan KBY sudah pernah lihat langsung di Twin Ring Motegi Jepang lads.. Tapi kalau yang Gryphus ini belum pernah.

Dari desain saja sudah terlihat, sosoknya lebih tepat untuk melawan Vario series. Sama sama punya nafas sporty dengan dek rata yang luas untuk mengakomodasi barang, malah Yamaha Cygnus Gryphus 2022 ini menang cukup banyak dari skutik dek rata cap sebelah tersebut. Apa saja?

FITUR Yamaha Cygnus Gryphus:

• Dual Shock breaker! Sudah jelas terlihat dari foto fotonya juga
• Dual disc brake, di all varian. Kalau Vario hanya di ABS saja, CBS dan 125 masih teromol.
• Kapasitas tangki bbm 6,1 liter.
• Lampu depan dan rem LED

Bicara desain, karena garis tegas lancip dan tajam serta dual headlamp layaknya Vario memang disukai oleh banyak konsumen Indonesia, maka seharusnya dari sisi ini Yamaha Cygnus Gryphus 2022 tidak akan memiliki issue. KBY cukup yakin desainnya akan lebih mudah dicerna dan diterima oleh kebanyakan calon konsumen di sini.

Secara dimensi, motor ini memiliki panjang 1.935 mm, lebar 690 mm, dan tinggi 1.160 mm. Kemudian untuk tinggi joknya adalah 785 mm, jarak sumbu roda 1.340 mm, ground clearance (jarak terendah ke tanah) 125 mm, dan bobot kendaraan mencapai 125 kg.

YAMAHA CYGNUS GRYPHUS SPECS

Lalu dari aspek mesin, motor ini ditenagai mesin yang dapat dikatakan serupa dengan NMax dan Lexi 125, yaitu berkapasitas 124 cc, 1 silinder, 4-tak, Blue Core, dengan bore x stroke 52,0 mm x 58,7 mm. Motor ini juga sudah dibekali fitur katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga distribusi power di setiap rentang putaran mesin.

Konsumsi BBM

Soal performa, mesin itu bisa menghasilkan tenaga maksimal 12 PS pada 8.000 rpm dan torsi puncak 9,8 Nm pada 6.000 rpm. Untuk konsumsi bahan bakarnya diklaim bisa mencapai 48,6 km per liter.

Bicara pengereman, motor ini sudah mengadopsi rem cakram, baik di roda depan maupun roda belakang. Tapi sayangnya belum memiliki fitur ABS (Anti-lock Braking System) untuk mencegah roda motor mengunci ketika dilakukan hard braking.

Kemudian untuk kelengkapan fitur, skutik ini kini dibekali sistem lampu LED dan layar digital LCD terbaru yang informatif. Agak berbeda dengan versi lawas, kini RPM hanya ada satu saja, kalau dulu di kiri dan kanan, kini di tengah tapi BAR-nya tetap dua. Tersemat pula soket USB untuk pengisian daya smartphone atau gawai pengendara.

Lampu rem belakangnya unik, ciri khas moge skutik T-Max, kaya muka antagonis di Star Wars gitu hehe.. Karakternya kuat sekali, jadi orang bisa tau dari jauh kalau itu adalah Yamaha Cygnus Gryphus.. Meskipun kalau mau berpikiran kotor kok ya kaya nganu yang lagi Palang Merah.. huhuhu..

Hanya saja, jika si Gryphus ini beneran hadir untuk melawan tetangga sebelah, maka pekerjaan rumah YIMM sendiri memang jadi cukup banyak serta tidak mudah. Pertama, Yamaha Lexi sudah jelas harus kelar masa baktinya, karena hampir bisa dipastikan tergerus oleh Cygnus G. Kedua, mengingat spek mesinnya hanya 125cc, maka Yamaha harus bisa membuat mesin 155 VVA nemplok di Gryphus.

Dan terakhir, Aerox wajib pakai disc brake belakang! Karena kalau tidak ya sama aja cari kesulitan sendiri, lah adiknya sudah dual disc brake, masa kakaknya yang ceritanya sebuah skutik sport tulen malah masih teromol.

Semoga bermanfaat. Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article… Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Email me: kobayogasblog@gmail.com
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
YT: Kobayogas Sena Learn To Vlog [KSLTV]