Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Sebagai salah satu motor jenis sport – Satria FU150 – meskipun berjenis bebek sport yang familiar disebut dengan ayago, motor anak muda ini berorientasi kepada performa. Pun begitu, melihat sosoknya yang sebagaimana kelas bebek/ cub, tentu penasaran berapa sih konsumsi bbm satria fu150 fi yang terkenal kencang ini kalau digunakan sebagai kendaraan harian? Nah biar gak penasaran, mangga digeber dulu lads hasil review harian Kobayogas.com ini.. yuuu mareeee..
Saat diterima di rumah, Suzuki Satria FUFI 150 berwarna merah hitam ini menyisakan satu strip bensin saja seperti yang terlihat pada speedometernya. Belum kedip kedip sih, tapi gak pake lama kalau digunakan pasti bakalan kedip kedip hehe. Setelah dicek ulang, confirm pada speedometernya tidak ada info average alias konsumsi bbm rata rata, so, mau gak mau metode full to full harus dilakukan untuk menghitung konsumsi bbm-nya.
Koridor yang dilakukan saat mengetes konsumsi bbm Satria FU150 injeksi adalah penggunaan harian, baik dari rumah ke kantor maupun digunakan si sulung ke sekolah, les atau ke rumah temannya. Tidak ada batasan untuk riding style, pokoknya kalau kena macet ya pelan pelan, kalau dapat jalan kosong ya digeber. Jenis bbm yang ditenggak oleh ayago legendaris ini adalah RON 92 alias pertamax lads.
Untuk mendapatkan hasil yang akurat atau paling tidak mendekati akurat, jarak tempuh harus diraih sejauh minimal 100 kilometer, isi bensin juga harus sama sampai leher tangki tapi jangan sampai tumpah tumpah ya. Nah setelah beberapa hari digunakan, jarak yang diraih pada speedometer Satria FU 150 FI ini sudah mencapai 104km, kebetulan juga petunjuk bensinnya sudah kedip kedip, pas dong untuk diisi ulang.
Dengan menggunakan jenis bensin yang sama, Satria FU 150 injeksi meminum sebanyak 2.91 liter, kapasitas tangkinya sendiri 4liter lads. Dus, setelah dihitung manual, konsumsi bbm Satria injeksi adalah sbb:
104km/2.91L = 35.73. Artinya untuk 1 liter pertamax, Satria FUFI dapat menempuh jarak sejauh 35.73 kilometer. Apakah boros? Bisa dikatakan demikian sih, kurang lebih sama dengan skutik 150cc, terutama jika dibandingkan dengan milik kompetitor (baca: Review Harian Honda Sonic 150R). Tapi bagi KBY pribadi, angka segitu sih masih normal terutama kalau mengetahui KBY lebih sering penasaran mencoba performanya daripada pelan pelan hehe..
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: kobayogasblog@gmail.com
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogasblog
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
Dohc kencanggggggg
Real DOHC overbore.
===========
http://semarmotoblog.com/2018/01/31/disiplin-berlalu-lintas-masih-rendah-penyebab-utama-kecelakaan/
Padahal warna display speedometer satria fi keren, knap gsx warnanya putih polos
Biar beda keknya, tapi efeknya di action cam gak keliatan, kaya R15 lawas. Justru warna oren kaya fufi malah jelas..
Setuju sy mang
Tinggal balik aja lapisan polarizernya, jadi ala2 moge deh wkwkwwk
videone alay tenan…
CBR 150 2018 apa yang baru: https://wp.me/p7LBn5-3HL
Itu di studio
shockbreaker depan masih bunyi jedug2 gak y?
Masih, tar gw bahas yak
siiiiip
klaim aja ke dealer gan tanpa dipungut biaya hhhhhh, pny gw udh diganti shock baru bunyian pun ilang
Betul, itu dah dari tahun lalu ay buat artikelnya.. Cuma memang ga semua ngalamin
Motor ini kalo dirubah desainnya jadi motor bebek tulen terus dinamain shogun 150 kayanya baka laris
Wowww motor kencanf neh
https://munivmotoblog.com/2018/01/30/kembali-terulang-baru-dipakai-15-hari-dan-plat-nomor-belum-keluar-rantai-honda-crf150-ini-putus-sob-ngerii/
Ngeriiiiii pidione….mainannya jalur busway….he…hee….
Jangan dicontoh, itu khilaf
wuiih ngetes nya di bus way ya??
Ngetes kok di busway, ya dijalanan atuh..
Lah bener mang pertanyaan nya di busway, itukan jalannya nya.
Kecuali pertanyaannya “wiiih ngetesnya di bus Transjakarta ya ?” .
Oia ya hahaha
Sejak zmn old sampe now, uuki terkenal borosssss
Gak jga, shogun 125 sp paling irit loh d kelasnya, n paling kenceng, cma udh gak produksi
Dulu sma supra 125 pgmfi msh unggul shogun sp 1km/l, padahal udh injeksi supra
Cma 2 motor itu aja yg tembus 60km/l d kelasnya, kawak zx130 msh msh d bawah 60km/l
Mesin overbore gak pernah ada yg irit, itu jga knp honda pke mesin 150cc skrng, bwt ngejar iritnya, torsi besar motor terasa responsif, jeleknya gak bsa berteriak lantang
Dna cbr terasa d kebiri
Iyak, gak juga suzi boros. Hayate skutik gambot berat dan karbu masih bisa di 35kpl kok.
Kalau dulu mgkn memang mgkn lebih boros dari yg lain.
Sampai detik ini masih belum bisa nerima desain buritan … kalo area depan ya oke lah … 😀 meski sedikit kurang runcing 😀
Sering ke pom bensin, karena Tanki kecil
Salah satu nya itu..
Beeuuuhhh..motor impian waktu kuliah…wkakak
sama dg RX King 1996 yg dulu saya pakai, riding harian buat kuliah dari 1998 s/d 2004 jalur magelang jogja, di test pake premium 88 dapetnya ya 35 an km/ltr, mesin standard, cuman masih perlu oli samping yg kira2 butuh 1 ltr buat 1000km….
satria fi saya juga dapet update quality penggantian “base set ignition switch”
Gak beda jauh sama Shogun FL 125 saya 1:30-35 an mang, cuma makenya gaspoll terus hehe. Mesin standar, cuma naik spuyer 1 tingkat.
Berikanlah contoh yg baik mas blog kogayobas. Jangan kasih contoh yg beruk main di jalur busway!!
Salam kepp stay tuned!
https://sakahayangna.com/2018/01/10/aki-yamaha-mio-gt-baru-lemah-setelah-3-tahun-16ribu-kilometer/
Lumayan irit segitu mah..
wah ini nih, nggak “cari aman” malah “cari masalah” wakaka 😀
kade ah
klo suprax125 konsumsi kisaran 45-50 km/l itu masuknya standar, irit, boros ya ?
kecepatan harian 65-70 km/j
#serius nanya
#minjem sisir wa haji
#sisiran
#ngaca
2011 (karb)
Menurut gw sih cukup irit
bobot pengendara berapa tuh?
posisi ane+bini+anak=140kg biasa gas 40-50km/j sejauh 5km
klo posisi ane+bini=125kg gas 60-70km/j sejauh 15km
itu brgkt, pulang tinggal dibalik aja, rutin tiap hari.
kalo ane yang bawa pasti jauh lebih irit 😎
https://ndesoedisi.com/2018/01/30/review-honda-scoopy-esp-setahun-baru-10-ribuan-km/
parah borosnya.. tapi beberapa temen ane punya yang karbu malah 1:25an, setidaknya ada peningkatan lah meskipun masih boros…
setaw ane yang rata2 minum sekitar sgitu itu (berdasarkan pengalaman pribadi dan sharing teman2):
scorpio (1:33an), thunder250 (1:30an), tiger (1:38an), rr mono (1:30an), glpro 145 (motor ane dulu 1:33an), dan kawan2 matic
Katanya top speed kalah ama sonic yg tembus 178kph…
Mumpung lagi ngomongin motor suzuki.. Mang Kobay, tolong dong sampaikan ke pihak Suzuki… Mau sampai kapan 3s nya kurang diperhatikan gini. Saya user baru Suzuki dan langsung kecewa dengan pelayanan bengkelnya. Masa semua bengkel resmi di kota tempat tinggal saya sekarang g ada yg punya diagnostic tools, dan pelayanannya jg terkesan ala kadarnya, g beda jauh dengan bengkel pinggir jalan.
Halo Suzuki.. Eh daerah mana ini
Garut mang.
oceh, nanti dibantu disampaikan ya
Kok bisa boros? Fu fi saya rata2 tembus 45 km per liter dalam kota & 55 luar kota
Ayo baca lagi hehe.. Wah Ada master nya genos…
Oia bobot ay 70kg
Mang kobay otaku wakakka :v, sama mang fans OPM hadir ?
boros & kencang.
beda sama sebelah, boros tapi lemot ngeden
sangar
Vidio adu balap New CBR250RR vs New Ninja 250 FI 2018
http://bonsaibiker.com/2018/01/31/vidio-new-ninja-250-fi-2018-diadu-vs-new-cbr250rr/
busway itukan jalur busnya, n nama busnya ya tj/ Transjakarta?cmiiw
paham lah ngetes di busway biar gak ada orang lain, jd leluasa bejeg gas, wkwkwk
mang mau nanya swing arm fufi sama ngk sama punya gsx rencana mau ganti velg gsx biar gembrot ban belakang makasih mang
Maaf om KBY, nanya dikit nih…
Si FuFi om ada masalah di shockbreaker depan nggak… ?( Bunyi ‘ceklok’ saat libas jalan gak rata/speed trap )
FuFi ane ada gejala ky gitu…. dan blm solved smp skrg, mungkin om KBY bs bantu?
Ttm kasih om?
Cek artikel saya lainnya tentang satria mang hehe..
Ini Saya sama temen temen blogger lain (iwb, ari, vandra, satar) lg ketemuan bos suzuki, sudah kita info Kan, intinya Bawa aja ke beres Suzuki dan sampaikan keluhannya. Kalau mentok di dealer telp halo Suzuki aja ya