Beranda Review Tes Ketangguhan Suspensi Yamaha Xabre Di Jalan Berlubang.. Tetap Mantap..!

Tes Ketangguhan Suspensi Yamaha Xabre Di Jalan Berlubang.. Tetap Mantap..!

Penulis

02/03/2016

mang uis aka wisnu in action, kok gak pake helm sih :D — mang uis aka wisnu in action, kok gak pake helm sih 😀

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber..Suspensi depan Yamaha Xabre memang sudah mengaplikasikan model inverted fork alias upside down.. Bagaimana impresinya ketika dibawa mengarungi jalan yang rusak?

Pada dasarnya, suspensi Yamaha Xabre memang diset agak stiff atau firm, namun tidak sampai mengganggu kenyamanan, padu padan kekerasannya antara suspensi depan yang sudah upside down dengan bagian belakang yang monocross dengan link sudah pas.

Berbagai macam permukaan jalan sudah KBY coba lewati bersama Yamaha Xabre ini, meskipun 80% diantaranya jalan mulus, namun begitu ketemu undakan maupun lubang, suspensinya bekerja dengan mantap, tidak terhempas maupun terasa terpental.. Good job menurut KBY mah.

Melewati polisi tidur juga ajeb, mantap, ya tentunya selama si poldurnya gak tinggi-tinggi amat lah ya.. Tanpa harus mengerem, dapat dilewati dengan mantap tanpa merasa terlontar. Apalagi kalau kita mencoba melewatinya dengan posisi berdiri di atas foot step Yamaha Xabre, ya ala ala off road dikit lah, lebih tidak terasa lagi tuh lads..

sambil berdiri lebih tak terasa di tangan

Tapi ada satu yang masih bikin penasaran, gimana kalau jalan jelek atau berbatu-nya lebih panjang jaraknya? Masihkah cukup nyaman dilalui oleh suspensi upside down milik Yamaha Xabre? Ataukah malah terasa keras hingga menyiksa? Nahhh kebetulan tak jauh dari rumah KBY ada satu jalan yang entah sampai kapan dibiarkan berbatu, berlubang dan gerinjal gerinjul 😀

Jalan sepanjang kurang lebih 300 meter tersebut cukup pantas lah untuk mewakili kinerja suspensi upside down dan monocross link milik Yamaha Xabre.. Tak hanya KBY yang sudah mencoba, namun sengaja KBY mintakan beberapa sahabat blogger D’Gujubar lainnya untuk merasakan kinerja suspensi milik Yamaha Xabre 150 tersebut..

KBY mencoba berkonsentrasi terhadap kinerja suspensi depan Yamaha Xabre, karena menurut KBY disitulah sumber daya pikat dan kelebihan yang dimiliki oleh Xabre 150.. Apa sih yang terasa perbedaannya dengan model telescopic fork alias suspensi konvensional?

Ternyata memang terasa cukup signifikan perbedaannya, ketika melalui jalan jelek tersebut, terasa tangan kita yang bergerak mengikuti kontur jalan, alias setangnya yang naik turun, namun dengan pengalipkasian suspensi upside down seperti pada Yamaha Xabre ini, gerakan mengayun tersebut dibatasi, otomatis getaran pun terasa berkurang.

Terasa juga ban yang bergerak naik turun lads, sementara setang relatif diam di tempat, jadi bukan tangan/ setang motor yang bergerak mengayun, namun batang suspensi sang Yamaha Xabre bagian bawah yang bergerak. Dengan demikian getaran sampai tangan pun dapat diredam.

Apakah berarti shock konvensional jelek dan tidak dapat sebagus upside down ini? Ya tidak berarti begitu juga, tergantung settingan serta dalemannya si shock juga kok.. Hanya untuk upside down milik Yamaha Xabre ini sudah terbukti memang mantap..

Semoga bermanfaat lads.. Bagaimana menurut user lainnya? Biarkan mereka komen di artikel ini ya hehe..