

Kobayogas.Com – Hola lads, penampakan sosok bebek super dari Honda yakni Honda Supra X 150 memang sudah cukup jelas terlihat. Salah satunya posisi lampu utama yang ada di setang. Kok kenapa gak ditebeng alias cover depan saja?
Yah hasil riset kecil-kecilan Kobayogas.com ini akan posisi lampu utama Honda Supra X 150 ternyata sepaham dengan teori KBY sendiri di awal.. yaitu faktor kesukaan yang berimbas pada laris atau tidaknya sang Honda Supra 150 cc ini ke depannya.. Lha apa hubungan posisi lampu utama di setang sama larisnya produk?
Lhooo.. KBY kan sudah bilang, ngaruhnya itu ke faktor kesukaan konsumen lads.. Sudah bisa dibuktikan apabila lampu utama ada di tebeng alias lampu di cover bodi depan itu agak sulit larisnya dibandingkan penempatan lampu utama pada setang. Begitu juga seperti yang terlihat pada foto Honda Supra X150 ini. Ada di setang kan lampu utamanya?

Ah apaan, tuh skutik laris-laris aja lampu utamanya ada di bagian cover alias tebeng kang, gak terbukti tuh teorinya, jadinya harusnya fine juga dong buat Honda Supra X 150. Waahh cerdasss.. Betul sekali, lampu utama di tebeng pada skutik laris laris saja, penjualannya malah paling wow. Tapi lain lubuk lain ikannya. Lain produk lain juga “karakternya”. Lain skutik ya lain pula bebek lads..hehe
Somehow, untuk produk cub alias bebek, para konsumen seperti ogah dan sedikit antipati untuk penempatan lampu utama berada di bodi depan.. Konsumen cub lebih suka lampu utama berada dan menempel pada setang lads.. Yah contohnya pernah kan ada Honda Blade awal yang posisinya “lampu bego” alias di cover depan? Kurang diminati masyarakat tuh lads.. pengen nasib Supra X 150 kaya Blade awal?

Alhasil setelah berbenah dan mengembalikan posisi lampu utama pada “fitrahnya” yakni di setang, Honda Blade series lumayan oke penjualannya dibandingkan sebelum dilakukan facelift.. Ini lah yang dihindari Honda pada Supra 150 cc nya, Honda Supra X 150 harus meletakkan lampu utama di setang agar tidak ada nasib seperti Blade series.. Pe-er banget kan kalau kudu merubah lagi cuma gara gara salah posisi lampu? hehe..
Nah karena positioning Honda Supra X 150 yang berbeda dengan skutik dimana ternyata kesukaannya alias seleranya berbeda pula antara bebek/cub dengan skutik, maka Honda yang mengalah, mengikuti selera konsumen kebanyakan di kelas ini dengan memposisikan lampu utama tetap pada setang. Padahal kalau dari sisi desain, lampu di cover depan itu sebenarnya lebih oke sih..
Cpba tengok beberapa motor cub dengan lampu di cover depan, selain Honda Blade ada juga Suzuki Arashi, lalu malah lebih dulu ada Kawasaki ZX130. Ketiga tipe tersebut memiliki kesamaan, yaitu selain sama sama tipe cub dan lampu di cover depan, ketiganya juga terseok seok di sektor penjualan 😀
Nah, tambah yakin deh kalau lampu utama di setang itu lebih disukai kebanyakan konsumen di kelas cub.. Mungkin itu juga ya sebabnya Yamaha MX King lampu utamanya tetap di setang.. hmmm
Mangga digeber lads.. Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- Prediksi Motor Baru Honda Di Tahun 2019, Ada CB150R Exmotion?
- Bukan Honda PCX 150 Lokal Skutik Maxi Yang Hadir Di Tokyo Motor Show 2017
- Yamaha NMax 2018 Minor Change Dan Pakai AKS SSS, Bakal Makin Komplit Nih?
- Honda Sonic 150R Punya Warna Baru, Tampil Fresh Harga Mulai Rp 21,9 Juta
- Simak Harga Vespa GTS Super 300 Dan 150 Terbaru Yang Baru Rilis!
- Honda CBR150R Diam Diam Punya Warna Baru, Sayang Harganya Naik..
- Honda Supra GTR 150 Repsol Bakal Hadir Di IMOS?
- Yamaha NVX 150 B65 Lawan Vario 150 Sudah Diproduksi, Siap Ngaspal!
- Penahan Cipratan Di Spakbor Belakang CBR250RR, Oh Kaya Gini
- Penampakan Yamaha XRide Facelift Warna Baru Yang Lebih Segar..
- All New Honda Beat Dan Fitur Barunya, Kini Dengan Advance Eco Indicator
- Gerak Cepat, New Honda Beat Terbaru Ketauan Sudah Dikirim Ke Dealer!
- Foto Foto New Honda Freed Luar Dalam, Interior Lebih Berkelas!
- 6 Alasan Anda Membeli Honda CBR250RR!
- Bocoran New Honda Beat K81, Ada Dua Model Satu Lagi Mirip Honda Remix!
Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com
Bagusan mx king
Ikutan MX king meureun
http://singindo.com/2016/01/25/nah-ini-dia-motor-terbaik-saat-banjir/
as usual honda mengeluarkan senjata palugada
mampir gan :
https://hmsmotoblog.wordpress.com/2016/01/26/review-tvs-apache-rtr-200-4v/
Ikut meramaikan Pak
http://ru88ercookie.com/2016/01/25/ford-menyatakan-mundur-dari-persaingan-pasar-mobil-indonesia/
Ikut nebeng om
http://sebarkan.org/2016/01/25/parahsinetron-anak-jalanan-pake-mesjid-sebagai-tempat-make-up/
hmm…
soalnya kalo bebek cenderung lebih sering buat miring2 waktu belok, jadi lebih safety kalo lampunya ikut belok..
#mencoba berpikir
mungkin dia lelah
pertamax di blog om charming? 😀
kaze 130r itu motor luar binasa, kentjang dan bandel
yup, kampas kopling vixion ane aja pake punya kaze. dikit lagi bisa terbang
https://imajimoto.com/2016/01/25/modifikasi-yamaha-mt-25-street-fighter-mt-25-diavel/
Blade aja lampunya pindah lg ke setang, efeknya saya pribadi lbh sering liat di jalanan dibanding blade sebelumnya. Mungkin ini ciri khas motor bebek yg ada di pikiran masyarakat, lampu utama motor bebek di tebeng terasa ga tampan.
wkwk rada maksa rendek model sonic jadi lampu batok
Bebek haram hukumnya lampu begok
Kira’in biar mirip bebek super sebelah. ?
Nah ini dia alasan utamanya: karena MX King lampunya di situ juga. 😀
#copaslagi.com
nanti klo mx king lampu bego nah baru deh honda ehh ahm ikutan lampu di body haha.. liat aja knpa knlpotnya hrus sma? knpa gk pke knlpot sonic aja? eh sonic kn ngikutin knalpot fu.
maaf lupa… 😀
hihihihih….satuju pisan mang asep.
yg jelas kata desain biasa aja itu betul…..tp kesannya jadi gak terlalu alay, jadi yg udh jadi bapak2 tp masih jiwa nge-trek mngkn trtarik beli, yg masih kuliahan tp gak neko2 juga minat, jadi pangsa pasarnya luas
lampunya kira2 LED apa HS1 kyk sebelah om?
Padahal lampu bego itu lebih brasa aura racy. Apalagi Kl dual lamp sipit ala2 aerox, cucok dahhh.
sudah bener tuh bebek lampu utama wajib di setang.
Saya pribadi juga lebih suka bebek yg lampunya di setang.
Setelah bebek yg lampunya di setang, saya juga suka bebek goreng (masih sama2 bebeknya ini, dan jauh lebih murah).
Btw kenapa ya koq motor motor bebek makin ke sini cc-nya makin naik dan tenaganya makin besar?
Dulu tahun 60-an bebek cuma 50 cc. Makin ke sini makin naik jadi 70 cc, 80 cc, 90 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, terakhir 150 cc. Jangan2 nanti jadi 250 cc kayak skutik.
trennya berubah? demand pasar juga berubah? pengennya yang powerful tapi effisien
Dari sisi ekonomi pabrik, ini cara cantik utk naikin harga
(kasih spek 10% lebih tinggi, dg harga 20% “lebih mahal”)
Simple om.. Butuh tenaga lebih.. Lantaran jarak makin jauh, kondisi lalu lintas yg makin berat, medan yg makin berat, dan bobot pengendara+boncenger yg makin berat 😀 😀
fitrahnya memang kudu di setang kalau bebek
sebelum riding, jangan lupa prosedur T-CLOCS
http://elangjalanan.net/2016/01/26/pre-trip-inspection-lebih-jauh-tentang-t-clocs/
padahal racy yg model statis lho
http://78deka.com/2016/01/26/sipiter-jarang-bau-bengkel-bikin-geleng-geleng-bengkel-resmi/
nah sependapat hehe
Karena pengguna bebek itu rata-rata punya “sedikit idealisme” tidak mau mengikuti tren, makanya susah diajak move on, buktinya lebih memilih bebek daripada move on ke metik, golongan ini juga tidak terlalu terpengaruh dengan yang namanya racy 😀
http://ndesoedisi.com/2016/01/25/honda-supra-x-150-menghidupkan-kembali-bebek-sport-fungsional/
ini bcara diri sendiri ya? wjwjwj
Itoe betoel adanja 😀
Saya ada tuh bebek dan metic.. dipake ganti2an sesuai kepengenan.. 😀
Yg blum ada saya yg manual.. Tapi harapannya dapat yg manual dengan 5 gigi + 1 mundur, punya AC, rodanya 4+1 serep dan bisa dinaekin min 4 orang 😀 😀
ati2 lho…ada yg dilernya baru aj tutup 😀
Jdi gampang buat nyari kodok katanya kalo di stang lampunya ..
ow begitu alsnnya, pdhl lbh sporty di tebeng. Gmn ya kalo si supra x 150 berdesain lampu dpn vario 150.
oo begitu to
https://golekloker.wordpress.com/2016/01/19/info-loker-terbaru-pt-kalbe-farma/
lampu di tebeng, maaf nih, akrab disapa lampu bego, motor belok, sorot lampu tetep lurus 😆
ini mungkin yang orang kurang demen ya om..
http://aselimalang.com/2016/01/26/tarif-parkir-naik-di-malang-tertib-di-lokasi-tertentu/
kalu amtik lampu depannya di kepala, yach jadi spt bebek, bukan matik,
nah konsumen maunya sesuatu itu yg jelas gendernya,
matik ya matik, bebek ya bebek
makanya lexam ama saudarnya mati
Tergantung sih….bagi saya desain secara keseluruhan jg pengaruh utk menempatkan HL di mana…okelah klo blade awal gagal krn memang desainnya kurang bagus….tapi…klo desain kayak MXking dan nanti supraX150 malah bagus di cover depan HLnya….trus batoknya dibikin tipis….
pamali…
Ford mudur dari Indonesia, gimana nasip Everest: http://wp.me/p1eQhG-1ww
faktor feng sui kali ya??
faktor feng sui kali yak?
Iya setuju, motor itu lebih enak yang lampunya di setang.
https://kupasmotor.wordpress.com/2014/12/03/motor-matic-pingin-yang-lampu-di-setang-jangan-khawatir-karena-pabrik-masih-menawarkan/
memang bagusan di setang sih kalo non matic. hehehe
ciri khas gen supra series headlamp nya pasti di atas.sama kayak gen jupiter z headlamp di stang double bohlam dari gen pertama mpe sekarang dan jupi mx headlamp nya tunggal dari gen pertama mpe sekarang.
itumah desain nya aja kurang moncer
coba desain oke lampu di tebeng pasti laris kok
Ikut pendapat kang.. Sebenernya lebih enak lampu di setang, karena ngikut beloknya setang.
Kemudian dari sisi letak, lebih tinggi, menurut saya pengaruh ke perspektif pengendara lain. Misal klo berkendara motor malam2, lantaran cahaya lampu depan motor2 matik mendem di bawah, klo si matic deket dibelakang saya, kayak ga keliatan di spion. Yg keliatan cuman samar2 body nya (apalagi klo body nya warna item, makin samar lagi). Nah sebenernya ini agak bahaya ya? Sama juga klo pas saya naek matic, mo ngepass (nge dim) mobil SUV /MPV di depan, kayak ga ngefek, lantaran cahaya lampu mendem dibawah.. masak iya pasang lampu tembak sendiri di setang?? 😀
Gak keliatan kalau mau mundur ya? Untung semua kendaraan jalannya maju wkkwkwkk
faktanya sih kawasaki zx130 sampe disebut mocin krn ga laku T.T
serius?
kagak beli ah…………
karena gak ada bebek berlampu bego yang laris.. meski honda sekalipun… cs1 dan blade
Ane pengguna Scooter Matic gan, yg otomatis seharusnya kan senang dengan posisi headlight di body depan,,, tapi ketika ane googling gambar-gambar motor Cub yg Headlight di body depan jujur ane katakan JELEK, tidak seperti pada Matic entah apa sebabnya,,, Ane setuju kalau Cub = Headlight di Setang
lah, metik mio purba lampunya di setang, tetep aja laku meskipun kemudian ditikung beat.hehe