
Kobayogas.com – Salam geber lads.. Yamaha NMax yang diperjual belikan oleh Yamaha Indonesia memang memiliki dua pilihan, yaitu ABS dan Non ABS.. Apa pilihan KBY? Mengapa memilih Nmax dengan rem non ABS? Nah ini alasan mengapa memilih Yamaha NMax Non ABS.. Semoga bermanfaat bagi yang sedang kebingungan dalam menetapkan pilihan ya..
Ternyata banyak sekali pertanyaan melalui japri tentang, mengapa membeli Yamaha NMax kan sudah ada Sniego New PCX? Mengapa memilih Yamaha NMax non ABS? Hehehe.. duh diperhatiin jadi terhura eh terharu dwehh.. Oke ini jawaban KBY..
NMax SEBAGAI PENGGANTI SCOOPY FI
Mungkin ada yang sudah tau, mungkin juga belum kalau KBY sempat mengalami musibah yaitu kehilangan Honda Scoopy FI beberapa waktu lalu.. alhamdulillah, berkat doa ikhlas dari teman-teman semua, KBY diberikan rejeki yang lebih hingga bisa menebus Yamaha NMax non ABS yang diberi nama Frozen, sesuai keinginan Nyonya hehe..
Mengapa Yamaha NMax? Setelah mempertimbangkan semua kemungkinan yang ada, akhirnya Yamaha NMax non ABS yang terpilih, karena dengan menambah budget 3 jutaan dari skutik dengan harga terdekat, KBY berpikir akan mendapatkan produk yang lebih lengkap dari segala sisi..
Ditambah lagi, Yamaha ternyata memberikan kemudahan dengan mengadakan inden online Yamaha NMax non ABS.. ya seperti diulang tahunkan lah, langsung aja samber hehe…gak pake inden lama, tinggal duduk depan PC, transaksi via online, unit datang ke rumah..
ABS GAK PENTING..!!
Awas jangan salah kira loh hehe.. Anti-lock Braking System alias ABS pada kendaraan sejatinya memang penting lads.. KBY sendiri memilih perangkat tersebut lebih baik ada daripada tidak. Namun untuk kasus Yamaha NMax KBY memiliki pertimbangan sendiri, tentu setelah mencoba si NMax yang ber-ABS hingga dua kali.. cekibrot link di bawah..
Test Ride Singkat Yamaha NMax ABS, Performa Mesin, Rem dan Ergonomi
Full Review Yamaha NMax ABS, Menikmati Sensasi Teknologi Variable Valve Actuation
Nah setelah mencoba Yamaha NMax ABS, KBY menjadi punya batasan pribadi akan perangkat ABS tersebut pada Yamaha NMax..
- KBY merasa skill sudah kompeten wakakaka, gak ding abaikan kalimat tersebut.. KBY merasa NMax akan fine-fine saja tanpa ABS, karena dengan dual cakram depan dan belakang, tinggal kita mengetahui batasan pengereman saja lads.. Biasanya KBY melakukan perpaduan penggunaan rem dengan menggunakan kombinasi antara depan dan belakang..
- KBY merasa tidak nyaman dengan kinerja ABS-nya. Denyutannya mengganggu tangan dan jemari, terutama rem belakang yang lebih responsif di banding yang depan. Alhasil jika melakukan perjalanan jarak jauh atau kondisi stop dan go, jemari akan cepat pegal/ kesemutan apalagi bagi mereka yang tidak terbiasa menggunakan sarung tangan
Catatan: Alasan di atas dapat berbeda pada setiap individu

baca juga: Kelebihan dan Kekurangan dari Yamaha NMax (Non ABS)..
Jadi, bagi KBY pribadi, rem ABS pada Yamaha NMax itu gak penting.. itu mengapa pemilihannya lebih kepada Non ABS seharga Rp. 23,5 juta ini selain tentunya harga yang lebih worthy meski hanya berbeda 4 jutaan saja.. Dan juga KBY telah memikirkan akan biaya pemeliharaan serta spare parts-nya yang tentunya akan berbeda dengan Yamaha NMax ABS. Keputusan ini sudah KBY pertimbangkan jauh-jauh hari kok 🙂
Sejauh ini jarak pada odometer belum lagi menunjukkan sejauh 100 km, dimana performa rem belum mencapai maksimalnya, masih agak ngeloyor, jadi hati-hati lads bagi yang baru meminang NMax non ABS, memang mesin Yamaha NMax dengan VVA (Variable Valve Actuation) itu asik buat gaspol.. tapi kenali juga performa remnya.. apalagi kalau masih baru.. safety on the road always ya..
Terus kenapa Kang Kobay yang ditjap sebagai FBH mau beli Yamaha NMax non ABS? Lha kita ini penikmat otomotif roda dua..bukan Fans Boy gila merek apalagi sales salah satu pabrikan.. Ini skutik bagus, punya value yang baik, worth to buy dan KBY serta Nyonya suka memilikinya 😀
Semua artikel tentang Yamaha NMax dapat lads temukan pada link di bawah ya, banyak tuh 🙂
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
Oh kitu mang,.. alusss
Kobayogas memilih Yamaha, maka FBY akan semakin mencintai kobayogas, tidak akan ada lagi para hatter kobayogas, mereka jempe dan ngahep-hep tak bisa berkaca-kaca lagi…
Btw, nmaxu kafang dikirim????? 😥
Info tentang Suzuki Satria FU injeksi, produksi masal akhir 2015 ini dan kemungkinan rilis di awal tahun 2016 nanti … mantap!!! Klik infonya dibawah ini :
http://warungasep.net/2015/07/14/suzuki-satria-fu-injeksi-liquid-cooled-kemungkinan-hadir-di-awal-tahun-2016/
hater T na hiji mang wkwkwkwlskldjsfiefnls;
Oh doblenya, sakalian haer wkwkwkw
Bagi2 sticker nya mang
ayo, kirim mana
Sticker naon ?
Trust me! pd saat hujan dimana jln basah! Nmax dgn abs sgt worthy to by! motor ttp dikendalikan! tanpa abs entah brp x ai mau jth! oh ya! bkn bc nich! ban Nmax agak licin! dan lagi coba jika suatu hari pgn dipasang Abs uang 4 jt tdk akan cukup!
Kemungkinan modulnya gak smp 4 juta.. Tp ya ribet aja sih masangnya. Mendingan udah standar
Buat gojek gak?
Ediaann… Gojeknya Pakai Ducati Desmosedici…!!! – http://wp.me/p3RQvE-4of
Tandanya ente yang kagak becus naek motor. Udah tau ujan ya lebih caution lah. Hwehwehwe. Seumur2 naek motor tanpa ABS masih tetep aman2 aje. Bener yang mang kobay bilang. Harus tau batasan kemampuan rem motor sendiri dulu.
Lebay, motor yg 250cc sampai 650cc aja banyak yg belum ABS dan baik2 saja. Itu mah cuma lo udah kelanjur beli yg ABS aja jadi bilang gitu, dan bisa dibilang lo masih nubie di dunia rodadua
iya, bener tuh, beli motor mending yg ada absnya. suzuki address saya jg ber-abs, sblmnya pake hayate jg ber-abs, dan sblmnya lg skywave jg sama ber-abs. tp sensor abs-nya ada di kedua tgn saya, bkn di roda, wkwkwkwkkkkk…….. kl lagi kenceng trs mau ngerem agresif fitur abs-nya otomatis bekerja lewat sensor tgn saya, wkwkwkwkkkkkkkkk………
i’m not a perfect rider, but at least i know how to be a good rider.
Alhamdulillah ya kang, musibah kehilangan yang lalu, lgsg dapet penggantinya
Alhamdulillah pisan mang
Apalah artinya uang 4 jt dibanding safety! bila smp jatuh gara remnya mengunci! motor rusak kita luka! Alhamdulillah tdk parah! dan jika Nmax smp jatuh pd saat dikendarai! minimal 500 rb pasti keluar dr dompet! bodynya pecah! gara2 body gambot!
Bagi yg memang tukang ngerem mendadak, mendingan beli yang ABS mbak/ mang… Kalau Saya insya Allah bisa ngontrolnya 🙂
Lebay ah tong. Seakan2 motor tanpa ABS udh pasti gasruk aje kalo rem mendadak. Safety itu dimulai dari ridernya sendiri bukan dari fitur motornya. Hwehwehwe.
Lebay, motor yg 250cc sampai 650cc aja banyak yg belum ABS dan baik2 saja. Itu mah cuma lo udah kelanjur beli yg ABS aja jadi bilang gitu, dan bisa dibilang lo masih nubie di dunia rodadua
ane waktu sma naik toyota supra 100 cc kode mesin 2jz roda dua roda belakang pernah ngunci sampe posisi motor spin 90 derajat waktu hujan tapi aman sentosa..kemaren ngulang lagi pake piksen operstruk spin 90 derajat juga..kedua motor itu sama2 ga make ABS lho..kesimpulannya..gw beruntung waktu itu bisa ngontrol ngoahahaa
klo lu tinggal di luar negeri wajib pake abs, tapi klo di indonesia, apa lg dikota kota besar?
percuma jg beberapa meter didepan mecat, trus beberapa meter lg lampu merah. eh lampu merah abis ketemu angkot ngetem macet lg 🙁 pling speed dapet 60 kmh, masih ketahan remnya, kecuali diatas 100 kmh bru deh repot n mending abs aja klo ngerem 🙂
Meski Vario 150 lebih laris, tpi N Max bikin Vario jadi gak ada apa-apa nya.
Hehehe
emang kaga ada apa2nya bro, plastiknya tifis dan catnya gampang kebeset abis. tadinya mau ambil krn bete nunggu nmax yg indent lama, tp gak jadi pas udah lihat langsung. betul yg saya pernah baca, lihat di foto2 internet terkesan wow, tp stlh lihat langsung kok jadi wew… wkwkkwkwkkkkkk…….
Yup.. Gara2 kang kobay pula, aku ambil n-max jg akhirnya.. *sakitnya tuh disini (lihat celenganku pecah)
Ah masa mang? Wkwwkkw
shock belakangnya gimana?.. apa benar sekeras pemberitaannya?
Di artikel selanjutnya 🙂
Alasannya kaya si munip awas tar si motor dibully kya kelakuan si munip menejer aer
Otokreatif : Daily Running Light Di Motor? Bisa Bikin Makin Kece Seperti Mobil Mewah Masa Kini… – http://wp.me/p2XD22-2xx
wakakakakaka, value
Sehati ga…. tar dibece hahaha
Pencitraan neh 😆 , Alasan aslinya ada disini http://ndesoedisi.com/2015/07/11/otak-atik-gathuk-48-inilah-alasan-kobayogas-membeli-n-max-155-non-abs/ :
Eta pisan hahahhaa
Improve nya mana wkwkwkwk
Next article wkwkwkwk
Ediaann… Gojeknya Pakai Ducati Desmosedici…!!! – http://wp.me/p3RQvE-4of
tempelan ue stiker abs di spakbir na hehehe
pasangan ue stiker abs di spakbor na hahahaha
hayang meuli metik tp masih bingung mang.. hayang na mh fitur na lengkap..
-Fuel Injection
-(gak perlu LED) Yg penting caang
-Full DC
-ABS (Answer) alarm scure
-cukup CBS (gak per lu ABreakS)
-tangki bbm minimal 5liter
-Cakram depan belakang
-ban gambot
-saklar lengkap
-ada charger hp braket GPS
-posisi riding selonjor
-150cc
tp sayang fitur di bagi 2 antara PCX dan NMAX.. piraku kudu meuli dua dua na..
lebih banyak fitur tersebut di eNmax kayaknya kang..
yang jadi pertanyaan mana nu rek di bawa touring ka Paseh 😀 … cukup sekian dan terima gajih 😆
Lsg diceklokin pcmo om kobay?hehe
tar di KM 600-an deh kalau 1000 KM nya kelamaan, mau ay ambil oli gratisnya hehehe
mungkin kebanyakan orang pilih vario 150 bukan karena eksklusif mang.imho lo ya,tp karena mereka memang suka desain atau cita rasa matic honda.itu yang ane tangkap..kalau soal eksklusif rasanya enggak,mgkin lebih suka rasa matic honda,desain simpel tp nyaman dpandang
memang benar itu adanya disamping kemudahan dalam usaha memilikinya (DP/ cicilan ringan, boleh cash dlsb) serta pertimbangan servis yang smp ke pedalaman …
bukan..karena dek datar… lu dapet style dan dapet fungsi. kemarin liat emak2 bawa nmax bawa belanjaan di depan kayaknya penuh perjuangan…ga bisa dipungkiri juga kalo maxi skutik ini fungsionalnya sedikit kalah dibanding matik konvensional
oiya sampe lupa nyebut dek datar…
Haduh jadi hayang punya NMax non ABS gara2 artikel Kang Kobay wkwkwkwkwkwk……
Sayang udah ada vario 150 di rumah wkekekekeke
wkwkwkwwk nahaaaa
sama ea kang, udah keburu kepilih yang pario 125 gara2 nyonyah di rumah, nyoyah ga sabaran :'(
tau gini ambil Nmax dah :'(
dinikmati dan disukuri, nanti ada duit lagi baru ganti, sekarang mah disayang2 aja dulu.. itu kan rejeki juga 🙂
Pas Januari tea Kang kan keluar Vario 150 duluan wkwkwkwkw terlanjur udh indent
Hayah…. gara2 artikel Kang Kobay jadi pengen ganti NMax uy……
Sayang udah ada Vario 150 duluan di rumah hikksss….
Alah naha jadi ada 2??
mayanlah pemberdayaan engine nouvo
ditunggu adu topspeednya sama nyonya besar … 😀
itu kok ada nomor 0019-nya?
keren yah wkwkwkwkw
itu bawaan dri sana ya mas?
bukan donk 😛
jadi kayak motor kantor ada kode nomornya . mau keluar aja musti ijin ke pool. heheheh
hahahaha
Gak sekalian aja om namain nya Elsa. Kerenlah motornya designnya potongan motor eropah. Tapi tetep ymh kombinasi warnanya ancur selain itu okelah. Kalo sebelahan sm PCX, Nmax masih kalah mewah makanya jangan dilepas om PCX nya.
wkwkwkwk cewek banget Elsa, kesannya saya naekin cewek #eh
Nanti yah perbandingan komprehensif dengan Honda New PCX
Nah kan dikembalikannya sama Allah 2x lipat
alhamdulillah
memang mesin Yamaha NMax dengan NVA itu asik buat gaspol…
salah ketik, VVA kuduna wkkwkwwk
Vario 20 jt vs NMax Non Abs 23,5 jt
KobelYogas jelas pilih Nmax lah yauuu
Mang urg jadi kabita euy ……hadeuh nmax hargana menggoda euy matik gambot hargana asoy fitur melimpah ruah
wkwkwkwk tak bermaksud maaangg
Buat artikel selanjutnya coba tekanan ban diganti nitrogen belakang kasih 30 psi dan depan 22 psi….per shock belakang gan dengan shogun 125…
Shock belakang aslinya emang pantulannya ga manusiawi mang kl di jalan jelek #salam0057
katanya yg non abs udah ada perbaikan? gimana bro yogas reviewnya?
tunggu bukan di artikel ini
berasa aneh gak sih pake shock motor laen hehehe
tambahin ah, alasan orang GAK beli NMax non ABS : mau ambil XMax, pajak Progressif , gak punya duit. hahahahhaa. alasan sisanya sih WAJIB ambil. beuh, kalo nggak mau cabut awal tahun, udah ikutan inden kemaren.
jadi yak NZ?
insyaallah awal taon berangkat.
mantaappp,,,
Selamat atas motor barunya Mang, udah berubah haluan nih Mang Kobay 😀
Berubah kumaha mang? Hehe
I think your decision is right.
The value for Yamaha N-Max is above from competitor.
May I ask your sticker? I think is match when i put in my R 25 visor.
🙂
apologize for the moderation.. It’s a compliment for me to send you my stickers.. are you really mean it?
anjaay namanya projen…. dipake bentar doang nih artinya sebelum di let it go
huahahaha
Ditunggu review peforma dibanding yang abs sama shocknya…btw info ahir bulan br ready lagi kang untuk regional bekasi kudu inden duluan ? thanks kobau racunnya kebetulan ane fbh yg murtad jg
syed murtad wakakakaka
tinggal tempelin stiker ABS doang… 😀
keluar Xmax 250, dua2nya dijual
kayaknya huahahahaha
Wuaaahh se aliran neh sama saya. Saya juga berpendapat CBS dan ABS itu GA PENTING!… Btw keren nyahh nmaxnya ngeropah style bgt dan yang paling menarik itu gambotnya.. jadi kepengen… Dan ternyata selama ini dr pengamatan ane mang kobay seleranya ngeropah ya kan? liat aja motornya.. Pcx, scoopy, vespa, nmax… Tar xmax sama forza juga diboyong nih kerumah wkwkk
amiinnnn… hehehehe
PCX ga ada unsur eropanya sama sekali. Hwehwehwe.
Tarikan garisnya khas selera asia bingits.
emang value banget bro, cuman bete aja nungguinnya. kmrn pas hbs beresin urusan di bank bii mangdu, saya lewat jl lodan dan pas lewatin dealer yamaha saya lihat ada 2 ekor nmax putih. secara refleks saya puter balik lagi dan langsung ke dealer itu, tp sayang unitnya udah bertuan, wkwkwkwkkkkkkk………. nasib……..
jujur aja yg beli vario 150 pasti salah satu sebabnya krn dia itu fbh / fanatik honda, atau udah butuh banget namun indent nmax lama, krn secara value jelas nmax jauh di atas vario 150.
mungkin juga karena butuh dek rata…
Yoi… mayoritas, but not me pastinya, hahaha…
pilihan yg tepat.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor manual di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.application.servismotorkopling
Boleehhh om stikernyaaa ?
Nek pcx regane ssemono pilih pcx… Classy…
Yang menarik dari MotoGP Sachsenring: http://wp.me /p1eQhG-1h4
poiyooo
wah mang kobay beli domba garut matik jg akhir nya
wkwkwkwkw mirip ya
mang, N-max di cat kuning velgnya cakep jg lho mirip” matic impor.
tadi dijln liat N-max putih persis kek gitu cuman velg nya emas ala R6 atw R1 gitu cakep bgt
sayang ga ke foto 🙁
https://ninja250r.files.wordpress.com/2008/09/2009_yamaha_r6-3.jpg
muncul ga y? velgnya koyo ngono mang
mana?
ga sempet ke foto mang, papasannya lawan arah,
mana pada ngebut lg yg numpak enmaknya ih serem
Tp cakep keknya, kalau item sih yg paling paz pake gold..
kalau ijo stabilo gimana?
leh uga mang
bebaskeun we lah sina berkreasi 😀
tukar tambah sama beat fi nambah berapa ya bang wkwk
https://motosphere.wordpress.com/2015/07/13/sering-lihat-yamaha-nmax-di-jalan/
nsmbsh banyak keknya 😀
Om stikernya keren tu…boleh mintak?.
Mau ditempel dimotor saya
stiker yang mana
bro kalo yg merk suzuki yg mirip nmax namanya apaan??
pas ada stand sales suzuki di mall kok sempat liat
gede? Burgman kah?
mungkin bro, ane gak sempat liat namanya pas di stand..
udah pernah diulas blm?
Udah.. Cek aja om, burgman
Selamat ya om punya motor baru nih 🙂
Alhamdulillah hehe
Alhamdulillah bingits….berkah romadhon… 🙂
mang kobay…bagi dong eta stiker na…please!!!!
nu mana?
akire teko yoan nmax non abs inden sewulan rasane koyo setaun. shock mburi atos tenan… lagek digae pisan baute bok samping wes protol siji tapi aku ra po2..aku ra po2..aku ra po2….!!!
penting due nmax is oke wae..!! bener2 “LAMPAUI CELENGANKU..”
bang nyuwun stikere oleh gk? tak puteri bakul stiker sak kediri gk enek sing due….
he..he..he…
ABS_Asal BangBoyonggas Senang
bang, nmax blom ada fitur eco indikator kaya ni M3 yah?? apa ada??
Udah. Tp bukan bentuk icon eco, tp bentuk bar, sebelah kanan, makin atas bar nya makin ekonomis
Numpang jualan gan, NMAX termasuk kategori matic premium. Lebih prestige lg kalau di pasangin side box dan accessories lainnya. Ane bisa sediain accessories nya dengan harga murah gan. Bisa contact ane di
Bbm:59984CD6
IG: boc_motor76
Tlp: 0895338441195
terima kasih banyak atas reviewnya kang sebagai masukan dan bahan pertimbangan bagi yang lain untuk memilih produk apa yang akan dibeli untuk dijadikan kendaraan sehari-hari ?
sama sama terima kasih juga udah komen di blog sederhana ini
Wah artikel 1 tahun lalu
Dari kemarin sih cari cari motor yang cocok
Pilihan nya sih pcx 125 Honda
Tapi ya gitu Masih liat liat juga
Ada rumors beredar kalo Honda lebih irit
That’s true???
Iya, dengan gaya riding yg sama.. Pcx bisa lebih irit hingga 6-8 km/l
Kang, bahas beat vs mio vs address y paling baru dri masing2 dong