

KBY – New Megapro Injeksi telah hadir. Sosoknya tidak terlalu banyak berubah, menurut KBY malah terlihat lebih touring ya, malah sekilas jadi mirip Inazuma. Spesifikasi dan foto-foto pasti sudah dipelototin oleh lads semua, iyalah wong KBY seharian buka blog teman-teman sekilas doang tanpa bisa komen karena ribet gawean, tapi ada kesamaan, dimana-mana judulnya kalau gak Gixxer ya si New Mega Pro Fuel Injeksion ini. Basi banget kalau KBY bahas dari awal lagi hehehe.

Cukup sudah basa basinya, sekarang KBY ingin tahu, kalau lads sekalian diundang dan diberi kesempatan tes New Megapro FI ini, kira-kira faktor apa saja sih yang akan difokuskan oleh lads sekalian? Riding position? Jarak kaki ke tanah? Karakter suspensi/ bantingan? Akselerasi? Karakter tenaga? Impresi saat mata memandang langsung? Atau jika memang trek uji coba cukup jauh, sekaligus efisiensi BBM-nya?
Thanks buat sharingnya ya…appreciate it 🙂
pertamaxx…
konsumsi bbm sering berbeda antara klaim dari pabrikan dan fakta..he3
jadi saya pilih konsumsi..
http://motorcyclefunblog.wordpress.com/2013/11/15/10-negara-dengan-polisi-paling-korup/
ikut mbonceng aja wes….
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/01/27/hotel-murah-di-denpasar-dengan-harga-terjangkau/
Okey mang andri, nanti mudah2an treknya memadai yah
tes boncengan terhadap Karakter suspensi / bantingan ditingungan :))
mmmm siapa ya yang dibonceng, IWB apa Kang Haji? hehehe
tes topspeed sama jalan di medan aspal+offroad,konsumsi bensin perliter dpt brp km
okey kita liat nanti treknya gimana yah
dulu saya coba tes topspeed verza mentok 80kph & itu lama bgt naiknya.mungkinkah sama dg motor ini?
Buset … 80 doang mah parah atuh yah, on speedo. Wong Scoopy cupu ay aja bisa 100… hehe
suer om,saya juga kaget kok lembut amat tenaganya ckck.pernah coba verza belum om?
trek lurus drag dapet segitu
Belum hehehe… Lom ada kesempatan. Testimoni IWB sih trek dekat tampolan bawahnya ajib…tapi mgkin hanya terbatas pada rentang kecepatan tertentu…
masih gesit mio karbu om,geleng2 pas test ridenya ckck
Dapet barang jelek? Heheehe
Dipakai nempuh jarak jauh dong, tentunya 😀
mudah-mudahan… hehehe
Asyikkkk…..kapan bisa dapt undangan begini 😀
http://potretbikers.com/2014/01/28/thanks-to-nyobamoto-com-hbd-ke-3/
Mudah-mudahan nanti yah 🙂
Amin, makasih 😀
Tes tabrak dng nvl biar tau kekuatan materialnya wkwkwk #ekstrim
http://mariodevan.com/2014/01/28/wanita-idaman-para-biker/
dapet berapa bintang gitu ya ujinya wkwkwkwk
Wkwkwkkwk… bintang 7
kalo saya di undang kang…? Langsung ngajak abah, biar abah yg ngetes, pengen tahu kalo naik motor ini encok nya kumat nggak… Hehe…
Btw, bonusane mantep kang…
ngeledek ki wkwkkwkw
weleh… Serius iki kang… ngiahahahahaha…
mosok motor ‘ELEK GAN’ di ledek, aya aya wae akang ini… Ngiahahahahaha…
nah kan wkwkwkwk
ngiahahahaha… ‘ELEK-GAN’
sekali lagi ah… Ngiahahahahaha…
‘ELEK-GAN’
top speed kang plus efisiensi bbm yang bener hehehe
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/28/suzuki-gixxer-150-telah-resmi-dirilis-di-india/
request foto2 di samping headlampnya ngecek perbandingan besar kepala manusia normal dengan si megi
dari mesin, kaki2 dll gw rasa sih ga ada bedanya ama yang lama..jadi impresi ya palingan 11-11,5 oya coba test direbahin buat ngecek lean angle sensor aktif ga 😆
Kalau mesin mati berarti oke yak? wkwkwkk
effisiensi BBM biar bisa di compare dengan versi karbu
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/28/hot-polling-nggantengan-mana-suzuki-gixer-150-honda-nmp-fi-dan-yamaha-byson/
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/28/humor-ada-14-salam-ala-fans-boy-yang-bikin-ngakak-tepok-jidat-cekidot/
apa yang anda lakukan???
eemm,,,,, bawa balik lg ke AHM trus bilang ke R&D nya sambil ngmong,,,,, r u f#ck’n kidding me!!!??? this sh%tt what u called real sport who use the hollyfatass cap tank?????
*nyeruput teh susu…
a.k.a pura2 g tau**
call 911,,,,eh damkar nmerny brp je??
wkwkwk
huahahahaha
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/jv/e/e6/Bensin.jpg
tutup botol bensin eceran aja rata,,,,gtu maksudny ya om subaru???wkwkwk
kalo saya mau pake spatu hak tinggi .. karena tubuh saya boncel.. kalo ngga pake spatu hak tinggi, kakinya ngga nyampe tanah ..
Ahhh piraku? Konyonyonan…
beneran bos.. xixi,, berat badan ge ngan 143 kg ,.. hihihi
edunnnn
eh 43 kg mksutna.. hehe
btw liat pic paling atas,,,riding posx kya bwa honda win y??? wagu pol!!!!
#ngunyah rujak bebeg…
ane pengen tau top speednya kang
http://satuaspal.wordpress.com/2014/01/28/gerakan-safety-riding-perlu-di-dukung-dengan-kondisi-jalan-yang-safety/
Kalau memungkinkan ya…
oh iya paling cuma diparkiran ya…
Kita lihat nanti ya, apa jalan-jalan atau muter2 doang kekekeke
apa yah….
apa dong
wajahnya lebih berkarakter…? Ada perubahan di sektor muka, ya mas?
sedikit mencoba analisis marketing motor di indonesia..
_________________________
http://jackalride.wordpress.com/2014/01/28/brand-image-seberapa-penting/
Ada sedikit, bentuk headlamp…kalau saya perhatiin ya.
tes akselerasi
tes boncengan (klo bisa yang kelasnya berat), apa masih ambles kaya model yang dulu?
sama semprot air ditangki, masih bocor atau ngga…
wkwkwkk sebegitunya, kalau boleh dibawa pulang sih bisa dites gitu keknya ya?
test jatuh
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
apa yg dites yak? duh.. bingung jg kalo harus ngetes motor yg biasa Ane pakai harian, soalnya motor Ane NMP Karbu hehehehe 😀 tes akselerasi aja Om, masih gampang buat diajak “wheelie” atau enggak :v
i wish i could do wheelie wwkkwkw… di Z aja dulu pernah sekali tanpa sengaja… 😀
Kayanya udah dapat undangan nih…. 😀
#nyeruput kopi susu
test siram tanki 😀
masuk ga airnya 😀
hahahaha ini lagi
Wah udah keduluan sama mas di atas….
Bener itu…test siram air ke tutup tangki….lalu kuras…dan ukur berapa ml air…lalu segera beritahu ahnmm bhw “brg anda menyusahkan konsumen di masa depan”..
Lalu kasi saran ganti tutup tangkinya yg rata….dan hentikan pembodohan otomotif…
Lalu mas segera pulang aja….gak usah test naikkin lg…biarin org lain yg mau repot naik barang gituan.
😆
Hahahaha…. Hadeuh kenyaaangg ngakak
kasian om soalnya kalo sampe FP nya macet
ga semua bengkel ready stock soalnya masuknya sebenernya slow moving part
berkaca ajalah sama kasus vixion 2007-2008. motor injeksi kalo tutup tangki njendul tetep rawan kemasukan air 😀
FP sudah di strengthen sama AHM, at least itu yang bisa mereka perbuat karena ditolaknya bikin tangki dan tutup bensin rata hehehe…
Wah…itu sdh ada cnth kasus old vixy.
gak bisa mau diperkuat….apanya lg yg mau diperkuat. Buat mtr injeksi…harusnya lebih serius lg pengamanan bagian2 fuel system. Krn komponen2nya lebih tidak tangguh dr kotoran drpd yg karbu. So tutup tangki jendol adalah alat bantu jualan sparepart ahmm…yg efektif. 😆
Wkwkkwkw… di perkuat itu jawaban temen yg gawein sport AHM om J…
Begitulah katanya.
Adooh…pantes udah sy duga. Krn gak mungkin sampeyan mau bikin statement begitu. Mustahil deh…
Cuma fbh yg biasanya ngasi stetmen tak jelas.
😆
Bandingkan head to head sama megashroud nmp karbu,mana yg lebih enak (bukan adu kepala ya) 😀
*pertanyaannya berani gak atpm ngasih pinjam ke saya:mrgreen:
rasanya gimana Om ngajak “wheelie” Z250? wkwkwkwk
Kaget nu puguh mah, wkwkkw. lumayan tinggi soalnya… kalau cuma ngangkat 5cm-an dari aspal sih dari gigi 1 s.d 3 masih sering asal ganti gigi tiap redline hehehe…
buat selingkuh
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/28/yamaha-r15-belum-rilis-tapi-sudah-ganti-komstir-bukan-hoax/
Nakal nih kekekeke
yang paling penting itu test top speednya gan 😀
bawa pulang
Malingggg wkwkwkkw
pretelin, jual :v
tukang tadah dong 😀
wah juga pengen test ride 😀 😀
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/01/28/new-megapro-fi-bagustapi/
Ahhh udah diundang juga ?
saya mau tanya bagaimana perasaan bang kobay kalau menatap headlampnya secara dekat -10 cm…???
ditunggu ceritanya ..
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/27/siapa-bilang-vixion-ga-berani-nyentuuullll/
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/18/yzf-r-15-inilah-motor-yang-membuat-kata-6-detik-menjadi-penomenal/
Baikkkk dicatat wkwkwkk….
Wess dah om yogas dapat undangan test ride.. Request karakter tenaganya aja om..
http://donnyprabowo21.wordpress.com/2014/01/28/serunya-berlatih-enduro-adventure-di-kalimantan-selatan-bersama-mickey-trail-adventure/
Alhamdulillah hehe… Siap dicatat. Karena saya juga buta ini motor, bakalan my first ride with NMP…
Gimana sudah test husqvarna?
Gak berani dimedan latihan adventure kemaren om. Tau aja kan om Husqy, Husaberg gigi 3 aja masih bisa ngangkat.. Pake KLX aja masih belepotan ngatur tenaga dan torsi motor trail.. Nunggu undangan Husqy aja buat nyoba motor keluaran tahun 2014 om.. Hehehehehe..
Amiiinnn
om kobay pasti udah komprehensip lah pembahasannya nanti, hehe, nitip ooom
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/28/hari-kamis-30-januari-2014-mm-akan-berangkat-umroh-mohon-doanya-ya-monkeymotomania/
Beluman kekkekek, ini kan bakal jd pengalaman pertama nyoba NMP…
Tenang aja, buat Vandra tak bikin selengkap mungkin hehe
saya mo test parkir di bkt om, ada cabe2an yg mndekat g? kl ada brarti desainnya udh mantep..he :p
bisa ajaaaa wkwkwkwk
Suara knalpotnya dong 😆 brummm
Tes freestyle: wheelie, stopie, burning…
Langsung protol…. Wkwkwk
coba adu kambing sama bison & NVL mana yg sengkleh duluan 😆
di bakarr sampe gosong !
😛
😆
Huahahahaha… Gelooooww
Om Yogazzz…. Tolong diTEST nunduk….
Badan bisa nunduk nempel tangki gak sih..???
Cz ini sangat berkaitan dag top sepit je….
Biar gak ketinggalan 6 detik sejauh 2,2 km….
#ngakak
Siaaapppp jika memungkinkan yah
konsumsi bbm, top spit, handling. breaking, itu aj om…
Braking, okey