Helloww lads,
Seperti di artikel KBY sebelumnya …. KBY ketemuan dengan om Indra dari J-Bikers dan kenalan dengan om Bram pemilik N250FI dengan knalpot RX8 Full System juga Om Randy sang pemilik Z800 yang serupa dengan milik om Indra.
Serupa tapi tak sama… Z800 punya Om Randy masih standar, dalam arti tingginya…kalau punya om Indra sudah di modif dudukan shock belakangnya. So apa bedanya? Cukup jauuuhh lads…simak ulasan singkatnya…
Saat KBY datang, motor om Indra sedang siap-siap akan dicuci, paddock stand pun sudah dipasang, jadi KBY belum bisa nyemplak deh di atas joknya si Z800.
Sambil menunggu motor dicuci, om Indra bilang, tadi ada Z800 juga punya Randy, tapi lagi dites, nah punya dia masih standar tuh tingginya, tar lo coba aja dudukin.
Tak lama berselang, Z800 berwarna orange kinyis kinyis cibi cibi datang, sekilas perawakannya tinggi besar…wow..nyali KBY sempet ciut melihatnya…bisa gak ya KBY tumpakin.
Akhirnya dengan bantuan om Indra – thanks bro – KBY pun bisa menumpaki pelananya si Z800 (kudaaa kali pelana). Dengan sabar om Indra memegangi bodi si Z, menjaga agar seimbang (mesranya, kalau cewek cakep dah gw pacarin dah :D). Harus diakui, naiknya sih ga sulit, justru menapakkan kaki sesudah naik yang sulit, nah disinilah tugas om Indra, jangan sampai KBY jatuh bego. FYI, jatuh bego itu adalah jatuh yang karena kesalahan konyol, bukan karena lagi melaju hehhe.
Tugasnya selesai? Hahaha…Belum lads, setelah bisa menapak, KBY minta tolong ambil gambar Z800 pakai HP-nya karena HP KBY ada di saku celana, jatuh bego karena mau ngambil HP kan gak lucu ya lads, hehheeh…
Ternyata, Z800 emang tinggi bangeedd…jinjit sejinjitnya, asli buat kaki KBY yang jenjang ini, cuma ujung jempol yang menapak ke bawah. Hmmm suwer tekewer, bakal nyusahin kalau parkir mundur atau putar balik. Tambah nyusahin kalau harus berenti di jalanan gak rata elevasinya. Yah nasib tinggi pas pasan ya gini dah, salahkan motornya, kenapa terlalu tinggi 😀
Cekidot penampakannya dengan Z800 milik om Indra yang sudah selesai dicuci.
Ini perbandingannya
Dengan Pulsar 200NS…
Kesimpulannya, Z800 ini bukan untuk semua orang lads, silakan mewek kalau tinggi dibawah 170cm hehe, KBY 163cm versi resmi meteran Rumah Sakit. Memang sudah ada sih lowering kitnya, tapi gak murah, yang KBY dengar sih sekitar 10jt…sobek tenaann…atau bisa cara lain seperti yang dilakukan om Indra pada Kawasaki Z800-nya.
KBY ngetes Z800-nya om Indra gak? Hehehe…udah nongkrong bareng gak ngetes mah rugi..!! Nantikan di artikel selanjutnya yah…
Thanks for reading lads…
Posted by KobaYogas from WordPress for Android
Hahaha….thks bro KBY..
Hehhehe…gw yang thanks berat mas broooo…terutama buat kagak ngasih tau tu harga minuman monster energy…ngahhahahaa
Nitip jemuran di pertamax
Hahahaha mana jemurannya
jemuran saya aza dah, wkwkwkkkkk
saking tingginya tuh motor harus cari trotoar buat naik dan turun
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/11/kawasaki-matic-bikin-heboh-italia.html?m=1
Amannya begitu…huahahahaha..bawa dingklik kemana2…
Jinjit balet….
http://macantua.wordpress.com/2013/11/03/floating-market-lembang/
Pisaaann…ngeri wkwkwk…
Salah tah ngajieun motorna (rider mbung disalahkeun :D)
Nah ini nih… Jigana kudu dibetot heula jalmana… Minimal kaki na sina manjangan hahahaha
taeun na weh sina leuwih manjangan (rumasa geus panjang wkwkwk)
Kmh mun manjangan tp diameter ngan sasenti hahahaha
Wah bahaya oge yah … Wkwkwk
Wkwkwk
Jinjit balet kata wak haji tmc.
Apalagi wak haji, dia 160 kurang keknya, sama ma Pedrosa hihihi….
nyaris sama tuh ma pns…tp gambar yg z..yg udah dicuci kog lbh bisa napak ya…apa ban nya kotor nambah tebel…hehehe
bonusnya man….ouwghhhh….keluarnya malem2.
http://masshar2000.wordpress.com/2013/11/03/berapa-lama-usia-pemakaian-ban/
Nahhh berarti gak disimak nih artikelnya…wkwkkwk..
Ketauan langsung ke bonus 😀
widihhh pas nya buat bule nih motor….kalau yg bawah pasnya buat aku…. 😆
Masih jinjit sampeyan maseeee 😀
pastilah bang…ane ma pedrosa hampir sama og…
huahhaahha…beda di nasib yah 😀
wakakakkakkkk…kalo itu beda banget…
Mbe sama kuda yah jadi beda hehe
hadehhhhhhhhh
bonuse kui loh mak jleb tekan njero sungsum.ekekekeke
Bused dihayate eh hayati buangeedd
klo dikasih lowering kit gitu,, turun brp cm mas bro ? tinggi 173 cm kira-kira ok ga ya?
Sekitar 2-3cm…aman lah 173 mah 🙂
ngetes bonuse ae… 🙂
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/11/04/tanpa-harus-di-injeksikansatria-f-katanya-bisa-lolos-euro-3/
Saia juga maoe kekkekeej
senin pagi liat bonuse…. jdi gk semangatt aktivitas om..hihihi
Ahhb alasan aja nih daeng wkwkwkwk
om dibalik tangan bonuse itu ada apa yaa?? hihihi
Coba buka dikit josssss… 😀
haassyaahh..review’ne dietjer-etjer..profil ban yg masih standart berapa bro ? Tinggi+beratnya jd siksaan bagi 170cm down..
Hahahha…bakal kepanjangan kalau disatuin…nanti yg baca gak nikmat, n bosen karena kepanjangan…hehe..
Standar depan 120/70, belakang 180/60…Dunlop Sportmax
moge khusus eropa ya tinggi
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/03/komparasi-honda-activa-dengan-tvs-jupiter/
Yoih…kurang bersahabat dengan kebanyakan tinggi orang sini…tapi jadi eklusif hehehhe
wow… Tinggi banget, bikin njengat…
Hooh…kudu banyak trik menaklukannya…
Kalo sama aku akang enggak perlu jinjitkan??
Cuma perlu ngangkang doank ..
Wakakakakakaaa ..
Cerdassssss…huahahahha…gawatt gawaattt
Akhinya muncul juga.
Kalo saya punya motor ini bang, tak suruh bini saya nyiram air biar terbangun dari mimpi…. Wkwkwkwkwk
Btw, itu bonusnya makin panas aja, hati2 lho…lama2 jadi warung esek-esek 😀
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/11/04/mencuci-aquarium-aligator/
Kekkeke jangan dooonkk .. Ini penyemangadh ajahhh
hampir kliatan tuh ujung putingnya (ups maaf)
http://m.kaskus.co.id/
thread/52751dd5f8ce17233c
00000a/pelaku-anak-kapolda-
ditegur-satpam-honda-jazz-
tabrak-puluhan-siswa-di-
sekolah/
beritanya jgn sampe tenggelam…..
Wahahahaha…indah yah bentuk (motor) nya 😀
http://m.kaskus.co.id/thread/52751dd5f8ce17233c00000a/pelaku-anak-kapolda-ditegur-satpam-honda-jazz-tabrak-puluhan-siswa-di-sekolah/
jangan biarkan anak ini bebas!!!
Saya setuju!!! Lagi hot di milis mobil… Kurang ajar banget
Gak coba geber sekalian masbro..?
Hehe..ada di artikel selanjutnya nanti mas lex hehhee…
walah lah, motor karo bonuse podo2 mantap 🙂
Hahaha pilih yang mana lek?
sama-sama mahal 🙂
Wkwkkwk…wah dah pernah nawar koyoe nih
Bang kobay dah jadi dot com ya? Baru tahu
Eaaaa…kemana aja…dirimu begitu dinginnnn…
weleh kudu di ganti make bancacing ieu mah supaya teu jinjit. wkwkwk
Ban cacing ukuran 12″ yah hehhee
foto yang paling atas : wow moge sangar tenan, weis orangnya keker banget, lanjut liat kebawah, what? sendalnya unyu unyu 😆
Hahahha sendal buaya 😀
Jinjit balet…
Yoi, kudu pake sepatu yg tebel dan bergerigi biar gak kepeleset….
bonuse segerrr banget….
Ibarat oase di padang pasir yah wkwkwkk
gileee 10 jutaaaaaaa. buat ganti knalpot ajaaaaahhh. lowering kitnya yang cuma plat 2 biji penyambung link apa 1 set sama shocknya?
Entahlah, lom liat, yg jual di cibubur, aerospeed kalo ga salah nama bengkelnya, ada tuh di fb ay…
om yg sebelah kanan itu yg udah pake lowering kit yah? kalo iya kok tetep aja yah jinjitnya…………
Sudah di custom dudukan shocknya, bukan lowering kit…
Beda, inj jinjit tp masih pede…gak takut n ngeri. Tingginya jd sedikit lebih pendek dari CB1000R
meski jinjit kalo sama si eneng mah hayuuuk aja 😆
Dijabanin yah hihihi
Wahh…tinggi beneerrr…
bener-bener nunggangi monster…
tpi klo bonusnya sih…
gak usah jinjit om..
cukup nungging…
#ooppss…
hahahaa….
Hahhaha emang nyampe kalo nungging? 😀
Wah jinjit amat dah berarti yg tingginya 180 nggak junjit dong?
180 nyaris napak sempurna…jauh lebih nyaman berarti dr pada ay yg pake hahahaha…
waduhhh…………aku 170cm pas2an yah…………………..jabaning hayang ganti z800………kudu pakai hak tinggi nih hahaaa….klo masalah berat gmn kang yogas,,,,,masih bisa di atasi ga
trs bukanya z250 juga bisa di tinggiin broow……………
Bisa, setel aja maksimal susoensi belakangnya…puter ke yg paling tinggi
Hehhee…manteb lah kalau kaki bisa napak mah, steady pas diem di lamer juga, gak kerasa beratnya sama sekali, very well balance. Asal tong miying2 weh pas lagi diem … 229 kg loh heheh
229 kg……sambil garuk2 ….kebayang mun salah jalan dina tudunan,,,,,,mau belok cucahhh,,,,,,,,,,,,,,miying gubragg …cacat deh xixixi
Garuk garuk ijib yah hehehe
Heuheu… Bonusnya nggak nahan 😀
Enak ya bisa nyicipin moge tulen.
Alhamdulillah ada aja yang ngasih pinjem dan percaya hehehe
kalau sy yg pakai harus pakai roda tambahan seperti sepeda anak anak.ha..ha…ha…maklum tinggi kurang lebih sm dengan mas yoga 163.
Hahhaha…jadi kalau miying miying ketahan roda lainna yah … Bisa aja si om kekkeke…gimana CBR? Sehat?
ijin share kang di fb q…
Silakan om Is…thanks….
Oh ya cerita dikit om. Kemarin aku ke Pejaten Village nonton di XXI, pas bubaran eh taunya di lobi ada motor Kawasaki dipajang tanpa babibu lagi, langsung aku samperin sambil ngobrol sama sales. Disana motornya ada Ninja 250,Z250,ER-6n & Versys. Untungnya, aku dibolehin naikin motornya 😀 langsung aja aku naik si 6n ternyata kakiku napak sempurna!padahal motornya udah ditegakin,posisi duduknya nggak bungkuk banget dan negakkinnya pun juga nggak seberat yg kubayangkan. Dan Versys, Omg om tinggi dan bobotnya itu lho nggak nahan tapi untungnya msh napak. Usut punya usut ternyata karena tinggi badanku yg sampe 180cm menurut meteran klinik(bukannya sombong ya), sekian ceritanya.
Hahhaa 180cm mah ER6 bukan napak lagi, tapi kaki nekuk hehhee…
Nahh versis juga tinggi tuh, dulu pernah naekin waktu di pameran…
Hehehe iya, ngomong” om pernah nyemplak Ducati nggak?
Hahhaha…ya belum donk..#eh..
Hiks lom pernah kesampean nih..
tangannya Bukak titik josss
http://jupiyem110.wordpress.com/2013/11/03/potong-kabel-koil-jupiter/
Coba liatnya agak nyamping om 😛
tinngi kobay brp ya kok masih jinjit…
Lahhh ga dibaca nih artikelnya, ada kok hehehehe
soalnya tingginya mas bro deket2 daerah bonus sih…
kan ga enak di lihat org di rumah…
masa sudah ganteng liatannya bonus2 (wwkwkw ga nyambung)
163 cm berarti yg salah bukan mtrnya hehe peace..(nasibmu mas bro)
kalo misal 175 cm masih njinjit nah ini yg salah motornya..
motornya motor jepang masa tinggi 175cm masih njinjit…
walau memang di ekspor ke eropa..
Salah motornya ah…(keukeuh wkwkkwk)
kalo dilihat2 bonusnya itu cewek jepang jaman dulu ya?
jadul2 gimana gitu…
tapi overall she is hot beautiful and sexy + materialistic (sok tau mode on)
Namanya Jinri Park….so sophisticated yet hot…hehehe.
Still green kok…
blm jinjit balet 😀
Hahaa udah ituuu…coba ga pake sendal dah ujung kuku jempol doang yg nempel 😀
gara2 bonusnya, kaki bisa modoot (memanjang) sendiri..wkwkwkw..:D
Hehhehe..kaki yg mana nih
Bonusnya ngeri om KBY…
bagus trit nya om, ane tinggi 160 cm, bisa nga ya pake z800, pake lowering kit turun brp centimeter tuh….
thanks
Sori baru bales, pake lowering kut turun sekitar 2cm, ane dari jinjit balet (pk sendal) jadi bisa napak setengah.
tingginya om seumuran dg saya dikisaran <165 cm qiqi 😀
apalagi KLX 250 pasti jinjit lagi huhuhu 😀
heueuh euy karek percaya ayna mah jinjit gelo eta z800 😀 pns mah can ngasaan
http://ridertasik.wordpress.com/2014/07/19/bertemu-langsung-dgn-yamaha-virago-1100/
Ah teu percaya ge te nanaon
cari obat peninggi badan kang hahhaha
Ortopedi yah…waseemmb
obat peninggi badan itu yg pas ya tiodan
baru denger go
subahanaloh bonusnya ngeri2 gurih..haduh om kobay aya aya wae euy.inget ini bula ramadan n dlm menyambut mlm nuzulul Quran..tpi lihat bonusnya mata saya tak berkedip malah di zommmmmm.xixi
lupa di delete, dan saya sharing siang2 sori yakkk… artikel lama hehe
Bang Kobay kalo udh pake LK, nih tinggi 163cm bisa napak sempurna?
Bisa… Hehee
kang, itu spakbornya miring yah?
Eh iya ya? Gak meratiin