Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Meski sudah rilis dan diperkenalkan secara resmi belum lama ini (baca: Yamaha All New NMax 2020 Resmi Dikenalkan), tapi skutik 150cc yang sudah punya Torque Control System (TCS) itu belum bisa dibeli mengingat harga jualnya juga belum diumumkan oleh YIMM selaku pemegang merek Yamaha motor di Indonesia. Meski belum ada harga resmi, kabar burungnya para dealer sudah siap menerima open order saat ini dari para konsumen yang tertarik membeli skutik andalan penjualan Yamaha tersebut. Kira kira kapan sih All New NMax 2020 bisa diterima oleh konsumen?
Sejak lahir di tahun 2015 lalu, Yamaha NMax hadir dengan memberikan standar baru di sektor mesin untuk kelas scooter maxi 150cc, yang terkenal tentunya apalagi kalau bukan teknologi VVA (Variable Valve Actuation). Teknologi tersebut mampu memberikan tenaga yang mumpuni tanpa harus mengorbankan efisiensi bbm.
Kini setelah 4 tahun wara wiri dan sempat hadir dengan versi facelift yang menggunakan shock tabung yang lebih nyaman, Yamaha akhirnya membuka selubung dari skutik yang jadi mesin uang mereka selama ini. All New NMax akhirnya diperkenalkan juga. Tapi ternyata ada sedikit perubahan pada spesifikasi mesinnya lads.
baca juga: All New NMax Non ABS Ternyata Tanpa Keyless
TENAGA NAIK TORSI TURUN
Meski tidak terlalu terlihat dan tidak banyak dibahas, namun secara spesifikasi mesin, All New NMax ternyata memiliki sedikit ubahan, tenaganya naik dari 15.09PS/8000 menjadi 15.36PS/8000, artinya ada kenaikan sebesar 0.27PS lads. Kemungkinan tenaga naik tersebut karena kompresi mesin yang ikutan naik, yaitu 11.61:1 dari 10.5:1.
Sayangnya ubahan tersebut malah membuat torsinya menjadi turun dari 14.4Nm/6000 menjadi 13.9Nm/6500. Ada kenaikan RPM sebanyak 500 untuk menggapai peak torsinya. Secara teori sederhana, All New NMax akan lebih menggerung dalam berakselerasi karena torsinya diraih lebih tinggi, tapi cuma 500 doang sih hehe.
Tenaga naik torsi turun ini jadi inget kepada Honda ADV150 ya lads, mesin serupa Vario dan PCX tersebut disetting ulang sehingga tenaganya meningkat namun mengorbankan torsi. Oia ada catatan khusus bagi calon konsumen All New NMax 2020, kompresinya yang naik juga membuat pemilik kudu hati hati dalam memilih jenis BBM. Kalau sesuai spek sih jadi wajib ron 92.
Tapi hal tersebut bukan harga mati, Vario 125 itu kalau gak lupa nih, kompresinya juga di angka 11, tapi percaya deh, pemiliknya pasti ngisi bbmnya kebanyakan premium atau pertalite. Dan sejauh ini KBY keknya lom pernah denger mesin Vario 125 jebol gara gara gak diisi Pertamax hehe. Artinya, kemungkinan besar angka rasio kompresi tersebut sifatnya dinamis saat berada di luar bakar, gak selalu di angka 11. Kalau gak isi ron 92 paling paling tenaga drop dan bensin lebih boros. Tapi jangan disalahin produsennya yeee kalau ngalamin hal tersebut kekeke.
KAPAN ALL NEW NMAX DITERIMA KONSUMEN?
Nah karena KBY sempat ngantongin bocoran bahwa produksi All New Nmax tersebut akan di mulai pada sekitar 6 Januari 2020 mendatang, maka jika awal tahun depan harga sudah keluar, ada kemungkinan para konsumen sudah dapat menerima unit pesanannya pada awal atau pertengahan Februari 2020. Jadi, masih bisa sabar kannn? Eh harganya berapa sih jadinya?
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
- CFMoto 450 MT, Idola Baru Kelas Adventure Rally??
- Vespa Sprint dan Primavera 2024, Yang Baru Selain Harga
- Honda Vario 125 2024 Terbaru!! Segini Harganya
- Harga Vespa 946 Dragon Di Indonesia, Seharga LMPV!
- Ada Vespa Batik Di Museum Batik Indonesia
- Harga Honda Stylo 160 Di Jawa Barat
- Primadona IIMS 2024 Jatuh Pada Honda Stylo 160
- Honda Stylo 160 Diperkenalkan Wahana Makmur Sejati, Siap Jadi Primadona Baru!!
- Vespa Batik di Indonesia Resmi Stop Produksi!
- Honda Stylo 160 Resmi Rilis!! Harga, Fitur & Spesifikasi!
- Honda EM1 e Merambah Jawa Barat!
- Yang Lagi Ngebet Motor Honda, Intip Promo Januari Maret!
- Momen Yamaha Lexi LX 155 Bertemu Suzuki Burgman Street 125 EX!!
- Yamaha Lexi 155 LX! Harga dan Spesifikasinya Di Sini!
- Honda Vario 160 2024, Harga Dan Yang Bikin Beda
36 jutaan…
https://ardiantoyugo.com/2019/12/09/harga-yamaha-nmax-155-abs-2020-tembus-36-juta/
Waah jadi head to head ama adv berarti…?
Harganya bakalan ngikut sodara se-mesin yg lain ga kang? Seperti WR dan XRS
Kelamaan kang, keburu crot
Kobay payah nih gk bisa dapetin harganya berapa, non abs 29jtan, abs tcs ccu 36jtan
Udah fix yaaaa
Kapan ya honda brojolin mesin yang agak powerful buat adv/pcx?
Baguslah torsinya turun supaya lebih santuy. Ya klo Vario125 aman pake pertalite setidaknya kt ojek online dan kebetulan tmn gw juga pake bwt ngojek online. Ga tau deh klo Nmax, sptnya sama aja alias bakal aman2 aja
ya aman2 aja kudu ne tp ya performa gak akan sesuai dengan kompresi nya. pasti agak telat klo mw akselerasi.
2 Minggu dipajang di web harga masih coming soon…
BBN baru DKI sudah diberlakukan per tgl 11 Des…
Capek deh nunggu apalagi coba…
yang juga turun, ground clearance nya… jadi beda tipis dengan suzuki address
Wah iya ya? Sippp
nunggu dah
https://berbagibikerblog.blogspot.com/2019/09/alpinestars-fighter-air-gloves-murah.html
kalau soal kompresi ane share sedikit ya..
kebetulan motor lama ane dulu pernah ane naikin kompresinya, dari 9.5:1 jadi sekitar 14:1 (cara hitungnya pakai rumus volume, jadi bukan pakai cairan).
singkat cerita ane coba2 pakai premium (waktu itu belum ada pertalite) dan aman2 aja ane bawa ke jakarta-bogor pp, bahkan jakarta-bandung pp (dan muter2 di bandung selama 2 hari). tidak ada gejala knocking, warna busi-klep-piston juga bagus. ga ada gejala lean fuel (nah mungkin ini penyebabnya).
btw soal power-torsi nmax boleh nih ditunggu sharing hasil dynonya, supaya lebih jelas powerbandnya compare sama yang versi lama
Jangan lupa oli nya pakai GULF FORMULA G ?
Oli nya GULF FORMULA G
“Tenaga naik torsi turun ini jadi inget kepada Honda ADV150 ya lads, mesin serupa Vario dan PCX tersebut disetting ulang sehingga tenaganya meningkat namun mengorbankan torsi.”
Apa gak terbalik Bay?
Power ADV lbih kecil dari PCX
Torsinya yg lbih besar PCX
ADV 150
Power : 14,4 dk @ 8.500 rpm
Torsi : 13,8 Nm @ 6.500 rpm
PCX 150
Power : 14,6 dk @ 8.500 rpm
Torsi : 13,2 Nm @ 6.500 rpm
(*Klaim Astra Honda Motor)
Wah iya sori terbalik.. sip
Wah…jadi lebih sopan,dong…
https://zonamotor.net/2019/12/17/honda-air-blade-150-my-2020-mau-saingi-yamaha-aerox-nggak-semudah-itu-markeso/
Wah ada mas sayur .. sehat maseee?
Alhamdulillah….
Sehat wal ‘afiat, mang…
Jossss
Cieee yang kagak diundan ??
Wakakakaka
Yang kemarin aja udh ngeden+ngorok.gimana yg all new.
Wis, terimo le model old sajah..lebih bersahaja..hahaha.. pembelaan diri karena males nunggu kelamaan…
monggo mampir:
https://bramotor.wordpress.com/2019/12/18/sekilas-motogp-yamaha-jebul-masih-butuh-sosok-valentino-rossi/
numpang pertamax ah… hluk larang banget lek? apa gak takut menciderai konsumen secara biasanya versi standart dan abs itu cuman beda 3 4 jutaan… artinya…. tebuka peluang nmax standart 32 jutaan…. duh nyesek bamget….
https://atasaspal.com/2019/12/18/vin-2019-ludes-terjual-dalam-tenang-yamaha-freego-mengamuk/