Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Akhirnya selubung skutik terbaru Honda ini terbuka penuh juga, sambut sosok Honda All New Vario Techno 2018 yang resmi diperkenalkan kepada khalayak termasuk blogger. Bertempat di Kemayoran, skutik yang ramai jadi perbincangan karena penasaran seperti apa sih sosoknya sudah gak pake ngumpet ngumpet memperlihat bentuk dan desainnya hehe.. Dan benar saja, seperti bocoran di Kobayogas.com terdahulu, banyak ubahan yang dilakukan AHM terhadap salah satu skutik terlarisnya ini. Mangga dipelototin sosoknya berikut harga, varian serta spesikasi teknisnya..
Kali ini artikel singkat aja dulu ya lads, setelah resmi diperkenalkan, all new vario 2018 ini memiliki dua varian yaitu 125cc dan 150cc, ya seperti Vario biasanya lah yang memang tersedia dalam dua kapasitas mesin. Nanti akan kita bahas perbedaannya ya. Yang jelas Vario terbaru buatan tahun 2018 ini memang terlihat lebih sporty, bagian wajah dan matanya juga ternyata seperti yang KBY infokan tempo hari, yaitu mirip seperti saudaranya, CBR250RR.. dan juga mirip PCX lokal ya.
Sayangnya shock belakang yang sedianya akan tersedia dalam mode stereo alias dua buah tidak jadi, begitu juga untuk rem belakang masih teromol.. seperti yang lads sudah lihat pada foto.. Namun, speedometer akan tetap full digital seperti bocoran KBY, tuh seperti pada foto, lengkapdengan MID, dual tripmeter dan jam digital. Lah PCX aja trip meter Cuma sebiji..
Bagaimana dengan fitur lainnya seperti smart key alias key less? Juga belum keliatan dari foto ini, sabar juga nanti KBY update ya. Untuk ban seperti terlihat pada foto kini ukurannya lebih lebar dengan ban depan berukuran 90/90/14 dan belakang 100/90/14. Velg juga model baru yang lebih menawan eh kaya PCX CBU deng..
HARGA ALL NEW VARIO TECHNO 2018
Seperti yang disebut di atas, All New Vario Techno 2018 tersedia dalam 2 varian mesin, Vario 125 dan Vario 150. Untuk All New Vario Techno 125 ada 2 varian yakni CBS dan CBS ISS, harganya Rp. 19.1 juta dan 19.9juta. Total warna ada 5 dengan rincian 2 warna untuk CBS dan 3 warna untuk CBS ISS.
Sedangkan untuk All New Vario 150 2018 punya 4 pilihan warna lads, semuanya varian lengkap CBS ISS. Warna tersebut adlaah, Exclusive Matte Black, Exclusive Matte Red, Exclusive Matte Silver dan ExclusiveWhite. Harga All New Vario Techno 150 adalah Rp. 22.5 juta.. Foto lebih jelas serta spesifikasinya menyusul ya lads..
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: kobayogasblog@gmail.com
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
sesuk tuku…
Apa yang menarik dari Vario 2018: https://wp.me/p7LBn5-4a7
shocket powernya ga ada mang?!
Ada kok..
Nebeng ah…sampai kering…
===================
Nih bro versi modifnya
http://semarmotoblog.com/2018/04/17/modifikasi-all-new-honda-vario-125-150-2018/
Wah udah monoshock yaa….. btw lebih suka desain velg vario lama. Tinggal nunggu penampakan bagian belakang nya
dari dulu emang monoshock mang hehe
sumpah ngarep bgt dual shock belakang dek rata. tapi apa daya ga kesampaian.
Yang street mana mang?
Lom keliatan
Minor facelift saja ternyata
karena current model sudah cukup bagus, jadi mending facelift saja, daripada maksa full model change tapi malah gak laku.
Kunci kontaknya gimana kang apa masih SKS atau dah keyless?
Yang 150 keyless
Bagus sih ada perubahan
Tp di bawah expetasi secara tampilan fisiknya
Mang…spek mesinnya sama ama pcx gak mang? Semoga cuma berkisar di 12ps
Lah vario current 150 kan cma segitu LoL
Kang ban blakang di brosur nya koq 100/90 ya
Seharusnya yg 150cc dikasih cakram belakanglah…
Pelit amat ahaem..22 juta lho…
wkwk diferensiasi lah pak ama kakaknya si pcx, tar kalo ada keyless ama ddb nilai value pcx ketimbang vario berkurang
loh velgnya kok 17 inci Om??
Anjaaayyy salah ketik wkwkw..
Fotoin bokong… eh, buritannya om
ga ikitanke acara launching mang?
Saya berhalangan mang hiks
rembes ya mang ? hehehe
Cie2… yang diundang suzuki ke jepang bareng 5 blogger….. su’udzon
Bused.. Bocor aje nih
Mang itu shock nya di tengah ya?
#komen dulu baca ntar.. Ngah ngah ngah
cakep yg 150 grey, bodynya nyambung ke bawah. btw bisa dipake di yg 125 ga tuh?
warna body belakang kamsute
Ya model vario 150 ini sudah bagus makanya di versi baru ini agak tricky buat Honda, ganti model secara radikal belum tentu diterima sehingga perubahannya cukup untuk mempermanis saja. Mungkin dengan ekstra penambahan fitur.
betuul, desain current vario udah cakep dan laku keras bak kacang goreng, tinggal poles dikit kasih fitur plus ban naik 1 step udah cukup gaperlu yang terlalu radikal malah bisa blunder ke penjualan
contoh: vixion
Belakangnya pake lampu sein terpisah, jadi kayak Aerox 155 🙁
Coba yg 150 cc segmbot aerox,,mkin mntep x y,ngarep’a gtu..,jdi ada prbedaan ma yg 125 cc..
Kalo disuruh milih, pilih yang 125 aja secara fisik sama tapi model velg lebih suka current vario drpd model pcx.
Milih doang beli kaga ?
Biasa , aja, fender belakang, Ahh juga biasa…
Minim inovasi ???
Selama masih laku kerazz ya modelnya peslip2 ajah…. ahm gitu looohhh
Bannya kurang gede, mestinya samain sma pcx
itu penjelasan speedometer digitalnya kok membingungkan.
No. 1 Digital Panel meter padahal panel bensin (fuel meter ada gambar pompa bensin)
No. 2 Digital Fuel meter ? tapi kok ada angka 0, 20, 40, 60, 80? maksudnya jarak tempuh 1 liter bensin? rpm? speed? gak jelas
Saya bantu jelasin ya.. No 1 itu ngasih tau secara keseluruhan kalau itu speedometer udah digital panel meter nya..
No 2.. Belum pernah liat fuel meter bar punya Mobil Kah? Ya kayak gitu yang model digital nya.. Kalau Mobil lawas kaya BMW masih pake jarum..
Itu bakal bergerak sesuai gas motor.. Atau gini deh gampang nya, tau speedometer Nmax dong? Paling kanan itu Kan fuel bar.. Bedanya gada angka detail aja.. I rest the case ya
Bahasa kerennya real time fuel indicator….
Bejekan tangan rider saat riding akan terbaca di indikator tersebut untuk menentukan tingkat keekonomisan pemakaian bensin. Canggihnya lebih dari cuma sekadar indikator ECO yg ada di beat atau mio
ZOOONKKKK!!!!!
hahahaha, vario kok ngarep lebih, eh harganya naik lg lho???
Keyless yang dulu Suzuki punya dibenci dan sekarang di puji di produk Honda…
mantap…
Yg GSX-R150?
Siapa yang benci keyless?
Dulu sempet tertarik gsxs, sayang belum keyless
Yaudah ambil ncb aja
keqnya gak ada yg benci keyless-nya suzuki, paling maling doang yg benci :v
Noh kang Kobay, DRL demenan situ tuh,
model LED bar bukan titik titik, hahaha
yoiihhh hehe…
Yg komen coba klo/mending/bagusnya ….fix klo ga fby ya sales ….
wkwkkkk…
Nunggu second aja gan
jelek ngk ada kemauan utk ngasih tekno keykess cakram double sok n mesin cvt yg ngk ngorok yg fungsional- capai berharap banyak 20juta pas gitu dech, mendingkeep vario kemaren
Lah yg 150 kan udah keyless
“Kalau yg sekarang aja masih laku, ngapain bikin model yg sama sekali baru”. Itu prinsip jualan AHM sejak zaman mesin Ki Benen. Prinsip yg bikin gue ogah pake Honda lg. Padahal gue pernah punya bebek grand, glmax, megaPro, Tiger gen1, sampai SupraX … Ngeliat gambar NewPCX tadinya gue mau balik ke Honda, tapi pas lihat dari dekat…. gue batalin!
Alhamdulillah
pcx mang kobay jadi “exclusive”, wkwkwkwk…
sebenernya banyak pertimbangan mau new model atau facelift aja, yg jelas gak semua orang juga seneng kalo all new model, mengagetkan & malah kadang menghilangkan faktor yg bikin tuh produk laku, just my two cents…
Mau nanya nih bro blade in, kl yimm, suzuki, kawasaki prinsip jualan nya gmana ya?
Ga suka tp mencoba berkelit dgn sebutan smart cuiiihh..
Biasa aja ternyata. Kirain perubahannya agak melonjak seperti pakai dual shock dan cakram belakang.
depan si keren,belakang ngak banget ,dan harganya masyaallah keterlaluan,untuk matik 125 ,150 ,bagaimana klo 3th lagi facelift bakal 25,juta #tepok jidat
yach inflasi om,
wong gaji aja karyawan minta naek tiap tahun kok.
yg 110 cc aja si scoopy 18 jt laku keras
padahal scoopy tu awalnya matic yg diposisikan sbg… ah sudahlahhh…
Kok malah bagus ini ya area fascia depan drpd new pcx ?
Walau masih ada rasa2 desain vario current n desain lumayan gado2 utk speedo muffler stoplamp sein tp keren, liat headlamp dr posisi jongkok ninja bgt
Yang silver cakep euy keliatan mewah banget
Yg pekgo merahnya matte apa glossy …oom?
Baru baca ternyata matte toh …
Matte mang
big nope !! honda beat digembungin ini sih…
masih keren v150 gw wkwkw
mantab jaya om bay
liat gambar photo studionya keliatan kurang wah ya, kayak kurang proporsional & kesannya minim ubahan. Ternyata waktu liat di vidionya bagus & kesan freshnya dapet. Indikator real time FCnya bagus (model bar dengan angka). Bagian buritan model sein terpisah juga bagus sih, tapi kayaknya konsumen om2 & babeh2 bakalan kurang suka (walau mungkin tetep beli) harusnya gini nih buritan Supra GTR.
kalo gini kayaknya nyaris mustahil Lexi bisa nyamain penjualan Vario. Walau emang kayaknya beda segmen ya.
lexi ga di kill dini aja dah hebat.
Kalo besok Yamaha gak bisa bikin New Soul lebih bagus dari ini desainnya, udah deh tu desainernya pulangin ke kampungnya aja. Bikin bangkrut pabrikan aja…
Katanya gak pake Kick Stater ya mang? Kok gak ada yg bully nih…
Klo kick stater gak ada trus klo mogok gimana kang? Masa kudu nuntun?
EISCELL
October 30, 2012 at 09:25
kalau aki gak ngedrop tp brush motor starter aus jd musti dorong dong…. dan brush motor starter termasuk fast moving lho
Mr. DAP October 30, 2012 at 10:37
Tanpa kick starter dan letak plat nomor faktor yg bikin ane mikir2 buat boyong si new vixi. Nunggu penampakan penuh si teralis z….
mamski October 30, 2012 at 11:13
saya saranin supaya dipasang tuh kick stater kl ga mo blunder
aryo October 30, 2012 at 14:45
Alamat bakal banyak yang dorong ni motor, karena karbon dinamo starter kan bisa habis
EISCELL
14 August, 2012 at 10:41
sip pollingnya jd enak dibaca… untuk motor harian WAJIB kasih kick starter karena ni motor bisa aja dijadiin gerobak sayur oleh konsumen.. APAPUN MERK nya…
KOKOT 14 August, 2012 at 10:43
@ 36. EISCELL
yup betul…..setuju sekali ane juragan…
masalahnye ni motor 150cc motor harian…yang digunakan buat bermacam kegiatan di segala bentuk daerah…..bukan experience rider kaya MOGE…kasihan klo akinya soak, dll
EISCELL
14 August, 2012 at 11:51
waduh… AKI TEKOR motor injeksi tetep bisa nyala kaleee… ASAL AKI TIDAK MATI LHO…. problem aki tekor yaitu gak bisa menyimpan arus sesuai kapasitasnya….tp msh bisa ngelimit 12volt.. jd kalau mesin berputar dg di engkolpun tegangan sudah siap menyupply kelistrikan ..CUMAN KALAU AKI SOAK GAK BISA STARTER ELECT.. KARENA BUTUH ARUS GUEEDHEE.. cmiiw
Ya ampun roy.. Tahun brp itu org komen???
Wkwkwkwkwwkwkwkwkwkwkwk kirain cm di dongeng org ky si roy, ternyata ada bnr di dunia ini
Waktu vixion non KS, blogger dan tim sahwat sibuk BC, skrg Vario gak pake KS eh diem2 saza…
Ngoahahahaha
EISCELL
October 30, 2012 at 09:32
lha kenapa gak mio je aja yg di ilangin kenapa vixi? eh mio je pake kick starter gak tho? glodagh wakakaka
Stoplamp gua keingetan sama smax 155 n still better smax 155+ led , mw ngebedain dr sebelah tpi jdi wagu, thats new vario stop lamp ??, depannya hmmmm….msh nelan2 dlu, Jok msh lawas bin keras gk ad revisi, dual shock hrusnya, speedometer OK, mesin msh lawas, blm update ya??? Pdhl mesin new pcx asli halus bgt, gue dh nyoba sendiri punya temen mantep sih
Duh keylessnya bikin ngiler tapi sayang udah beli duluan bulan 3 kemaren ? taunya keluar yg baru. Kaya nasib tetangga jadinya beli mobil bulan besoknya keluar yg model baru
kalau pun velg dan ban nya kotak pasti tetep laku….karena ini honda
Kang, itu ko rodanya dua sih. Jadi mirip aerox. Gak sesuai ekspektasi
sepertinya vario terkena ikut permainan yamaha dengan AEROX yang genre matic sporty habis sayangnya masih nanggung karena belum double shock apalagi belum sub tank shock juga juga bodi dan ban masih kalah gambot padahal headlamp ngumpet dan stoplamp sudah dimiripin sama aerox tapi kesan sporty masih kalah 2 tingkat sama aerox yang sudah dibekali mesin mumpuni sohc 4 klep VVA.
gws
https://kumparan.com/@kumparanoto/kata-ahm-soal-suspensi-bengkok-all-new-honda-pcx-150
https://m.kumparan.com/@kumparanoto/kasus-suspensi-bengkok-all-new-honda-pcx-150
https://motorplus.gridoto.com/read/04238289/walah-masih-baru-kok-sokbreker-belakang-honda-pcx-miring-banyak-yang-ngeluh-nih?page=all