Kobayogas.com, – Hola lads, salam geberrrr.. Setelah pada artikel lalu KBY sudah membahas penampakan sport naked bike 150cc terbaru Yamaha yaitu All New Vixion R 155 VVA warna hijau putih, kayaknya kurang afdol kalau tidak membahas juga impresi awal saat KBY mencoba ergonomi dari All New Vixion R ini.. Kebetulan ada satu unit yang sedang nangkring di bagian belakang salah satu PIT di sirkuit Sentul.. Kesempatan untuk mencoba menaikinya.. bagaimana kesannya?
Yamaha All New Vixion R 155 VVA warna hijau putih tersebut entah siapa yang bawa pokoknya terlihat sedang nangkring di belakang salah satu PIT milik Yamaha di sirkuit Sentul pada hari Minggu tanggal 16 Juli 2017 kemarin.. Sayangnya gada yang jaga euy, tadinya kalau ada KBY mau pinjam kuncinya sekalian hehe.. Yasudah akhirnya diputuskan untuk mencoba motor penerus Vixion series yang legendaris secara statis saja.. Untungnya setang tidak dikunci jadi duduknya bisa lebih bebas.. Yuk terusin..
ERGONOMI All New Vixion R 155 VVA
Melihat dari dekat, jelas banget kalau versi paling terbaru dari All New Vixion R 155 VVA ini ternyata lebih bongsor dari pendahulunya, terutama dari All New Vixion Lightning (NVL) yang ramping dan bergaya ala hewan predator tercepat di darat.. Cheetah.. Kayaknya sih si Vixion R ini sedikit lebih besar dari Vixion Advance (NVA), terutama dari dimensi tangkinya.. Belum lagi ditambah adanya shroud besar dari atas tangki hingga samping tengah.. Sementara bagian buritannya terlihat tidak mengalami perubahan berarti dengan NVL dan NVA, ramping dan mengecil/ meruncing.
Langsung saja KBY tidak menyia-nyiakan kesempatan yang ada.. Mumpung ada mang Vandra MMBlog yang mau membantu jeprat jepret, langsung aja KBY nyemplak di atas All New Vixion R 155 VVA warna hijau putih ini lads.. Jreng jreengg.. Lhaaa ternyata dia jauh lebih tinggi dari versi lawas! Iya lads, ketinggian jok Vixion R ini ternyata ada perubahan.. Dengan tinggi tubuh 165cm lads bisa lihat kaki kobayogas yang menggunakan alas kaki masih jinjit nyaris balet!!
Ini sebenarnya menurut KBY pribadi agak bertentangan dengan versi lawas yang memberikan kemudahan hampir bagi semua biker dengan tubuh tinggi beda beda.. Nah kalau yang ini KBY serasa menaiki KTM New Duke 250.. 11-12 tingginya lads.. Sama sama bikin jinjit.. Hmmm.. jadi agak sulit nih bagi biker bertubuh di bawah 165cm.. KBY ga tahu apakah versi standar alias New Vixion standar juga sama tau tidak.. Belum nyobain..
Betul saja, setelah dicek di website Yamaha ternyata tinggi tempat duduk untuk All New Vixion R 155 VVA terbaru ini adalah 795mm, New Vixion versi standar 5 speed juga sama lads.. Artinya dia lebih tinggi dari Honda CBR250RR (790mm) atau saudaranya sendiri, Yamaha YZF-R25 (780mm), tapi masih lebih rendah dari All New YZF-R15 VVA (815mm). Lantas bagaimana dengan sisi ergonominya?
Nah yang KBY rasakan sih kini sedikit lebih sporty, masih tegak sih artinya bakal aman dan nyaman untuk jarak jauh apalagi city riding.. Setangnya terlihat lebih pendek dari sisi lebar.. Kemungkinan besar handlingnya lebih baik lagi.. Tapi hehe.. bicara jarak jauh nih, ada hal lain yang KBY rasakan lads.. Jok All New Vixion R 155 ini terasa lebih keras dari pendahulunya.. mau didudukin atau ditekan, sama kerasnya.. bukan berarti kaya batu ye, cuma gak kaya Vixion lawas yang empuk lads..
Shock belakangnya ketika dicoba diayunkan juga kini terasa sedikit lebih firm, tak seperti versi Vixion Lightning atau Advance yang ngayun empuk, positifnya pasti ngaruh ke kestabilan saat menikung dan handling. Wah kalau buat jarak jauh gimana ya kenyamanannya Yamaha All New Vixion R 155 VVA yang diindikasikan seharga Rp. 29.5juta ini dibandingkan versi lama? Entahlah, kudu dites lebih lanjut itu mah..
SPESIFIKASI ALL NEW YAMAHA VIXION R 155 VVA
TIPE MESIN | Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA |
SUSUNAN SILINDER | Single Cylinder |
DIAMETER X LANGKAH | 58 x 58.7 mm |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 11.6±0.4 : 1 |
VOLUME SILINDER | 155.1 cc |
DAYA MAKSIMUM | 14.2 kW / 10000 rpm |
TORSI MAKSIMUM | 14.7 Nm / 8500 rpm |
SISTEM STARTER | Electric Starter |
SISTEM PELUMASAN | Wet Sump |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist & Slipper Clutch |
TIPE TRANSMISI | Manual |
P X L X T (Length x Width x Height) | 1950 x 720 x 1025 mm |
JARAK SUMBU RODA | 1320 mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH | 165 mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK | 795 mm |
BERAT ISI | 131 kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN | 11 L |
TIPE RANGKA | Deltabox |
SUSPENSI DEPAN | Teleskopic |
SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
TIPE BAN | Tubeless |
BAN DEPAN | 90/80-17M/C 46P |
BAN BELAKANG | 130/70-17M/C 62P |
REM DEPAN | Disc Brake |
REM BELAKANG | Disc Brake |
SISTEM PENGAPIAN | TCI |
BATTERY | YTZ4V/GTZ4V |
TIPE BUSI | NGK/MR8E9 |
Tonton juga videonya dan jangan lupa subscribe yaaa..
https://www.youtube.com/watch?v=4blsHu56eek&t=39s
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: kobayogasblog@gmail.com
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
Gak salah tuh mang speknya? Wkwkwk
jir salah kopas wkkwkw
Saya kapan testrideee… 🙁
https://indoride.com/2017/07/18/ngintip-yamaha-all-new-vixion-r-warna-hijau-putih-nyentrik-dan-unik-banget/
kok koyok gak pantes ngono mbok tumpaki pak kaji…
Memacu adrenalin di Ayunan Langit, Kulon Progo: http://wp.me/p7LBn5-2Up
Kaya motor petugas SPBU..
Kumaha mang mun diadu jng gsxs
Kudu dites mang
Cakepan yg old.. parah..
Cakepan yg old.. parah..?
Kalo macet2an agak repot turun2 kaki….
Motor yg lucu
lumayan tegak juga posisi duduknya
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/07/15/gz150-dan-intruder-250lc-motor-choppernya-suzuki-yang-siap-jadi-saingan-honda-rebel-atau-yamaha-v-star/
kok ane jarang liat ya All New Vixion? Apa jarang ada yang beli ya?
Ada dong.. Cuma blm banyak aja
tgl 19nya baru ane liat di parkiran emmol…
hehhe…baru nemu 1 biji. apa ane yang ngga ngeh ya?
cuz dari samping kalo dikendarain jadi ngga begitu keliatan kalo itu vixion baru.
Iya kurleb sama dg satria fu fi . Fans masing2 masih ga biasa dg model yg baru. Twt laaggh
model buuk anyar alus mang hehe
Sudah 4x cukur model gitu hehe
Dimana ada Vixion 2017 Berarti ada Pegawai SPBU lagi disitu.
Dah gitu aja, titik.
masih mending design petugas SPBU original, daripada design tiruan sepanjang masa … wkwkwkwkk
tolong dibaca yaa
http://macantua.com/2015/02/10/new-vixion-lightning-sang-drakula-haus-oli/
Katanya dulu yg punya orang spbu yg di modif, sekarang di puji2x , mesin boleh cakep , desain modelnya ngak selera cakepan yg lama
Pk velg yg ringnya kecil,pasti gk jinjit.
ini pasti harganya di atas 30 jeti..
hebat motor modifan pegawai spbu dijadikan masspro….
Kyknya masih mendingan gsx-s punya sy.
Kalahnya di desain joknya aja gsx-s, krn split seat & yg belakang ketinggian plus sempit.
Kl suzuki buat jok tandem & yg belakang gak tinggi dan lebar plus empuk, kelar tuh CB & vixion.
Itu topi merah dibalik siapa mang?
Itu Kiwil versi masspro.. 😀
huahahaha
Di review bang Kobay…. utk penggunaan harian dan touring jarak jauh. Trus di tanjakan bagaimana respon mesinnya.
Kalau dikasih pinjam yah..
motor mbulet… orangnya juga…
Itu beneran motor kek gitu 19PS?
Hooh mang sesuai spek