Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Ketemu lagi dengan artikel test ride nih lads.. Kali ini yang akan KBY bahas adalah Piaggio MP3 Yourban..
DESAIN
Piaggio MP3 Yourban 300ie merupakan model terbaru dari klan Piaggio MP3, modelnya sekilas terlihat lebih langsing dibandingkan model lawas yang pernah KBY temui dulu. Padahal secara dimensi MP3 Yourban tetap besar loh meski tak sebesar dahulu..
baca: First Impression Piaggio MP3 250ie
Setang yang dulu terpisah kini menyatu dengan headlamp di Piaggio MP3 Yourban, artinya dia akan bergerak mengikuti kemana setang bergerak. Kisi kisi/ air flow yang dulu terletak di bawah kini sudah pindah ke atas. Windshieldnya termasuk berukuran mini dibanding Piaggio MP3 tipe lawas.
Beralih ke bagian buritan, kesan eklusif dan lux justru lebih terlihat di model Piaggio MP3 Yourban 300ie terbaru ini, meskipun kesan bongsor dan lebar jadi tersaru akibat bentuk stop lamp yang kini lancip dan menyudut menyiratkan desain eropa yang kental
ERGONOMI
Tubuh dengan tinggi kurang dari 170 bisa mabok kalau niat mau menurunkan kedua kaki ketika berhenti 😀 Tinggi joknya MP3 Yourban ini mungkin hanya 780 mm, tapi joknya yang lebar memaksa kedua paha terbuka lebar ketika kaki diturunkan.
Meskipun ketika diam si Piaggio MP3 Yourban ini stabil tapi tetap saja berat lads. Jok serta suspensi yang tinggi memang membuat jinjit balet bagi rider mungil. Itu mengapa suspensi paralleogram khas MP3 yang dapat dikunci sangat berguna ketika harus berhenti lama.
Cukup geser ke kiri tuas berlogo suspensi di setang bagian kanan, maka serta merta sang suspensi berubah menjadi kaku dan diam alias terkunci gerakannya. Alhasil kaki bisa naik ke atas dek tanpa harus kuatir si Piaggio MP3 Yourban 300ie ini ambruk hehehe..
Duduk di atas joknya Piaggio MP3 Yourban yang lebar dan empuk ternyata sangat nyaman, posisi berkendaranya rileks meski sedikit lebih sporty dari model lama.
PERFORMA
Mesin Piaggio MP3 Yourban 300 cc ternyata sangat responsif, throttle harus dibuka perlahan/gradual agar tidak terlalu terasa menyentak. Di atas aspal berpasir pada lokasi Parjo 2016 lalu ban belakangnya mudah spin ketika gas coba dihentak sekaligus..
Torsi besar memang diperlukan terutama untuk bergerak di kemacetan maupun jalan padat, jika harus memutar gas lebih banyak untuk membuat Piaggio MP3 Yourban ini bergerak ya selain membuat pegal rider, bahan bakar pun pasti lebih boros jadinya..
Area test yang kecil dan sempit tentu membuat KBY tidak dapat berbicara banyak di sektor performa, yang jelas mesin responsif, torsi terasa besar dan performa rem depannya sangat baik.
HANDLING
Nah ini yang membuat KBY mendahulukan artikel first ride Piaggio MP3 Yourban 300ie dibandingkan Piaggio Beverly 250ie hehehe.. Pasti pada penasaran kan bagaimana rasanya berbelok dengan roda berjumlah dua di depan?
Ketika melaju, MP3 Yourban ini terasa normal, namun ketika berbelok barulah terasa unik! Ban berjumlah dua buah di depan sebenarnya manut aja ketika berbelok, hanya karena belum terbiasa, si motor seakan akan mau ambruk lads.. Radius putar yang cukup besar juga membuat skutik 3 roda ini kurang gesit ketika mencoba melintasi kun yang tersedia di area test ride.
Sayangnya, karena area test ride terbatas, gaya menikung miring dengan cepat agak sulit di lakukan..padahal kepingin tahu kinerja suspensinya. Suspensi yang ada pada ketiga roda MP3 Yourban 300ie ini bantingannya ternyata terasa nyaman, pas, malah dapat dikatakan lembut lads..
FITUR
Bicara fitur, ternyata MP3 Yourban tidak terlalu mengesankan, selain fitur standar kelas big skutik seperti bagasi besar yang memuat dua helmet dan keunikan suspensinya, fitur speedometernya bahkan masih kalah oleh Honda New PCX.
Tidak ada konsumsi bbm tertera di sana, hanya trip A dan B, volt meter. Mungkin info tegangan accu dirasa lebih penting daripada konsumsi BBM ya? Tapi fitur lain seperti pass beam, lampu hazard, engine cut off tetap dipertahankan oleh Piaggio MP3 ini.
THE VERDICT
Bagi bikers yang duitnya berlebih atau memang sudah nabung dan niat kepingin punya motor unik, Piaggio MP3 Yourban 300ie seharga Rp. 210 juta ini pantas dilirik, paling tidak sebelum naik kelas ke can am spyder yang sama sama memiliki 3 roda hehehe..
Spesifikasi Piaggio MP3 Yourban 300ie
Tenaga: 16,6 kw/7,500
Torsi : 24 Nm/6000
Kapasitas mesin: 278 cc
Tipe Mesin: Quasar 1 silinder 4 langkah 4 katup, pendingin air
Tinggi Seat: 780mm
Kapasitas bbm: 11,5 Liter
Ban depan: 110/70/13 – tubeless
Ban Belakang: 140/70/14 – tubeless
Berat isi: 231 kg
Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- City Touring Jakarta Pakai Honda Stylo 160.. Gesit Bertenaga!!
- Review Honda EM1, Top Speed, Boncengan Di Tanjakan [Video]
- Video Test Ride Yamaha E01, Motor Listrik Ternyaman Nih??
- Test Ride Zeeho AE8, Adu Drag Akselerasi Dahsyat Moge Aja Lewat!!
- Harga Aprilia SR GT200 Indonesia Plus Video Test Ride
- Test Ride Honda ADV 160 Lengkap! Makin Powerful Tetap Lincah!! [VIDEO]
- Uji Boncengan Honda Vario 160 Dengan Bobot Maxi! [Video]
- 30 Menit Test Ride Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected [Video]
- Test Ride Vario 160 Terbaru, Bodi Melar Tetap Lincah! [Video]
- First Ride Yamaha Fazzio 125 Hybrid, Kekurangan dan Kelebihannya
- Gathering Bareng MForce Indonesia Sekalian Ngetes Produk!
- Ngetes Yamaha R15M Modif Ringan, Tenaga Padat Akselerasi Kuat!
- Top Speed Yamaha R15M di Sentul vs Suzuki GSX-R150, Ini Faktanya!
- Test Ride Suzuki Gixxer SF250, Ini Dia Kesimpulannya!
- SM Sport V16 2021 Model Hampir Dapidson, Siap Dipakai Harian
Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com
Lho pertakol….keren mang…
Siga bajaj kebalik 😉
http://singindo.com/2016/03/19/perceraian-cathy-sharon-terkait-prostitusi-online/
Voltmeter penting bgt lads biar ga ada cerita mogok terus dorong motor gegara aki soak.
Ga ada info konsumsi bbm? Ini motor 200jt lads, tinggal liat fuelmeter, sisa seperempat langsung cus pom bensin, jgn kaya org susah 😀
Lah? Wkwkwkwkw… Emangnya fuel meter bisa ngasih tau berapa konsumsi bbm rata rata ya? Hebat wakakakaka…
beli motor 200j masih mikir bahan bakar?a
kagak asik neeh motor. aneh beloknya. mendingan bervely dah. wkwkwkwkw….
Beverly dims…
kebalik r nya. wkwkwkw
maksudnya tulisanku. hehehe…
Sya juga pake roda 3.. bahkan di pakai buat ngarit di sawah, buat bawa belanjaan, buat kirim” galon.. hahaha..
*maksudnya tossa
Bagi fby akut nih motor pasti copyan yamaha tricity, pokoknya selain merk yamaha adalah follower dan tukang jiplak. Ngah ngah ngah ngah
Bagusan yang lama ah, lebih keliatan berkelas depannya
Iya ya
Absen dulu
Gk ada bagus bagus nya
Wah masa mang
Serius dah . .
Yang bikin terinpirasi sama becak . .. Kadang inspirasi datang dari mana aja
kalau high speed apa masih aman ya nikungnya mang?
http://ongolongol.com/2016/03/08/begal-bunuh-diri-setelah-mengetahui-yang-di-begal-adalah-anaknya/
Nah itu belum tau…
motor begini kaki nggak nyampai tanah nggak masalah. tapi nggak enak juga kalau sudah kebiasaan berhenti menurunkan kaki.
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/03/19/penjelasan-kode-busi-untuk-bosch-denso-dan-ngk-beserta-tabel-konversi-bila-ganti-merek/
Kalo lagi nikung kepencet tmbol kuncinya apa akibatnya ?
Waktu itu liat orang modif honda beat roda 3..suspensi depannya mirip2 kayak gini ..
Sayang ane mau poto susah ..
Akibatnya harus dicoba sendiri wkwkkwwk