Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrrr.. Dari keluarga CB 500 series, CB500X adalah yang terlaris penjualannya, beneran loh, setidaknya untuk di Indonesia saja moge adventure ini larisnya bisa dua kali lipat dari para saudaranya di kapasitas mesin yang sama. Kini Honda CB500X 2022 ikut terkena upgrade seperti para saudaranya, efeknya, dengan penambahan shock depan upside down dan juga double cakram di depan, penampilannya makin garang.. Bisa ditebak, bakal makin laris aja nih moge!
HONDA CB500X 2022 BAKAL MAKIN LARIS!
Astra Honda Motor (AHM) menjual 3 model di kelas moge 500cc untuk pasar Indonesia, ketiga saudara tersebut adalah Honda CBR500R, CB500F dan terakhir ini si model adventure alias motor petualang bernama Honda CB500X.
Yang disebut belakangan menjadi primadona dari sisi penjualan moge moge Honda secara keseluruhan! Iyes lads, bukan hanya di kelas 500cc saja, tapi dari semua line up big bike Honda yang dijual resmi oleh AHM, CB500X adalah menjadi yang paling laku, saingannya hanya CMX500 alias Rebel, apalagi Honda CB500X 2022 ya nanti?
Coba tengok sosoknya yang terkini, makin gagah valid no debat no kecot, yang lama masih cukup enak dilihat, namanya juga motor adventure yes. Tapi di versi 2020, tampilannya tak hanya makin sporty tapi juga kesan sebuah motor besar petualang makin terlihat.
Yak, padahal seperti laiknya dua saudaranya, CB500X ini hanya ketambahan dua parts yang signifikan di bagian depan, yaitu suspensi upside down SFF-BP (Separate Function For – Big Piston) dan double wavy cakram, kita bandingkan dengan model sebelumnya, 2016 dan 2019 kuy.
Dari 2018/2019 ke model 2022 tidak ada perubahan desain ya, yang langsung nampak ya yang di depan warna emas itu, si upside down anyar. Untuk fitur juga tidak ada perbedaan antara CB500X dengan CBR500R dan CB500F, semua lampu sudah All LED, speedometer negatif TFT dan immobilizer khas Honda HISS.
SPESIFIKASI HONDA CB500X 2022
Karena hadir di eropa, tentu spesifikasinya merupakan punya eropa version, dimana jika dibandingkan dengan versi sebelumnya, tenaga dan torsinya mengalami penuruan akibat euro V. Sedikit sih, tapi namanya turun ya tetap aja turun wkwkwk..
Honda CB500X 2022 mengusung mesin 471cc 2 silinder DOHC 8 klep berpendingin cairan dan sudah Euro 5. Power motor ini mencapai 47 Hp dan torsi 43 Nm. Yang unik dari motor ini karena merupakan motor bergenre adventure maka punya ground clearance yang lebih tinggi juga ukuran ban yang asimetris yaitu ukuran 110/80 dengan velg 19 inch di bagian depan dan 160/60-17 dibagian belakang.
Yang jelas, KBY sangat yakin kalau nanti hadir di Indonesia, moge 500cc 2silinder si CB500X 2022 terbaru ini bakal jadi best seller deh. Saat ini model tersebut dijual oleh AHM seharga 198 jutaan. Waaah udah mau sampai 200 juta aja dah..
Semoga bermanfaat lads. Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
- Honda CB1000 Hornet 2024, Kok Mirip Sugomi??
- Suzuki GSX-8R 2024, Moge Anyar 800cc 2 Silinder Ganteng!
- Yamaha MT07 Indonesia Moge Produksi Lokal! Siap Ekspor Ke Eropa!
- Moto Guzzi V7 Stone 2024 Special Edition, Bedanya Apa?
- Kawasaki ZX6R 2024 Indonesia, Resmi Harga Dan Pilihan Warna
- Honda TransAlp XL750 2023, Baru Rilis Sudah Ludes??!
- Kawasaki ZX6R 2023 Terbaru, Tampangnya Berubah Lebih Ganas!
- Honda Rebel 500 2023, Spesifikasi Warna dan Harga
- Yamaha R9 2023, Versi Fairing Yamaha MT-09??
- Suzuki GSX-8S 2023, Fitur Dan Spesifikasi, Kenalan Yuk!!
- Harley Davidson X350 2023, Bakal Hits Atau Gagal??
- Honda Gold Wing 2023 Indonesia, Sudah Rilis Segini Harganya
- Kawasaki Ninja ZX4RR Siap Dirilis Kawasaki Indonesia Pekan Depan??
- Honda CBR750R 2023 Begini Kah Bentuknya? [Hot Gosip]
- Ducati Multistrada V4 Rally 2023 Sudah Diproduksi!
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article… Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Email me: [email protected]
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
YT: Kobayogas Sena Learn To Vlog [KSLTV]
Jikalau semisal motor ini bakal ada versi 150ccnya aka CB150X, dan yg bikin ahm, sy jadi berandai2 bentuk raisernya bakalan gimana, apa dibikin jarak semeter dari triple clamp biar usd yg most likely common part dari cbr itu bisa ngepas dengan desain/ergonomi keseluruhan
Secara versi nakednya sekarang aja jengat bener gitu raisernya, gimana versi adventurenya
Tahun 2018 pernah dipamerin di EICMA konsep dari CB125X, rangkanya pake punya CB 125/150 Exmo tapi sampe sekarang ga ada kabar mau di mass pro atau ga
Tunggu kejutannya
wiih ditunggu om kobay kabarnya. tiap mantengin blog om bay terus nih wkwkwkkw
Kan ada crf150?
Pke usd crf150 lah
Ngomong laris jng kenceng2 mang…ga enak sama yg udah 25th jualan ms ga pernah sampe 20%…spnsorin motogp udah,nyontek fitur udah,mau gmn lagi coba fansboynya mlipirnya ke wahana
Loh jangan salah dulu sering d atas 20%
Bahkan 40% pernah 2 tahun 2010 n 2011 ya kalau gak salah apa 2009 n 2010?
Lupa tpi habis itu lupa daratan dan nyungsep sampe sekarang
Dan kesalahan itu d ulangi lagi
Kojel Mode ON!!!💥💥💥…🤣🤣🤣
Udah beberapa kali ketemu di jalan line up moge 500cc nya honda tapi kenapa efek wow nya kaya kurang gitu yahh,,
Apa karna rupanya mirip sama adek”nya terutama yg cbr500 dan juga masih 2 cyl?
Begitulah mang, fakta
Kayanya sih bukan karna mesinnya yg 2silinder soalnya motor genre ini di kelas 500-800cc rata-rata pada pake Mesin Twin silinder semua (Kecuali Triumph Tiger), kayanya sih karna desainnya aja yg emang agak standar bahkan kalo dibandingin sama adiknya CRF250 Rally masih lebih iconic desainnya CRF250 Rally Dibanding CB500X
Suami: mah beli motor cb500x ya
Istri: bisa buat boncengin anak istri gak?
Suami: bisa banget
Istri: harga?
Suami: hehe 198juta
Istri: oooo lhaaa njaluk disunat meneh bocah iki
Motor ganteng … punya duit silakan beli … yg gak punya duit boleh mengagumi
nyinyir juga boleh asal udeh punya moge yang lebih keren hahahahaha
Awooookkk 🤣
Sodaranya yg lebih mahal NC750X belom pake USD tapi CB500X udah
Shock usd juga ada tingkatan nya, usd yang dipakai dimotor mahal tidak sama dgn usd dimotor murah, walau secara look teleskopik kalah tampilan namun secara performa bisa aja yg teleskopik di motor mahal masih lebih bagus dibanding usd dimotor murah….
Setoedjoe…
Wait, tunggu nih…abis mabok apa nih dia kok dia malah jadi belain Honda
Mang ada artikel ane baca di warung laen..isinya Bos MiCeleng mengakui bahwa ada keausan yang tidak wajar di Silverstone. Aneh karena ini bukan tahun pertamanya di MotoGP. Supplier tunggal, yang ngacir 1, sisanya struggle..ini menurut ane Quality Issue yang parah. Pada saat mesin lebih bertenaga, race suit ditingkatkan pakai airbag..eehh dikasi ban kualitas eksperimen😬😬😬. Rasanya bisa lah MiCelor dinobatkan sebagai supplier terburik..eh buruk dalam GP Modern. Dan komitmen Dorna soal safety dipertanyakan. Ada pencerahan Mang? Tentang ban ghoib jadi subjek terpisah aja..wakakakak…
Gw juga gak ngerti, keknya kuat banget miceleng ini pedekate ke Dorna nya…
Sejak mereka comeback ke GP perasaan benernya jarang banget… tiap musim ada aja isunya.. kaya pemain baru aja, aneh wkwkwkw…