Cara Mengurangi Gredek Honda PCX Lokal Dengan Modal 10 Ribuan Doang!

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Apakah lads memiliki Honda PCX Lokal terutama di batch awal? Apakah mengalami gejala gredek alias bergetar pada kondisi stop dan go? Jika ya, dari sekian tips cara mengurangi gredek Honda PCX yang sudah dibahas salah satunya dari KBY, mungkin bisa dicoba kembali tips yang ini, soalnya murah! Cuma modal 10 ribuan maka gredek Honda PCX bisa berkurang bahkan menghilang loh! Mau tau caranya? Simak lebih lanjut yes…

Honda PCX 150 lokal cukup banyak dikeluhkan oleh pemiliknya akan gejala gredek yang menyertainya. Gejala tersebut biasanya timbul pada kondisi awal terutama di kondisi stop dan go seperti pada di kemacetan misalnya. Jadi saat gas dibuka dan motor siap berjalan, getaran itu hadir, begitu sudah di atas 30km/jam gejala tersebut menghilang tak berbekas.

Bahkan kasus tersebut sempat membuat muncul adanya petisi Recal Honda PCX 150 dan ditandatangi lebih dari 3 ribu orang (baca: Honda PCX 150 kena petisi recal). Di luar itu, sudah cukup banyak upaya yang dilakukan oleh pengguna Honda PCX agar gredek tersebut tidak muncul dimotornya. Salah satunya ya KBY hehe, betul, PCX CBU Vietnam juga mengalaminya kok.

Berikut Link Modifikasi Honda PCX Untuk Menghilangkan Gredek

• Mencoba tips menghilangkan getaran pada All New Honda PCX CBU
• Mengakali kekurangan Honda PCX Lokal
• Bikin Honda PCX Lebih Ngacir Icikiwir
• Modifikasi Honda PCX Pakai Kanvas Kopling Pantekan Getaran Ilang Akselerasi Maknyus
• Kupas Tuntas Honda PCX 150 2014 CBU

USAHA MENGHILANGKAN GREDEK HONDA PCX

Ada yang dari yang sekadar membersihkan kampas kopling CVT yang kemudian gredek hilang dan kembali muncul hingga komplain ke bengkel resmi dan diganti bagian satu set puli belakang CVT-nya. Tapi kalau hanya membersihkan dan mengganti set puli CVT hilangnya hanya sesaat, seminggu dua minggu sudah nongol lagi.

HILANGKAN GREDEK HONDA PCX MODAL 10 RIBUAN

Kalau lads merasa tips dari KBY pada link di atas masih termasuk mahal, nah cara yang dilakukan berikut ini bisa dianggap cara yang murah meriah yang ada untuk menghilangkan Gredek Honda PCX. Wewww murah banget tapi efektif gak? Coba simak dulu yes.

Damien CikaLem di grup Honda PCX 150 2018 berbagi pengalamannya. Katanya ganti karet dumper kopling gandanya pake yang ada boss besinya dijamin gredek yang ada akan hilang. Komponen yang dimaksud biasa disebut karet dumper kopling yang berfungsi awalnya menjaga entakan kampas kopling ketika membuka dan menutup. Sebagai tanda karet ini rusak, ada bunyi seperti besi beradu ketika akselarasi atau deselarasi tapi ini biasanya sangat jarang terjadi.

GANTI KARET DUMPER KOPLING

Penggantian karet dumper seperti ini pernah dilakukan oleh Rama Rachmawan dari JTF Junior. Ketika itu pada Honda Vario 125 atau 150, sepertinya sama dengan PCX 150 karena mesin Vario dan PCX basic-nya sama. Ketika karet ini rusak, bentuk karet tidak bulat sepenuhnya dan karet mengeras. Hanya, untuk kasus gredek ini gak perlu nunggu rusak, dari baru juga sudah boleh mencobanya.

Yang jadi masalahnya adalah, karet ini sulit ditemui di pasaran. “Jangan khawatir, bisa kok pakai karet dumper Honda Grand,” ucap Rama, panggilan akrabnya, dikutip dari motorplus-online.com. Saat dilakukan pengukuran dengan sigmat, diameter karet kopling bawaan motor sama dengan milik Grand, yakni 10,56 mm.

“Untuk diameter dalam pun sama, jadi bisa langsung plek,” tambah mekanik yang membuka bengkel di Komplek LKBN Antara, Tambun, Bekasi, Jawa Barat tersebut.

CARA MENGGANTI KARET DUMPER KOPLING CVT

Cara untuk menggantinya, bongkar keseluruhan CVT dan buka mur kampas kopling. Posisi dari karet tersebut berada di dalam kampas kopling dan berjumlah tiga buah. Dengan posisi pemasangannya, karet kopling Grand yang terdapat tulisannya/ kode menghadap atau ada di posisi atas. Part berkode 22804-GB4-000 ini dijual dengan harga Rp 10 ribuan untuk tiga pcs.

Selain biaya yang keluarkan murah, banyak yang merasa getaran yang ditimbulkan ketika motor mulai berjalan sedikit berkurang. “Banyak yang ganti karet dumper Grand ini, konsumen merasa getaran atau gredek berkurang. Mungkin hal ini karena adanya ring besi di karet dumper tersebut,” sebut Rama.

Salah satu pemilik PCX yang sudah mengganti karet dumper kopling CVT ini adalah sobat blogger mas Didik nh. Seperti penuturannya pada KBY beberapa waktu lalu, gejala gredek memang jauh berkurang bahkan bisa dibilang menghilang, ungkapnya. Saat bercerita dia sudah melakukan penggantian selama kurang lebih 2 bulan dan tidak mengalami gredek lagi.

Oia hasilnya bisa lebih maksimal dan optimal apabila saat dibongkar juga dilakukan pembersihan pada bagian part lainnya, ya sekalian bongkar sekalian bersihin semua. Jangan lupa, berikan juga grease atau gemuk di bagian pin guide agar tidak kering dan menjaga part tersebut dari gesekan yang berlebih.

Gimana? Murah banget kan cara mengurangi gredek Honda PCX ini? Cuma modal 10 ribuan doang! Ada yang mau nyoba? KBY sih belum sempet ya, tapi gredek di si Sniego gak parah sih, biasa aja jadi ya didiemin hehe.

sumber & foto: Otomania.com

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

• Modifikasi Yamaha X-Max 2023 Connected, Modif Tipis Tipis Bujet BPJS
• Modifikasi Suzuki GSX-S150 Jadi Motor Mini Ceper.. Unik!
• Modifikasi Honda CB150X Tiga Pilihan Modif Yang Keren!!
• Chassis Damper Yamaha XMax Original, Ini Fungsi Dan Harganya
• Cover Mesin Crankcase Honda PCX ADV Vario 160 Juga Beat!
• Promo Velg VRossi Di Kobayogas Garage, Diskon Terbatas!
• Ini Para Juara Honda Modif Contest Final Battle 2022!!
• Inspirasi Modif Vario 125 2022, Hyper Sporty Atau Urban Sporty?
• Galeri Modif New ADV 160, Mau Explorer Atau Street Ngaber? [Video]
• Honda Vario 160 Modif, Keren Sih Tapi Agak Aneh
• Daftar Modifikator Terbaik Pemenang Honda Modif Contest 2021
• Gantengnya Honda New CB150X Modifikasi, Adventure Tulen!
• Speedometer Aerox Gendis Kena Sunburn, Ah Sekalian Aja Custom!
• Suzuki Satria 150 Modif Ban Gambot Anti Ban Cacing Kaki Moge
• Honda Modif Contest 2021 Hadir Lagi! Ini Cara Daftarnya