Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Modifikasi motor sih bebas bebas saja, tergantung duit intinya. Apalagi modifikasi mesin, juga terserah saja, tapi namanya mesin dan teman temannya antara lain kelistrikan, butuh ketelitian dan kesabaran, jangan samapi sembrono. Ini adalah contoh kisah hasil modifikasi mesin Honda CRF150L yang dirubah dari sistem injeksi menjadi karbu, tapi disebutkan gara gara kesembronoan mekanik, alih alih kelar yang ada CRF150 baru gress ini malah jadi terbakar!
Macam macam memang keinginan orang ye, teknologi motor modern sudah injeksi eh dimodif jadi pakai karburator lagi hehe.. Katanya sih kalau buat ngoprod itu lebih tangguh dan mudah pakai pengabutan karbu. Entahlah, iya aja deh da KBY mah tau apa sih soal ini hehe.. Yang KBY tau kalau dragster di luar negeri sana memang kembali ke sistem karburator biar kenceng dan mudah setting, namanya juga buat kompetisi.
Honda CRF150L terbaru sendiri sistem pengabutan bbmnya sudah injeksi, punya Honda namanya PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Nah sayangnya, Honda CRF150L kinclong gress kinyis kinyis ini sepertinya dilakukan modifikasi dari injeksi ke karburator dengan kurang teliti, kurang seksama dan sembrono oleh sang mekanik bengkel lads.. Yah di luar hal hal ini adalah musibah ya..
Bagaimana ceritanya bisa terbakar? Jadi menurut info yang KBY baca di FB, kronologisnya adalah menurut para saksi di tkp yang share pendapatnya di fb, ketika itu crf150 ini ceritanya sudah selesai dimodif dari injeksi ke karburator, saat mesin dinyalakan, ternyata menimbulkan percikan api yang kemudian menyambar bensin yang ada. Usut punya usut ternyata kabel businya ada yang terkelupas saat modif, karuan muncul percikan api saat mesin menyala.
Kalau dari bahasanya di video sih ini terjadi di salah satu bengkel di Jawa Barat. Well hal ini bisa terjadi pada motor apa saja, kebeneran nih kejadiannya pada CRF150 jadi perhatian deh, maklum motor baru pasti dipantau dan dicari cari kekurangannya wkwkkw..
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing ya lads..
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogasblog
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
????
DI BELAIN MATI MATIAN SAMA SI KOBAY, TEBEL NIHHH
Mayan bro, makasih ya amplopnya.. Mantap
maklum yg punya orang kampung, bengkel nya juga bengkel kampung, sama2 gabisa nerima teknologi, jadilah keidiotan yg haqiqi
Apa susah nya ya jadi blog netral kayak tmcblog.com
Cuma itu blog yg netral, yg lain sampah
selamat datang di blog sampah mang bacem..
blog yang netral cuman tmc? dasar bodoh, blog zuragan lebih netral bung!!! camkan itu!!!
ciao!
betul tuh gan
TMCBlog Netral? wkwkwkwkwkwk… Rajin2 posting 17.8hp ama 15hp verza + Velg CBR yg protol aja om, paling lu kena banned
wkwkwkwkwkwk
kampret kek gini aja diposting… itu bukan honda crf tau! itu verza modif an… bukan berarti kualitas honda itu jelek.
Awas, nih batas maksimal CRF150 terendam air: https://wp.me/p7LBn5-3z2
promosi gratis buat CRF150 Verza wkwkwk
gua pikir internet lemot eh ternyata emang cuma judul doang?
Eh bused belum kelar ini.. Wkwkkww ancurrrr
Ikut nimbrung ??https://eenendangsarielmuhyiblog.wordpress.com/2017/12/30/celana-kulot-model-baru/
Mana nih ? Auto delete atau ….
Artikel gaib
Judulnya ada isinya ora Ono
Efek belum mandi besar kayanya ?
Dah baca di portal berita digital sebelah
Crf nya di ganti jadi karburator n di Bore up
Detailnya lupa
Betul begitu mang?
Kena semprit yak.
Lah kok bisa terkirim
Kirain ada yg komplain, ternyata belum selese toh. Hahahaha
Luar biasa artikelnya hanya yg mempunyai hati bersih yg bisa liat. Kalo ai sih masih kotor jadi gak bisa liat…
Huahaha.. Sori sori gw lg bikin judul tadi kenapa publish yak..
Injeksi kalo trabas berat rawan banget kelistrikannya
Apalagi di kelas trail entry level gini tentu build quality pasti penuh kompromi
Speedometernya aja udah pada ngembun kok
duileh ini kan motor anak2 mase malu ah dipake buat trabas, klo mau yg bagus ya pake trail full size lah masak pake motor junior, bisa2nya ngomong build quality huahaha
Makanya gw bilang build quality kisaran harga segitu pasti penuh kompromi ga bisa sebaik full size
Emane rek rek, mongtor anyar jd terbakar gara2 dimodif mekanik yg kurang teliti..
Namanya juga Human Error, salah dikit masalah yang timbul gede, gegara lupa kabel businya ngelupas dan akhirnya nyambar deh…. Hmm… Itu alasan saya ogah modifikasi berat, cukup standar dan paling cuma bodi sama aksesoris aja… Wkwkwk
Knp gk swap engine aja semisal ke tiger/scorpio, klo mw dpt power gede ya?? #imho, apa mounting mesinnya ke sasis crf gk pas klo kek gitu?? Btw mw nambahin aja nih sempet dibahas di motogokil ada kejadian kampas kopling crf150 gosong, KATANYA ya, dipake di medan berat(ini sih ownernya tolol sptnya :v) lumayan kan sapa tau bisa dipakein bc para kaum FBY buat unggul2in trail dasternya n kaum sok netral, yg tau2nya tainya FBH(yg nganu) ?
*FBY bkn FBH :v, btw FBH jg bisa sihh
Nyimak
dan akhirnya mesin injeksi mengakui kesulitan bikin mesin karburator
Emang ganti ke karburator musti utakatik kabel busi yah?
Definisi utak atik nya gimana dulu masbro? Kecuali mesin karbu ga butuh busi keknya gada perlu otak atik busi dan kabelnya
Yang jelas dan pasti
Kelistrikan mesin injeksi lebih besar Kelistrikan ny daripada mesin karbu
Jadi untuk dirubah ke karbu Kelistrikan musti diturunkan
Untuk kasus crf bisa nyomot Kelistrikan megapro karbu versi terakhir
Baik spul, cdi, koil, maupun magnet
Ciee, motor keren sejagad bisa meleduk jg. Jgn di modif, standard an aja, sensitif tuh mongtornya wkwkwk. Ga puas ya klo ga dimodif?
Yahh siap2 aja sih, Lha memang motor trailnya pake mesin jaman keong, cuma ditambah fitur. Motor trail kok mesin verza
harusnya motor trail pake mesin apa bro? trail rasa matic (baca xride) kaya merk sesembahanmu?
kalo ngomongin mesin jaman keong ditambah fitur vixion std+xabre juga kan ya? sesembahan mu lho itu
monggo dijawab bro rexy
mana nih rexy ga berani keluar, jangan cemen lah
Berita dari Metrotvnews lebih heboh:
http://m.metrotvnews.com/otomotif/motor/GNGMzojk-baru-diluncurkan-honda-crf-150-mulai-ramai-keluhan
Eh, dudul. Baca yang bener. Jangan cuman skimming. Di akhir artikel ditulis “Tentu saja kerusakan seperti ini normal terjadi jika memang sepeda motor di ajak bermanuver secara ekstrim.”
Kepala lu aja kalo dibanting ketinggian dikit, pecah.
Kebodohan jangan dipamerin lah. Budayain punya rasa malu.
modifan tho wkwkwkw
ahahhaa berarti motor keluaran baru susah dimodif,
kemarin ganti jalu stang kejepit sensornya, sekarang ganti karbu meleduk
#Cari_Standaran
bengkelnya suruh ganti rugi coy…
Vixion Modif Karbu Sukses
CRF Modif Karbu Kebakar
Fixed Bengkelnya gak pengalaman
??????????
pasti alasannya di modif mesin karena perfromanya lemot maklum mesin persa di bikin trail ya pasti lemot ga sesuai ekspektasi di modif lah yang paling murah nbuat naikin performa tanpa ribet ya ganti karbu deh
wah si adiezz baru nongol lagi hehe
Honda hanya untuk orang yang pinter