Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Masih di tematis Honda New Scoopy Terbaru nih, skutik retro yang unik dan segar buatan Honda yang baru rilis di awal tahun 2017. Setelah sempat membahas kekurangannya dalam pemakaian beberapa hari, kini saatnya mengetahui jumlah konsumsi bbm Honda New Scoopy terbaru 2017 tersebut. Sang skutik retro ini digunakan untuk berkendara harian dengan trayek rumah ke kantor pulang pergi dan menempuh jarak kurang lebih 23 km per harinya.. So berapakah konsumsi bbmnya? Masuk kategori irit atau boros?
Sebagai suatu pabrikan otomotif roda dua yang memiliki jargon motor irit, tentu perlu pembuktian apakah Honda New Scoopy terbaru velg 12 ini memiliki konsumsi bbm yang irit sesuai klaim pabrikan? Tentu metode pengujian antara pabrikan dengan kondisi riil di lapangan berbeda.. Kalau pabrikan seperti Honda ini sudah memiliki standar baku pengetesan yang mengacu pada metode ECE R40 (kondisi statis di atas mesin dyno), sementara kalau pengguna ya disesuaikan dengan gaya berkendara masing masing dan juga trek harian yang dilakui apakah lebih sering lancar atau macet..
Sebagai informasi, metode yang KBY gunakan adalah full to full, yaitu isi penuh tangki hingga leher, kemudian kendarai secara normal hingga kurang lebih 100km, mengapa 100km? Dipercaya jarak ini lebih minim bias dalam perhitungan nantinya, hal yang sering dilakukan oleh media media luar negeri dan dalam negeri seperti AutoBild misalnya.. So, setelah KBY isi full dan digunakan kurang lebih satu minggu dengan bergantian bersama si sulung dan nyonya, jarak tempuh yang diraih Honda Scoopy terbaru ISS ini adalah 99,2km..
KONSUMSI BBM HONDA NEW SCOOPY TERBARU 2017
Sang skutik pernah digunakan oleh si sulung dan juga dibawa nyonya ke pasar, sisanya KBY yang menggunakannya ke kantor, ditambah ada 2 orang teman kantor yang mencoba mengetesnya.. Jadi ada 5 rider berlainan karakter yang mencoba Honda New Scoopy terbaru CBS tersebut.. Total jarak tempuh adalah 473.7km – 374.5 = 99.2km. Isi bbm sampai penuh = 2.31liter. Konsumsi BBM Scoopy terbaru adalah 99.2/2.31 = 42.9liter..
Bagi KBY angka segitu sungguh masuk akal, dengan trek harian duren sawit ke pancoran yang mau lewat mana juga pasti kena macet akibat adanya pembangunan jalan dimana mana maka konsumsi bbm Honda New Scoopy terbaru sebesar 1:42.9 adalah termasuk irit. Belum lagi kalau ngejar waktu si skutik retro ini KBY geber semaksimal mungkin.. Kondisi tes memang variatif, ada pelan, ada stop dan go karena macet, ada top speed karena dipacu.. Oia kondisi fitur ISS nya ON ya..
Belum lagi karakter 4 pengendara lain yang berbeda dalam memutar gas.. Salah satunya mas Agus driver kantor yang ngetesnya digeber karena pengen tahu tenaganya wkwkwk..
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogasblog
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
Irit puolllll…
nggih mbah..irit pol 😀
http://yudibatang.com/2017/08/03/pengalaman-horor-lagi-ngetik-laporan-diganggu-lelembut-penunggu-kantor/
Wow….
http://ninja150ss.com/2017/08/05/haduh-kelakuan-polisi-ini-sangat-arogan/
Lumayan, sama iritnya dengan honda beat ESP dan suzuki spin modif irit.
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/08/03/mengamati-ciri-van-belt-perlu-diganti-sebelum-putus-dan-cara-agar-cvt-bisa-awet-gara-gara-transmisi-matik-tidak-terendam-oli/
Boros om, kalo dibandingin Suzuki Nex.
Dan semua Matik gak ada yang irit kalo saya yang make.
Soalnya habis di setel irit, sekarang iritnya spin sama dengan honda beat esp. setelah barusan ganti belt, malah sekarang lebih irit lagi karena roller lebih berat.
hampir salfok ane Mang gegara foto pertama
Address ane masih bisa 44 – 45 heheheeh
mbak mbak berbatik biru… 🙄
Yamaha Aerox bore up sampai 183cc: http://wp.me/p7LBn5-325
Nah kalo yang pake batik warna biru, itu boros gak..? ?
Kudu speak speak dikit lah…
Speak kelas dewa..!
Kalo skupi irit disingkat jad skuprit dong..
boros, Skupi lawas ane bisa 45-48 km/liter, 😀
*) jangan tanya yang lain…. kaboooorrrrrrrrrrrr
ngirit banget 😮
—-
Kelebihan dan kekurangan dari Tiap Jenis Oli https://goo.gl/Fvyup
gak selisih ama pcx or nmax ya om?
mang kobay sekrng demen yg bonceng 3 kyk cabe cabean :p
Hahaha syemmm
Iritan GT125 saya om. Macet-macetan masih dapat diatas 50km/h. ?
Wah hebat…
anjay 50km/h, model perhitungan bbm yang baru wkwk
Keliatan ngibulnya
address sy terakhir 53 km/liter.
riding mode semaunya.
BAJIGURRR MODELE AYU TENAN….??
Bikin plat nomor kendaraan di pinggir jalan legal or ilegal sih????
http://speedmotoblog.com/2017/08/04/bikin-plat-nomor-pinggir-jalan-legal-or-ilegal/
Irit meskipun ga Wow buat motor 110cc soalnya Xeon GT saya aja bisa 1:45 dan MxKing 1:38 dengan tarik mang.. Mode on.
Tapi motor baru biasanya masih penyesuaian jadi cenderung lebih boros, mungkin kalau sudah 2000km lebih irit.
Lhaaa kok sama iritnya dengan Aerox gue !!!?? Padahal gue dan anak gue sering betot2an gas dan maen di 70-100.
Tau sendiri jalan Gading Serpong – BSD. Lebar dan mulus maunya ngegas terus !!!
Sering kena macet sama sering lancar efeknya beda.. Wwkwk.. MID real time udah paling bener, pas macet apalagi diem pasti 0km/l
Pasti wajar Karena “Honda”…
Sama seperti graphic card yang aku jual…
Dengan embel2 irit daya…
Thank god kau telah ciptakan fans boy..
Ayo beli produk dari kami..
Salam
CEO Nvidia
Udah lama banget ga beli Nvidia, terakhir pakai 9600GT
irit=pelit #eh
sudah kuduga, pasti irit kemana-mana
http://elangjalanan.net/2017/08/04/ini-dia-warna-baru-honda-new-cb150r-streetfire-makin-ganteng-euy/
Klo yg biru kayaknya maintenancenya yg boros ya mang ? Eh
Kalau scoopy ring 12 sama address enak mana ya soal kenyamanannya dan tenagannya om?
Duh address lom tes keseluruhan euy
menurut saya sih boros, soalnya motor ane yg dulu 160cc (15.2ps katanya) itu dapet 1:42 (dalkot) dengan kondisi tarik mpe redline klo kosong, kena macet juga, tarikan & top speed lebih tinggi, minum premium (dulu lom ada pertalite), lom lagi berat motornya aja uda skian (lebih berat dari skupi lah)…
btw klo compare sama vario agmon, beat dan spacy gimana? kan si skupi ini power & torsinya paling gede setelah vario, dan spacy paling bontot
pokoknya kalau gw yang bawa, skutik 1:40an itu udah bagus hahahah..
kebantu engine brake
var150 saya masih kisaran 1-45 an mang, rute dal kot surabaya PP rumah kantor mulu, jarak kur leb 22 pp = 44km.
Mang, NCBR 150 R ane bisa 49,7/liter on speedometer sudah 1 thn lebih, pas baru beli 38, …/liter dan terus nambah gimana cara ngaturnya ya? Kok gak naik turun, mohon pencerahannya.
Reset atuh.. Ay sih tiap isi MID/AVG nya di reset
Cara resetnya gimana, mang? Mohon bantuannya.
Kayaknya ay pernah bikin artikelnya deh, Ada video nya.. Pas di trip A tekan tombol reset aja.. Tar AVG nya ikut kereset..
Mang, NCBR 150 R ane bisa 49,7/liter on speedometer sudah 1 thn lebih, pas baru beli 38, …/liter dan terus nambah gimana cara ngaturnya ya? Kok gak naik turun, mohon pencerahannya.
Hmm,lumayan juga
8 Pilihan Warna All New Honda Scoopy Terbaru 2017,Pilih Mana Om?
Klik >> http://bmspeed7.com/2017/04/01/8-pilihan-warna-all-new-honda-scoopy-terbaru-2017/
Kalau dibanding Honda Beat lebih irit mana ya gan ?
Ya lumyn irit utk ukuran skutik, tp msh irit motor lawas ane, new Jupiter MX 135cc 2011, udah 75rb km masih dapet diatas 50 km/ltr pertalite, rute kombinasi kota-desa..
yg gila irit tu pulsar 135 th 2010, ban gede, motor berat, tenaga lumayan, tapi bisa dapet lebih dr 65km/ltr bbm… sayang sdh djual..
Boros kl menurut kubikasi cc dan power output.byk yg ngeluh akibat ban gambot,dan lebih bagus yg lama kl tarikannya.
Motor 125 cc 7 kw bisa tembus 48 sd 50 kpl,motor 150 cc ada yg tembus 55 kpl…