Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber… Pertanyaan itu terjawab sudah.. Salah satu pabrikan motor pendobrak motor out of league, Kawasaki, sedang mempersiapkan perkenalan motor sport adventure 250cc terbarunya, Kawasaki Versys X250!
Tempo hari di EICMA Milan, dimana KBY juga sudah sempat bahas penampakan Kawasaki Versys X250 yang dipertunjukkan di ajang motorcycle show tersebut, sang motor adventure kelas “berat-ringan” diperkirakan akan nongol juga di Indonesia lads.. Ya sekali lagi Kawasaki menjadi pioneer di kelas yang belum tersentuh pabrikan Jepang lainnya…
baca juga: Kawasaki Versys X250 Resmi Diperkenalkan, Akankah Masuk Indonesia?
Seingat KBY sih Viar sudah main duluan ya, tolong koreksi kalau salah, tapi untuk pabrikan motor Jepang, lagi lagi Kawasaki menjadi yang pertama.. Nyolong start sebelum yang lain melakukannya! Kawasaki Versys X250 akan diperkenalkan di publik Indonesia dalam waktu dekat, tepatnya tanggal 30 November 2016 nanti lads..
Biker tangguh sekaligus lawyer yang ngakunya sedang mengalami penuaan dini – Leopold, mengatakan dalam blognya, kalau dirinya sudah confirm diundang oleh pabrikan Kawasaki untuk hadir di suatu acara launching produk yang tentunya gak disebut gamblang dalam undangan tersebut.. Tapi, bocorannya sudah 90% pasti Versys X250 lads!
Paling tidak, Kawasaki ngeduluin Honda AHM yang seharusnya sih setelah Honda Thailand launching resmi Honda CRF250 Rally, maka selanjutnya Honda Indonesia yang akan memperkenalkan motor adventure unik tersebut di Indonesia.. Well, meskipun dari sisi desain Versys X250 kalah, tapi paling tidak dari sisi antusiasme konsumen mereka sudah selangkah lebih maju.. Setidaknya SPK motor bisa ditangan toh? Kecuali konsumen penyuka motor adventure melakukan aksi menunggu CRF250 Rally tahun depan..
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: kobayogasblog@gmail.com
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
Kurang ganteng euy
Itu klakson?
“sedang penuaan dini” parah Lo bang kagak ada takut takut nya h h h h h h h h
Kurang ganteng mang, ptefer crf150 atau crf250 dah
usai jaid artis FB ditangkap gan
http://bonsaibiker.com/2016/11/26/bajing-loncat-ini-ditangkap-usai-jadi-artisdi-fb/
Baik versys maupun crf rally kurang ganteng…masih bagusan v strom 250
buat oprod mantab..
kelar banget ni motor, sebulan nyampe pembeli pasti langsung diganti ban cacing
edan kawasaki bener bener maen srobot ga pake lama…
ga kebanyakan spyshot tetek bengek…
Yamaha R15 2017: http://wp.me/p7LBn5-2ez
asik nih buat touring
https://bulebiker.wordpress.com/2016/11/26/hasil-test-campuran-motogpwsbk-jerez/
Memang seharusnya pabrikan rilis motor yang tidak menyiksa penumpang
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/11/26/teknik-memperbaiki-kualitas-video-rekaman-action-camera-atau-hp-dan-alasan-mengapa-xiami-yi-lebih-baik-daripada-go-pro/
Kacau parah desainnya. IMHO malah ngerusak design line-nya Versys.
Lampu mirip Z250SL, mesin yang low-end torquenya inferior dibanding mesin kompetitor, plus…
SPOKE-WHEELS. HOL* SH*T THOSE ARE SPOKE WHEELS!!!
Yang konyol spoke wheelsnya pun dipadukan dengan ban yang profilnya nanggung. semacam ban 70% asphalt : 30% offroad.
Asli malah mirip banget Verza & NMP modifan.
Mending juga kalau mau dipaduin sama ban 70:30, pake cast wheel ala Versys 650 & 1000. Toh modal cast wheel bawaan aja, Versys 650 & 1000 (yang bobotnya tembus 2 kuintal) masih fine-fine aja diajak cruising dengan pola 70% road, 30% offroad.
khan sesuai bro, depan 19″ dan 17″…, Versys (tanpa X) 650 dan 1000 itu khan cast wheel 17″ depan belakang seperti sekalian maki juga BMW dan KTM yang seri GSnya dan Adv juga ada yang pake peleg jari-jari…
Lagipula di kelas ini, emang beli motor semahal ini masih ngisi bensin premium? sampe2 gak mau modif atau beli peleg palang klo gak sesuai selera?
Lah Velg jari-jari itu identik sama off-road capability. Diliat dari spek low end torquenya aja mesin yang dipake terhitung lemah di low-end. Dan situ ngebandingin sama motor ADV/Enduro yang low-end torquenya macem jambakan setan. Maksa banget rasanya.
nice banget kawasaki…
good luck