Kobayogas.COM – Hola lads, salam geber.. Ada produk baru yang punya lawan di kelas yang sama, sudah biasa kalau dilakukan komparasi. Toh hal tersebut pasti bakal ditanyakan oleh konsumen, cepat atau lambat…
Komparasi antara All New Honda CBR150R 2016 versus Yamaha R15 yang akan dibahas oleh Kobayogas.COM kali ini hanya sekedar sharing akan apa yang sudah dilakukan oleh rekan rekan wartawan yang tergabung dalam tabloid otomotif. Karena KBY paham gak semua baca tabloid toh, so bagi yang belum tahu semoga bisa tahu..
Jadi apa saja yang dilakukan oleh rekan dari tim otomotif dalam Komparasi antara All New Honda CBR150R 2016 versus Yamaha R15 tersebut? Daripada melototin gambar yang mungkin masih kurang jelas walau di zoom 😀 KBY akan bantu menjelaskannya ya.. Stay tune, jangan kemana mana..
baca juga: Testimoni Pemilik Yamaha R15 Akan All New Honda CBR150R
FITUR dan TEKNOLOGI
Dimulai dari lampu lampu, menurut Otomotif, All New Honda CBR150R sudah menganut sistem LED semua, dimulai dari headlamp dengan total 6 LED, kemudian lampu sign hingga lampu rem, full LED. Sementara Yamaha R15 masih mengandalkan lampu depan HS1 dengan bulb konvensional begitu pula lampu lainnya kecuali rem belakang..
Beralih ke speedometer, All New Honda CBR150R sudah memiliki fitur yang komplit, ada posisi gigi, jam digital, rpm digital serta tripmeter A dan B dengan info konsumsi bahan bakar. Sedangkan Yamaha R15 belum selengkap itu. RPM analog memang lebih enak dan mudah dilihat sedangkan bagian digitalnya belum lengkap.
Di bagian sektor tuas operasi, Yamaha R15 justru lebih lengkap, semua ada termasuk tombol engine cut off, dimana All New Honda CBR150R belum juga memilikinya.. Setang keduanya sudah mengadopsi model jepit dan keduanya juga memiliki tutup kunci setang dengan magnet.
Urusan kaki kaki, velg depan Yamaha R15 lebih kecil lebarnya dibanding All New Honda CBR150R, ukuran ban depan juga lebih kecil R15 yaitu 90/80/17 sedangkan bagian belakang keduanya memiliki lebar velg dan ban yang sama yakni 3.50×17 dengan lebar ban sama sama 130/70/17.
Nah kalau soal ukuran diameter shock depan, Yamaha R15 lebih besar dengan ukuran 33mm, di belakang, shock keduanya sama sama pakai link, Honda Pro Link sementara Yamaha Mono Cross. Swing arm Yamaha R15 yang berbentuk bengkok ala banana jauh terlihat lebih menarik dibandingkan besi kotak konvensional milik All New Honda CBR150R.
Di sektor rem, All New Honda CBR150R memiliki piringan cakram yang berdiameter lebih besar dari Yamaha R15 yaitu 276 mm vs 267 mm, kalau di belakang sih sama saja, begitu juga dengan jumlah piston rem, dua di depan dan satu di belakang. Untuk rangka sepertinya kita semua tahu Delta Box terlihat lebih seksi dan moge look dibanding teralis besi bulat.
Untuk sektor mesin, All New Honda CBR150R pake DOHC rocker arm dengan 4 klep, sedangkan Yamaha R15 SOHC juga dengan katup 4 buah. Throttlr body All New Honda CBR150R berukuran 30 mm dengan injektor 8 lubang vs 28 mm 6 lubang. Piston Yamaha R15 merupakan forged dikombinasikan dengan Diasil silinder, sedangkan Honda berbahan tempa dan silinder besi dengan spiny sleeve.
RIDING POSITION & HANDLING
Seat height Yamaha R15 adalah 800 mm vs 787 mm, jelas All New Honda CBR150R lebih bersahabat bagi rider kebanyakan. Setang Yamaha R15 juga lebih merunduk, namanya juga disetting racy, sedangkan CBR masih agak tegak. Untuk penggunaan harian bagi rider, sport Honda masih lebih bersahabat.
Begitu pula dengan berboncengan, All New Honda CBR150R meski buritan cukup tinggi namun jarak joknya tidak sejauh milik Yamaha R15. Untuk sektor handling dikatakan keduanya mirip namun All New Honda CBR150R lebih lincah berkat wheelbase yang lebih pendek. Untuk ayunan suspensi punya Yamaha R15 terasa lebih empuk..
baca juga: Test Berboncengan antara All New Honda CBR150R vs CBR150R Dual Keen Eyes
baca juga: Berboncengan antara KTM RC200 vs Yamaha R15, Lebih Tinggi Mana?
KONSUMSI BBM
Nah ini dia salah satu isu utama di kelas sport fairing 150 cc, mesin kudu kenceng sekaligus juga irit! Ajib kan hehe.. Dengan metode satu tester 173/64 dan bbm RON 92, All New Honda CBR150R mampu melibas jalan sejauh 1:42,4 vs 1:38,2 milik Yamaha R15
PERFORMA
Sesuai hasil test otomotif berikut hasil yang didapat akan perbandingan antara All New Honda CBR150R 2016 vs Yamaha R15 2016.
Tenaga pabrikan
All New Honda CBR150R: 16,9 dk/9000 torsi 13,7 Nm/7000
Yamaha R15 Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â : 16,59 dk/8500 torsi 14,5 Nm/7500
Tenaga on Wheel
All New Honda CBR150R: 14,77 dk/9200 torsi 12,58/7200
Yamaha R15 Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â : 14,12 dk/9400 torsi 12,59/7000
Akselerasi Race Logic
All New Honda CBR150R: 0-100 km/jam 11,9 detik. 0-201 m = 11,3 detik
Yamaha R15 Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â : 0-100 km/jam 12,8 detik. 0-201 m = 11,5 detik
Top Speed (1 km)
All New Honda CBR150R: 138 km/jam – race logic 129,5 km/jam
Yamaha R15 Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â : 133 km/jam – race logic 126,6 km/jam
Yah namanya juga kelas 150 cc dengan teknologi mesin tak terpaut jauh, hasilnya juga pasti beda beda tipis… Semoga bermanfaat lads..
Mangga digeber lads.. Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- First Impression Mitsubishi XForce vs Kompetitor In Detail!!
- Toyota Yaris Cross vs Honda HRV vs Hyundai Creta, Siapa Terbaik?
- Honda WRV vs Toyota Raize vs KIA Sonet, Tenaga, Teknologi atau Fitur??
- Duel Sedan, Toyota Vios 2023 vs Honda City vs Mazda2, Pilih Mana??
- Hyundai Stargazer Versus Everybody! [Avanza, Xpander, Ertiga dll]
- Honda Vario 160 vs Aerox 155, Testimoni Para Rider
- Honda Vario 160 Keok Dikeroyok Aerox? [Video]
- Yamaha Fazzio vs Honda Scoopy vs Suzuki Address Versi Konsumen!
- Yamaha R15M 2022 vs CBR150R vs GSX-R150, Spek Fitur dan Harga
- Terungkap Fakta Top Speed All New NMax Dari Stop [Drag Test Vs PCX 160]
- Segini Top Speed Honda PCX 160 Terbaru Posisi Standar Tengah
- Berikut Hasil Drag Test dan Top Speed All New PCX 160 vs All New NMax!
- Pilih Motor Sport Fairing 150cc, Yang Ganteng, Yang Kencang, Atau Diantaranya?
- Iseng Hitung Perbedaan Top Speed Ninja ZX25R vs CBR250RR Di Sentul
- Komparasi Aprilia GPR 250 Versus Motor Sport 250 cc di Indonesia
Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com
Pertamax di blog papan atas 😀
alhamdulillah ada yang komen, papan atas masa sepi mang wkwkwkw…
Absen perdana di rumah baru…
https://bakulkangkungjpr1.com/2016/05/08/ini-gila/
Sumpah,dari samping R15 tuh gila… a!pe sekarang msh ke sem sem gw ? tp ya itu lo,headlamp nya -_-” Coba daleman nya 2 cyl,wadoh dompet teriak dah
Secara body masi trtarik an R15 old drpd yg Facelit..ehh salaah..all new Cbr150r maksudny..hihii..klo secara engin masii kencengan old cb ane bang..
Setuju, old cbsf tu sport 150cc paling kenceng kalo rider nya ngerti karakter overbore..
Kebanyakan org ga ngerti overbore, ga baca spek, ga ngerti harus terus gantung rpm di rpm yg pas.. sekaligus ban depan ga boleh keangkat..
Racy kok overstroke -_-
Bebek malah overbore -_-
pertanyaan terbuka buat fby akut.
ingatkah tahun 2008 2009 ms motor honda bisa kesalip yamaha.
tapi 8 tahun kemudian kenapa ms malah jadi menyusut tinggal 20 %.
seharusnya klo kualitas bagus maka akan puas dan merekomendasikan motornya.
klo dipikir skrg ini klo honda bozok berarti punya yamaho lebih bozok lagi dong.
krn motor gak direkomedasikan 5 thun keatas
Tes koment ehem
Wowww akhirnya
Beli sekarang hari senin naik
wuihh… Beli sekarang…
Sekarang koq ada iklannya mang???
Dan keduanya dikepret satria fu fi…
Mantapnya wisata ke Pantai Jatimalang, Purworejo: http://wp.me/p1eQhG-1Iw
Mesin DOHC vs SOHC
Tapi tenaga sama torsinya bisa dibilang 11 12….. Kerenan FU FI lah…. Hahahaha
Masih hebatan sonic, penurunan power cm 1dk tp torsi on wheel malah lebih besar drpd on crank.
Verza dulu lbh gokil lg, power 12.xx dk on wheel malah naik jd 14dk
:v
Huahahahaha
Ke cikopo beli duren.baliknya bawa duku… Postingan macam apa ini…
Wong ediaaan
2.2 nya gk ada yg enak engine..moso semmprot over stroke…
woh pantes masuk spam
Asyeeem… Kn terasi lg
Mana ah?
R15 itu yg bikin ngiler Swing arm Banana’y ?
Seksi & macho ?
Klo NCBR pke itu swing arm banana uhhh makin macho dah mang.
Ya jangan lah.. Gawat
Akhirnya saya nemu blog otomotif yang paling fenomenal di Indonesia.
R15 menurut saya lebih mantep gan, sayang keinginan ane buat upgrade belum keturutan, masih aja pakai old vixion hehehe
Waduh fenomenal wkwkwkkw.. Kagak ah…
Makasih dah mampir yak…
bedakah forged dan tempa?
Sama aja forged itu arti harfiah nya tempa hehee
beda dong yang ditempa itu keris kalau forged itu seher
Huahahahaha
Cbr 150r ..yg lain semakin ketinggalan
mantav mang
Motor sport fairing kalau cuma 150cc itu nanggung. udah ribet, bobot lebih berat, posisi stang nunduk2 capek buat macet2an eh diblayer2 motor bebek yg lebih murah sampe disalip juga jadi gak ada prestige nya 😀
Wakakakaka bisa aje