Beranda Test Ride

Test Ride Yamaha New Soul GT125 BlueCore LED 2016.. Busa Joknya Lembut Tapi

Penulis

27/03/2016

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Kali ini KBY berkesempatan melakukan test ride salah satu skutik terbaru milik Yamaha, Test Ride New Soul GT125 BlueCore LED 2016! Yamaha New Soul GT 125 BlueCore LED ini adalah kepunyaan dari om Isal Poiyo, itu loh pemilik Yamaha R15 yang dulu pernah KBY tes di area panahan senayan.. Sesi test ride dilakukan ketika teman teman D’Gujubar termasuk Mang Isal datang ke rumah guna melihat Yamaha Xabre yang dipinjamkan YIMM kepada Kobayogas.com…

DESAIN

Sebenernya baru kali ini KBY beneran mencobanya, sementara New Soul GT125 Bluecore LED yang sesuai namanya sudah menggunakan lampu depan berteknologi LED ini sudah sejak tahun 2015 lalu resmi dijual Yamaha.

Desainnya sih tidak terlalu banyak berubah antara New Soul GT125 bluecore dengan Yamaha New GT125 Eagle Eye.. Keren di bagian depan dengan headlamp persegi bak rahang aktor Hollywood yang kokoh.

nilai: 7.5

PERFORMA

Tenaga yang keluar dari mesin 125 cc blucore Yamaha New Soul GT125 ini di awal terasa ngeden alias tertahan, tetap jalan sih sang motor dengan lancar namun seakan akan tenaganya seperti ditahan, menanti untuk dikeluarkan..

Begitu gas dipuntir lebih dalam, barulah karakter asli Yamaha New Soul GT125 bluecore keluar, mulai ngibrit apalagi kalau jalan lurusnya panjang.. Tenaganya pasti lebih terasa. Namun kondisi jalan yang dilalui tidaklah memungkinkan untuk menggebernya.

Hanya saja karakter mesin seperti ini agak wasted di kondisi stop dan go yang butuh sedikit bukaan gas tapi motor sudah melaju. Karena butuh bukaan throttle yang lebih banyak untuk membuat motor bergerak otomatis debit bensin pun lebih banyak dibutuhkan oleh Yamaha New Soul GT125 bluecore..

nilai: 7.5

KENYAMANAN

Duduk di atas jok Yamaha New Soul GT125 bluecore terasa empuk dan nyaman, busanya cukup tebal dan empuk.. Tapi masihkah kenyamanan tersebut berlanjut ketika sang New Soul GT125 ini berjalan?

Ternyata tidak, suspensinya keras untuk sebuah skutik lads, mirip dengan milik Yamaha NMax.. kompensasi dari tujuan handling yang sigap dan kestabilan di kecepatan tinggi. Melintas di atas jalanan yang buruk, suspensi Yamaha New Soul GT125 bluecore lebih terasa lagi kurang lembutnya (maaf ya tadi bilang keras, harusnya kurang lembut)..

Bagusnya, busa jok yang cukup tebal dan empuk meredam kurang lembutnya suspensi hingga ke -maaf- bokong pengendara. Begitu boncengan barulah ayunan suspensi dari Yamaha New Soul GT125 bluecore tersebut terasa lebih pas..

nilai: 6.5

UTILITAS

Bicara sisi utilitas atau akomodasi, Yamaha New Soul GT125 bluecore LED sebenarnya lebih dari cukup, ada dua buah kantung di depan, kemudian bagasinya lumayan bisa memuat helm open face. Kapasitas bagasinya sendiri sebesar ±14 liter..

Nilai: 7.5

Kok handling gada kang? Karena jalannya gak mengakomodir buat melakukannya jadi handling KBY skip deh.. Tapi kalau harus memberikan nilai, feel nya sih gak jauh jauh dari skutik sekelasnya.. 7 lah untuk sementara.. hehe.. Itulah hasil test ride Yamaha New Soul GT125 LED 2016

Thanks to Mang Faisal Poiyo

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Email me: [email protected]
Facebook : @kobayogas
Twitter : @kobayogasblog
Instagram: Kobayogasblog
YouTube channel: Yogas Kobayogas
Path: Yogas Kobayogas.com

67 KOMENTAR

Indomoto 27/03/2016 Pada 18:54

Mantab keren jossss

Balas
- singindo 27/03/2016 Pada 18:58
  
  Bener mas… mantab bgt
  
  http://singindo.com/2016/03/27/nikita-mirzani-pamer-foto-bernilai-seni-tinggi-untuk-playboy-asia/
  
  Balas
  - mbah_anom 27/03/2016 Pada 19:04
    
    enya lah mantabz
    
    https://mbah69anom.wordpress.com/2016/03/27/minerva-akan-kembali-ini-dia-harapan-calon-konsumen-dan-loyalisnya/
    
    Balas
- Kobayogas 27/03/2016 Pada 19:07
  
  😀 😀
  
  Balas
  - anangcozz 27/03/2016 Pada 21:46
    
    Sandalnya keren kang… 😀
    http://anangcozz.com/2016/03/27/indospeed-racing-series-irs-2016-ajang-pembuktian-keseriusan-yamaha-di-ajang-balap-motor-tanah-air/
    
    Balas
    - Kobayogas 27/03/2016 Pada 21:47
      
      syeeemm
      
      Balas
- orong-orong 28/03/2016 Pada 12:26
  
  lho bukanya dulu udah testride waktu peluncuranya itu mang?
  http://ongolongol.com/2016/03/26/ini-dia-sepeda-motor-buatan-toyota/
  
  Balas
I like FBY 27/03/2016 Pada 18:57

Joos…

Balas
sunartosili 27/03/2016 Pada 19:00

Gak ngomeni motornya,motor matic ya gitu2 aj,gas rem gas rem.Kurang cocok nongkrong diatas skutic(malah ngomeni test ridnya)hahahahaa

Balas
- Kobayogas 27/03/2016 Pada 19:06
  
  jiaaahhh
  
  Balas
I like FBY 27/03/2016 Pada 19:02

Tenaga awal terasa ngeden…
Apa di sebabkan ukuran roda yg lumayan gambot …. ???

Mio Z sepertinya performa akan 11-12 dengan soul GT 125 bluecore ini ….

Balas
- Kobayogas 27/03/2016 Pada 19:06
  
  bisa jadi mang
  
  Balas
  - ndesoedisi 28/03/2016 Pada 13:41
    
    ini pasti gara-gara yang naik kegedean, waktu saya tes ga ada masalah kok 😆
    #kabooorrrrr
    
    http://ndesoedisi.com/2016/03/28/intermezzo-antara-beat-pop-pop-mie-dan-pop-ice/
    
    Balas
  - otoborn.com 28/03/2016 Pada 19:31
    
    awas ridernya potensial bikin ban gembosss… :lol
    http://otoborn.com/2016/03/24/galeri-basah-launching-all-new-honda-cbr150r-sedap-dipandang-awas-terpikat/
    
    Balas
- paijo 28/03/2016 Pada 22:11
  
  Padahal mending lho soul gt ni, dibanding mio m3 yg tarikanya ngeden abis di awal.. rollernya udah lebih ringan.. per cvt lbh panjang
  
  Balas
  - Kobayogas 28/03/2016 Pada 22:43
    
    sayangnya ay lom coba M3 mang
    
    Balas
  - paijo 29/03/2016 Pada 09:07
    
    Di rumah ada mio m3.. jadi ngerti karakternya..
    Kebeneran kemarin di lombok 3 hari, ane nyewa motor buat jalan ke pelabuhan bangsal menuju gili trawangan, dapet new soul gt. Tarikannya jauh lebih mending dr pd mio m3. Cuma kalau top speednya ane ga coba.. trek disana jalannya naik turun bukit..
    
    Balas
    - Kobayogas 29/03/2016 Pada 09:17
      
      sippp, tq sharingnya mang
      
      Balas
mbah_anom 27/03/2016 Pada 19:03

anjirrrrrrrrr euy si uwak make soul GT jiga nu tas gugah bobo nfahahahahahaha

.
.
.

https://mbah69anom.wordpress.com/2016/03/27/minerva-akan-kembali-ini-dia-harapan-calon-konsumen-dan-loyalisnya/

Balas
- Kobayogas 27/03/2016 Pada 19:06
  
  wakakkakaa
  
  Balas
Apipotoblog 27/03/2016 Pada 19:07

Tapi sayang..

http://apipotoblog.com/2016/03/27/honda-cbr250rr-bakal-mempunyai-4-pilihan-warna/

Balas
bejo 27/03/2016 Pada 19:40

Motor spesial
penunggu Gudang..Kwekwekwek

Balas
Rideralam 27/03/2016 Pada 19:43

Shock keras banget tp masih kerasan si enmex… Di rumah ada dua2nya, konsumsi bbm nya yg ngeri

Balas
- Kobayogas 27/03/2016 Pada 19:44
  
  ngeri karena irit atau justru ??
  
  Balas
  - Rideralam 27/03/2016 Pada 19:47
    
    No irit
    
    Balas
    - Kobayogas 27/03/2016 Pada 19:48
      
      wewwww
      
      Balas
      - Rideralam 27/03/2016 Pada 19:56
        
        Cobaen deh full in… Bawa standar saja ya dikit2 gaspol, catet deh
        
        Balas
        
        RichardGN 27/03/2016 Pada 20:06
        
        Lah di testride om iwb katanya iritnya udah tobat dibanding mesin lawas yg gila bensin ?
        
        Balas
        
        Rideralam 27/03/2016 Pada 20:10
        
        Coba sendiri saja
        
        RichardGN 27/03/2016 Pada 20:21
        
        Ah gak ada unitnya :v
        
        Rideralam 27/03/2016 Pada 20:35
        
        Nah…
        
        RichardGN 27/03/2016 Pada 20:37
        
        Blogger pinggiran, ada ide tapi gatau nulis apa, gimana mau di acc sama yim wkwk
        
        Rideralam 27/03/2016 Pada 20:37
        
        Hahahaha… Bahas dari sisi lain saja lek, gak usah ngarep di deketin pabrikan. Biar bisa bebas berekspresi
        
        RichardGN 27/03/2016 Pada 20:41
        
        Di deketinnya bonus ya ahaha. Saya kalau komen di postingan orang pasti yg sisi saya gak sukanya wkwk.. Oiya om RA domisili mana ya ?
        
        Rideralam 27/03/2016 Pada 21:12
        
        Situbondo lek…
        
        RichardGN 27/03/2016 Pada 23:35
        
        Jauh om wkwk kirain jabodetabek
        
        Kobayogas 27/03/2016 Pada 20:12
        
        kudu dibawa beberapa hari sih..
        
        Balas
        
        Rideralam 27/03/2016 Pada 20:17
        
        Yup… Paling tdk 2 hari deh
absoluterevo 27/03/2016 Pada 19:55

Pasaran mio sporty smile 2011 akhir berapa ya kang?

Balas
- Kobayogas 27/03/2016 Pada 20:13
  
  gelap mang, ga tau mksdna saya hehe
  
  Balas
  - absoluterevo 27/03/2016 Pada 22:28
    
    haaaaaaa
    
    Balas
- green 27/03/2016 Pada 23:26
  
  sekitaran 6,5-7,5jt tergantung kondisi soalnya kalau yg mio j aja 7,8-8,5 jt udah dapat mahalan beat karbu malah. kalau beli peroangan aja kalau udah kepepet butuh uang biasanya di lego murah kang
  
  Balas
  - absoluterevo 28/03/2016 Pada 20:11
    
    Nuhun kang infonya sangat bermangfaat bagi saya
    
    Balas
RichardGN 27/03/2016 Pada 20:04

Kalau tenaganya rada tertahan di bawah walaupun jalan.. Mungkin aja sengaja di setel iriiiit putaran bawahnya makanya jadi lemot. Tapi bisa aja bukan di macet malah lebih irit ? Macet yg masih bisa jalan dikit dikit, malah settingan iriiiit lemot nya itu bisa kepake toh ? Cmiiw pikiran liar ini wkwk

Balas
RichardGN 27/03/2016 Pada 20:05

Lah yg testride sama om iwb katanya iritnya udah tobat dari mesin lawas yg boros gitu ?

Balas
- RichardGN 27/03/2016 Pada 20:06
  
  Salah tempat
  
  Balas
- hahaha 27/03/2016 Pada 20:37
  
  Mesin lawas yang boros? Dulu pernah punya SGT110 bisa dapet 1:53. Average 1:48. Borosnya dimana ye? Hwehwehwe.
  
  Balas
  - RichardGN 27/03/2016 Pada 20:41
    
    Kn baca yg kesaksian om ehehe
    
    Balas
Cret 27/03/2016 Pada 20:10

Oww..masih laku to..?

Balas
Enyonk 27/03/2016 Pada 20:43

Saya kok jarang yah liat motor itu… Malah lebih sering liat nimax hehehe..

Balas
Rizal Iman F 27/03/2016 Pada 20:59

Tiap liat ni mtr tampang depan mantep abis!! Lirik buritan terutama stoplamp kok agak gmana ya?!

Balas
gilaroda2ga 27/03/2016 Pada 21:00

Maaf kok banyak maafnya ya…

Balas
Archiee 27/03/2016 Pada 22:35

Smpet kepikiran mau bikin fairing dari tebengnya si GT ini …

Balas
green 27/03/2016 Pada 23:27

sekitaran 6,5-7,5jt tergantung kondisi soalnya kalau yg mio j aja 7,8-8,5 jt udah dapat mahalan beat karbu malah. kalau beli peroangan aja kalau udah kepepet butuh uang biasanya di lego murah kang

Balas
naruhara 28/03/2016 Pada 02:33

kalo dari dulu metik yamaha pake ban ukuran segitu asik sih, lebar…apalagi kalo tubeless. sayang karakter shock kerasnya belom ilang.
pertama kali liat tampang depannya sih oke, garang2 gimana gitu, gambot lumayan. tapi bener kata komen di atas saya, tengah kebelakangnya maksain

Balas
andikakusumaharyanto 28/03/2016 Pada 07:07

lhooo kok bikers sandalan wehehehehe……..kebetulan baru ambil neeh motor januari kemarin, buat nemenin Hayate…..soul ini buat saya wenteng bgt om, kebiasaan bawa hayate berat kemana mana, tarikan bawahnya wenak buat saya, tp topspeednya nahan om, ngeden….beda sama hayate dimana bawahnya ngeden, tp atasnya nampol, soul ini bensinnya ajib buat saya irit, beda sama hayate selalu was was klo liat odometer bensin hehehehehehe, untuk handling soul enak, enteng, tp klo ngomongin riding position jujur enakan hayate mungkin karena posisi stang hayate lebih tinggi, klo soul ini berasa lebih pendek, jadi berasa agak nunduk (pegel euy)….bagasi lebih gede hayate hehehehe…….

Balas
- Kobayogas 28/03/2016 Pada 08:35
  
  TB-BB berapa? kalau kata lek Titan Rider Alam sih boros, tapi dia TB-nya 190 cm wkwkwk
  
  Balas
  - andikakusumaharyanto 28/03/2016 Pada 12:17
    
    tb saya 175 berat 70kg bro…..tapi buat saya masih irit ketimbang hayate, memang klo tangkinya kecil gedean hayate
    
    Balas
dewa 28/03/2016 Pada 09:01

lampu depan memang cakep,tapi tidak serasi dgn tampilan model secara keseluruhan.kaya pake sepatu yg keren tapi baju dan celana…Ngoahahaha.Spring keras?bisa ganti shock.bensin boros?ganti BPKB sekalian beres.ngoahahaha.

Balas
isal 28/03/2016 Pada 09:40

irit tapi gak irit2 amat, boros jg gak boros2 amat. sedang2 lah..

klo yg biasa naik motor bebek/sport yg irit, pindah ke metic pasti berasa borosnya. udah pengalaman soalnya..hehe

Balas
imotorium 28/03/2016 Pada 11:18

enak di gas smooth…

Review All New Satria Injeksi

http://imotorium.com/2016/03/28/review-all-new-satria-fu-injection-tenaga-menggoda-fitur-bertambah/

Balas
sucahyoaji 28/03/2016 Pada 13:57

Kesannya dari samping seperti vario, tapi ruang kaki lebih banyakan.

https://kupasmotor.wordpress.com/2016/03/24/mesin-dynonya-sama-pakai-merek-dynomite-tapi-kok-hasil-dyno-satria-kok-bisa-beda-lebih-dari-25-persen/

Balas
apriga 28/03/2016 Pada 19:09

Ada skornya sangat membantu dalam mengambil keputusan saat membeli

Balas
Kalem Deen 29/03/2016 Pada 09:49

Saya punya Scoopy di rumah, kakak saya punya Beat ESP(Sering saya pinjem juga), nah saat tugas keluar kantor sering minjem motor temen saya yaitu ni motor (Soul GT125 BC). Dari pengalaman saya sih, beat dan scoopy nyaman, tarikan smooth khas honda dan shockbeker empuk. Tapi kalo feel berkendara ntah kenapa saya rasa soul GT125 BC ini enak kang Kobay. Seperti motor ini memberi saya rasa berkendara gitu, kalo saya bilang saya ya lagi nikmati naik motor naik motor ini, gak kehalusan serasa yang kesannya lagi gak berkerndara. Aneh rasanya… wakakakakakakak

Balas
- Kobayogas 29/03/2016 Pada 10:00
  
  Soul nya dapat Yah kekkwwkwj
  
  Balas
kojel 30/03/2016 Pada 17:32

Tanduk nya itu loh..

Balas